Xiaomi-ն պատրաստվում է իր էլեկտրական մեքենաների Իսպանիա ժամանմանը՝ ունենալով վաճառքի և հետվաճառքային հավակնոտ ծրագրեր։

Ավտոմոբիլային ոլորտը Հայաստանում Իսպանիան պատրաստվում է Xiaomi-ի ժամանմանը, որը վերջնականապես մշակում է իր էլեկտրական մեքենաները ներքին շուկայում առաջարկելու մանրամասները: Չինաստանի շուկան նվաճելուց հետո SU7 և YU7 մոդելներ —երկուսն էլ վաճառքի ցուցանիշներով ավելի բարձր են, քան մրցակիցները, ինչպիսին է Tesla-ն— Ասիական ապրանքանիշը հայացքն ուղղել է դեպի Եվրոպա, որտեղ Իսպանիան իր մեքենաների միջազգային դեբյուտի առաջնահերթ երկրներից մեկն է։.

Xiaomi-ն իրականացնում է լայնածավալ ընդլայնման ռազմավարություն. ընկերությունը ոչ միայն ցանկանում է կրկնօրինակել իր «մատչելի հեռախոսների» հաջողությունը էլեկտրական մեքենաների հետ, այլև բախվում է հաստատման, տեխնոլոգիական հարմարվողականության և վաճառքից հետո սպասարկման մարտահրավերների՝ ավանդական արտադրողների նկատմամբ մրցակցային դիրք ապահովելու համար և ոլորտի նոր խաղացողներ։

Իսպանիայում Xiaomi մեքենաների վաճառքի օրացույցը և մարտահրավերները

Լեյ Ջուն, Xiaomi-ի գլխավոր տնօրենը, 2027 թվականը սահմանել է որպես SU7 և YU7 մոդելների եվրոպական շուկայավարման մեկնարկի տարի։, այդ թվում՝ Իսպանիան։ Ծրագիրը ենթակա է մի քանի պայմանների՝ Եվրոպական հաստատում ստանալը, անցնել Euro NCAP անվտանգության թեստեր և հարմարեցնել ինչպես ծրագրային ապահովումը, այնպես էլ միացված համակարգերը մայրցամաքային կանոնակարգերին: Համապատասխանությունն ապահովելու համար՝ Xiaomi-ն արդեն սկսել է անհրաժեշտ ընթացակարգերն ու փորձարկումները։, բացի IDAE-ի և լիցքավորման ենթակառուցվածքների ընկերությունների նման կազմակերպությունների հետ կապեր հաստատելուց՝ մեկնարկից ի վեր ծառայությունների ցանց և համարժեք լիցքավորման կետեր առաջարկելու համար։

Ռազմավարության կարևորագույն մասն է կազմում 30 պաշտոնական տեխնիկական կենտրոնների ցանցի ստեղծում Մադրիդում, Բարսելոնայում, Վալենսիայում, Սևիլիայում և այլ մայրաքաղաքներումԱյս կենտրոնները կունենան պահեստամասեր և իրական ժամանակի ախտորոշման համակարգեր, ինչպես նաև կաջակցվեն բազմալեզու զանգերի կենտրոնով և սեփական հավելվածով՝ լիցքավորման կայանի գտնվելու վայրի և արհեստանոցի հանդիպումների կառավարման այնպիսի գործառույթներով։

Ամենամեծ մարտահրավերներից մեկը կլինի առաքման ժամանակի կրճատումը։, քանի որ Չինաստանում պահանջարկն այնքան բարձր է եղել, որ երկար սպասման ցուցակներ են առաջացել։ Մեր երկրում, Xiaomi-ն վարձում է որակյալ մասնագետների զգալի քանակ։, սկսած ինժեներներից և սպասարկման տեխնիկներից մինչև լոգիստիկայի օպերատորներ՝ արտադրության, մատակարարման և վաճառքից հետո սպասարկման արդյունավետության բարձրացման նպատակով։ Նոր աշխատակիցների տարիքը 18-ից 38 տարեկան է։, խթանելով երիտասարդ և մասնագիտացված տաղանդների ինտեգրումը։

Իսպանական վայրէջքը կնշանակի նաև ընդունում ներմուծման և տեղական հավաքների խառը մոդել KD-ի (knock-down kits) միջոցով, որը թույլ կտա Xiaomi-ին օպտիմալացնել ծախսերը և խթանել ազգային օժանդակ արդյունաբերությունը մարտկոցների և կիսահաղորդիչների նման ոլորտներում։

