Il faro V16 che sarà obbligatorio in Spagna: come sceglierne uno omologato

Ultimo aggiornamento: 17/11/2025

  • Dal 2026 il V16 connesso sostituirà i triangoli e dovrà essere omologato (LCOE/IDIADA).
  • La connettività IoT è obbligatoria per 12 anni, senza costi, per notificare l'incidente a DGT 3.0.
  • Multe di 80 € (dispositivo illegale) e di 200 € se il veicolo immobilizzato non è contrassegnato.
  • Sul mercato sono disponibili molti modelli con eSIM inclusa; verifica il codice e i requisiti tecnici.
obiettivo v16

Manca pochissimo tempo prima che Faro V16 Connected è passato dall'essere un accessorio opzionale a un elemento essenziale dell'auto. Dal 1° gennaio 2026 il suo utilizzo sarà obbligatorio in Spagnasostituzione dei tradizionali triangoli come sistema di segnalazione stradale di emergenza.

La misura è accompagnata da dubbi, offerte da ogni parte e un sacco di clausole scritte in piccolo che devono essere comprese. Tra connettività, certificazioni, sanzioni e privacy, è facile perdersi, quindi ecco una guida completa con tutto ciò che è rilevante pubblicato da fonti specializzate, dal settore e dall'azienda stessa. DGT.

Cos'è esattamente un faro V16 connesso e perché sarà obbligatorio?

La V16 è una luce di emergenza che viene posizionata all'esterno del veicolo immobilizzato ed emette un lampo visibile a 360º e fino a 1 km di distanza. La differenza principale rispetto ai triangoli è che può essere installato senza uscire dal veicolo.riducendo il rischio di essere investiti quando è necessario segnalare un incidente.

La Direzione generale del traffico ha stabilito il programma anni fa: Da luglio 2023 il suo utilizzo è consentito su base volontaria sulle autostrade e sulle superstrade a doppia carreggiata.E dal 2026 sostituirà i triangoli su tutte le strade. La decisione si basa su una statistica ben precisa: tra il 2019 e il 2022, in media 22 pedoni sono morti ogni anno dopo essere scesi dall'auto per segnalare, una manovra che può comportare la percorrenza di 200 metri sulle strade convenzionali. Evitare questa esposizione è fondamentale.

La Spagna, infatti, sarà il primo Paese in cui questo segnale sarà obbligatorio e anche connesso. Quel componente "connesso" attiva una notifica sulla piattaforma DGT 3.0 in modo che altri utenti ricevano avvisi tramite pannelli stradali, sistemi di veicoli compatibili o app di navigazione e mobilità.

Luce V16 omologata collegata a DGT 3.0

Come funziona la connessione con DGT 3.0 e cosa succede alla privacy?

Quando la luce è attivata, il dispositivo invia la tua posizione a DGT 3.0 tramite una eSIM IoT integrata. La normativa prevede che questa connettività sia inclusa per almeno 12 anni E non ci sono costi per l'utente. L'avviso viene inviato al cloud in modo che gli altri conducenti possano essere informati dell'incidente in tempo reale.

La DGT evidenzia un punto delicato: Il faro non è collegato all'auto e non consente di tracciarne i movimenti.I dati condivisi riguardano la posizione dell'incidente e la condivisione avviene in forma anonima, limitandosi alla gestione dell'allerta di pericolo sulla strada.

Importante: il V16 è collegato Non allerta automaticamente i servizi di emergenza.A differenza del sistema eCall presente nelle auto moderne, se hai bisogno di un carro attrezzi o dell'assistenza stradale, dovrai chiamare il 112 o la tua compagnia assicurativa. Questa distinzione è sottolineata da associazioni come RACE e RACC, che sostengono la misura ma chiedono miglioramenti come una riduzione dell'aliquota IVA, data la sua importanza per la sicurezza stradale. L'avviso V16 non sostituisce la richiesta di aiuto..

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Chi deve portare il V16 e chi è esentato

L'obbligo si applica praticamente a tutti i veicoli in circolazione, con due eccezioni principali: motocicli e ciclomotori a causa della difficoltà del suo posizionamento e trattori perché incorporano già la propria segnaletica. A parte queste eccezioni, si stima che circa 31 milioni di veicoli ne saranno dotati. La portata della misura è enorme..

Il settore stima un costo medio per unità compreso tra 30 e 50 euro (in molti casi con connettività inclusa), il che proietta un potenziale business compreso tra 930 e 1.500 milioni di euro. Questa cifra spiega perché così tanti marchi e operatori sono entrati in questo mercato..

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Requisiti tecnici che un V16 legale deve soddisfare

La DGT (Direzione Generale del Traffico) tiene un elenco ufficiale dei modelli autorizzati. Se non lo avete a portata di mano, concentratevi sull'essenziale: Omologazione valida e connettività garantitaQuesto è ciò che dobbiamo assolutamente pretendere.

