- Iberia mun samþætta Starlink til að bjóða upp á ókeypis háhraða WiFi í öllum káetum.
- Stigvaxandi útfærsla frá og með 2026, innan IAG-samstæðunnar og með meira en 500 flugvélum.
- Niðurhalshraði allt að 450 Mbps og upphleðsluhraði 70 Mbps með LEO gervihnöttum.
- Verkefnið er í samræmi við Flugáætlun 2030 og stafræna umbreytingu samstæðunnar.
Flugfélagið Iberia mun fella inn tengingu ókeypis háhraða í flugvélum sínum þökk sé gervihnattatækni StarlinkÞetta mun leyfa ókeypis aðgang að internetinu um borð í öllum káetum. Þetta verkefni er hluti af viðleitni samstæðunnar til að stafræna starfsemi sína og staðsetur fyrirtækið sem leiðandi á þessu sviði. meðal þeirra fyrstu í Evrópu til að bjóða þessa þjónustu upp á alhliða.
Samningnum hefur verið lokið á vettvangi IAG og felur í sér British Airways, Vueling, Aer Lingus og LEVEL, sem nær yfir sameinaðan flota af meira en 500 flugvélarUppsetningin mun hefjast Frá 2026 og verður framkvæmt smám saman, með það að markmiði að staðla búnað og auka áreiðanleika skamm- og langdrægrar tengingar.
Hvaða breytingar verða fyrir farþega á Spáni og í Evrópu

Með komu Starlink, Viðskiptavinir munu geta hringt myndsímtöl, fengið aðgang að ótruflaðri streymi, unnið í skýinu og spilað leiki á netinu. með svipaðri stöðugleika og heimatenging. Þekjan verður viðhaldin jafnvel á svæðum sem hefðbundið eru vandamál, eins og höf og pólsvæði.
- Auglýstur hraðiNiðurhal allt að 450 Mbps og upphleðsluhraði allt að 70 Mbps.
- Lítil biðtími Einkenni LEO gervihnatta, lykilatriði fyrir rauntímaforrit.
- Ókeypis aðgangur fyrir alla farþega, í öllum farþegarými (Ferðamaður, Premium Ferðamaður og Viðskiptamannafarþegi).
- Umfjöllun á heimsvísu alla ferðina, frá um borð til lendingar.
El Aðgangur verður ókeypis og öllum viðskiptavinum í boði flugfélaga samstæðunnar, þó að hvert vörumerki geti skilgreint sína eigin aðgangsgátt og upplifun um borð. Í tilviki Iberia og British Airways verður tenging samþætt í umbreytingar- og þjónustubætingaráætlanir þeirra.
Útfærsluáætlun og floti náð
Fyrsta flugvél samstæðunnar með Starlink er fyrirhuguð í byrjun árs 2026með áföngum í framkvæmd allt árið. LEVEL hyggst hefja uppsetningu í lok árs 2026, en flugvélar sem eru að nálgast starfslok munu halda áfram með núverandi kerfi þar til hann verður útskrifaður.
Samningurinn nær til meira en 500 flugvélar frá IAG, bæði stuttar flugleiðir í Evrópu og langar flugleiðir yfir Atlantshafið og um allan heim. Staðlun í vélbúnaður og viðhald Þetta mun einfalda rekstur og gera kleift að bregðast betur við atvikum.
Hjá Iberia er nútímavæðingin samþætt í Flugáætlun 2030, sem felur í sér fjárfestingar upp á um það bil 6.000 milljónir evra í stafrænni umbreytingu, nýsköpun og umbótum á upplifun viðskiptavina, þar sem tengingar eru lykilþáttur samkeppnishæfni.
Tækni: Af hverju Starlink breytir reglunum

Lykilmunurinn frá fyrri lausnum liggur í samhenginu milli gervihnettir á lágum sporbraut um jörðu (LEO)Þessi nálægð dregur úr því að gervihnettir starfa í nokkurra hundruð kílómetra hæð samanborið við 36.000 km hæð hefðbundinna GEO-gervihnatta. leynd verulega, sem gerir mikla notkun rauntímaforrita á meðan flugi stendur raunhæfa.
Auk seinkunar býður kerfið upp á miklum hraða sem, samkvæmt tölum sem flugfélögin og þjónustuaðilinn hafa deilt, getur náð allt að 450 Mbps niðurhalshraða og 70 Mbps upphleðsluhraða, með upplifun sem nálgast þá sem er hjá trefjar á landi við hagstæðar aðstæður.
Netið byggir á leysigeislatengingum milli gervihnatta og möskvakerfi með þúsundir leysigeislafær um að flytja gríðarlegt magn gagna og viðhalda samfelldri þjónustu yfir langar vegalengdir, jafnvel yfir höf og afskekkt svæði þar sem áður [óljóst] var framleitt niðurskurður á umfangi.
Starlink fullyrðir að hafa útvegað tengingu mikill hraði og lítil seinkun í tugþúsundum flugferða, ásamt sérhæfðum stuðningi og reikningsstjórnun til að tryggja stöðugleiki um borð á öllum stigum ferðarinnar.
Rekstrarleg og markaðsleg áhrif

Fyrir IAG er hægt að reiða sig á einn birgja staðla búnað hjá Iberia, Vueling, British Airways, Aer Lingus og LEVEL, sem dregur úr flækjustigi og viðhaldskostnaði. Á sama tíma felur miðstýring tengingar við einn samstarfsaðila í sér að huga að áhættu á ósjálfstæði dæmigert fyrir allar tæknilegar samþjöppunarstefnur.
Innleiðingin mun fela í sér að eldri lausnir, svo sem Viasat, Inmarsat/EAN eða Intelsat 2Kusérstaklega þar sem það er mögulegt og rekstrarlega skynsamlegt. Með nýju tengingunni bætir hópurinn áreiðanleiki, raunverulegur hraði sem farþegum stendur til boða og þekjan á millilandaleiðum.
Þessi aðgerð setur IAG í viðmiðunarstöðu í Evrópu hvað varðar fjölda flugvéla með Háhraða WiFiað hækka staðalinn fyrir vörur um borð og flýta fyrir umbreytingu WiFi úr greiddri aukaþjónustu í þjónustu innifalinn sem farþeginn tekur þegar sem sjálfsagðan hlut, bæði í stuttum og langflugum.
Með komu Starlink í flota IAG frá árinu 2026 munu Iberia og önnur flugfélög samstæðunnar taka stórt stökk fram á við. tenging, áreiðanleiki og umfangmeð ókeypis interneti fyrir alla farþega og tæknilegri stöðlun sem lofar að einfalda rekstur án þess að missa sjónar á þeim áskorunum sem fylgja því að vera háður einum þjónustuaðila.
Ég er tækniáhugamaður sem hefur breytt "nörda" áhugamálum sínum í fag. Ég hef eytt meira en 10 árum af lífi mínu í að nota háþróaða tækni og fikta í alls kyns forritum af einskærri forvitni. Nú hef ég sérhæft mig í tölvutækni og tölvuleikjum. Þetta er vegna þess að í meira en 5 ár hef ég skrifað fyrir ýmsar vefsíður um tækni og tölvuleiki, búið til greinar sem leitast við að veita þér þær upplýsingar sem þú þarft á tungumáli sem er skiljanlegt fyrir alla.
Ef þú hefur einhverjar spurningar þá nær þekking mín frá öllu sem tengist Windows stýrikerfinu sem og Android fyrir farsíma. Og skuldbinding mín er til þín, ég er alltaf tilbúin að eyða nokkrum mínútum og hjálpa þér að leysa allar spurningar sem þú gætir haft í þessum internetheimi.
