- Զանդվուրտի բնակիչները մանիպուլյացիաներ են արել Google Maps-ի միջոցով՝ զբոսաշրջիկներին շեղելու համար
- Հարթակը կեղծ երթևեկության մասին ահազանգերին արձագանքում էր այնպես, կարծես դրանք իրական լինեին։
- Բարսելոնան Google Maps-ից հեռացրել է ավտոբուսային երթուղին՝ զբոսաշրջիկների գերբնակեցման պատճառով։
- Այսպիսով, բնակիչները լուծումներ են փնտրում ինստիտուցիոնալ գործողությունների բացակայության համար։

Որոշ եվրոպական թաղամասերում, Մասսայական տուրիզմը դադարել է օրհնություն լինելուց և վերածվել է իսկական գլխացավանքի։ բնակիչների համար: Փողոցային գերբեռնվածությունը, կայանատեղիի բացակայությունը և այցելուների անընդհատ հոսքը բնակիչներին ստիպել են ոչ ավանդական տեխնոլոգիական միջոցառումներ վերականգնելու ամենօրյա հոգեկան խաղաղությունը։
Ամենահայտնի դեպքերից մեկը եղել է այն, որ Պարկբուրտ, Զանդվուրտում, Նիդեռլանդների ափամերձ թաղամաս, որտեղ բնակիչները, հոգնելով տեղական ինքնակառավարման մարմինների պասիվությունից, եկան շատ անսովոր լուծման. փոփոխել Google Maps-ըՀավելվածի միջոցով նրանք սկսեցին հաղորդել տարածքի ամենաաշխույժ փողոցներում ենթադրյալ խցանումների և արգելափակումների մասին։ Արդյունքում՝ Հարթակի ալգորիթմը ավտոմատ կերպով վարորդներին վերահասցեագրեց այլ, ավելի քիչ խնդրահարույց երթուղիներ։.
Տեղական լրատվամիջոցների հաղորդմամբ՝ ակցիան կազմակերպվել է քաղաքային խորհրդի կողմից բազմիցս բողոքները անտեսելուց հետո։ Բնակիչները պնդում էին, որ դա կատակ չէ։Մենք հոգնել ենք աղմուկից և կայանելու տեղ չգտնելուց։«բացատրեց միջոցառման կողմնակիցներից մեկը, ով նաև պնդեց, որ սա իշխանությունների ուշադրությունը գրավելու ամենաքիչ ինտրուզիվ տարբերակն է։»
Google-ի ալգորիթմը ընդդեմ քաղաքացիական ռազմավարությունների

Google Maps-ը մասամբ գործում է օգտատերերի կողմից տրամադրված իրական ժամանակի տվյալների շնորհիվ։ Սա նշանակում է, որ եթե բավարար քանակությամբ մարդիկ հաղորդում են միջադեպի մասին, համակարգը այն մեկնաբանում է որպես իրական իրադարձություն՝ վերաձևավորելով նավիգացիոն երթուղիները։ Այս համատեքստում, Պարկբուրտը դարձավ հստակ օրինակ այն բանի, թե ինչպես կարող է համայնքը համակարգվել՝ համաշխարհային հարթակի վարքագծի վրա ազդելու համար։.
Միջոցառումը քննադատությունից զերծ չէր։ Տեղական խորհրդական Գերտ-Յան Բլույիսը զգուշացրեց, որ դա եսասիրական լուծում, որը պարզապես խնդիրը տեղափոխեց այլ թաղամասերԻ պատասխան, խորհուրդը տեղադրեց լուսավորված վահանակներ՝ հստակ ցուցումներով որպեսզի վարորդները հետևեն պաշտոնական երթուղիներին՝ կուրորեն GPS-ին ապավինելու փոխարեն։
Չնայած Google Maps-ի հնարքը դադարեց աշխատել հարթակի կողմից հայտնաբերվելուց հետո։, բնակիչները չեն բացառում դրա կրկնությունը, եթե պայմանները կրկին վատանան: Սա նույնպես մեկուսացված դեպք չէ: Լիսերբրուկում՝ մեկ այլ հոլանդական քաղաքում, Նմանատիպ մարտավարություն կիրառվեց նաև մոտակա Կյոկենհոֆ ծաղկի այգի զբոսաշրջիկների հոսքը կանխելու համար։.
Բարսելոնան և զբոսաշրջային տրանսպորտի ընտրովի վերացումը

