- Ֆլորիդայից և Կալիֆոռնիայից կրկնակի արձակումները Starlink արբանյակների ընդհանուր թիվը հասցրեցին 10.006-ի։
- B1067 բուստերը հասավ իր 31-րդ թռիչքին և վայրէջք կատարեց ASOG բեռնանավի վրա։
- Ուղեծրում մնացել է 8.860 արբանյակ։ Դրանց կյանքի տևողությունը մոտ 5 տարի է, և դրանց ուղեծրից դուրս գալու հզորությունը կարգավորվում է։
- 12.000 լիազորված օգտատերերի նպատակ և ապագայում ընդլայնում Starship-ի և V3 սերնդի միջոցով։
SpaceX-ը գերազանցել է իր արբանյակային ինտերնետի համաստեղության խորհրդանշական նշաձողը. նրանք այժմ… գործարկվել է ավելի քան 10.000 Starlink 2018 թվականից ի վեր։ Նշանակետին հասել են մի քանի օր անց։ 56 միավորի կրկնակի մեկնարկ իրականացվել է մեկ օրվա ընթացքում։
Առաջընթացը կապում է տեխնիկական և գործառնական փուլերը, բայց նաև բացում է Հարցեր ուղեծրային կայունության, կարգավորման և արդյունաբերական մասշտաբավորման վերաբերյալՀաջորդ տողերում մենք կանդրադառնանք Հիմնական թվեր, թռիչքի մանրամասներ և հետագա անելիքներ.
10.000 Starlink-ի նշաձողը
Հոկտեմբերի 19-ին իրականացվեցին Starlink-ի երկու առաքելություն, մեկը՝ Քեյփ Քանավերալ (Ֆլորիդա) և մեկ այլ՝ Վանդենբերգ, Կալիֆոռնիա, յուրաքանչյուր արձակման ժամանակ 28 արբանյակով։ Դրանցով ընդհանուր թիվը հասնում է 10.006 արբանյակ ուղարկվել է ուղեծիր, ըստ աստղաֆիզիկոս Ջոնաթան ՄաքԴաուելի հաշվարկների։
Առաջին փուլի խթանիչ B1067 Նա կրկին թողեց իր հետքը՝ նա ավարտեց իր 31-րդ չվերթը և վերականգնեց բեմը՝ վայրէջք կատարելով անօդաչու «A Shortfall of Gravitas in the Atlantic» նավակի վրա։ Այս հրթիռն ունի կուտակված բազմազան առաքելություններ, ինչպիսիք են CRS-22, անձնակազմ-3, անձնակազմ-4, Turksat 5B o Կորեասատ-6Ա, բացի Starlink-ի բազմաթիվ խմբաքանակներից։
SpaceX-ը հաստատեց արշավների հաջողությունը, որոնք նշված են որպես Սթարլինկ 10-17 (Ֆլորիդա) y Սթարլինկ 11-19 (Կալիֆոռնիա)Այս երկու անընդմեջ չվերթներով ընկերությունը վերջնականապես ցատկեց մինչև հինգանիշ թիվ իր լայնաշերտ կապի համար։
Ինչպես հասանք այստեղ
El ծրագիրը մեկնարկել է 2018 թվականին նախատիպերի հետ Տենտեն Ա և Տենտեն Բ2019 թվականին սկսվեցին առաջին սերնդի օպերատիվ տեղակայումները, 2020 թվականին բացվեց բետա տարբերակը, իսկ 2021 թվականին ծառայությունը լայնորեն շուկայավարվեց։ բազմաթիվ երկրներում։
Այդ ժամանակվանից ի վեր տեմպը միայն արագացել է. 2019 թվականին տեղի ունեցավ առաջին թռիչքը 60 արբանյակներից բաղկացած խմբաքանակԻ 2024 թվականին տասնյակ առաքելություններ փակվեցին։ իսկ 2025 թվականին այդ ծավալը գերազանցվել էր հոկտեմբերի վերջից առաջ։Մեկնարկի ռիթմը եղել է ուղեծրային ցանցի խտացման բանալին։
Քանի՞սը դեռ ուղեծրում են, և ի՞նչ է պատահում նրանց հետ, որոնք ձախողվում են։
Հետ Հոկտեմբերի 20-ի դրությամբ արձակվել է 10.006 արբանյակ, որոնցից 8.860-ը մնացել են ուղեծրում։, ըստ մասնագիտացված լրատվամիջոցների կողմից մեջբերված տվյալների։ Տարբերությունը ներառում է նաև այն միավորները, որոնք դուրս են գրվել կամ վերստին մուտքագրվել են, ինչը հստակ ցույց է տալիս համաստեղության շարունակական վերականգնման ցիկլը։
Յուրաքանչյուր արբանյակ նախատեսված է մոտ հինգ տարի օգտակար կյանք և, վերջում, այն վերահսկվող եղանակով դուրս է մղվում ուղեծրից՝ ռիսկերը նվազագույնի հասցնելու համար։ Ցանցն ինքն է ընդունում ամենօրյա կորուստները, որոնք պայմանավորված են արևային փոթորիկներ, խափանում կամ ծերացում. կրկին մտնելիս սարքերը քայքայվում են մթնոլորտում։
Պլաններ և մասշտաբավորում՝ 12.000 լիազորված և V3 դարաշրջան
SpaceX-ը թույլտվություն ունի տեղակայելու մինչև 12.000 արբանյակ, մրցակցության մեջ՝ Amazon-ի «Կոյպեր» նախագիծը, չնայած քննարկվում են ընդլայնումներ, որոնք կարող են համաստեղությունը հասցնել տասնյակ հազարավորների՝ ուժեղացված ծածկույթով ավիացիա, ծովային և հեռավոր տարածքներ.
