- Driven sarà una piattaforma di streaming incentrata sul mondo automobilistico, con un lancio previsto per il 2026 e un forte focus sulla community.
- Il progetto è guidato da Michael George, Tanner Foust ed Emelia Hartford, insieme a un team con esperienza su importanti piattaforme come Discovery+.
- Offrirà centinaia di ore di contenuti automobilistici: serie originali, masterclass e video dei creatori, con un modello AVOD iniziale e un possibile abbonamento a pagamento.
- Si prevede una portata internazionale accessibile dall'Europa e dalla Spagna, con una beta chiusa per 10.000 utenti e successive funzionalità social e forum.
Gli appassionati di motori hanno notato da tempo che vuoto lasciato da formati come Il Grand Tour o Top GearE il 2026 si preannuncia come l'anno in cui questo divario inizierà a essere colmato con qualcosa di molto più mirato: Driven, piattaforma streaming dedicata esclusivamente al mondo delle auto e delle moto, con un approccio che Combina video on demand e una comunità attiva.
Questa nuova proposta non si presenta come un semplice canale tematico, ma come Un servizio di streaming creato da zero per gli appassionati di motoriProgettato per chi già consuma quotidianamente contenuti automobilistici su YouTube, social media o piattaforme generaliste, ma è alla ricerca di uno spazio più organizzato e specializzato, con maggiore visibilità per i creatori.
Cos'è Driven e cosa offre agli appassionati di motori?
Driven nasce come una piattaforma di streaming video interamente focalizzata sul mondo automobilistico, sia auto che moto e altri veicoli, con l'idea di riunire sotto lo stesso tetto serie, programmi e format educativi per un pubblico molto specifico ma sempre più numeroso.
Secondo il team responsabile del progetto, in Driven gli utenti potranno accedi a centinaia di ore di programmazione automobilistica prodotte, commissionate o acquisite: dalle serie originali ad alto budget a Masterclass e contenuti curati da creatori famosi che hanno già creato comunità su altre piattaforme.
Uno dei principali fattori di differenziazione sarà il modello “streaming + community”: Non si limiterà a offrire video on-demandma si integrerà funzioni sociali e forum interni in modo che i fan possano commentare gli episodi, condividere esperienze, organizzare incontri e seguire da vicino i loro creatori e piloti preferiti.
La piattaforma è progettata anche per rispondere ad alcune delle frustrazioni più comuni riscontrate sia dal pubblico che dai creatori sui servizi generici: Minore dipendenza dall'algoritmo, maggiore controllo creativo e una rappresentazione più fedele delle nicchie del settore automobilistico.dalla cultura delle giornate in pista alla personalizzazione estrema o alle corse simulate.
Chi c'è dietro Driven: un team con esperienza negli sport motoristici e nello streaming
Il progetto non è nato dal nulla: è guidato da un gruppo di personaggi noti del mondo automobilistico e dei media. Al timone c'è... Michael George, produttore veterano con esperienza nel cinema e nella televisione, che assumerà il ruolo di CEO della nuova piattaforma.
Accanto a lui, sullo schermo, ci sono due volti molto noti agli appassionati di sport motoristici: Tanner Foust, presentatore di “Top Gear USA” e un pilota professionista, e Emelia Hartford, attrice di “Gran Turismo”, pilota e creatrice di contenuti specializzati in preparazione e competizione, che sono stati coinvolti come co-fondatori e consulenti strategici.
Foust e Hartford collaboreranno con il team di gestione nello sviluppo di contenuti specifici per Driven, mettendo a disposizione la sua esperienza davanti e dietro le telecamere, nonché la sua conoscenza di ciò che la comunità degli appassionati di motori cerca realmente ogni giorno.
Completare il nucleo esecutivo è Tom Lofthouse, ex vicepresidente dei contenuti multipiattaforma presso Warner Bros. DiscoveryFigura chiave nel lancio di Discovery+. In Driven, assumerà il ruolo di Chief Content Officer, supervisionando strategia per lo sviluppo, la produzione e l'acquisizione dell'intero catalogo della piattaforma.
Con questo team, Driven si presenta come un progetto con Doppio supporto: esperienza nell'intrattenimento motoristico e conoscenza tecnica del business dello streamingCiò è particolarmente rilevante se l'obiettivo è quello di creare un'offerta globale in grado di attrarre sia creatori indipendenti sia marchi e società di produzione affermati.
Un modello ibrido: streaming, comunità e comproprietà dei contenuti
Oltre al suo catalogo di serie, Driven punta a differenziarsi con un approccio che combina intrattenimento e partecipazione attiva. L'obiettivo dichiarato dell'azienda è “ridefinire il modo in cui un pubblico di nicchia vive i contenuti, la conversazione e la cultura”riducendo il rumore e le consuete barriere del settore.
