Xiaomi SU7 depase Tesla Model 3 nan pi gwo mache machin elektrik la.

El Xiaomi SU7 rive nan yon etap enpòtan ki te sanble difisil jis kèk ane de sa: vann plis pase Tesla Model 3 la nan sa ki kounye a se pi gwo mache machin elektrik nan mond lan, Lachin. Chanjman tandans sa a pa sèlman afekte plan Tesla yo, men li voye yon mesaj klè tou bay rès mond lan, tankou Ewòp, sou enfliyans k ap grandi nan manifaktirè Chinwa yo nan nouvo mobilite elektrik la.

Malgre ke pou kounye a Fenomèn nan konsantre nan mache Chinwa a.Siksè SU7 la prevwa kalite rivalite nou gen chans pou wè lè kalite sedan elektrik sa yo rive avèk plis fòs an Ewòp e, an patikilye, nan peyi tankou Espay, kote Tesla Model 3 la vin tounen yon referans pami machin elektrik ki pi avanse teknolojikman.

SU7 la pran devan Tesla Model 3 la.

Selon done ki soti nan Asosyasyon Machin Pasaje Lachin nanPremye machin elektrik Xiaomi a te reyisi depase sedan veteran Tesla a nan chif anrejistreman anyèl yo. Nan dènye ane fiskal la, Xiaomi te delivre 258.164 inite SU7 la, pandan Tesla te rete nan 200.361 inite Model 3 la.

Se la premye fwa depi Tesla rive an Chin Lefèt ke yon lòt mak depase Model 3 la nan segman sedan elektrik la se patikilyèman enpòtan paske machin Elon Musk la te lidè klè a pandan plizyè ane e li te modèl ki te tabli estanda pou mezire rival li yo.

Nan mache Chinwa a, Modèl 3 la te rete sedan elektrik prim referans lan. Depi 2019. Menm tantativ nouvo manifaktirè lokal yo ak modèl byen ekipe, pri agresif ak mizajou souvan pa t reyisi detwone li yon fason dirab jiskaske aparisyon SU7 la.

Chanjman konplo Xiaomi ap fè ak sedan elektrik li a reprezante yon... Chanjman senbolik pou endistri otomobil nan peyi Lachinki soti nan eseye ratrape Tesla pou rive nan konpetisyon tèt a tèt an volim, pèfòmans ak kalite pèsepsyon.

Pou Tesla, nouvo senaryo sa a se yon avètisman. mache prensipal la globalmankote li pral oblije ajiste pri yo, renouvle pwodwi li yo epi amelyore òf teknolojik li si li vle reprann tèren pèdi a kont yon rival ki kòmanse ak yon gwo baz itilizatè elektwonik pou konsomatè yo.

Pri abòdab ak batri ki dire lontan, de avantaj kle Xiaomi SU7 la.

Youn nan faktè ki pi evidan nan siksè SU7 la se pozisyonman pri konpare ak Tesla Model 3 laNan mache Chinwa a, yo ofri sedan Xiaomi a ak yon rabè apeprè 9% konpare ak sedan Tesla a nan vèsyon nivo antre li yo.

Varyete debaz la nan Xiaomi SU7 la kòmanse nan anviwon 215.900 Yuan.Pandanstan, Tesla Model 3 la gen yon pri anviwon 235.500 Yuan. Diferans pri sa a, nan yon segman sansib a pri total de posesyon an, fè balans lan panche an favè Xiaomi pou anpil achtè ki bay valè a chak ero (oswa Yuan) ki envesti.

Anplis pri a, Xiaomi te pran yon angajman solid anvè... otonomi apwouve nan sik CLTC aSU7 la, nan konfigirasyon nivo antre li a, Li fè piblisite pou jiska 700 km anba estanda sa a.yon figi siperyè a apeprè 606 km ke Modèl 3 la ofri ekivalan nan menm sik omologasyon Chinwa a.

Li enpòtan pou nou sonje ke Sik CLTC a anjeneral bay entèval ki pi optimis. Nòm Ewopeyen yo tankou WLTP vle di valè yo pa dirèkteman konparab ak sa nou ta wè nan peyi Espay oswa nan rès Ewòp la. Malgre sa, nan yon pwen de vi maketing ak pèsepsyon, Chif yo klèman favorize modèl Xiaomi a..

Pou yon posib lansman an Ewòp, done sa yo sijere ke SU7 la te kapab pozisyone tèt li kòm yon altènatif ak yon wo degre otonomi teyorik. ak yon pri konpetitif konpare ak Tesla Model 3 la, yon bagay ki patikilyèman enpòtan nan mache kote pri enèji ak enfrastrikti chaje toujou enfliyanse desizyon achte a.

Lojisyèl, HyperOS ak ekosistèm Xiaomi a kòm diferansyasyon

Yon lòt poto nan estrateji Xiaomi ak SU7 la enplike la entegrasyon teknolojik ak lojisyèlSedan elektrik la apiye sou HyperOS, pwòp sistèm operasyon mak la ki deja prezan nan telefòn mobil, tablèt ak lòt aparèy konekte li yo.

Entegrasyon sa a pèmèt Machin nan kominike san pwoblèm ak ekosistèm pwodwi Xiaomi a.Sa ka patikilyèman atiran pou itilizatè ki deja posede plizyè aparèy nan konpayi an epi k ap chèche yon eksperyans san pwoblèm ant smartphone yo ak machin yo.

Anplis de sa, Xiaomi deside enkli fonksyon asistans pou kondwi gratis Nan SU7 la, omwen nan kontèks mache Chinwa a, Tesla anjeneral divize kèk nan kapasite sa yo an pakè peye, tankou opsyon pilòt otomatik avanse oswa kondwi otonòm nèt.

Apwòch sa a anfòm ak repitasyon Xiaomi nan elektwonik konsomatè yo, kote rapò kalite-pri a ak sòm karakteristik yo san yo pa ogmante pri a anpil Yo te mak fabrik yo konpare ak lòt mak ki pi etabli.

Avèk yon koòdone enspire pa mond mobil lan ak yon angajman klè anvè machin konekte a, SU7 la ranfòse lide ke... Yon machin elektrik se yon pwodwi teknolojik touSa a se yon vizyon ki ta ka pran rasin nan mache Ewopeyen an, sitou nan mitan jèn odyans ki abitye viv antoure pa ekran ak sèvis dijital.

Enpak sou Tesla ak sa li ta ka vle di pou Ewòp

Deplasman Tesla Model 3 a pa Xiaomi SU7 la nan peyi Lachin pa sèlman afekte balans pouvwa nan peyi sa aSa voye yon siyal pwisan bay manifaktirè ak regilatè Ewopeyen yo tou. Mesaj la klè: manifaktirè Chinwa yo pa sèlman ap fè konpetisyon sou pri ankò, men tou sou pwodwi, echèl ak teknoloji.

Pandan plizyè ane, yo te konsidere Tesla Model 3 la. youn nan machin elektrik ki pi enfliyan yoNi an Lachin ni an Ewòp, li te kontribye anpil nan popilarize machin elektrik yo, li te etabli yon estanda efikasite, pèfòmans ak konektivite ke anpil moun te vle atenn.

Kounye a, avèk SU7 la, yon manifakti ki jiska dènyèman te sitou asosye avèk telefòn entelijan ak pwodwi elektwonik pou konsomatè yo Li kenbe tèt ak Tesla epi li demontre ke tranzisyon an nan endistri otomobil la posib si ou konbine yon baz itilizatè fidèl, teknoloji ki gen matirite, ak yon chèn ekipman optimize.

Pou mache Ewopeyen an, kote konpetisyon nan machin elektrik yo ap vin pi fò ak modèl ki soti nan mak Alman, Fransè, Koreyen ak Ameriken, aparisyon pwopozisyon tankou Xiaomi a ta ka... pou ajoute plis presyon nan segman tankou sedan elektrik ak machin kontra enfòmèl antKonsantrasyon an pral pwobableman sou relasyon ki genyen ant pri, seri, karakteristik teknolojik, ak kalite yo pèsevwa.