Մեկ այլ քաղաք, որը որոշել է միջամտել Google Maps-ին, Բարսելոնա, որտեղ խնդիրը երթևեկությունը չէր, այլ հասարակական տրանսպորտի փլուզումը։ Ավտոբուսային գիծ 116, համեստ երթուղի, որն ավանդաբար օգտագործվում էր տեղի բնակիչների կողմից ամենօրյա տեղաշարժի համար, կլանված էր զբոսաշրջությամբ, հիմնականում Գյուելի զբոսայգու մոտ լինելու պատճառով։
Զբոսաշրջիկների կողմից չափազանց օգտագործումը երթուղին վերածեց... իսկական փորձություն նրանց համար, ովքեր ապրում էին թաղամասումՍա շտկելու համար, Քաղաքային խորհուրդը որոշում կայացրեց Հեռացրեք այս գիծը Google Maps-ի կողմից առաջարկվող երթուղուց, ինչը զգալիորեն նվազեցրեց այցելուների հոսքը։
Այնուամենայնիվ, միջոցառումն ունեցավ անցանկալի կողմնակի ազդեցություն116-ի անհետացման հետ մեկտեղ, որպես առաջարկվող տարբերակ, Զբոսաշրջիկները սկսել են զբաղեցնել այլընտրանքային երթուղիներ ինչպիսիք են 24 և V19 գծերը: Բարսելոնայի Մետրոպոլիտեն տրանսպորտի տվյալների համաձայն՝ երկուսում էլ գրանցվել է ուղևորների թվի զգալի աճ, մասնավորապես՝ կապված այցելուների համար նախատեսված «Hola Barcelona» ճանապարհորդական անցագրի օգտագործման հետ:
Այս տեղաշարժերը ցույց են տալիս, թե ինչպես կարող է աշխարհագրական դիրքի հարթակների և զբոսաշրջային հոսքերի փոխազդեցությունը անսպասելի ազդեցություններ, և՛ դրական, և՛ բացասական։
Հզոր գործիք, բայց ոչ անվնաս

Զանդվուրտում և Բարսելոնայում տեղի ունեցած իրադարձությունները կարևոր բանավեճ են առաջացնում սեղանին. Ինչպես հավասարակշռել տեղաշարժի ազատությունը բնակիչների կյանքի որակի հետGoogle Maps-ը, որպես թվային գործիք, մեծ առավելություններ է առաջարկում նավիգացիայի և երթուղու պլանավորման համար, սակայն կարող է նաև դառնալ, անգիտակցաբար, սոցիալական թեմաներով ալիքով.
Այս թաղամասային միջամտությունները ցույց են տալիս, թե ինչպես է Կազմակերպված համայնքը կարող է օգտագործել թվային գործիքներ՝ իր շրջակա միջավայրի վրա ազդելու համար։Չնայած դրանք միշտ չէ, որ լավ են ընդունվում կամ ժամանակի ընթացքում կայուն ազդեցություն չեն ունենում, դրանք ընդգծում են տեղական հաստատությունների կողմից ավելի նախաձեռնողական լինելու և քաղաքացիների պահանջները լսելու անհրաժեշտությունը։
Google Maps-ի նման թվային հարթակները գնալով ավելի ու ավելի են հայտնվում քաղաքային քննարկումների կենտրոնում։ Այն, ինչ սկսվեց որպես նավիգացիայի հեղափոխություն, այժմ դարձել է նաև… զբոսաշրջիկների և բնակիչների միջև բախումների վայր, մի իրականություն, որը նաև փորձարկում է տեղական ինքնակառավարման մարմինների և ծրագրային ապահովման ինժեներների արձագանքունակությունը: Տեխնոլոգիան շարունակում է զարգանալ, բայց մարդկային համակեցությունը դեռևս պահանջում է համաձայնագրեր, կարգավորում և, ժամանակ առ ժամանակ, մի փոքր հարևանական հնարամտություն:
Ես տեխնոլոգիայի էնտուզիաստ եմ, ով իր «գիկ» հետաքրքրությունները վերածել է մասնագիտության։ Ես իմ կյանքի ավելի քան 10 տարին անցկացրել եմ՝ օգտագործելով նորագույն տեխնոլոգիաներ և զուտ հետաքրքրասիրությունից դրդված բոլոր տեսակի ծրագրերի հետ աշխատելիս: Այժմ ես մասնագիտացել եմ համակարգչային տեխնիկայի և տեսախաղերի մեջ։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ ավելի քան 5 տարի ես գրում եմ տարբեր կայքերի համար տեխնոլոգիայի և վիդեոխաղերի վերաբերյալ՝ ստեղծելով հոդվածներ, որոնք փորձում են ձեզ տրամադրել ձեզ անհրաժեշտ տեղեկատվությունը բոլորին հասկանալի լեզվով:
Եթե ունեք հարցեր, իմ գիտելիքները տատանվում են Windows օպերացիոն համակարգի հետ կապված ամեն ինչից, ինչպես նաև բջջային հեռախոսների համար նախատեսված Android-ից: Եվ իմ հանձնառությունն է ձեզ, ես միշտ պատրաստ եմ մի քանի րոպե ծախսել և օգնել ձեզ լուծել ցանկացած հարց, որը կարող եք ունենալ այս ինտերնետային աշխարհում: