- Driven će biti streaming platforma usmjerena na automobilski svijet, s planiranim lansiranjem 2026. godine i snažnim fokusom na zajednicu.
- Projekt vode Michael George, Tanner Foust i Emelia Hartford, zajedno s timom s iskustvom na glavnim platformama poput Discovery+.
- Nudit će stotine sati automobilskog sadržaja: originalne serije, majstorske tečajeve i videozapise za kreatore, s početnim AVOD modelom i mogućom plaćenom pretplatom.
- Očekuje se međunarodni doseg dostupan iz Europe i Španjolske, sa zatvorenom beta verzijom za 10 000 korisnika i naknadnim društvenim značajkama i forumima.
Automobilski entuzijasti već neko vrijeme primjećuju prazninu koju ostavljaju formati kao što su Velika tura o Top GearI 2026. se oblikuje kao godina u kojoj će se ta praznina početi popunjavati nečim puno usmjerenijim: Driven, streaming platforma posvećena isključivo svijetu automobila i motocikala, s pristupom koji Kombinira video na zahtjev i aktivnu zajednicu.
Ovaj novi prijedlog ne dolazi samo kao još jedan tematski kanal, već kao Streaming servis izgrađen od temelja za ljubitelje automobilaOsmišljeno za one koji već svakodnevno konzumiraju automobilski sadržaj na YouTubeu, društvenim mrežama ili općim platformama, ali traže organiziraniji, specijalizirani prostor s većom istaknutošću za kreatore.
Što je Driven i što nudi ljubiteljima automobila?
Driven je rođen kao platforma za streaming videa usmjerena isključivo na automobilski svijet, i automobila i motocikala i drugih vozila, s idejom objedinjavanja pod jednim krovom serija, programa i edukativnih formata za vrlo specifičnu, ali sve brojniju publiku.
Prema timu odgovornom za projekt, korisnici će u Drivenu moći pristup stotinama sati automobilskog programiranja proizvedeno, naručeno ili nabavljeno: od visokobudžetnih originalnih serija do Majstorske radionice i odabrani sadržaj popularnih kreatora koje već imaju uspostavljene zajednice na drugim platformama.
Jedan od ključnih diferencijalnih modela bit će model „streaming + zajednica“: Neće biti ograničeno samo na ponudu videa na zahtjevali će se integrirati društvene funkcije i interni forumi kako bi obožavatelji mogli komentirati epizode, dijeliti iskustva, organizirati susrete i pomno pratiti svoje omiljene kreatore i pilote.
Platforma je također osmišljena kako bi se riješile neke uobičajene frustracije koje doživljavaju i publika i kreatori usluga opće namjene: Manje oslanjanja na algoritam, više kreativne kontrole i vjerniji prikaz automobilskih niša.od kulture dana na stazi do ekstremne prilagodbe ili simulacijskih utrka.
Tko stoji iza Drivena: tim s iskustvom u motosportu i streamingu
Projekt se nije pojavio niotkuda; vodi ga skupina poznatih osoba iz automobilskog i medijskog svijeta. Na čelu je... Michael George, veteran producent s filmskim i televizijskim iskustvom, koji će preuzeti ulogu izvršnog direktora nove platforme.
Uz njega su na ekranu dva vrlo poznata lica za ljubitelje motosporta: Tanner Foust, voditelj emisije "Top Gear USA" i profesionalni pilot, i Emelia Hartford, glumica iz "Gran Turisma", pilot epizoda i kreatorica sadržaja specijalizirani za pripremu i natjecanje, koji su se uključili kao suosnivači i strateški savjetnici.
Foust i Hartford će surađivati s menadžerskim timom u razvoju specifičnog sadržaja za Driven, doprinoseći svojim iskustvom ispred i iza kamera, kao i svojim znanjem o tome što zajednica ljubitelja automobila zapravo traži na dnevnoj bazi.
Dovršavanje izvršne jezgre je Tom Lofthouse, bivši potpredsjednik odjela za multiplatformski sadržaj u Warner Bros. DiscoveryjuKljučna figura u pokretanju Discovery+. U Drivenu će preuzeti ulogu glavnog direktora za sadržaj, nadgledajući strategija za razvoj, proizvodnju i akviziciju cijelog kataloga platforme.
S ovim timom, Driven se predstavlja kao projekt s Dvostruka podrška: iskustvo u motosportskoj zabavi i tehničko znanje streamingaTo je posebno relevantno ako je cilj izgraditi globalnu ponudu sposobnu privući i neovisne kreatore i etablirane brendove i produkcijske kuće.
Hibridni model: streaming, zajednica i suvlasništvo nad sadržajem
Osim kataloga serija, Driven se želi istaknuti pristupom koji kombinira zabavu i aktivno sudjelovanje. Izjavljeni cilj tvrtke je „redefiniranje načina na koji nišna publika doživljava sadržaj, razgovor i kulturu“smanjenje buke i uobičajenih barijera u industriji.
Da bi se to postiglo, platforma se kladi na model u kojem stvaratelji, bilo etablirani ili tek u usponu, mogu biti suvlasnici svojih djelaU praksi to znači da projekti koji se premijerno prikazuju isključivo na Drivenu mogu biti osmišljeni prema drugačijim ugovorima o distribuciji i kontroli od onih koji se obično nalaze na glavnim platformama.
Ovaj pristup nastoji riješiti jedan od najvećih problema sektora: distribucija i vidljivost specijaliziranog sadržajaDriven ima za cilj djelovati kao mjesto susreta profesionalne produkcije, neovisnih kreatora i brendova povezanih s automobilskom industrijom, dajući prioritet autentičnosti i povezanosti s publikom.