Nan peyi tankou Espay, kote Pri acha a rete yon gwo baryè Pou so a nan machin elektrik yo, rive manifaktirè k ap replike estrateji Xiaomi a nan peyi Lachin te kapab fòse ajisteman pri epi ankouraje nouvo òf nan men jwè ki deja egziste yo, tankou Tesla.

Konsolidasyon manifaktirè machin elektrik Chinwa yo

Sa Xiaomi SU7 la reyalize a ale pi lwen pase yon senp duel komèsyal ant de modèl. Se yon Sa demontre matirite ke manifaktirè Chinwa yo ap rive jwenn. nan domèn machin elektrik yo, ni an tèm de pwodwi ni an tèm de kapasite endistriyèl.

Lachin etabli tèt li kòm pi gwo mache machin elektrik nan mond lan, epi an menm tan kòm yon sant pwodiksyon kle pou pil ak konpozanNan kontèks sa a, yon mak lokal ki depase Tesla sou pwòp tèritwa li pa tèlman etonan, men li vrèman etonan. Li make yon pwen enpòtan nan pèsepsyon entènasyonal la..

Siksè SU7 la voye mesaj la ke Mak Chinwa yo ka fè konpetisyon nan kalite, pèfòmans, ak volim.pa sèlman atravè pri ki pi ba. Sa ranfòse lide ke balans pouvwa nan endistri otomobil la ap deplase piti piti nan direksyon Azi.

Pou Tesla, ak pou rès manifaktirè oksidantal yo, depase Xiaomi sou Model 3 la aji kòm yon Yon rapèl ke konpetisyon nan mache machin elektrik la pral vin pi plis entans., avèk aktè ki soti nan mond teknoloji a epi ki ka avanse rapidman nan pwodwi ak lojisyèl.

Nan pèspektiv konsomatè Ewopeyen an, ki gen ladan achtè Panyòl la, mouvman sa yo nan Lachin se yon aperçu de yon seri machin elektrik ki pi laj e ki pi varyekote batay la p ap sèlman sou kiyès ki rive an premye ankò, men sou kiyès ki ofri pi bon balans jeneral ant pri, otonomi, teknoloji ak eksperyans itilizatè.

Aparisyon Xiaomi SU7 la kòm yon rival dirèk pou Tesla Model 3 la nan peyi Lachin reflete yon chanjman pwofon nan jaden machin elektrik la: Nouvo mak teknoloji yo soti nan aspiran pou vin tounen protagonist.Epi pwochen gwo tès li a se konsolide pozisyon sa a nan mache ki mande anpil tankou Ewòp, kote itilizatè yo ap konpare pri, karakteristik ak sèvis ki asosye ak machin nan de pli zan pli an detay.

Atik ki gen rapò:

Faktori machin nwa a se pwochen gwo so pou endistri otomobil la (epi li mete travay an danje)

Alberto Navarro

Mwen se yon antouzyast teknoloji ki te vire enterè "jik" li nan yon pwofesyon. Mwen te pase plis pase 10 ane nan lavi mwen itilize teknoloji dènye kri ak brikolaj ak tout kalite pwogram nan pi kiryozite. Koulye a, mwen te espesyalize nan teknoloji òdinatè ak jwèt videyo. Sa a se paske depi plis pase 5 ane mwen ap ekri pou divès sit entènèt sou teknoloji ak jwèt videyo, kreye atik ki ap chèche ba w enfòmasyon ou bezwen an nan yon lang ke tout moun konprann.

Si w gen nenpòt kesyon, konesans mwen varye ant tout bagay ki gen rapò ak sistèm operasyon Windows la ak Android pou telefòn mobil yo. Ak angajman mwen se avè ou, mwen toujou dispoze pase kèk minit epi ede ou rezoud nenpòt kesyon ou ka genyen nan mond entènèt sa a.