Xiaomi se priprema za dolazak svojih električnih automobila u Španjolsku s ambicioznim planovima prodaje i postprodaje.

Zadnje ažuriranje: 01.02.2024.

  • Xiaomi planira početi prodavati svoje električne automobile SU7 i YU7 u Španjolskoj počevši od 2027. godine.
  • Strategija uključuje masovno zapošljavanje i stvaranje 30 službenih servisnih centara.
  • Model SU7 ističe se velikom potražnjom i izvrsnom vrijednošću prilikom preprodaje u Kini.
  • Konkurentne cijene i vlastiti tehnološki ekosustav ključni su za konkurentnost na europskom tržištu.

Prodajem Xiaomi automobile u Španjolskoj

Automobilski sektor u Španjolska se priprema za dolazak Xiaomija, koja finalizira detalje za ponudu svojih električnih vozila na domaćem tržištu. Nakon osvajanja kineskog tržišta s Modeli SU7 i YU7 —obje s prodajnim brojkama većim od konkurencije poput Tesle— Azijski brend usmjerio je pogled na Europu, a Španjolska je jedna od prioritetnih zemalja za međunarodnu premijeru njegovih automobila..

Xiaomi provodi strategiju širenja velikih razmjera: tvrtka ne samo da želi ponoviti uspjeh svojih "povoljnih telefona" s električnim automobilima, već i suočava se s izazovima odobravanja, tehnološke prilagodbe i postprodajne usluge kako bi osigurao konkurentsku poziciju u odnosu na tradicionalne proizvođače i novi igrači u sektoru.

Kalendar i izazovi za prodaju Xiaomi automobila u Španjolskoj

Automobili Xiaomi SU7 i YU7 na prodaju u Španjolskoj

Lei Jun, Izvršni direktor Xiaomija, odredio je 2027. godinu kao godinu početka europskog marketinga modela SU7 i YU7, uključujući Španjolsku. Plan je podložan nekoliko uvjeta: dobivanje europskog odobrenja, proći sigurnosne testove Euro NCAP-a i prilagoditi softver i povezane sustave kontinentalnim propisima. Kako bi se osigurala usklađenost, Xiaomi je već započeo potrebne postupke i testove., uz uspostavljene veze s organizacijama kao što je IDAE i tvrtkama za infrastrukturu za punjenje kako bi od pokretanja ponudili servisnu mrežu i odgovarajuće stanice za punjenje.

Ekskluzivan sadržaj - Kliknite ovdje  Kako funkcionira financiranje automobila

Bitan dio strategije je stvaranje mreže od 30 službenih tehničkih centara u Madridu, Barceloni, Valenciji, Sevilli i drugim glavnim gradovimaOvi centri će imati rezervne dijelove i dijagnostičke sustave u stvarnom vremenu, a podržavat će ih višejezični pozivni centar i vlasnička aplikacija sa značajkama kao što su lokacija stanice za punjenje i upravljanje terminima radionice.

Jedan od najvećih izazova bit će smanjenje vremena isporuke., budući da je potražnja u Kini bila toliko visoka da su se pojavile duge liste čekanja. U našoj zemlji, Xiaomi zapošljava značajan broj kvalificiranog osoblja., od inženjera i tehničara održavanja do logističkih operatera, s ciljem pojednostavljenja proizvodnje, isporuke i postprodajne usluge. Dob novozaposlenih je između 18 i 38 godina., promicanje integracije mladih i specijaliziranih talenata.

Španjolsko iskrcavanje također će značiti usvajanje mješoviti model uvoza i lokalne montaže putem KD-a (knock-down kitova), što će Xiaomiju omogućiti optimizaciju troškova i promociju nacionalne pomoćne industrije u područjima kao što su baterije i poluvodiči.

Ekskluzivan sadržaj - Kliknite ovdje  ¿Cuáles son los criterios más importantes cuando se compra un MPV?

Cijene, značajke i jamstva: ovako će se Xiaomi automobili natjecati u Španjolskoj.

Xiaomi obećava napad na europsko tržište vrlo konkurentnim cijenama u usporedbi s tradicionalnim markama. U Kini, SU7 počinje od otprilike 35.000 eura, dok YU7 počinje od oko 30.000 eura. Njihovi automobili opremljeni su najsuvremenijom tehnologijom, kao što je Domet (WLTP) do 600 km u SU7, snagom koja doseže 300 kW i naprednim sustavima pomoći u vožnji.

Modeli SU7 i YU7 istaknuli su se po rasprodati se za nekoliko sati i nadmašiti konkurente poput Tesle Modela 3 u mjesečnoj prodaji. Osim toga, SU7 prednjači po vrijednosti preprodaje među kineskim električnim automobilima, s kamatnom stopom održavanja od 88,91% nakon jedne godine, što može biti ključno za one koji cijene dugoročna ulaganja.

La Xiaomijeva garancija u Španjolskoj bit će 8 godina ili 160.000 km za bateriju i pogonski sklop., nastojeći uvjeriti korisnike u pouzdanost svojih proizvoda. Očekuje se da Kompaktni model posebno dizajniran za urbana okruženja stići će 2028. godine., s baterijom i sustavima od 50 kWh prilagođeno potrebama španjolskih gradova.

Očekivani utjecaj i strategija Xiaomija da se istakne među konkurencijom

Xiaomi električni automobili u Europi

Tržišni analitičari predviđaju da Xiaomi bi mogao postići 5% tržišnog udjela u Španjolskoj do 2030. godine.Njegova strategija, temeljena na iskustvu u sektoru mobilnih telefona, poziva na ponudu vrhunskih značajki po cijenama srednjeg ranga, baš kao što je to učinio u sektoru pametnih telefona. Ova politika mogla bi prisiliti tradicionalne proizvođače da poboljšaju svoju ponudu u smislu cijene, usluge i vremena isporuke.

Ekskluzivan sadržaj - Kliknite ovdje  Kako polirati prednja svjetla automobila kod kuće

Osim cijene, Xiaomi se želi istaknuti vlastitim ekosustavomintegracija automobila s Mobilni uređaji, automatizacija doma i kućanski aparati već su na putu razvoja, što korisnicima omogućuje upravljanje dobrim dijelom svojih digitalnih života iz automobila i obrnuto, nešto s čime se malo koji konkurent može mjeriti.

De momento, aunque Prve eksperimentalne jedinice SU7 već su registrirane u Njemačkoj., redovni marketing se odgađa dok se ne završe sva odobrenja i ne prilagodi servisna mreža. Carine EU-a utječu i na Xiaomi, iako brend vjeruje da će omjer cijene i performansi ostati atraktivan čak i uz dodatne naknade.

Za one koji traže pristupačan, pouzdan i povezan električni automobil, Xiaomijeva ponuda obećava da će pokriti dobar dio očekivanjaOstaje za vidjeti hoće li tempo proizvodnje i servisne infrastrukture biti dovoljan za zadovoljavanje potražnje, koja bi, ako slijedi primjer Kine, mogla naglo porasti od prvog dana.