Ọ bụrụ na ị na-enwe nsogbu na ụgbọ ala gị, ọ ga-ekwe omume na alternator bụrụ onye omekome. Ọ alternator Ọ dị oke mkpa maka idobe batrị ụgbọ ala gị na-anata chajị na inye ike na sistemụ eletrik dị iche iche. Ọ bụrụ na ị nwere obi abụọ ma ị alternator na-arụ ọrụ nke ọma, enwere ụfọdụ akara ị nwere ike ịchọ iji chọpụta ma ọ na-akwụ ụgwọ ma ọ bụ na ọ bụghị. Ebe a anyị na-egosi gị ụfọdụ mfe ụzọ mara ma ọ bụrụ na alternator na-akwụ ụgwọ ya mere i nwere ike ime ihe dị mkpa iji dobe ụgbọ ala gị n'ọnọdụ dị mma.
- Nzọụkwụ site na nzọụkwụ ➡️ Otu esi amata ma ọ bụrụ Alternator na-akwụ ụgwọ
- Otu esi mara ma ọ bụrụ na Alternator na-akwụ ụgwọ:
- 1. Lelee ihe ngosi ụgwọ na dashboard: Mgbe ịmalite ụgbọ ala, hụ ma ọkụ batrị na-agbanyụ ozugbo. Ọ bụrụ na ọ na-anọ ma ọ bụ na-egbuke egbuke, ọ nwere ike ịbụ ihe na-egosi na ihe ọzọ anaghị arụ ọrụ nke ọma.
- 2. Jiri multimeter mee ule: Jikọọ multimeter na njedebe dị mma na nke na-adịghị mma nke batrị ahụ na gbanyụọ engine ahụ. Ị ga-agụ voltaji n'etiti 12.6 na 12.8 volts. Mgbe ahụ, malite engine wee tụọ voltaji ọzọ Ọ bụrụ na ọnụ ahịa ahụ dị elu, ọ ga-abụ na onye na-atụgharị ya na-ana ya nke ọma.
- 3. Lelee eriri ọzọ: Lelee eriri nke ọzọ maka mgbawa, iyi ma ọ bụ esemokwu na-ezighi ezi. A eriri na ọnọdụ adịghị mma nwere ike imetụta ike chaja nke ọzọ.
- 4. Gee ntị nke ọma: Lezienụ anya na mkpọtụ ọ bụla na-adịghị ahụkebe nke nwere ike isi n'aka onye ọzọ pụta. Obere ụda na-egweri mgbe niile ma ọ bụ na-ada ụda nwere ike igosi nsogbu dị na ihe ọzọ.
- 5. Kpọtụrụ onye ọkachamara: Ọ bụrụ na mgbe ịmechara usoro ndị a, ị ka na-enwe obi abụọ ma onye ọzọ na-akwụ ụgwọ nke ọma, ọ ka mma ịgakwuru onye na-arụ ọrụ ọkachamara maka nyocha nke ọma.
Ajụjụ & Ajụjụ
Otu esi mara ma ọ bụrụ na Alternator na-akwụ ụgwọ
Gịnị bụ ụgbọ ala alternator?
Ihe ntụgharị bụ akụkụ nke ụgbọ ala nke na-ahụ maka imepụta ike eletrik site na ike igwe nke injin na-emepụta.
Kedu ihe kpatara o ji dị mkpa ịmata ma onye ọzọ na-akwụ ụgwọ?
Ọ dị mkpa ịmara ma ọ bụrụ na onye na-atụgharị na-ebugharị iji hụ na batrị ụgbọ ala na-akwụ ụgwọ nke ọma na usoro eletrik na-arụ ọrụ nke ọma.
Kedu otu ị ga-esi mara ma onye ọzọ na-akwụ ụgwọ?
- Bido ụgbọ ala.
- Gbanwuo ọkụ na ntụ oyi.
- Lelee nchapụta nke ọkụ na ọrụ nke ntụ oyi.
- Ọ bụrụ na ọkụ na-egbuke egbuke na ntụ oyi na-arụ ọrụ nke ọma, ọ ga-abụ na ihe ọzọ na-ebufe.
Kedu ihe akara ndị ọzọ na-agbanwe agbanwe na-ana?
- Ihe ngosi batrị dị na dashboard na-egosi voltaji nkịtị.
- Ụgbọ ala na-amalite n'enweghị nsogbu.
- Ọkụ dashboard na-abịa mgbe ụgbọ ala malitere.
- Sistemụ ọdịyo na ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma.
Kedu ihe ịrịba ama na alternator anaghị akwụ ụgwọ?
- Ọkụ na-ada ada ma ọ bụ na-egbuke egbuke.
- Igwe ntụ oyi adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ anaghị arụ ọrụ.
- Batrị ụgbọ ala na-apụ ngwa ngwa.
- Ụgbọ ala ahụ na-agbanyụ ma ọ bụ nwee nsogbu ịmalite.
Kedu ka ị ga-esi jiri multimeter tụọ ibu ọzọ?
- Jikọọ multimeter na ogwe dị mma na nke na-adịghị mma nke batrị ụgbọ ala.
- Lelee na voltaji dị ihe dịka 13.8 ruo 14.2 volts na ụgbọ ala na-agba ọsọ.
- Ọ bụrụ na voltaji dị ala, ihe ọzọ nwere ike ọ gaghị akwụ ụgwọ nke ọma.
Kedu ihe ị ga-eme ma ọ bụrụ na alternator anaghị akwụ ụgwọ?
- Lelee ma hichaa njikọ eletrik nke ihe ọzọ.
- Lelee ọnọdụ nke eriri ọzọ.
- Were ụgbọ ala ahụ gaa n'ịrụ ọrụ ka o mee nyocha yana enwere ike ịrụzi ihe ọzọ.
Onye ọzọ nwere ike daa n'enweghị ịdọ aka ná ntị?
Ee, onye ọzọ nwere ike daa na-enweghị ịdọ aka ná ntị, yabụ ọ dị mkpa ka ị lelee akara ngosi nke adịghị arụ ọrụ.
Ego ole ka ọ na-eri iji rụkwaa ihe ọzọ?
Ọnụ ego nke ịrụzi ihe ọzọ nwere ike ịdị iche dabere na ụgbọ ala na ọrụ, mana ọ nwere ike ịdị n'etiti euro 200 na 600.
Ọ dị mma iji ihe ọzọ na-anaghị akwụ ụgwọ ịnya ụgbọ ala?
Ọ dịghị mma ịkwọ ụgbọala na ihe ọzọ na-adịghị chaja, n'ihi na batrị ga-apụ ngwa ngwa ma ụgbọ ala ga-emesị kwụsị.
Abụ m Sebastián Vidal, onye injinia kọmpụta nwere mmasị na teknụzụ na DIY. Ọzọkwa, abụ m onye okike tecnobits.com, ebe m na-ekerịta nkuzi iji mee ka nkà na ụzụ nwetakwuo ohere na nghọta maka onye ọ bụla.