Iberia bertaruh pada Starlink untuk menawarkan WiFi gratis di dalam pesawat

Maskapai penerbangan Iberia akan menggabungkan konektivitas kecepatan tinggi gratis di pesawat mereka berkat teknologi satelit StarlinkIni akan memungkinkan akses internet gratis di semua kabin pesawat. Inisiatif ini merupakan bagian dari upaya grup untuk mendigitalkan operasinya dan memposisikan perusahaan sebagai pemimpin di bidang ini. salah satu yang pertama di Eropa yang menawarkan layanan ini secara universal.

Perjanjian ini telah diselesaikan pada tingkat IAG dan termasuk British Airways, Vueling, Aer Lingus dan LEVEL, yang mencakup armada gabungan lebih dari 500 pesawatInstalasi akan dimulai Dari 2026 dan akan dilakukan secara progresif, dengan tujuan untuk menstandardisasi peralatan dan meningkatkan keandalan konektivitas jarak pendek dan jarak jauh.

Apa saja perubahan bagi penumpang di Spanyol dan Eropa?

Dengan hadirnya Starlink, Pelanggan akan dapat melakukan panggilan video, mengakses streaming tanpa gangguan, bekerja di cloud, dan bermain game daring. dengan stabilitas yang mirip dengan koneksi rumah. Jangkauan akan tetap terjaga bahkan di area yang secara tradisional bermasalah, seperti lautan dan wilayah kutub.

• Kecepatan yang diiklankan: hingga 450 Mbps unduhan dan hingga 70 Mbps unggahan.
• Latensi rendah karakteristik satelit LEO, kunci untuk aplikasi waktu nyata.
• Akses gratis untuk semua penumpang, di semua kabin (Turis, Turis Premium, dan Bisnis).
• Cakupan global sepanjang perjalanan, dari naik hingga mendarat.

El Akses akan gratis dan tersedia untuk semua pelanggan dari maskapai grup tersebut, meskipun masing-masing merek akan dapat menentukan portal akses dan pengalaman dalam pesawatnya sendiri. Dalam kasus Iberia dan British Airways, konektivitas akan diintegrasikan ke dalam rencana transformasi dan peningkatan layanan mereka.

Jadwal penempatan dan armada tercapai

Pesawat pertama grup dengan Starlink direncanakan pada awal tahun 2026dengan implementasi bertahap sepanjang tahun. LEVEL berencana untuk memulai instalasi menjelang akhir tahun 2026, sementara pesawat yang mendekati masa pensiun akan terus melanjutkan sistem saat ini sampai dia keluar.

Perjanjian tersebut mencakup lebih dari 500 pesawat dari IAG, baik penerbangan jarak pendek di Eropa maupun penerbangan transatlantik dan global jarak jauh. Standardisasi dalam perangkat keras dan pemeliharaan Ini akan menyederhanakan operasi dan memungkinkan respons yang lebih tangkas terhadap insiden.

Di Iberia, modernisasi terintegrasi ke dalam Rencana Penerbangan 2030, yang mencakup investasi sekitar 6.000 juta euro dalam digitalisasi, inovasi dan peningkatan pengalaman pelanggan, dengan konektivitas sebagai elemen kunci daya saing.

Teknologi: Mengapa Starlink mengubah aturan

Perbedaan mendasar dibandingkan solusi sebelumnya terletak pada konstelasi satelit di orbit Bumi rendah (LEO)Beroperasi pada ketinggian beberapa ratus kilometer dibandingkan dengan 36.000 km satelit GEO tradisional, kedekatan ini mengurangi latensi secara drastis, menjadikan penggunaan aplikasi real-time yang intensif selama penerbangan menjadi layak.

Selain latensi, sistem menyediakan kecepatan tinggi yang menurut angka yang dibagikan oleh maskapai penerbangan dan penyedia, dapat mencapai unduhan hingga 450 Mbps dan unggahan 70 Mbps, dengan pengalaman yang mendekati serat di darat dalam kondisi yang menguntungkan.

Jaringan ini bergantung pada tautan laser antara satelit dan infrastruktur mesh dengan ribuan lasermampu mengangkut data dalam jumlah besar dan menjaga kesinambungan layanan dalam jarak jauh, bahkan melintasi lautan dan daerah terpencil yang sebelumnya [tidak jelas] diproduksi pemotongan cakupan.

Starlink mengklaim telah menyediakan konektivitas kecepatan tinggi dan latensi rendah pada puluhan ribu penerbangan, bersama dengan dukungan khusus dan manajemen akun untuk menjamin stabilitas di atas kapal selama semua fase perjalanan.

Dampak operasional dan pasar

Bagi IAG, mengandalkan satu pemasok memungkinkan membakukan peralatan di Iberia, Vueling, British Airways, Aer Lingus, dan LEVEL, sehingga mengurangi kompleksitas dan biaya perawatan. Pada saat yang sama, memusatkan konektivitas dengan satu mitra memerlukan pertimbangan Risiko Ketergantungan khas dari setiap strategi konsentrasi teknologi.

Peluncuran ini akan melibatkan penggantian solusi sebelumnya secara bertahap seperti Viasat, Inmarsat/EAN atau Intelsat 2Kuterutama jika memungkinkan dan masuk akal secara operasional. Dengan konektivitas baru ini, grup ini meningkatkan keandalan, kecepatan sebenarnya yang tersedia bagi penumpang dan jangkauan pada rute antarbenua.

Langkah ini menempatkan IAG sebagai tolok ukur di Eropa dalam hal jumlah pesawat dengan Wi-Fi berkecepatan tinggimeningkatkan standar produk onboard dan mempercepat transisi WiFi dari tambahan berbayar menjadi layanan termasuk yang sudah dianggap biasa oleh penumpang, baik pada penerbangan jarak pendek maupun jarak jauh.

Dengan hadirnya Starlink ke armada IAG mulai tahun 2026, Iberia dan maskapai penerbangan grup lainnya akan mengambil langkah maju dalam konektivitas, keandalan, dan jangkauandengan internet gratis untuk semua penumpang dan standardisasi teknis yang menjanjikan penyederhanaan operasional tanpa mengabaikan tantangan ketergantungan pada satu penyedia saja.