NHTSA louvri yon ankèt sou deklanchè elektwonik Tesla yo, epi mak la ap prepare chanjman.

Konsantrasyon Tesla sou manch pòt ki monte anras ak eliminasyon levye vitès tradisyonèl yo te retounen nan sant atansyon apre yon ankèt ki te louvri Ozetazini. Otorite sekirite otowout yo, NHTSA, ap egzamine si... Manch elektwonik yo ka fè pòt yo pa fonksyone nan sitiyasyon kritik., sitou lè ekipman pou kouran an echwe.

An paralèl, Konpayi Elon Musk la konfime ke l ap konsidere chanjman nan konsepsyon an.Dapre chèf konsèpteur li a, Franz von Holzhausen, y ap travay sou yon solisyon pou sa. konbine ouvèti elektwonik ak mekanik nan yon sèl eleman, pou nenpòt moun ki nan kay la ka aktive sòti a pi fasilman nan yon sitiyasyon panik.

Sa NHTSA ap mennen ankèt la e ki modèl ki afekte yo

Administrasyon Nasyonal Sekirite Trafik Otowout la louvri yon evalyasyon preliminè ki konsantre sou apeprè 174.000 inite Tesla Model Y 2021 laDosye a baze sou nèf plent kote pwopriyetè yo pa t kapab louvri pòt yo soti deyò; nan kat ka, granmoun yo yo kraze yon fenèt pou rekipere timoun ki anndan an.

Regilatè a konsantre sou operasyon fèmen ekstèn yo, paske se sèl pwen ki pa gen yon deblokaj manyèl dirèk. Gen mekanis deblokaj ijans nan konpatiman pasaje a, men yo ka pa klè, yo pa ka rive timoun yo, oswa yo ka mande manipilasyon ke tout moun pa abitye avèk yo.

Faz sa a se premye etap la nan direksyon yon posib rapèl si yo konfime yon risk sekirite. Premye endikasyon yo sijere ke Batri oksilyè 12V Li ka degrade sanzatann, sa ki kite kadna elektwonik yo san kouran. Gen kèk pwopriyetè ki pretann yo te ranplase batri ba-vòltaj sa a san yo pa t resevwa okenn avètisman alavans nan men machin nan.

Depi 2018, NHTSA ap kolekte plis rapò sou pòt ki kole oswa ki pa reponn sou plizyè modèl Tesla, sa depase... 140 plent fòmèl ki gen rapò ak ensidan sa yo, dapre rezime Bloomberg site yo.

Kijan Tireur Elektwonik Tesla yo Fonksyone ak Ki Kote Yo Echwe

Nan la Modèl Y ak lòt Tesla yo, ouvèti ekstèn lan fèt ak yon bouton oswa yon manch ki aktive yon loket elektrik.Nan kondisyon nòmal, sistèm nan fasilite aksè pwòp epi li diminye bri ayewodinamik, men si sikwi ba-vòltaj la echwe, manch lan ka vin pa reponn.

Anndan machin nan gen altènativ mekanik. Nan chèz devan yo gen yon desbloqueo manual, byenke moun ki pa janm itilize li anvan ka pa remake kote li ye a. Sou aks dèyè a, modèl ki pi resan yo enkòpore yon sistèm kab, pandan ke sou versiones anteriores a 2023 Aksè manyèl la te pi limite epi li te depann de bouton elektrik la.

Plizyè pwopriyetè fè remake ke Yo kache degajman ijans sa yo dèyè ti kouvèti oubyen nan zòn ki difisil pou rive., sa ki konplike itilizasyon li nan yon aksidan, avèk lafimen, oubyen avèk timoun ki gen kè sote anndan. Nan manyèl li a, Tesla endike ke si batri 12 V a echwe, aksè a ka retabli lè w konekte yon sous ekstèn nan devan an, yon manèv pa ka viv nan yon dife oubyen ak yon minè ki bloke.

