- A Tesla felfüggesztette a Model S és Model X egyedi megrendeléseit Európában, így csak a készleten lévő darabok maradtak meg.
- A döntés egybeesik mindkét modell kisebb átalakításával és nagyon alacsony eladásaival a kontinensen.
- Nincs hivatalos megerősítés arról, hogy ez egy ideiglenes felfüggesztés, vagy az európai kereskedelmi forgalomba hozatalának vége.
- A Model 3 és a Model Y továbbra is vezeti a Tesla eladásait Európában, és a konfigurátoruk továbbra is nyitva marad.
Az elmúlt hetekben nagy bizonytalanság gyötörte a Tesla rajongóit és a potenciális vásárlókat Európában. A cég weboldalának elérése és egy Model S vagy Model X vásárlási kísérlete már nem teszi lehetővé ezen modellek szokásos testreszabását.. Helyette, A felhasználókat átirányítjuk a készleten lévő járművek korlátozott készletéhez, egyedi egység konfigurálásának lehetősége nélkül. Ez a módosítás, amely mind a szedánt, mind a csúcskategóriás Tesla SUV-ot érinti, újraélesztette a pletykákat mindkét modell jövőjéről a kontinensen.
az amerikai márka nem adott ki hivatalos közleményt hogy ez a korlátozás átmeneti lesz-e, vagy a modellek közvetlen gyári értékesítésének végét jelenti Európában. Egyelőre Azoknak, akik S vagy X modellt szeretnének vásárolni, be kell érniük a márkakereskedésekben rendelkezésre álló korlátozott darabszámmal..
Konfigurátor kikerült a játékból: csak raktáron lévő járművek
A konfigurátor eltűnése Model S és Model X ez volt a meglepetés sok európai piac számáraEz nemcsak Spanyolországot érinti, hanem olyan kulcsfontosságú országokat is, mint az Egyesült Királyság, Norvégia, Franciaország és Hollandia. Míg korábban a „Rendelés most” gomb hozzáférést biztosított a testreszabáshoz, most már csak a „Készlet böngészése” érhető el. Így, Csak már gyártott modellek vásárolhatók meg, akár regisztrált, akár használt, így nincs lehetőség a színek, extrák vagy felületek ízlés szerinti megválasztására.
Ez nem az első alkalom, hogy a Tesla ilyen döntést hozott Európában. Precedensként, a 2021-es megújítást követően, A megrendeléseket hónapokig felfüggesztették, mielőtt a konfigurátor újra megnyitott.Ezúttal azonban az intézkedés egy kisebb amerikai frissítés bevezetése után történt, ami kérdéseket vetett fel a lépés mögött álló valódi indítékkal kapcsolatban.
Újratervezett, esztétikai és kényelmi fejlesztésekkel
A legutóbbi júniusban bejelentett átalakítás az S és X modellhez bevezették főként vizuális és lakhatósági változásokA főbb újdonságok között szerepel két új külső szín – Gyémántfekete és Fagykék metál –, az áttervezett kerekek és a fekete részletek a jelvényeken. Az utastérben a hangszigetelést fejlett zajszűrő rendszerrel javították, a Yoke kormánykerék opció megmaradt, bár a kerek kormánykerék ismét alapfelszereltség, és van egy új... dinamikus hangulatvilágítás ami beszálláskor üdvözli a sofőrt.
Ami a mechanikát illeti, nem alkalmaztak jelentős változtatásokatAz akkumulátorok és motorok ugyanazok maradnak, mint amelyeket az előző, 2021-es frissítésben bevezettek. A Model S Long Range például akár ... 634 kilométer a WLTP ciklus szerint, figyelemre méltó, de tipikus adatok erre a szegmensre.
Árak, azonban más piacokon is megnőtt a frissítés után: az Egyesült Államokban a A Model S Long Range ára 84.990 XNUMX dollártól kezdődik., És a Model X Long Range 89.990 XNUMX dollárért, mindkét modell a következővel rendelkezik: körülbelül 5.000 dolláros lépésekben az előző ajánlathoz képest.
Nagyon alacsony eladások és kérdéses jövő
El alacsony regisztrációs szám Európában volt az egyik legtöbbet emlegetett oka a Tesla döntésének. Összehasonlításképpen, Németországban, az elektromos járművek egyik fő piacán, Az év első felében mindössze 58 darab S-modellt és 59 darab X-modellt regisztráltak.Európa-szerte ugyanilyen szerények a számok; hét hónap alatt a becslések szerint mindössze 160 Model S és 240 Model X példányt regisztráltak. Ez éles ellentétben áll a Model 3 és a Model Y elsöprő sikerével, amelyek messze a vezető márkaeladások, és továbbra is korlátlanul testreszabhatók.
