MG4: Mobil listrik kompak memperbarui dirinya dengan baterai semi-solid-state dan teknologi canggih

Dalam beberapa bulan mendatang, MG4 akan menjadi salah satu nama yang paling banyak dibicarakan di dunia kendaraan listrik.MG bertaruh besar pada compact-nya, yang akan segera diperkenalkan secara resmi di Tiongkok dan yang, Berkat baterai semi-padat dan desain ulang yang menyeluruh, ia mengancam akan merevitalisasi segmen yang semakin kompetitif.Kedatangan model ini di Eropa Ini bisa menandai titik balik., karena MG berupaya untuk mendapatkan kembali laju penjualan yang menempatkannya di antara kendaraan listrik paling populer di Spanyol pada tahun 2023 dan 2024.

Angka-angka mendukung hal ini: MG4 adalah mobil listrik terlaris ketiga di Spanyol pada tahun 2024, hanya di belakang Tesla Model 3 dan Model Y. Namun, persaingan dan hilangnya daya tarik teknologi telah menyebabkan penurunan lebih dari 60% dalam pendaftaran selama paruh pertama tahun 2025. Dengan generasi baru, perusahaan Tiongkok tersebut tidak hanya bertujuan untuk membalikkan keadaan, tetapi juga untuk membuat pernyataan dalam hal inovasi, keselamatan, dan peralatan.

MG4 memperkenalkan baterai semi-solid-state: peningkatan efisiensi dan keamanan

Judul besar dari tahap baru ini adalah Penerapan baterai semi-padat pada mobil listrik diproduksi secara massal, disediakan oleh QingTao Energy. Baterai ini hanya memiliki satu 5% elektrolit cair dan menjanjikan kepadatan energi sebesar 180 Wh/kgPada tingkat otonomi, MG4 mengumumkan hingga 537 kilometer per beban sesuai dengan siklus CLTC Cina, menempatkan dirinya di antara yang terbaik di segmennya.

MG menekankan keselamatan baterai baru, setelah lulus uji pengeboran 360 derajat dan pengujian suhu rendah yang ketat. Di lingkungan dingin, Pada suhu -7°C, ia mencapai 13,8% lebih banyak otonomi dibandingkan dengan baterai LFP yang paling umum. Selain itu, versi dengan teknologi ini akan mempertahankan kapasitas 70 kWh dan sistem integrasi sel-tubuh (CTB) memanfaatkan keunggulan struktural untuk meningkatkan kekuatan dan stabilitas termal.

Desain eksterior dan interior: lompatan maju dalam kualitas, ruang, dan teknologi

El MG4 baru Ini menjauhkan diri dari pendekatan sebelumnya dengan gaya yang kurang bersudut dan lebih berotot, terutama berusaha untuk menyenangkan pasar Eropa. Bagian depan menampilkan beberapa Lampu depan yang terinspirasi Cyberster, grill baru dan detail seperti lampu sein dinamis atau logo dengan lampu latar. Tersedia dalam palet enam warna – ungu, hijau giok, putih mutiara, merah koral, abu-abu tua, dan biru laut – proporsinya meningkat menjadi Panjang 4.395 mm, Lebar 1.842 mm y Tinggi 1.551 mm, dengan jarak sumbu roda 2.750 mm yang mengutamakan ruang interior.

Di dalam kabin, itu menonjol layar tengah mengambang 15,6 inci dengan resolusi 2,5K, Sistem multimedia MGxOppo dikembangkan dengan Oppo dan berdasarkan chip Snapdragon 8155.

Pengalaman ini diperkaya oleh integrasi penuh dengan ponsel (kompatibel dengan iOS, Android, Huawei, dan lainnya), perintah suara pintar, navigasi tingkat lanjut, mengemudi dengan bantuan, kursi depan berpemanas dan berventilasi, pengisi daya nirkabel 50W dengan pendinginan aktif, sunroof panorama, dan modularitas interior yang menonjol karena ruang dan detail praktisnya.

Mesin, performa, dan jangkauan: keseimbangan dan efisiensi untuk penggunaan sehari-hari

Pada awalnya, MG4 akan hadir dengan mesin belakang 120 kW (163 hp) yang menawarkan Torsi 250 Nm dan kecepatan tertinggi 160 km/jamBaterai semi-padat 70 kWh akan memungkinkan untuk melampaui 530 kilometer otonomi CLTC, meskipun versi lain dengan juga masih menjadi bagian dari katalog Baterai LFP 42,8 dan 53,9 kWh (otonomi masing-masing 437 dan 530 km CLTC). Pengisian daya DC cepat (30 hingga 80%) Selesai dalam waktu sekitar 20 menit, sedangkan konsumsi energi yang dideklarasikan adalah 10,4 kWh/100 km.

MG4 juga berfokus pada pengalaman di dalam mobil, dengan menggabungkan instrumentasi digital mengambang baru, kursi kenyamanan canggih, pompa panas sebagai standar dan bagasi yang tumbuh hingga 471 liter, salah satu angka terbaik di segmennya.

Harga, jangkauan dan strategi komersial: akses kompetitif terhadap kendaraan listrik

Pada peluncuran tersebut, MG4 akan tersedia dari 80.000 hingga 120.000 yuan di Tiongkok (beberapa 9.400–14.500 euro), memposisikan dirinya melawan rival seperti BYD DolphinPra-pemesanan di Tiongkok dimulai pada bulan Agustus, dengan pengiriman awal direncanakan pada bulan September, dan perluasan bertahap ke pasar lain, termasuk Eropa.

MG mengiringi pemutaran perdana dengan promosi agresif dalam versi Standar, menawarkan diskon hingga 14.000 euro di Spanyol dan menempatkan harga akhir –setelah diskon dan bantuan– di sekitar 17.000 euroGerakan ini membuka akses mobil listrik kepada masyarakat yang lebih luas dan memungkinkan mobil kompak untuk bersaing bahkan dengan mobil penumpang berbahan bakar konvensional, berkat Peralatan standar: layar digital ganda, sistem MG iSMART Lite, navigasi, kamera belakang, entri tanpa kunci, asisten keselamatan canggih (Pilot MG) dan fungsi V2L untuk mengisi daya perangkat eksternal.

MG4 terus fokus pada kepraktisan: dimensinya (panjang 4.287 mm, lebar 1.836 mm, tinggi 1.504 mm dan jarak sumbu roda 2.705 mm dalam versi Standar), bagasi 363 liter dan jangkauan WLTP mendekati 400 km menjadikannya ideal untuk liburan di kota dan akhir pekan.

Kehadiran generasi baru MG4 menandai tahap penting dalam elektrifikasi terjangkau, memperkenalkan teknologi baterai semi-padat dengan harga kompetitif. Komitmen terhadap desain yang segar, perlengkapan teknologi yang tangguh, dan pilihan yang beragam merupakan tulang punggung serangan MG di segmen mobil kompak elektrik. Bagi mereka yang ingin beralih ke mobilitas elektrik tanpa mengorbankan jangkauan, keamanan, dan harga yang terjangkau, MG4 memantapkan dirinya sebagai alternatif yang relevan untuk model utama di pasaran.