Tesla Roadster: Pwomès yon demonstrasyon, figi syans fiksyon, ak dout ki pèsistan

El Tesla Roadster la tounen nan sant atansyon an. Apre dènye deklarasyon Elon Musk yo, ki te pwomèt yon demonstrasyon pwototip la ki, dapre li, ta ka... "lansman pwodwi ki pi memorab la"Mak la ap konsantre ankò sou super machin elektrik li a pandan ke nan Ewòp ak Espay Gen yon kiryozite k ap grandi pou konnen si, fwa sa a, pwomès yo ap konkretize.

Entwodwi an 2017 epi ranvwaye plizyè fwa, pwojè a ap trennen. prèske yon deseni retaKounye a, nan mitan objektif pèfòmans ki prèske tankou syans fiksyon ak endikasyon sou teknoloji enspire pa SpaceX, prekosyon toujou domine: gen moun k ap tann demonstrasyon an, men tou... anpil dout sou dat limit, omologasyon ak viabilité.

Ki sa Musk te di sou nouvo Roadster la?

Nan yon konvèsasyon resan ak Joe Rogan, Musk te asire ke yo ye "Prèske" pou montre pwototip la Epi ke manifestasyon an ap inoubliyab, kit li mache byen kit li pa mache byen. Li te retounen sou analoji kilti popilè ankò: Menm apre yo te fin rasanble tout machin James Bond yo, Roadster la t ap toujou "pi fou a".li te di.

Egzekitif la te fè alisyon ankò sou posiblite pou levite oubyen menm "vole" atravè yon pake opsyonèl enspire pa SpaceX. N ap pale de sa yo rele Pake SpaceX la: A batri ti propulseur gaz frèt anba yon presyon ki wo anpil entegre kote chèz dèyè yo ta ale, Yo ta amelyore akselerasyon, frenaj, ak virage..

San l pa presize dat fiks, Musk te fè alisyon ke devwale pwototip la ta ka fèt. anvan ane a finiSepandan, li pa t bay detay teknik verifye sou fonksyònman sistèm pwopilsyon sa yo nan yon machin lari, yon pwen kle pou validasyon li.

Espesifikasyon anonse ak teknoloji posib

Sou papye, yo prevwa nouvo Roadster la avèk twa motè elektrik (youn devan ak de dèyè), transmisyon sou tout wou ak yon gwo pake batri KO NAN KWhTesla te menm rive pibliye yon tan 0-60 mph nan 1,9 segonn (0-96 km/h) ak yon vitès maksimòm plis pase 250 mph (anviwon 400 km/h), ak yon distans sib de 1.000 km ak parye sou lojisyèl ak asistans tankou Tesla Full Self-Driving.

Nan dènye mwa yo, Musk te ogmante nivo a: objektif rèv la se desann anba yon segonn nan 0-60 mph, yon chif san parèy nan pwodiksyon. Kapasite sa a ta depann jisteman de pake SpaceX la, ki gen elis lè konprese Yo ta aji kòm asistans alè nan lansman, frenaj ak sipò lateral.

Anplis de sa, Tesla gen yon patant pou yon "Aerodinamik aktif pa fanatik yo"Plizyè fanatik ak jip ki ka rantre ta kreye yon zòn ba presyon anba machin nan pou "kole" li sou asfalt la, sa ki jenere yon gwo chaj ayewodinamik menm nan vitès ki ba.

Sepandan, gen dout teknik. Ekspè nan pil yo kesyone si l ap anfòm. 200 kWh nan yon machin espò kontra enfòmèl ant san yo pa konpwomèt pwa ak espas, epi yo mete limit tou sou distans ak akselerasyon ekstrèm. Anplis de sa, an Ewòp, yon sistèm pwopilsyon oksilyè Itilizasyon gaz frèt ta dwe simonte baryè omologasyon konplèks: kounye a pa gen okenn machin "vole" ki otorize pou sikile sou wout piblik.

Si li delivre kèk nan karakteristik yo te pwomèt yo, Roadster la ta ka konpetisyon nan lig ipèrmachin elektrik la tankou... Rimac Nevera, Lotus Evija oswa Aspark Owlki deja pwodui 1.500–2.000 puisans epi ki rive nan tan fantastik 0-100 km/h, byenke avèk pri ki pi wo anpil pou moun Tesla te fè alisyon nan tan lontan.

Orè, pwodiksyon ak siy pwogrè

Plan wout la chanje plizyè fwa: soti nan yon kòmansman pwodiksyon ki te prevwa an 2020, li te ale nan reta siksesifKounye a, previzyon reyalis yo mete kòmansman an alantou 2027Sepandan, Tesla poko konfime yon delè definitif oswa montre yon pwototip fonksyonèl ak espesifikasyon final yo.

An paralèl, yon Òf travay pou "Enjenyè fabrikasyon" konsantre sou Roadster la. Pozisyon an, ki baze nan Fremont, Kalifòni, mansyone konsepsyon ak aplikasyon sistèm pwodiksyon pou pil, sa ki sijere ke pwojè a ka ap deplase soti nan jeni konsèp pou ale nan devlopman endistriyèl bonè.

Tradui an delè, panse a inite pwodiksyon seri anvan fen 2026 la sanble Trè optimisEpi, si nou gade Ewòp, nenpòt vèsyon ki gen eleman tankou elis aktif oswa fanatik ta dwe depase tès ak omologasyon faktè adisyonèl ki ta ka pwolonje delè yo.

Pri, rezèvasyon ak kontwovèsi sou ranbousman yo

Lè yo te prezante l an 2017, Tesla te pale de yon pri depa nan rejyon an. $200.000–$250.000avèk yon seri limite Founders ki pi chè, epi li te louvri rezèvasyon avèk yon depo de Dola US 50.000Opsyon pou fè rezèvasyon an toujou vizib jodi a, byenke pri final la disparèt sou sit entènèt la.

Peryòd datant pwolonje a te lakòz anile ak demann ranbousman. De ka trè vizib: Sam Altman (OpenAI) te egzije pou yo remèt depo li a, epi kreyatè a Brands Brownlee Li rakonte etap li te oblije pran pou l jwenn li. Fowòm ak medya sosyal yo plen temwayaj kliyan fatige ki... mande lajan yo tounen.

Tesla kenbe fèm ke rezèvasyon an se ranbousabSepandan, mank transparans konsènan dat limit yo ak absans yon kalandriye fiks ap nouri yon sans ensètitid. Pami achtè Ewopeyen potansyèl yo, sitiyasyon sa a simen grenn dout. kèk mefyans, lojik apre tout chanjman sa yo nan kou.

Gen yon gwo diferans ant gwo pwomès yo ak reyalite endistriyèl la: si demonstrasyon pwototip la rive epi li konfime yon pati nan figi yo ak teknoloji a Si yo anonse l, Roadster la ta ka tounen yon mak enpòtan; si se pa sa, l ap rete yon egzanp sou kijan... battage ka ale pi devan sou plan wout la, sitou ak la filtè Ewopeyen ki mande anpil atansyon ke chak vèsyon lari ap gen pou simonte.