Հաջորդ մեծ զարգացումը գալիս է Starlink V3, ավելի ծավալուն և կարողունակ։ Իրենց չափերի պատճառով դրանց զանգվածային տեղակայումը կախված կլինի Աստղային տիեզերանավ հրթիռ, որը 2026 թվականից սկսած այս բեռնվածությունների համար կփոխարինի Falcon 9-ին, իսկ թողունակության նպատակները բարենպաստ սցենարներում կարող են մոտենալ 1 Գբ/վ մեկ օգտատիրոջ համար։
Ուղեծրի կայունության մարտահրավերը
Մեգահամաստեղությունների աճը համընկնում է ավելի մեծի հետ ուղեծրի հագեցվածությունESA-ն հետևում է տասնյակ հազարավոր օբյեկտների և գնահատում է առնվազն 1 սմ չափի ավելի քան 1,2 միլիոն բեկորներ, բավարար է լուրջ վնաս պատճառելու համար, հատկապես 600-ից 1.000 կմ բարձրության վրա։
Հետևաբար՝ ուժը տիեզերական երթևեկության կառավարում, ուղեծրից դուրս գալու կանոնակարգերով, համաստեղությունների միջև համակարգմամբ և մեղմացման տեխնոլոգիաներով, որոնք պահպանում են անվտանգությունը՝ առանց դանդաղեցնելու արբանյակային ծառայությունների ընդլայնումը։
Հետ Starlink-ի 10.000-ի նշագիծն արդեն գերազանցվել է Falcon 9-ի կրկնակի մեկնարկի և բարձր վերօգտագործելիության շնորհիվ, համաստեղությունն ամրապնդում է իր համաշխարհային ծածկույթ քանի որ այն կանգնած է հաջորդ թռիչքի առջև՝ V3-ի և Starship-ի հետՄեծ մարտահրավերը կլինի այս աճը պահպանելը հստակ և գործնական կանոնների ներքո, որոնք կնվազեցնեն ռիսկերը ավելի ու ավելի գերբնակեցված միջավայրում։
Ես տեխնոլոգիայի էնտուզիաստ եմ, ով իր «գիկ» հետաքրքրությունները վերածել է մասնագիտության։ Ես իմ կյանքի ավելի քան 10 տարին անցկացրել եմ՝ օգտագործելով նորագույն տեխնոլոգիաներ և զուտ հետաքրքրասիրությունից դրդված բոլոր տեսակի ծրագրերի հետ աշխատելիս: Այժմ ես մասնագիտացել եմ համակարգչային տեխնիկայի և տեսախաղերի մեջ։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ ավելի քան 5 տարի ես գրում եմ տարբեր կայքերի համար տեխնոլոգիայի և վիդեոխաղերի վերաբերյալ՝ ստեղծելով հոդվածներ, որոնք փորձում են ձեզ տրամադրել ձեզ անհրաժեշտ տեղեկատվությունը բոլորին հասկանալի լեզվով:
Եթե ունեք հարցեր, իմ գիտելիքները տատանվում են Windows օպերացիոն համակարգի հետ կապված ամեն ինչից, ինչպես նաև բջջային հեռախոսների համար նախատեսված Android-ից: Եվ իմ հանձնառությունն է ձեզ, ես միշտ պատրաստ եմ մի քանի րոպե ծախսել և օգնել ձեզ լուծել ցանկացած հարց, որը կարող եք ունենալ այս ինտերնետային աշխարհում: