- Nýr rafhlöðusparnaðarstilling fyrir Google Maps, eingöngu í boði fyrir Pixel 10 í bili.
- Lágmarks svart-hvítt viðmót án óþarfa þátta til að draga úr neyslu
- Allt að fjórar klukkustundir til viðbótar af sjálfvirkni við akstur í bíl
- Aðeins í boði við akstur, í skammsniði, og hægt er að virkja það í stillingum eða með rofanum.
Þeir sem nota farsíma sína sem GPS í daglegum ferðum sínum vita að... Leiðsögn með Google Maps tæmir rafhlöðuna töluvert.Að hafa skjáinn alltaf kveikt, mikla birtu, virkt GPS og farsímagögn stöðugt í gangi er samsetning sem er ekki góð fyrir rafhlöðuendingu, sérstaklega í löngum bílferðum á Spáni eða í öðrum heimshlutum Evrópu.
Til að draga úr þessu sliti, Google Google hefur byrjað að kynna nýjan rafhlöðusparnaðarstillingu í Google Maps á Pixel 10 seríunni.Þetta er akstursmiðaður eiginleiki sem einfaldar viðmótið eins mikið og mögulegt er og færir það til... Skjárinn sem er alltaf á lofar allt að fjórum klukkustundum í viðbót af notkun. Við vissar aðstæður er þetta sérstaklega gagnlegt þegar engin kló eða bílhleðslutæki er í sjónmáli.
Hver er nýja rafhlöðusparnaðarstillingin í Google Maps á Pixel 10?

Svokallaður rafhlöðusparnaðarstilling Google Maps kemur sem hluti af Pixlafall í nóvember og það er smám saman að virkjast í öllum fjölskyldugerðum: Pixel 10, Pixel 10 Pro, Pixel 10 Pro XL og Pixel 10 Pro FoldVið erum ekki að tala um einfalda stillingu sem er falin í valmynd, heldur um ný leið til að birta leiðsögn sem er hönnuð til að eyða eins litlu og mögulegt er þegar þú notar farsímann þinn sem leiðsögukerfi í bílnum.
Til að ná þessu markmiði notar Google Android-eiginleika sem kallast AOD LágmarksstillingÞökk sé þessu er hægt að keyra Kort á Always-On Display tækisins með mjög litlum auðlindanotkun og sýna aðeins grunnupplýsingar um leið. Viðmótið verður... einlita (svart og hvítt), með minnkaðri birtu og takmarkaður endurnýjunartíðniallt miðað að því að koma í veg fyrir að rafhlaðan tæmist.
Í þessari sýn notar kortið Mjög einföld kynning á dökkum bakgrunniLeiðin er merkt með hvítu og aðrar götur í gráum tónum, án frekari upplýsingalaga eða skreytinga. Markmiðið er að ökumaðurinn haldi í fljótu bragði það sem þarf til leiðsagnar og sleppi aukaatriðum sem, þótt þægileg séu, auka eldsneytisnotkun.
Samkvæmt innri prófunum sem fyrirtækið vitnar í getur stillingin Bættu við allt að fjórum klukkustundum af sjálfvirkni við akstur í bílGoogle útskýrir að raunverulegur ávinningur veltur á breytum eins og völdu birtustigi, skjástillingum, umferðaraðstæðum eða tegund leiðar, þannig að upplifunin getur verið mismunandi eftir notanda.
Í reynd er þessi aðferð ætluð þeim sem gera það langar bílferðirHelgar fjarri heimilinu eða erfiðar vinnuferðir til og frá vinnu, þar sem hvert rafhlöðustig skiptir máli til að komast á áfangastað án þess að stranda á miðri ferð.
Hvernig viðmót Google Maps breytist til að spara rafhlöðu
Þegar Rafhlöðusparnaðarstilling í Google kortumForritið minnkar útlit þess í lágmark. Venjulegu fljótandi hnapparnir hverfa hægra megin, sem og flýtileiðir til að tilkynna atvik, hnappinn fyrir flýtileit á kortinu eða neðri stjórntækin sem fylgja venjulega fullri leiðsögn.
Önnur mikilvæg fórn er fjarlæging núverandi hraðamælisÞessi gögn þurfa stöðugar uppfærslur á skjánum og því auka orkunotkunina. Í Eco-stillingu hefur þessi aðgerð verið gerð óvirk til að forgangsraða orkusparnaði, sem gæti komið sumum ökumönnum á óvart en snýst einfaldlega um að draga úr öllum þáttum sem setja aukaálag á kerfið.