Գներ, առանձնահատկություններ և երաշխիքներ. ահա թե ինչպես են Xiaomi մեքենաները մրցելու Իսպանիայում։

Xiaomi-ն խոստանում է գրավել եվրոպական շուկան շատ մրցունակ գներով համեմատած ավանդական ապրանքանիշերի հետ։ Չինաստանում SU7-ի գինը սկսվում է մոտավորապես 35.000 եվրոյից, մինչդեռ YU7-ը՝ մոտ 30.000 եվրոյից։ Նրանց մեքենաները հագեցած են առաջատար տեխնոլոգիաներով, ինչպիսիք են՝ SU600-ի մինչև 7 կմ հեռահարություն (WLTP), 300 կՎտ հզորությամբ և առաջադեմ վարորդական օժանդակ համակարգերով։

SU7 և YU7 մոդելները առանձնանում են վաճառվում է մի քանի ժամվա ընթացքում և ամսական վաճառքով գերազանցել մրցակիցներին, ինչպիսին է Tesla Model 3-ը։ Բացի այդ, SU7-ը չինական էլեկտրական մեքենաների շարքում առաջատարն է վերավաճառքի արժեքով, մեկ տարի անց 88,91% սպասարկման մակարդակով, ինչը կարող է կարևոր լինել նրանց համար, ովքեր կարևորում են երկարաժամկետ ներդրումները։

La Xiaomi-ի երաշխիքը Իսպանիայում կկազմի 8 տարի կամ 160.000 կմ մարտկոցի և շարժիչի համար։, ձգտելով համոզել օգտատերերին իր արտադրանքի հուսալիության մեջ: Ակնկալվում է, որ 2028 թվականին կհայտնվի կոմպակտ մոդել, որը նախատեսված է հատուկ քաղաքային միջավայրի համար։, 50 կՎտժ մարտկոցով և համակարգերով հարմարեցված իսպանական քաղաքների կարիքներին.

Xiaomi-ի սպասվող ազդեցությունը և ռազմավարությունը՝ մրցակիցներից առանձնանալու համար

Շուկայի վերլուծաբանները կանխատեսում են, որ Xiaomi-ն կարող է հասնել 5% շուկայի մասնաբաժնի Իսպանիայում մինչև 2030 թվականը։Նրա ռազմավարությունը, որը հիմնված է բջջային հեռախոսների ոլորտում ունեցած փորձի վրա, նախատեսում է բարձրակարգ հնարավորություններ առաջարկել միջին գներով, ինչպես դա արվել է սմարթֆոնների ոլորտում: Այս քաղաքականությունը կարող է ստիպել ավանդական արտադրողներին բարելավել իրենց առաջարկները գնի, սպասարկման և առաքման ժամկետների առումով:

Գնից այն կողմ, Xiaomi-ն ձգտում է առանձնանալ իր սեփական էկոհամակարգովմեքենաների ինտեգրումը Բջջային սարքերը, տան ավտոմատացումը և կենցաղային տեխնիկան արդեն իսկ ճանապարհային քարտեզի վրա են, որը թույլ է տալիս օգտատերերին կառավարել իրենց թվային կյանքի մեծ մասը մեքենայից և հակառակը, մի բան, որը քիչ մրցակիցներ կարող են համեմատել։

Առայժմ, չնայած SU7-ի առաջին փորձարարական միավորներն արդեն գրանցվել են Գերմանիայում։, կանոնավոր մարքեթինգը հետաձգվում է մինչև բոլոր հաստատումների ավարտը և սպասարկման ցանցի հարմարեցումը։ ԵՄ սակագները նույնպես ազդում են Xiaomi-ի վրա, չնայած ապրանքանիշը կարծում է, որ իր գին/որակ հարաբերակցությունը կմնա գրավիչ նույնիսկ լրացուցիչ վճարներով։

Նրանց համար, ովքեր փնտրում են մատչելի, հուսալի և միացված էլեկտրական մեքենա, Xiaomi-ի առաջարկը խոստանում է բավարարել սպասումների մեծ մասըՄնում է տեսնել, թե արդյոք արտադրության և սպասարկման ենթակառուցվածքների տեմպերը բավարար կլինեն պահանջարկը բավարարելու համար, որը, եթե հետևի Չինաստանի օրինակին, կարող է կտրուկ աճել առաջին իսկ օրվանից։