Xpeng Iron: il robot umanoide che preme l'acceleratore

Ultimo aggiornamento: 11/11/2025

  • La seconda generazione di Iron colpisce per la sua fluidità ed è destinata alla produzione di massa.
  • Architettura VLA e tre potenti chip AI Turing.
  • Focus industriale iniziale e robotaxi L4 integrati nel suo ecosistema.
  • L'alleanza con Volkswagen e l'interesse degli investitori rafforzano la sua presenza in Europa.
Ferro Xpeng

Sebbene non sia il marchio cinese con la maggiore presenza in Europa, Xpeng torna ad attirare l'attenzione per il suo impegno tecnologicoNella sua ultima dimostrazione, l'azienda ha mostrato significativi progressi nella robotica, con il suo umanoide di ferro come protagonista principale e una tempistica che guarda alla produzione su larga scala.

Il debutto del La seconda generazione di Iron è stata presentata all'AI Day tenutosi a Guangzhou.dove il robot ha sorpreso tutti con il suo naturalezza dei movimenti e coordinamentoLa presentazione è stata così sorprendente che il suo stesso CEO, He Xiaopeng, ha dovuto negare sui social media che ci fosse una persona all'interno della tuta, evidenziando il ritmo con cui la sua robotica si sta evolvendo.

Le ultime novità dal Progetto Iron

Presentazione di Xpeng Iron

La nuova iterazione di Iron introduce modifiche di progettazione e miglioramenti funzionali progettato per compiti del mondo reale. Secondo Xpeng, l'obiettivo è quello di scalare verso produzione di massa alla fine del ciclo di sviluppo, dopo aver affinato la destrezza e l'autonomia in ambienti di prova.

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Dal punto di vista tecnico, Xpeng ha dettagliato una combinazione di hardware e software che cerca di bilanciare forza, precisione e consapevolezza ambientale. Le caratteristiche principali includono: muscoli bionici, colonna vertebrale umanoide, pelle flessibile e un display 3D curvo sulla testa, oltre a un corpo altamente articolato.

  • Architettura cognitiva VLA: Visione, linguaggio e azione integrati per comprensione della scena e processo decisionale.
  • Tre chip di intelligenza artificiale di Turing proprio con una potenza di calcolo annunciata di 2.250 TOP.
  • Corpo altamente articolato e mani con 22 gradi di libertà per una movimentazione precisa.
  • Batteria allo stato solido, sicurezza attiva e meccanismi incentrati sulla privacy.
  • Capacità di mantenere conversazioni fluide e muoversi con movimenti naturali.

Quali scenari sono presi di mira?

L'azienda classifica Iron al primo posto in ambienti industriali e logisticidove La ripetitività e il controllo della fase ne facilitano l'implementazioneL'enfasi è posta sul trasporto dei materiali, sull'assistenza alle linee di produzione e sulla movimentazione dei componenti, con l'obiettivo di ampliare le funzioni man mano che le competenze e la percezione maturano.

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Ecosistema di robotica e mobilità autonoma

Xpeng Iron AI Day Guangzhou

Oltre l'umanoide, Xpeng ha presentato i progressi connessi alla sua piattaforma intelligente, Compreso Robotaxi a guida autonoma di livello 4 e un nuovo approccio modulare ai veicoli. L'azienda inquadra queste capacità all'interno di una base computazionale comune per la mobilità e la robotica.

In questo ecosistema, l'azienda ha evidenziato che Volkswagen sarà il suo primo partner strategico Per la seconda generazione del sistema VLA, questo è un segnale che il suo stack tecnologico potrebbe fungere da base per progetti congiunti. Xpeng ha anche indicato che i suoi chip Turing saranno utilizzati nei veicoli co-prodotti con VW in Cina.

Implicazioni per l'Europa e la Spagna

Progetto Xpeng Iron

L'espansione europea di Xpeng è stata graduale, ma il legame con Volkswagen porta potenziali sinergie di atterraggio e scalabilità nella regione. Nel settore industriale, l'interesse per automazione e robotica Nelle fabbriche europee, tra cui la Spagna, apre le porte a piloti e collaborazioni in cui un umanoide orientato a compiti ripetitivi può inserirsi quando soddisfa le normative e i requisiti di sicurezza.

Il mercato vede la robotica umanoide come un fronte competitivo tra i produttori di veicoli elettrici. In contrasto con la visione di robot più universali, Xpeng insiste su un approccio specifico. più pragmatico e controllato Per Iron: prima l'industria, poi l'ampliamento dell'ambito di utilizzo con l'avanzare della tecnologia. Questo approccio riduce i rischi e facilita iterazioni rapide.

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Segnale al mercato e interesse degli investitori

Le ultime manifestazioni hanno avuto risonanza sul mercato azionario: le azioni Xpeng hanno raggiunto massimo di tre anni E quest'anno hanno compiuto progressi significativi, trainati dalle aspettative relative a umanoidi, robotaxi e altre linee di prodotti correlate. Gli analisti sottolineano che l'azienda potrebbe espandersi in nuovi settori oltre ai veicoli elettrici, ampliando l'attuale offerta sul mercato.

Tutto indica che Xpeng voglia rendere Iron il pezzo visibile della sua strategia robotica, con tecnologia proprietaria, alleanze strategiche e focus industriale come leve iniziali. Se il piano di espansione si concretizzerà e i test ne convalideranno l'affidabilità, l'Europa, grazie alla sua vicinanza a Volkswagen e alla sua base produttiva, potrebbe diventare uno degli scenari in cui misurarne il vero impatto.

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