Mkpọka Tesla na Germany na-emepe arụmụka maka aka ọnụ ụzọ mweghachi
Ihe mberede Tesla dị na Germany hapụrụ mmadụ atọ wee gbuo aka ọnụ ụzọ a na-emegharị emegharị. ADAC na NHTSA dọrọ aka ná ntị: Ha nwere nchebe? Gụọ nkọwa.
Ihe mberede Tesla dị na Germany hapụrụ mmadụ atọ wee gbuo aka ọnụ ụzọ a na-emegharị emegharị. ADAC na NHTSA dọrọ aka ná ntị: Ha nwere nchebe? Gụọ nkọwa.
Mkpesa itoolu na 174.000 Model Ys na-enyocha ya. Tesla na-akwadebe levers nke na-ejikọta akwụkwọ ntuziaka na oghere eletrik iji melite nchekwa.
Egwu gị ọ na-akwụsị na gam akporo Auto? Ihe ndị egosiputara na ihe ngwọta iji gbochie nkwụsị na iweghachi ụda n'ime ụgbọ ala gị.
Ahịa, atụmatụ, na mgbanwe nke Tesla Model Y Performance: 460 hp, 580 km WLTP, na nkwusioru na-agbanwe agbanwe. Mbufe na Spain dị nso.
Yangwang U9 ruru 472,41 km/h na Papenburg nwere injin anọ na ihe karịrị 4 hp. Nkọwa nke ndekọ na nkà na ụzụ na-eme ka o kwe omume.
MG4 na-emegharị onwe ya: batrị ọkara siri ike, ihe ọhụrụ, na nkà na ụzụ dị elu iji duga akụkụ eletrik. Uru kacha mma maka ego?
Tesla na-ewepụ Model S na X configurator na Europe: naanị ngwaahịa dị. Ụdị ndị a ga-alọghachi, ka ọ bụ nke a bụ njedebe?
Xiaomi na-ebute ụgbọ ala eletrik SU7 na YU7 na Spain: mmalite, ọnụahịa, ụbọchị, na atụmatụ asọmpi.
Android Auto 14.7 na-akwado isiokwu ọkụ a na-echere ogologo oge na njikwa ihu igwe. Mụta ka esi nwalee mgbanwe ugbu a yana ihe mmelite a gụnyere.
Xiaomi YU7 lekwasịrị anya Europe na oke, ọnụahịa na teknụzụ. Mụta maka ụdịdị, ụbọchị, akụrụngwa, yana otu o siri mpi na Tesla Model Y.
Chọpụta ka Tesla zuru oke ịnya ụgbọ ala na-arụ ọrụ, ọganihu ya, esemokwu ya, na ihe niile ịchọrọ ịma na 2025. Bata na iju gị anya!
Xiaomi SU7 Ultra na-agbaji ndekọ na Nürburgring ma tinye ya na Gran Turismo 7, na-akara akara ngosi maka ụgbọ ala eletrik dị elu.