  • Omologazione identificabile con codice alfanumerico che inizia con LCOE o IDIADA, i laboratori di certificazione ammessi.
  • Connettività obbligatoria per almeno 12 anni tramite eSIM IoT non rimovibile e senza costi di utilizzo.
  • Emissione luminosa visibile da 1 km e a 360°, come previsto dalla normativa.
  • Autonomia minima 30 minuti; accettano batterie o batterie ricaricabili tramite USB e devono facilitarne la sostituzione.
  • Estabilidad su superfici piane; si consiglia il magnete per posizionarlo senza uscire dall'auto (attraverso il finestrino).
  • Resistenza agli urti e alle intemperie (Design con classificazione IP e resistente alle cadute), per resistere all'uso su strada nel mondo reale.

Inoltre, il produttore dovrebbe specificare il periodo di validità dell'eSIM e la copertura tecnologica (NB-IoT, LTE-M…), Ciò garantisce che il servizio dati sia incluso durante l'intero ciclo di vita..

Omologazione: come riconoscerla e perché è fondamentale

Tutti i dispositivi validi devono essere dotati di un codice di approvazione. Cerca il riferimento che inizia con LCOE o IDIADAseguito da numeri e, a volte, dal nome commerciale del prodotto. Senza questo identificativo, il prodotto non è legale.

Il catalogo ufficiale comprende centinaia di referenze certificate da entrambi i laboratori. Presenta prodotti con codici e nomi che coprono tutto, da Beacon IoT con geolocalizzazione persino versioni private label per grandi catene. Esistono intere linee di prodotti dello stesso produttore vendute con nomi diversi, il che spiega l'enorme varietà apparente nei negozi. Lo stesso hardware può avere marche diverse..

Gli elenchi includono spesso famiglie di prodotti come i modelli "Beacon Light IoT" e "V16IoT", con decine di marchi e date di certificazione diversi. Sono elencati anche riferimenti con designazioni come CH-009, CH-010L, CH-019, CH-020L e CH-015. che fornisce indizi sulle piattaforme tecniche di ciascun produttore.

Il mercato: prezzi, connettività e ruolo delle telecomunicazioni

Il prezzo medio si aggira intorno ai 50 euro, dati inclusi, anche se sono già disponibili opzioni inferiori ai 25 euro grazie alle offerte asiatiche. La concorrenza ha esercitato una pressione al ribasso sui prezzi. E molti marchi includono nei loro pacchetti la connettività gratuita fino al 2038.

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I principali operatori sono entrati con forza nel mercato: Telefónica, Vodafone e Orange Forniscono connettività NB-IoT/LTE-M a numerosi produttori, integrando le eSIM in fabbrica. Per l'utente, questo si traduce in una V16 "pronta all'uso" per anni. Nessuna commissione o registrazione, basta attivarlo e sei pronto a partire..

Con oltre 30 milioni di auto potenzialmente obbligate ad accendere una spia luminosa, il volume è enorme, così come le entrate fiscali. Stime del settore centinaia di milioni di euro di IVA derivato dall'attuazione, un fattore che ha aggiunto controversia al dibattito pubblico.

Multe, responsabilità e situazioni estreme

Se non si trasporta un faro V16 o se non è legale, l'infrazione è lieve: Multa di 80 € senza puntiSe, inoltre, non si segnala il guasto o l'incidente e si continua a costituire un intralcio alla circolazione, la multa aumenta a 200 euro. La segnaletica adeguata è obbligatoria.

Esistono scenari più gravi. Se la mancata fornitura della segnaletica (o la sua applicazione negligente) causa un incidente, La tua compagnia assicurativa potrebbe richiedere il risarcimento dei danni pagati a terzi.Sebbene la mancanza di un V16 non costituisca reato, se la mancanza di segnaletica provoca lesioni o la morte di un'altra persona, si rischiano accuse di imprudenza, con pene fino a quattro anni di carcere e la revoca della patente. Si tratta di sicurezza, non solo di una regola.

Utilizzo pratico: come installarlo e cosa altro mettere in macchina

Il modo più sicuro è posizionarlo senza uscire dal veicolo: abbassare il finestrino, posizionarlo sul tetto e lasciare che il magnete faccia il suo lavoro. L'obiettivo principale è evitare di calpestare la strada.Controllare periodicamente la carica della batteria o le condizioni delle batterie e riporle in un luogo accessibile (il vano portaoggetti è una buona soluzione, evitando il calore diretto).

È ancora obbligatorio portare [in auto] giubbotto riflettente omologato In caso di necessità di uscire, oltre ai documenti richiesti (disponibili anche nell'app miDGT), avrete bisogno del libretto di circolazione del veicolo, del certificato di revisione (ITV) e del bollino ambientale. Si consigliano inoltre un piccolo kit di pronto soccorso, una torcia elettrica, un caricabatterie per cellulare e un po' d'acqua. Se hai un kit di riparazione forature o una ruota di scorta, ancora meglio.

