Isi ihe sitere na ihe ngosi ngagharị ngagharị nke Japan

Onye ukwu Ihe ngosi ngagharị nke Japan laghachiri na Tokyo Ọ na-eme ya site na ngwakọta omenala na ihe ọhụrụ ndị Japan pụtara ìhè. N'etiti prototypes, atụmatụ ngwaahịa, na teknụzụ na-apụta, ngagharị n'echiche sara mbara. Ọ na-akwado ihe ngosi nke na-abụghị naanị maka "moto", kama maka njem n'ụzọ sara mbara.. Mbipụta Mepeere ọha mmadụ site na Ọktoba 31 ruo Nọvemba 9, na ụbọchị mbipụta na 29th na ụtụtụ nke 30th, na ụbọchị ịkpọ òkù pụrụ iche na 31st.

Na agafe na glitz nke nkwụnye, mmasị na Europe-na na Spain-dị na iji mata ihe ga-eru ahịa anyị, mgbe na usoroNa mbipụta a, abụọ na-ebikọ ọnụ. Ụgbọ ala eletrik, ngwakọ na atụmatụ ndị ọzọTinyere nkwado siri ike sitere na ụgbọ ala kei na igwe eletrọnịkị, nke a bụ ihe ịrịba ama na mgbanwe ndị Japan ga-adị ka ọ na-eme nke ọma ka ọ na-eji nwayọọ nwayọọ.

Trends na usu nke Ụlọ Mmanya

Electrification na Japan na-aga n'ihu, mana kpachara anya: Ndị na-emepụta ihe na-ebute ụzọ ngwakọ na ihe ngwọta etiti karịa nnabata ọtụtụ BEVsOzi na-abịa site na ya ezigbo arụmọrụ n'obodoIhe akụrụngwa na-akwụ ụgwọ na ngụkọta ọnụ ahịa bụ isi ihe, ihe dabara na ihe akụkụ buru ibu nke ọha na eze Europe na-arịọ.

Na imewe, mmadụ na-aghọta a aesthetic aesthetic ka siri ike ma na-echebe, nwere ozu siri ike na ebe nsọ-dị ka ime nke na-anabata onye bi. Nke a "bunkerization" coexists na nnọọ ọcha na mara amụma, na-egosi na Enwere ohere maka mmetụta na-enweghị ịchụ arụ ọrụ..

Ma ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka ngagharị, ọ bụghị ihe niile gbasara ụgbọ ala: skuuta, quadricycles, ihe ngwọta kwụụrụ onwe ya na ọbụna ụgbọ elu Ụgbọ ala echiche na-eji ụgbọ ala egwuregwu na SUV na-ete ubu. Ọ dịghị otu azịza; ụlọ ọrụ ụgbọ ala Japan na-egosi aka ya n'ọtụtụ ụzọ n'otu oge.

Ihe ngosi ndị Japan na ihe ngosi

Honda echekwala otu isi akụkọ ihe nkiri ahụ na mbido ụwa nke prototype. Honda 0 αIhe ọhụrụ 0 Series SUV na-egosipụta nke ọma arụpụtara nke ọma yana ọnụ ụlọ dị gịrịgịrị ekele maka nkà ihe ọmụma nkwakọ ngwaahịa dị mkpa. Akara ahụ na-ezube ịmalite ire nke ụdị mmepụta na 2027, nke kachasị na Japan na India. N'ahịa Japan, ọ ga-elele ndị otu atọ nke 0 Series — Saloon, SUV, na 0 α—tupu ngwụcha nke afọ mmefu ego, nke mechiri na Machị 31, 2028.

Na Nissan guzoro, na-elekwasị anya na-ekewa n'etiti ọgbọ ọhụrụ nke Elgrand -Obere obere ala benchmark na Japan nke na-achọ mmalite oge okpomọkụ 2026 -, nkwenye nke nloghachi nke siri ike. Njikwa gaa n'ahịa ụlọ na ọkara mbụ nke afọ mmefu ego 2027 na a facelift na Aria Site na njikọta na nkwalite nkasi obi akwadoro maka afọ a na Japan. N'ihe gbasara enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala, mgbanwe ProPILOT kachasị ọhụrụ na-agbasawanye ọrụ ịnya ụgbọ ala na-enyere aka, yana nkwado na-enweghị aka na nhịahụ okporo ụzọ dị obere.

Mazda ewepụtala ụda echiche ya na ibe abụọ ejiri nlezianya depụta ya: nke MAZDA VISION X-COUPE na VISION X-COMPACTNke mbụ, PHEV na ejima-rotor turbocharged rotary engine dị ka ma generator na eletriki usoro, na-anya isi 510 PS na a nso na ika na-ekwu bụ ruo 160 km na otu ụgwọ na ruo ihe dị ka 800 km na Nchikota, na mgbakwunye na nnyocha metụtara ngwakọta nke carbon-anọpụ iche, microalgae dabeere mmanụ ụgbọala na mobile CO₂. X-COMPACT na-enyocha mmekọrịta mmadụ na igwe site na AI ọmịiko. N'akụkụ ndị a, a na-egosi ọha na eze [ụgbọ ala ọzọ] nke mbụ. ọhụrụ CX-5 na European nkọwa, ya na ihe owuwu eletriki/eletrọnịkị emegharịrị ọhụrụ.

