- Drive Hyperion 10 entegre de chip Thor ak yon seri detèktè redondan pou pèmèt machin otonòm nivo 4.
- Alyans Stellantis, Nvidia, Uber ak Foxconn pou robotaxis: objektif pwodiksyon an 2028 ak premye deplwaman 5.000 inite apre yo te kòmanse Ozetazini.
- Nvidia ofri yon platfòm ouvè (materyèl, lojisyèl ak simulation) ak yon modèl revni pou chak machin, avèk kliyan tankou Mercedes-Benz, Volvo oswa Lucid.
- Rapò yo montre yon pwojè ki baze sou DRIVE AGX Thor ak yon envestisman inisyal prèske 3.000 milya dola.
La Estrateji otomobil Nvidia a fè yon lòt pa annavan avèk yon plan aksyon ki konbine platfòm enfòmatik pou machin otonòm yo ak alyans pou robotaxis. Konpayi an gen pou objektif pou vin patnè teknolojik dirijan pou manifaktirè yo ak operatè yoavèk yon apwòch ki gade tou an Ewòp ak mache tankou Espay, kote deplwaman an pral depann de sètifikasyon ak règleman.
Olye de fabrike pwòp machin yo, Nvidia ranfòse yon pwopozisyon ki reyini ansanm pyès ki nan konpitè, lojisyèl ak simulation anba yon achitekti komen pou twazyèm pati yo ka devlope fonksyon kondwi avanse ak sèvis mobilite otonòmLi se yon pozisyon founisè net ki kontraste ak modèl propriétaires nan sektè a, ak lide pou akselere adopsyon an sou gwo echèl.
Hyperion 10 Drive: Achitekti ak Akò Kle yo

Dènye vèsyon platfòm nan, Kondwi Hyperion 10Li fèt pou pèmèt otonomi nivo 4. Li gen ladan l de chip Thor (jiska 2.000 teraflops chak) ak yon pake detèktè ak katòz kamera, nèf rada, yon LiDAR ak douz detèktè ultrasons, tout ak redondans pou, si yon eleman echwe, machin nan ap kanpe san danje.
Ekosistem sa a ap chache estandadize baz enfòmatik sektè a epi Li deja ap teste ak manifaktirè tankou Mercedes-Benz ak Stellantiski valide achitekti pou fonksyon robotaxi yo. Apwòch la modilè e ouvè, pou chak mak ka entegre pwòp estrateji pyès ki nan konpitè ak lojisyèl periferik li yo sou yon platfòm komen.
Sou bò alyans lan, Stellantis, Nvidia, Uber ak Foxconn Yo anonse yon kolaborasyon pou eksplore devlopman ansanm machin otonòm pou sèvis transpò. Objektif yo deklare a se kòmanse pwodiksyon an 2028 epi Uber pral deplwaye 5.000 inite Stellantis nan sèten vil apre lansman an Ozetazini, pou entegre lojisyèl ak enfòmatik IA Nvidia a, operasyon Uber yo, ak elektwonik Foxconn yo.
Ansanm ak avansman sa yo, Lisid Li pami premye manifaktirè yo ki planifye pou ofri Nivo 4 bay kliyan endividyèl, alòske ekosistèm otomobil Nvidia a deja gen non tankou Mercedes-Benz, Volvo, Jaguar Land Rover, BYD, Rivian oubyen XiaomiMesaj la klè: li pi efikas pou adopte yon baz teknolojik ki byen devlope pase pou bati l depi nan kòmansman.
- Tesla vize yon modèl ki pi fèmen, yon bagay tankou pou yo vin "Apple" machin yo.
- Nvidia gen pou objektif pou l vin "Fenèt" otonomi: yon platfòm ouvè pou tout moun.
Grandè defi a rete remakab: Waymo opere apeprè 2.000 robotaxi. Apre plizyè ane devlopman ak plizyè jenerasyon machin, sa montre diferans ki genyen ant anbisyon ak deplwaman reyèl la. Kle a se nan omologasyon, sètifikasyon, ak tès endistriyèl kontinyèl sou tan.
Teknoloji, modèl biznis ak plan aksyon
Wòl Nvidia a konsantre sou bay la Faktori IA pou otomobilChip, zouti simulation, ak done sentetik pou fòmasyon ak validasyon fonksyon kondwiModèl revni an previzib e évolutif, paske konpayi an fè peye pou chak machin ki itilize platfòm li an, menm si jodi a endistri otomobil la reprezante apèn anviwon 1,3% nan lavant li yo, ak yon kwasans pi rapid pase lòt liy yo.
Selon dènye rapò yo, Nvidia ap prepare yon pwojè robotaxi ki baze sou DRIVE AGX Thor avèk yon achitekti yon sèl etap ak yon rezo nè kontinyèl, san modil tradisyonèl yo. Anbisyon an se pou etabli yon "modèl teknik" yon referans pou sektè a, ak yon envestisman inisyal ki ta ka alantou 3.000 milyon dolaSepandan, enfòmasyon sa a poko konfime ofisyèlman.
Pou Ewòp ak Espay, aplikasyon robotaxis la ap mande kad regilasyon klè, omologasyon ak asiransanplis kowòdinasyon avèk otorite lokal yo pou opere sou wout piblik yo. Prezans manifaktirè Ewopeyen yo nan ekosistèm Nvidia a ak matirite rezo kominikasyon Yo fasilite travay preparasyon an, men orè yo pral sijè a tès sou teren ak pwosesis sètifikasyon.
Konbinezon an nan Hyperion 10 Drive ak akò endistri yo Sa ranfòse tèz Nvidia a: se pa vann machin, men enfrastrikti ki fè yo posib. Si validasyon teknik ak sipò regilasyon ap vini, pwogram pilòt komèsyal yo ta ka elaji ak plis traksyon nan ane k ap vini yo, avèk Ewòp byen pozisyone gras a baz endistriyèl li ak demann pou solisyon mobilite ki pi efikas.
Mwen se yon antouzyast teknoloji ki te vire enterè "jik" li nan yon pwofesyon. Mwen te pase plis pase 10 ane nan lavi mwen itilize teknoloji dènye kri ak brikolaj ak tout kalite pwogram nan pi kiryozite. Koulye a, mwen te espesyalize nan teknoloji òdinatè ak jwèt videyo. Sa a se paske depi plis pase 5 ane mwen ap ekri pou divès sit entènèt sou teknoloji ak jwèt videyo, kreye atik ki ap chèche ba w enfòmasyon ou bezwen an nan yon lang ke tout moun konprann.
Si w gen nenpòt kesyon, konesans mwen varye ant tout bagay ki gen rapò ak sistèm operasyon Windows la ak Android pou telefòn mobil yo. Ak angajman mwen se avè ou, mwen toujou dispoze pase kèk minit epi ede ou rezoud nenpòt kesyon ou ka genyen nan mond entènèt sa a.