Továbbá a globális szállítási jelentések azt mutatják, hogy az S és az X a Tesla teljes globális mennyiségének csupán kis részét képviselik, az „Egyéb modellek” címszó alatt csoportosítva. Ezekkel az adatokkal, Mindkét modell fenntartása egy ilyen alacsony keresletű piacon aligha indokolt. kereskedelmi szempontból.
Ideiglenes felfüggesztés vagy végleges visszavonás?
Nincsenek egyértelmű válaszok arra vonatkozóan, hogy meddig fog tartani ez az állapot. A Tesla nem közölte, hogy az európai konfigurátor eltávolítása zárójeles-e. készletgazdálkodásra vár, vagy a szedán és a SUV végleges kivonásáról van szó az európai katalógusból. A korábbi tapasztalatok egy esetleges ideiglenes felfüggesztésre utalnak, amíg a korábbi készlet kiürül, bár Néhány média már a végleges búcsúra fogad, különösen a Model S és Model X más másodlagos piacokról való kivonása, valamint a jobbkormányoshoz adaptált verziók egy ideig tartó hiánya után.
Néhány külső tényező is befolyásolja. Ezen modellek gyártása csak a Fremont (Kalifornia) gyárban történik, ami bonyolítja a logisztikát., szállítási idők és importköltségekEzenkívül a kulcsfontosságú alkatrészekre vonatkozó vámok változásai drágábbá tették az összeszerelést, ami bizonytalanabbá teszi az európai értékesítés lehetséges haszonkulcsait.
És az Egyesült Államokban? Más perspektíva
Az Atlanti-óceán túloldalán más a helyzet. Az Egyesült Államokban és Kanadában lehetőség van konfigurálásra és megrendelésre. egy új Model S vagy Model X, bár a szállítási idő néha meghaladja a két hónapot. Mindkét modell közelmúltbeli frissítése, a kényelem és az esztétika terén elért fejlesztésekkel, úgy tűnik, kissé fellendítette a helyi keresletet, míg Európában a márka a fennmaradó készlet felszámolását helyezi előtérbe.
A magasabb árak és a fokozódó verseny, valamint a kereskedelmi feszültségek és a japán akkumulátorokra kivetett új vámok azonban megnehezítik mindkét modell európai piacon tartásának pénzügyi életképességét. Mintha ez nem lenne elég, Az EU és az USA között nemrégiben megállapodott vámok eltörlik az amerikai elektromos járművekre kivetett adót., elméletileg javítva a Tesla versenyképességét, bár a végső árakra gyakorolt hatás a márka jövőbeli döntéseitől függ.
Eközben Az S és X modellek jövője Európában bizonytalan., számos szakértő úgy véli, hogy ez utat nyithat az új alternatíváknak, mint például a Model Y Long Range vagy a jövőbeli, a nagyméretű szegmenst lefedő, megfizethetőbb áron elérhető specifikus változatok.
Átmenetileg, Azoknak, akik Európában érdeklődnek a Model S és Model X iránt, a raktáron lévő opciókra kell korlátozniuk magukat., nincs lehetőség a testreszabásraA Tesla a nagyobb volumenű modellekre összpontosít, ezt a döntést pedig látszólag mind a gyenge kereslet, mind a piaci fejlemények vezérlik. Az idő majd eldönti, hogy ez egy stratégiai szünet-e, vagy Európa búcsút int a vállalat prémium szedánjainak és SUV-jainak.
Technológia-rajongó vagyok, aki "geek" érdeklődését szakmává változtatta. Életemből több mint 10 évet töltöttem a legmodernebb technológiával, és pusztán kíváncsiságból mindenféle programmal bütykölgettem. Most a számítástechnikára és a videojátékokra szakosodtam. Ennek az az oka, hogy több mint 5 éve írok különféle technológiával és videojátékokkal foglalkozó weboldalakra, olyan cikkeket készítve, amelyek mindenki számára érthető nyelven igyekeznek megadni a szükséges információkat.
Ha bármilyen kérdése van, tudásom a Windows operációs rendszerrel, valamint a mobiltelefonokhoz készült Androiddal kapcsolatos mindenre kiterjed. És az én elkötelezettségem az Ön iránti elkötelezettségem, mindig készen állok néhány percet rászánni arra, hogy segítsek megoldani minden kérdését ebben az internetes világban.