Չինաստանում բացվել է աշխարհի ամենամեծ կաբելային կամուրջը

Չինաստանը բացել է երթևեկությունը Չանգտայի կամուրջ, մեգա-աշխատանք, որը ներկայացված է որպես աշխարհի ամենամեծ մալուխային կամուրջը տախտակամածի երկարությամբ և գլխավոր թռիչքով, և որը վճռորոշ կերպով ամրապնդում է Յանցզի գետի վրայով կապը։

Գտնվելով Ցզյանսու նահանգում, կապող օղակը միացնում է Չանչժոու և Թայչժոու կառուցվածքով 10,3 կիլոմետր, կենտրոնական հատված 1.208 մետր և աշտարակներ 350 մետր բարձր, բոլորը բազմամոդալ կոնֆիգուրացիայում, որը համատեղում է ճանապարհային և երկաթուղային.

Ի՞նչն է Չանգտայը դարձնում ամենամեծ մալուխային կամուրջը։

Սա կախովի կամուրջ չէ. կախովի կամրջի դեպքում տախտակամածը կախված է գլխավոր մալուխներ շղթայական ցանցում; Չանգտայում՝ տեսակի atirantado, տախտակը ամրացված է անմիջապես աշտարակներին՝ օգտագործելով թեքված մալուխներ, որը սահմանում է դրա կառուցվածքային վարքագիծը և տեսողական պրոֆիլը։

Դրա գլխավոր լույսը 1.208 մ կամրջի ռեկորդը գերազանցեց Russky Վլադիվոստոկում (1.104 մ) և միանում է այլ կարևորագույն կետերի՝ Չանգտայը համակցված ճանապարհ-երկաթուղային կամուրջ համեմատական ​​պողպատե շրջանակում, որն ունի իր կատեգորիայում ցանցային ճառագայթների ամենաընդարձակ շարունակականությունը։

Գործարկման արդյունքում Յանցզիի երկու ափերի միջև ճանապարհորդության ժամանակը զգալիորեն կրճատվում է. ճանապարհորդությունը տևում է ավելի քան 80 րոպեից մինչև մոտ 20, մի ցատկ, որը խթանում է տնտեսական ակտիվությունը և ամենօրյա շարժունակություն գետի դելտայում։

Երկաստիճան դիզայնը վերևում ներառում է վեց գոտիով մայրուղի (100 կմ/ժ) և ստորին մասում՝ աննախադեպ ասիմետրիկ դասավորություն միջքաղաքային երկաթուղի՝ 200 կմ/ժ արագությամբ junto a una չորս գոտիով տեղական ճանապարհ (80 կմ/ժ), ինտեգրված կողք կողքի։

Ինժեներական նորարարություն և շինարարություն

Աշխատանքը, որը կատարվել է ընթացքում, seis años ղեկավարությամբ China Communications Construction, թողեց մի քանի կարևորագույն հանգրվաններ՝ ամենաբարձր վարման արագությունը մեծ դարակներ՝ պատրաստված տիղմոտ կավից, այն առաջին խելացի աշտարակային կռունկը ավելի քան 10.000 տոննա-մետր հզորությամբ և առաջընթացներով պողպատ-բետոնե կոմպոզիտային կայանքներ արտադրված արդյունաբերական եղանակով։

Առաջին անգամ այս տեսակի կառույցներ են օգտագործվել ածխածնային մանրաթելային ջլեր ձևավորելու բարձր ամրության կոմպոզիտային մալուխներ, որոնք պակաս զգայուն են ջերմաստիճանի նկատմամբ և ավելի լավ են դիմադրում կոռոզիա, բարձրացնելով ամրացնող համակարգի դիմացկունությունը։

Աշտարակները՝ ձևով ադամանդ, -ից 350 մ, համատեղել պողպատ և բետոն՝ կայունությունը բարելավելու համարԴրա հիմքերը, լուծված caissons reforzados, նախատեսված են դիմակայելու համար Յանցզիի ուժեղ հոսանքներըինչպես նկարագրեց նախագծի ղեկավար Լի Չժենը, ամրությունը «կախված է ստորջրյա արկղից»։

Ստորին տախտակի ասիմետրիան հավասարակշռության խնդիր առաջացրեց. գլխավոր գիտնականի թիմը Qin Shunquan կարգավորեց ժապավենների լարվածությունը երկաթուղու կողմում՝ վերելքը մեծացնելու և զուգահեռաբար կարգավորելու համար forma y el peso յուրաքանչյուր նախապես պատրաստված հատվածից, որպեսզի դրանք բարձրացնելիս և հավաքելիս կառուցվածքը լինի հարթ։

Ստորջրյա գործողությունների ընթացքում ներդրվել են robots inteligentes ունակ է կողմնորոշվելու բարդ տեղանքում և մաքրելու կեսոնային տարածքները՝ նվազեցնելով սուզվելու խնդիրները։ Բացի այդ, ամենամեծ կռունկը կամուրջների տախտակամածների համար իր տեսակի մեջ՝ մեծ հատվածները միլիմետրային ճշգրտությամբ դիրքավորելու համար։

Փորձարկում, հզորություն և շրջանակ

Վերջնական ստուգումը ներառում էր թեստավորում՝ 110 camiones y 4.400 տոննա միաժամանակյա բեռնում: Ըստ դրա ղեկավարների, կառույցը կարող է կարգավորել 530.000 մետրիկ տոննա տարողունակություն, ապահովելով անվտանգության մարժա ծայրահեղ բեռների դեպքում:

El Yangtsé, con unos 6.300 կմ, Ասիայի ամենաերկար գետն է և կարևոր լոգիստիկ հանգույց։ Վերջին տասնամյակներում դրա վրայով կամուրջների թիվը մեկ տասնյակից մի փոքր ավելիից աճել է մինչև ավելի քան 150և Չանգտայը ամրապնդում է այս գործընթացը տարածքային ինտեգրացիա արևելյան Չինաստանում։

Ինչ վերաբերում է ռեկորդներին, Չանգտայը ռեկորդակիր է այդ կատեգորիայում։ մալուխային; իր հերթին, կամուրջների միջև colgantes destaca el Huajiang Canyon Չինաստանում, բարձրության և լուսավորության ակնառու ցուցանիշներով, չնայած այն պատկանում է ա տարբեր կառուցվածքային տեսակ.

Իր համադրությամբ՝ հիանալի լույս, եռակի տեղափոխման ռեժիմ և նորարարություններ Կառուցողական լինելով՝ Չանգտայի կամուրջը ամրապնդում է մեծ թռիչքով գետերի անցումների նոր չափանիշը և զգալի բարելավում է բերում ժամանակները, անվտանգությունը և հզորությունը Ցզյանսուի տարածաշրջանային տարանցման համար։