Efri hluti skjásins heldur stikan með næstu beygju og nauðsynlegum leiðarupplýsingumEfri hlutinn sýnir aðeins grunnupplýsingar: eftirstandandi tíma, vegalengd og áætlaðan komutíma. Engar viðbótarvalmyndir eða upplýsingalög eru til að trufla útsýnið, þannig að ökumaðurinn sér nákvæmlega það sem hann þarf til að halda sér á réttri leið.
Í þessum ham, Google Assistant eða Gemini hnappurinn er einnig sleppt úr viðmótinu.Engu að síður er stöðustikan kerfisins sýnileg og sýnir tíma, rafhlöðustöðu og merkisstyrk, þannig að notandinn getur fylgst með þessum þáttum án þess að þurfa að fara á skjáborðið eða kveikja á fullum skjá.
Ef þú þarft að sjá tilkynningar á leiðinni þinni, einfaldlega... renna inn að ofan til að birta klassíska tilkynningaskjáinn fyrir Android. Og ef þú þarft einhvern tímann að fara aftur í fulla upplifun af Google Maps, þá er ferlið einfalt: bankaðu á skjáinn eða ýttu aftur á rofann til að fara aftur í venjulega stillingu með öllum eiginleikum hans.
Takmarkanir, notkunarskilyrði og framboð

Þessi stilling hefur verið sérstaklega hönnuð fyrir bílaleiðsögnOg það endurspeglast í nokkrum takmörkunum. Sú skýrasta er sú að Þetta virkar aðeins þegar leiðin er stillt á bíl.Ef notandinn kýs að ganga, hjóla eða nota almenningssamgöngur, þá kemur orkusparnaðurinn ekki til greina í bili.
Þar að auki hefur Google takmarkað starfsemi sína við lóðrétt staða símansÞeir sem venjulega setja símann sinn lárétt á mælaborðið eða í framrúðufestingu munu ekki geta virkjað lágmarksútlitið svo lengi sem þeir halda áfram að nota tækið í því sniði. Þessi ákvörðun miðar að því að viðhalda mjög sértækri og einfaldri hönnun, þó að fyrirtækið gæti endurskoðað þessa stefnu í framtíðinni.
Annað mikilvægt atriði er tímabundið einkaréttarákvæði fyrir Pixel 10Þessi eiginleiki kemur aðeins til þessarar kynslóðar í gegnum uppfærslu á netþjóninum og það er engin opinber dagsetning fyrir hvenær hann verður settur í fyrri Pixel gerðir eða aðra Android síma í Evrópu. Google hefur sjálft viðurkennt að í bili sé þetta eiginleiki sem er frátekinn fyrir nýjustu tækjafjölskylduna.
Hvað varðar sjálfgefið ástand, þá er stillingin venjulega Það verður virkjað sjálfkrafa eftir uppfærslunaHins vegar getur hver notandi ákveðið hvort hann vilji halda því eða ekki. Hægt er að slökkva á því hvenær sem er í leiðsögustillingum Korta ef æskilegt er að nota allt viðmótið, jafnvel þó það kosti aukna rafhlöðunotkun.
Mikilvægt er að hafa í huga að þegar tækið greinir að áfangastaðnum hefur verið náð, Rafhlöðusparnaðarstilling lokast sjálfkrafaÞetta kemur í veg fyrir að minnkaða sýnin sé virk þegar hennar er ekki lengur þörf og endurheimtir hefðbundna upplifun án þess að notandinn þurfi að gera nokkuð.
Hvernig á að kveikja eða slökkva á rafhlöðusparnaðarstillingu í Google kortum

Það er hægt að virkja þennan rafhlöðusparnaðarstillingu í Google Maps fyrir Pixel 10 mjög fljótt á meðan ekið er. Ef leiðin er þegar í gangi, einfaldlega... Ýttu á rofann á símanumÍ stað þess að slökkva alveg á skjánum skiptir kerfið yfir í lágmarks svart-hvítt viðmót, sem keyrir ofan á skjánum sem er alltaf á.
Í sumum tilfellum, þegar ný akstursleið er hafin, birtist eftirfarandi upplýsingakort neðst sem býður upp á möguleikann á að virkja orkusparnaðarstillingu með einum snertingu. Þessi tilkynning þjónar sem áminning fyrir notendur sem hafa ekki enn skoðað stillingarnar eða sem vita ekki að aðgerðin er þegar tiltæk í tækinu þeirra.
Hin leiðin til að stjórna þessu er að fara beint í stillingarvalmyndir appsins. Ferlið er eins og venjulega: Opnaðu Google Maps, pikkaðu á prófílmyndina þína efst í hægra horninu og farðu í „Stillingar“.Þaðan þarftu að fara í hlutann „Leiðsögn“ og finna reitinn „Akstursvalkostir“ þar sem tiltekinn rofi birtist til að virkja eða slökkva á rafhlöðusparnaðarstillingu eftir óskum hvers og eins.