Mitsubishi gosipụtara ahịrị echiche lekwasịrị anya na ntụrụndụ na njem, yana a Ụzọ PHEV na ụgbọala nwere ụkwụ anọOnye na-enyere aka ịnya ụgbọ ala nwere AI yana ime ime nke ọma arụpụtara ya. Ọzọkwa, ezinụlọ Delica na-eji ụdị nke D:5 ọhụrụ na Delica Mini ọhụrụ emelite.

N'akụkụ isi nke ụgbọ ala kei, Suzuki etinyela anya ya electrify na-enweghị atụfu nha ma ọ bụ uruThe Vision e-Sky na-atụ anya ụgbọ ala mepere emepe nke 3,4 m nwere oke ihe dịka 270 km, na e Every Concept — mebere ya na Toyota na Daihatsu— tụpụtara ụgbọ ala kọmpat nwere ihe dị ka 200 km.

Enwekwara mmegharị n'etiti ụdị ndị nwere mmasị na mmasị: Subaru weghachiri akara STI na Performance-E na Performance-B, ebe Kawasaki nyochara. ikpo okwu nke hydrogen Maka ọgba tum tum na ATV, ụzọ ọzọ nwere anya na afọ iri na-abịa.

Nzọ Europe: BMW na MINI

BMW na-eduga ụzọ na mbụ isi ọhụrụ ngwaahịa maka Asia na mpụta mbụ nke iX3 ọhụrụ, ihe nlereanya mbụ na ezinụlọ Neue Klasse. E wezụga imewe ahụ, mmụba n'ihu dị na ngwa eletrọnịkị na ngwanrọ: ihe owuwu zonal nwere kọmpụta na-arụ ọrụ dị elu, sistemụ arụmọrụ ọgbọ na-abịa, yana Panoramic iDrive interface nwere Panoramic Vision.Maka Japan, a Emebere nrụpụta ka ịmalite na Machị 2026 na ire ere na ọkara nke abụọ nke afọ, ọ bụ ezie na nkà na ụzụ ga-agbasa na mpaghara ndị ọzọ zuru ụwa ọnụ.

The ika nwekwara stages na ejikọrọ egwu egwu nwere egwuregwu vidiyo onboard site na AirConsolenwere aha ewu ewu dị mgbe ụgbọ ala dọwara. N'elu ihu igwe nke teknụzụ, BMW na-eji iX5 Hydrogen na-emepe ụzọ hydrogen mepere emepe, nke akwadoro maka 2028, nsonaazụ nke mmekorita ya na Toyota maka sistemụ mmanụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma.

MINI, n'ihi na nke ya, nweta a ụwa mbụ na Paul Smith mbipụta N'ihi na Cooper ezinụlọ (3-ọnụ ụzọ, 5-ụzọ na Cabrio), nke na-amalite ahịa na ya 100% electric variants na ga-emeghe iwu maka combustion nsụgharị na mbụ nkeji iri na ise nke 2026. A nod ka British imewe na nanị nkọwa na kpọmkwem emecha.

N'ihi na ndị kasị ịnụ ọkụ n'obi, BMW M guzo na Tokyo showcases na nke mbụ Japan na M2CSSite na mbelata ịdị arọ dị ukwuu site na iji CFRP na injin cylinder isii nke 530 hp na-ebelata oge 0-100 km / h n'okpuru sekọnd anọ. A na-emecha ihe ngosi ahụ site na ụgbọ ala echiche. BMW Concept Speedtop — ọnụ ụzọ atọ nwere obere mmepụta - yana ebe ezumike X7 Nishiki nke jikọtara okomoko na nka ndị Japan.

BMW Motorrad nọkwa na mmemme ahụ CE 02 eletriki na M 1000 RR, onye mmeri ụwa nke Superbikes, na-emesi ike na gburugburu ebe obibi nke ụlọ ọrụ Bavaria gafere ụgbọ ala ahụ.

Ụbọchị, ebe, na ihe kpatara o ji dị mkpa na Europe

Ọ bụ JAMA haziri mmemme a na-eme na ebe mgbakọ ahụ. Nnukwu AnyaIhe ngosi a ga-emeghe ọha na eze site na October 31 ruo Nọvemba 9. Maka ọha ndị Europe, na ndị Spain karịsịa, ọ ga-amasị mmasị ịgbasochi anya: okporo ụzọ BMW na Neue Klasse na hydrogen; mmepe nke Honda's 0 Series (na-elekwasị anya na Japan / India); Echiche Mazda-nke nwere ike kpalie ụdịdị n'ọdịnihu-; na atụmatụ Nissan, na-enwe mmetụta ozugbo na oke ọkụ ya na sistemu enyemaka ọkwọ ụgbọala.

Site na nguzozi n'etiti pragmatism na ọchịchọ, ihe ngosi Japanese na-ese onyinyo nke ọdịnihu nke mgbanwe n'usoro: Akụrụngwa ndị ọzọ, enyemaka ndị ọzọ, ọkụ eletrik nwere usoro na usoro dị iche iche site na ụgbọ ala kei ruo SUVs okomoko. Ọ bụghị ihe niile ga-abata na Europe kpọmkwem dị ka ọ dị, mana ntụzịaka ewepụtara ọhụrụ a ga-abụ akara maka mkpebi ngwaahịa na ahịa anyị.