Per raggiungere questo obiettivo, la piattaforma punta su un modello in cui i creatori, affermati o emergenti, possono essere comproprietari delle loro opereIn pratica, ciò significa che i progetti presentati in anteprima esclusiva su Driven possono essere progettati con accordi di distribuzione e controllo diversi da quelli solitamente presenti sulle principali piattaforme.
Questo approccio mira a risolvere uno dei più grandi grattacapi del settore: la distribuzione e la visibilità dei contenuti specializzatiDriven si propone di fungere da punto d'incontro in cui si incontrano produzioni professionali, creatori indipendenti e marchi legati all'industria automobilistica, dando priorità all'autenticità e al legame con il pubblico.
Secondo i responsabili, l'obiettivo non è tanto quello di "competere" frontalmente con i media tradizionali, quanto per combinare il meglio di quei formati classici con la flessibilità dello streaming e il dinamismo dei social mediaIn questo modo, un appassionato in Spagna che segue la Formula 1, il drifting, i rally, le auto d'epoca o il JDM potrebbe trovare programmi, tutorial e discussioni su tutte queste passioni in un unico posto.
In un contesto in cui il successo di titoli come Formula 1: guida per sopravvivere o la popolarità storica di Top Gear Hanno dimostrato l'attrattiva dei contenuti automobilistici, Driven si propone di diventare il punto di riferimento per questo tipo di pubblico molto specifico, che fino ad ora era diviso tra televisione a pagamento, YouTube e social network.
Programma di lancio, beta testing e modello di business
La roadmap di Driven è già stata definita. Il piano prevede un fase di beta testing chiusa durante il primo trimestre del 2026, in cui circa 10.000 utenti invitati potranno scaricare ed esplorare la piattaforma su diversi dispositivi.
Durante questo periodo beta, l'applicazione sarà disponibile in iOS, Android, computer e TV connessiCiò include smart TV e decoder, avvicinando il servizio sia al consumo su dispositivi mobili sia alla visione tradizionale in salotto.
Dopo questo test iniziale, Driven dovrebbe aprire al pubblico in 2026 secondo trimestreIl lancio avverrà con un Modello AVOD (video con pubblicità)Vale a dire un accesso gratuito finanziato dalla pubblicità, simile ad altre piattaforme aperte.
L'azienda non esclude di far evolvere l'attività nel tempo: la possibilità di introdurre in seguito un servizio di video on demand (SVOD) a pagamento, con vantaggi aggiuntivi per gli utenti che desiderano un'esperienza senza pubblicità, accesso prioritario a determinati contenuti o vantaggi extra legati alla community.
Inoltre, la pubblicazione di un elenco dettagliato dei contenuti con il programma 2026 nel prossimo anno solare, il che consentirà agli utenti di sapere in anticipo quali serie, formati speciali e corsi saranno disponibili fin dall'inizio e quali arriveranno gradualmente.
Disponibilità internazionale e aspettative in Spagna e in Europa
Sebbene gli annunci iniziali non specificassero tutti i mercati uno per uno, il modo in cui viene descritto il progetto suggerisce un lancio con un chiaro focus globale, accessibili sia via web che tramite applicazioni mobili e TV connesse.
Nel caso dell'Europa, e in particolare della Spagna, il movimento si adatta a una realtà evidente: La passione per gli sport motoristici rimane molto forte.con un pubblico che fruisce di contenuti su Formula 1, MotoGP, rally, endurance, drift e una moltitudine di auto modificate o classiche sulle piattaforme digitali.
La beta iniziale potrebbe essere più focalizzati sugli Stati Uniti o su altri mercati prioritariTuttavia, l'intenzione dell'azienda è che, in previsione del lancio aperto nel secondo trimestre del 2026, la piattaforma possa essere utilizzata senza grandi restrizioni regionali, almeno nei principali paesi europei.
Se questa roadmap venisse confermata, un utente in Spagna potrebbe Accedi tramite cellulare, computer o smart TV in modo molto simile a come fa con altre piattaforme, con la differenza che ha un catalogo esclusivamente legato al mondo degli sport motoristici, dalle serie di documentari alle analisi tecniche e ai contenuti didattici.
Per i marchi, i team e i creatori europei, l'emergere di un ambiente così specializzato apre anche le porte a nuove forme di collaborazione e sponsorizzazionecon un pubblico altamente segmentato e una minore dispersione rispetto a quanto avviene sulle piattaforme generaliste dove il motore è solo una categoria in più.
L'ingresso di Driven nel mercato europeo avverrà probabilmente in un momento in cui Il consumo di contenuti on-demand continua a crescere E gli utenti stanno iniziando a cercare servizi più di nicchia che integrino o sostituiscano le grandi piattaforme generaliste.
L'arrivo di Driven significa un chiaro tentativo di organizzare e migliorare i contenuti automobilistici nell'ambiente di streamingOffrire un catalogo ampio, strumenti comunitari integrati e un modello che dà più peso ai creatori, in vista di un lancio internazionale in cui la Spagna e l'Europa possano svolgere un ruolo rilevante sia come pubblico che come fonte di nuovi formati e talenti motori.
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