Viaggiare fuori dalla Spagna: sono utili il V16 e i triangoli?

Nella maggior parte dei paesi limitrofi, il V16 connesso non è obbligatorio; continuano a essere utilizzati i triangoli. Se si intende guidare all'estero, è consigliabile seguire le normative locali. E portate con voi i triangoli di emergenza, qualora fossero necessari. L'articolo 39 della Convenzione di Vienna del 1968 viene spesso invocato per consentire a un veicolo di rispettare le normative del Paese di immatricolazione, ma in caso di controllo o incidente, la cosa più sensata da fare è rispettare le norme locali. Eviterai spiacevoli sorprese e potenziali sanzioni..

Chi produce e chi è stato certificato per primo

La quotazione ufficiale fornisce un quadro chiaro del mercato: Molti modelli sono prodotti da aziende cinesi Si adattano molto rapidamente e sono venduti con diversi marchi. Ciononostante, ci sono importanti player spagnoli: Netun Solutions è stata la prima a certificare il suo Help Flash IoT nel 2022; altri marchi come FlashLED (Turisport), OSRAM, Wottoline (iWottoLight), RSR Global (ONAlight) o Philips Si presentano con riferimenti diversi e versioni collegate. Il mix tra multinazionali, PMI e OEM asiatici è completo.

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Esistono anche linee ben note di integratori tecnologici come TECNOLOGIA DEL LIMBURG LIMITED, con piattaforme “Beacon Light IoT” omologate in numerose varianti (CH-009, CH-010L, CH-019, CH-020L, CH-015), spesso commercializzate in Spagna con marchi diversi. Un motore di offerta che spiega il calo dei prezzi.

Specifiche e funzioni effettive: esempi concreti

Per mettere in prospettiva quanto detto sopra, è utile dare un'occhiata alle specifiche tecniche. Esistono dispositivi come questi. Fase luminosa con dimensioni approssimative di 6,5 x 9 x 9,5 cm (scatola singola), circa 195 g senza batterie, una portata di 1 km a 360º e 2,5 ore di durata della batteria con 4 batterie AAAIncorporano la connettività con DGT 3.0 tramite NB-IoT di Telefónica Tech e SIM IoT valida fino al 01/01/2038, con design antiurto e grado di resistenza all'acqua IP54 per pioggia e vento.

In alcuni casi è integrato da un'app di verifica. allarme SOSche consente la verifica anonima della corretta trasmissione del segnale e, tramite integrazioni come TIREA, facilita il coordinamento con l'assistenza assicurativa. Non sostituisce la chiamata, ma aiuta a semplificare il processo..

Vedrai anche modelli sul mercato come Luce di emergenza approvata SOOS DGT Con SIM card e dati a pagamento fino al 2038, geolocalizzazione e approvazione espressa da laboratori accreditati, è il tipo di dispositivo conforme alle nuove normative. Connesso, certificato e con servizio dati incluso.

Come scegliere senza sbagliare: una rapida checklist

Prima di acquistare, verifica questi punti essenziali. Eviterai resi e problemi stradali:

  • Deve avere un codice di omologazione che inizia con LCOE o IDIADA, ben visibile sul prodotto o sulla scatola.
  • Dovrebbe includere una connettività IoT minima di 12 anni (eSIM integrata) senza abbonamenti o app a pagamento obbligatori.
  • Dovrebbe avere una visibilità di 360º a 1 km, un'autonomia minima di 30 minuti e un attacco magnetico o un sistema stabile.
  • Il produttore dovrebbe specificare la resistenza alle intemperie (IP) e i materiali resistenti alle cadute; è ancora meglio se indica il fornitore di connettività.

Se non sei sicuro tra diverse opzioni, scegli quella che indica chiaramente la validità della SIM fino a una data specifica (ad esempio, 2038). e conservare la fattura con il codice di omologazioneSarà utile in caso di reclami.

Come ultimo dettaglio, molti negozi pubblicizzano "Spedizione entro 48 ore" o consegne rapide, completate da sconti sul volume come “Ulteriore 5% da €100”Controlla anche se offrono assistenza per le differenze di prezzo ("Hai visto un prezzo più basso? Faccelo sapere"), una pratica comune per mantenere la competitività. I termini commerciali si sommano, ma la legalità prevale..

Il V16 connesso è qui per restare: migliora la sicurezza abilitando la segnalazione senza scendere dalla macchinaGeolocalizza l'incidente per avvisare gli altri conducenti e standardizza un sistema unico in tutta la Spagna. Ci sono margini di miglioramento (maggiori informazioni pubbliche, potenziali incentivi fiscali, copertura in aree complesse) e un legittimo dibattito su costi e utilità in determinati scenari, ma il quadro normativo è già in atto e il mercato ha risposto con una vasta gamma di modelli approvati, tra cui connettività, e prezzi sempre più competitivi. Con un acquisto consapevole e un'installazione corretta, risparmierai multe e soprattutto rischi inutili..

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