Þessi handvirka stjórnun er gagnleg fyrir þá sem vilja til dæmis aðeins hagkvæma stillingu í Langar ferðir á þjóðvegum eða hraðbrautum Þeir kjósa að hafa fulla útsýni í stuttum ferðum innanbæjar. Það gerir ökumönnum sem aka reglulega á Spáni eða í öðrum Evrópulöndum einnig kleift að ákveða að hve miklu leyti það er þess virði að fórna sjónrænum þáttum til að auka drægni í nokkrar mínútur (eða jafnvel klukkustundir).
Í daglegum rekstri er þetta nokkuð gegnsætt: þegar ferðalaginu er lokið, Kort fara aftur í venjulega stillingu án frekari skrefa, tilbúið til notkunar í hvaða öðru samhengi sem er, hvort sem er til að skoða veitingastað í nágrenninu, skoða umsagnir eða skipuleggja gönguleið.
Tengsl við Gemini og akstursupplifun í Pixel 10
Samhliða innleiðingu þessarar stillingar heldur Google áfram að styrkja Gemini-samþætting við Google Maps og með heildarupplifun Pixel 10. Þó að aðstoðarhnappurinn sé ekki í rafhlöðusparandi viðmótinu, vill fyrirtækið að ökumenn treysti meira á fulla sýn. raddskipanir í náttúrulegu máli og enn síður þegar pikkað er á skjáinn á meðan ekið er.
Tvíburarnir leyfa þér að spyrja spurninga eins og „Hvenær á ég næst að fara?“ eða „Hvenær kem ég?“sem og að biðja um staðsetningar meðfram leiðinni, til dæmis „finndu bensínstöð á leiðinni minni“ eða „finndu veitingastað með daglegum matseðli nálægt áfangastaðnum mínum.“ Þessar tegundir raddbeiðna eru sérstaklega gagnlegar í löngum bílferðum þar sem ekki er ráðlegt að hafa samskipti handvirkt við farsímann.
Annar nýr eiginleiki sem tengist aðstoðarmanninum er notkun á vísbendingar studdar af raunverulegum viðmiðunarpunktumÍ stað þess að segja einfaldlega „beygðu til hægri eftir 300 metra“ getur Gemini nefnt tiltekin fyrirtæki eða staði, eins og „eftir bensínstöðina“ eða „framhjá stórmarkaðinum“. Þó að þessi aðferð sé hvað áberandi í heildarviðmótinu, þá er almenn heimspeki Google að gera leiðsögn eðlilegri og innsæisríkari.
Samanlagt benda bæði rafhlöðusparnaðarstillingin og Gemini-samþættingin til þess að Fáðu betri akstursupplifun með Pixel 10Á þessu sviði eru farsímar í auknum mæli að koma í stað sérhæfðra GPS-tækja. Fyrir notendur á Spáni og öðrum Evrópulöndum, þar sem notkun síma sem leiðsögukerfa er útbreidd, geta þessar breytingar skipt sköpum hvað varðar þægindi og öryggi.
Með þessari uppfærslu veðjar Google á a viðmót minnkað í það nauðsynlegastaÁn þess að fórna lykileiginleikunum sem gera Google Maps að nánast ómissandi tæki við akstur, býður rafhlöðusparnaðarstilling Google Maps upp á straumlínulagað viðmót, virkjað með einfaldri bendingu og einbeitt að því að lengja rafhlöðuendingu. Þetta gerir það að áhugaverðum bandamanni fyrir þá sem keyra mikið með Pixel 10 símann sinn, hvort sem er í daglegum ferðum til og frá vinnu eða bílferðum.
Ég er tækniáhugamaður sem hefur breytt "nörda" áhugamálum sínum í fag. Ég hef eytt meira en 10 árum af lífi mínu í að nota háþróaða tækni og fikta í alls kyns forritum af einskærri forvitni. Nú hef ég sérhæft mig í tölvutækni og tölvuleikjum. Þetta er vegna þess að í meira en 5 ár hef ég skrifað fyrir ýmsar vefsíður um tækni og tölvuleiki, búið til greinar sem leitast við að veita þér þær upplýsingar sem þú þarft á tungumáli sem er skiljanlegt fyrir alla.
Ef þú hefur einhverjar spurningar þá nær þekking mín frá öllu sem tengist Windows stýrikerfinu sem og Android fyrir farsíma. Og skuldbinding mín er til þín, ég er alltaf tilbúin að eyða nokkrum mínútum og hjálpa þér að leysa allar spurningar sem þú gætir haft í þessum internetheimi.