Prema riječima onih koji su na vlasti, cilj nije toliko izravno se "natjecati" s tradicionalnim medijima, već kombinirati najbolje od tih klasičnih formata s fleksibilnošću streaminga i dinamikom društvenih mrežaTako bi ljubitelj u Španjolskoj koji prati Formulu 1, driftanje, relije, klasične automobile ili JDM mogao pronaći programe, tutorijale i rasprave o svim tim strastima na jednom mjestu.
U kontekstu gdje je uspjeh naslova poput Formula 1: Vožnja za preživljavanje ili povijesna popularnost Top Gear Pokazali su privlačnost automobilskog sadržaja, Driven ima za cilj postati mjerilo za ovu vrlo specifičnu vrstu publike., koji je do sada bio podijeljen između plaćene televizije, YouTubea i društvenih mreža.
Raspored lansiranja, beta testiranje i poslovni model
Drivenov plan je već izrađen. Plan uključuje zatvorena beta faza testiranja tijekom prvog tromjesečja 2026., u kojem će oko 10 000 pozvanih korisnika moći preuzeti i istražiti platformu na različitim uređajima.
Tijekom ovog beta razdoblja, aplikacija će biti dostupna u iOS, Android, povezana računala i televizoriTo uključuje pametne televizore i set-top box uređaje, približavajući uslugu i mobilnoj konzumaciji i tradicionalnom gledanju u dnevnoj sobi.
Nakon ovog početnog testiranja, Driven bi trebao biti otvoren za širu javnost drugi kvartal 2026.Lansiranje će se obaviti s AVOD model (video s oglasom)To jest, besplatan pristup financiran oglasima, slično kao i kod drugih otvorenih platformi.
Tvrtka ne isključuje mogućnost razvoja poslovanja tijekom vremena: mogućnost kasnije uvesti uslugu plaćene pretplate na video na zahtjev (SVOD), s dodatnim pogodnostima za korisnike koji žele iskustvo bez oglasa, prioritetni pristup određenom sadržaju ili dodatne pogodnosti povezane sa zajednicom.
Osim toga, objavljivanje detaljan popis sadržaja programa za 2026. godinu u sljedećoj kalendarskoj godini, što će korisnicima omogućiti da unaprijed znaju koje će serije, posebni formati i tečajevi biti dostupni od samog početka, a koji će stizati postupno.
Međunarodna dostupnost i očekivanja u Španjolskoj i Europi
Iako početne najave nisu specificirale sva tržišta jedno po jedno, način na koji je projekt opisan sugerira lansiranje s jasnim globalnim fokusom, dostupno i putem weba i putem mobilnih i povezanih TV aplikacija.
U slučaju Europe, a posebno Španjolske, pokret se uklapa u očitu stvarnost: Strast prema motosportu i dalje je vrlo jaka.s publikom koja konzumira Formulu 1, MotoGP, reli, endurance, drift i mnoštvo modificiranog ili klasičnog sadržaja o automobilima na digitalnim platformama.
Početna beta verzija mogla bi biti više usmjeren na Sjedinjene Države ili druga prioritetna tržištaMeđutim, namjera tvrtke je da se, u iščekivanju otvorenog lansiranja u drugom tromjesečju 2026., platforma može koristiti bez većih regionalnih ograničenja, barem u glavnim europskim zemljama.
Ako se ovaj plan potvrdi, korisnik u Španjolskoj mogao bi Pristup putem mobitela, računala ili pametnog televizora na vrlo sličan način kao što to radi s drugim platformama, s tom razlikom što ima katalog isključivo vezan uz svijet motosporta, od dokumentarnih serija do tehničkih analiza i edukativnog sadržaja.
Za europske brendove, timove i kreatore, pojava takvog specijaliziranog okruženja također otvara vrata novi oblici suradnje i sponzorstvas visoko segmentiranom publikom i manjom disperzijom u usporedbi s onim što se događa na generalističkim platformama gdje je motor samo još jedna kategorija.
Drivenov ulazak na europsko tržište vjerojatno će se dogoditi u vrijeme kada Konzumacija sadržaja na zahtjev nastavlja rasti I korisnici počinju tražiti specijalizirane usluge koje nadopunjuju ili zamjenjuju velike generalističke platforme.
Dolazak Drivena znači jasan pokušaj organiziranja i poboljšanja automobilskog sadržaja u streaming okruženjuNudi širok katalog, integrirane alate zajednice i model koji daje veću težinu kreatorima, s ciljem međunarodnog lansiranja u kojem Španjolska i Europa mogu igrati relevantnu ulogu i kao publika i kao izvor novih formata i talenata.
Ja sam tehnološki entuzijast koji je svoje "geek" interese pretvorio u profesiju. Proveo sam više od 10 godina svog života koristeći vrhunsku tehnologiju i petljajući sa svim vrstama programa iz čiste znatiželje. Sada sam se specijalizirao za računalne tehnologije i video igre. To je zato što sam više od 5 godina pisao za razne web stranice o tehnologiji i videoigrama, stvarajući članke koji vam nastoje dati informacije koje su vam potrebne na jeziku koji je svima razumljiv.
Ako imate bilo kakvih pitanja, moje znanje seže od svega vezanog uz Windows operativni sustav kao i Android za mobitele. I moja je posvećenost vama, uvijek sam spreman odvojiti nekoliko minuta i pomoći vam riješiti sva pitanja koja imate u ovom internetskom svijetu.