Konsantrasyon sou senplifikasyon kontwòl yo pi laj nan tout seri a. Yon egzanp sa a se Modèl 3 "Highland", sa ranplase levye siyal klasik yo ak bouton sou volan anOryantasyon minimalist sa a te resevwa kritik nan men Ajans sekirite Ewopeyen yo akòz risk distraksyon ak posib mank redondans fizik nan ka ijans.

Ensidan ak kontèks

Anplis dosye administratif yo, te gen ka dokimante kote ouvèti a te konplike apre yon aksidan. Yon aksidan nan Toronto an 2024, ak yon Model Y ki te pran dife, te mete aksan sou sa echèk sistèm elektrik la ka transfòme evakyasyon an yon kous kont tan si moun ki nan zòn nan pa jwenn sòti manyèl la alè.

Òganizasyon tankou ADAC nan Almay gen lontan depi l ap avèti ke manch ki ka rantre ak manch ki konplètman entegre yo antrave ekip sekou yo., ralanti ekstraksyon an epi bay mwens sifas pou fòse yon pòt defòme louvri nan ka ta gen yon enpak.

Kontwovès la pa sèlman pou Tesla, men mak la te pouse pwoblèm nan jis nan limit. depandans sou sistèm elektwonik yo pou fonksyon chak jou yo. Bloomberg te konpile plis pase 140 ensidan kote pòt pa louvri oswa bloke sou plizyè modèl, sa ki te lakòz plizyè blesi nan pwosesis la.

Nan tan lontan, Tesla te raple plis pase 120.000 inite nan Model S ak X la Ozetazini, pòt yo ka rete debloke epi ouvè pandan yon aksidan. Inyon Ewopeyen an, bò kote pa li, revize pwotokòl sekou yo pou amelyore fason pou retire moun nan machin ki gen kadna ak manch ki pa konvansyonèl.

Repons Tesla a ak chanjman posib yo

Franz von Holzhausen, chèf konsèpteur Tesla a, te eksplike nan yon podcast ke Reuters te site ke konpayi an ap travay sou yon yon nouvo konsepsyon ki entegre nan yon sèl kontwòl Ouvèti elektwonik ak mekanik la. "Li fè sans" pou, anba tansyon total, itilizatè a ka idantifye klèman jès ki pèmèt li soti a.

Manadjè a rekonèt objektif la se pou genyen. entwisyon nan sitiyasyon panik, diminye konfizyon ant bouton elektwonik la ak lage manyèl la. Yo pa detaye ni delè a ni dimansyon an: rete pou wè si solisyon an pral delivre atravè yon aktyalizasyon., atravè twous modifikasyon oubyen sèlman nan nouvo modèl yo.

Presyon regilasyon an pa limite sèlman Ozetazini. Nan Lachin, regilatè a ap peze limite manch ki kache nèt pou rezon sekiriteTesla di li prepare pou senaryo sa a, ki ta ka kreye yon tandans nan pi gwo mache machin elektrik nan mond lan.

Si NHTSA konkli ke gen yon defo ki gen rapò ak sekirite, Dosye a ka mennen nan yon rapèlPou kounye a, Tesla pa fè okenn kòmantè ofisyèl sou evalyasyon preliminè sa a, apa pou repete ke li pran nenpòt ensidan sekirite ki rapòte oserye.

Diskisyon sou manch ki monte anras ak manch elektwonik yo melanje konsepsyon ak sekirite: sa ki bay pwòpte estetik ka vin tounen yon obstak lè pa gen kouran oswa chak segonn konte. Avèk yon envestigasyon ouvè sou Modèl Y 2021 ak nèf plent kle, epi avèk Tesla k ap amelyore yon solisyon ki konbine aspè elektrik ak mekanik yo, rezilta a pral depann de si wi ou non rekonsepsyon an reyisi kenbe style la san sakrifye kapasite pou sove an ijans.