כך עובד מצב חיסכון הסוללה החדש במפות גוגל בפיקסל 10

אלו שמשתמשים בטלפונים הניידים שלהם כ-GPS לנסיעות היומיומיות שלהם יודעים ש... ניווט עם גוגל מפות מרוקן את הסוללה בקצב ניכר.שילוב של מסך דולק כל הזמן, בהירות גבוהה, GPS פעיל ונתונים סלולריים פועלים כל הזמן הוא לא טוב לחיי הסוללה, במיוחד בנסיעות ארוכות בספרד או בשאר אירופה.

כדי להקל על הבלאי הזה, גוגל גוגל החלה להשיק מצב חיסכון חדש בסוללה במפות גוגל בסדרת פיקסל 10.זוהי תכונה ממוקדת נהיגה שמפשטת את הממשק ככל האפשר, ומובילה אותו ל... הצג שתמיד פעיל מבטיח להוסיף עד ארבע שעות שימוש נוספות. בתנאים מסוימים, זה שימושי במיוחד כאשר אין תקע או מטען לרכב באופק.

מהו מצב חיסכון הסוללה החדש במפות גוגל בפיקסל 10?

מצב חיסכון בסוללה של מפות גוגל מגיע כחלק מ- ירידת פיקסלים בנובמבר והוא מופעל בהדרגה בכל דגמי המשפחה: Pixel 10, Pixel 10 Pro, Pixel 10 Pro XL ו-Pixel 10 Pro Foldאנחנו לא מדברים על הגדרה פשוטה שמוסתרת בתפריט, אלא על דרך חדשה להצגת ניווט שנועדה להוציא כמה שפחות כסף בעת שימוש בטלפון נייד כמערכת ניווט ברכב.

כדי להשיג זאת, גוגל מסתמכת על תכונה של אנדרואיד המכונה מצב מינימום AODהודות לכך, מפות יכולות לפעול על גבי הצג הפעיל תמידי של המכשיר עם צריכת משאבים נמוכה מאוד, תוך הצגת מידע בסיסי על המסלול בלבד. הממשק הופך... מונוכרום (שחור ולבן), עם בהירות מופחתת ו- קצב רענון מוגבלהכל במטרה למנוע מהסוללה לצנוח.

בתצוגה זו, המפה מאמצת מצגת פשוטה מאוד על רקע כהההמסלול מסומן בלבן, ושאר הרחובות בגוונים אפורים, ללא שכבות מידע או קישוטים נוספים. המטרה היא שהנהג ישמור במבט חטוף על עיקרי הניווט, תוך ויתור על פרטים משניים שלמרות שהם נוחים, מגדילים את צריכת הדלק.

לפי בדיקות פנימיות שצוטטו על ידי החברה, המצב יכול הוסיפו עד ארבע שעות אוטונומיה נוספות בזמן ניווט ברכבגוגל מבהירה כי הרווח בפועל תלוי בפרמטרים כגון רמת הבהירות שנבחרה, הגדרות המסך, תנאי התנועה או סוג המסלול, כך שהחוויה עשויה להשתנות ממשתמש למשתמש.

בפועל, גישה זו מיועדת למי שעושה זאת נסיעות ארוכות בכבישסופי שבוע מחוץ לבית או נסיעות עבודה אינטנסיביות, שבהן כל נקודת סוללה חשובה כדי להגיע ליעד מבלי להיתקע באמצע הדרך.

כיצד ממשק גוגל מפות משתנה כדי לחסוך בסוללה

כאשר ה מצב חיסכון בסוללה בגוגל מפותהאפליקציה מצמצמת את המראה שלה למינימום. הכפתורים הצפים הרגילים נעלמים בצד ימין, כמו גם קיצורי הדרך לדיווח על אירועים, כפתור החיפוש המהיר במפה, או הפקדים התחתונים שבדרך כלל מלווים את תצוגת הניווט המלאה.

הקרבה חשובה נוספת היא הסרת מחוון המהירות הנוכחינתונים אלה דורשים עדכונים קבועים על המסך ולכן גורמים לצריכת אנרגיה נוספת. במצב Eco, פונקציה זו הושבתה כדי לתת עדיפות לחיסכון באנרגיה, דבר שעשוי להפתיע חלק מהנהגים, אך מדובר פשוט בהפחתת כל אלמנט שמפעיל עומס נוסף על המערכת.

החלק העליון של המסך נשמר הסרגל עם הפנייה הבאה ומידע חיוני על המסלולהחלק העליון מציג רק מידע בסיסי: זמן שנותר, מרחק נסיעה וזמן הגעה משוער. אין תפריטים נוספים או שכבות מידע שמסות את התצוגה, כך שהנהג רואה בדיוק את מה שהוא צריך כדי להישאר במסלול הנכון.

במצב זה, ה- כפתור העוזר של גוגל או ג'מיני גם הוא נשאר מחוץ לממשק.למרות זאת, סרגל המצב של המערכת נשאר גלוי, ומציג את השעה, רמת הסוללה ועוצמת האות, כך שהמשתמש יכול לנטר רכיבים אלה מבלי לעבור לשולחן העבודה או להפעיל מסך מלא.

אם אתם צריכים לראות התראות במהלך המסלול שלכם, פשוט... להחליק פנימה מלמעלה כדי להציג את לוח ההתראות הקלאסי של אנדרואיד. ואם בשלב כלשהו תצטרכו לחזור לחוויית מפות גוגל המלאה, התהליך פשוט: הקישו על המסך או לחצו שוב על לחצן ההפעלה כדי לחזור למצב רגיל עם כל התכונות שלו.

מגבלות, תנאי שימוש וזמינות

מצב זה תוכנן במיוחד עבור ניווט לרכבוזה בא לידי ביטוי בכמה הגבלות. הברורה ביותר היא ש זה עובד רק כאשר המסלול מוגדר לנסיעה ברכב.אם המשתמש בוחר ללכת ברגל, לרכוב על אופניים או להשתמש בתחבורה ציבורית, אפשרות חיסכון באנרגיה אינה באה בחשבון כרגע.

יתר על כן, גוגל הגבילה את פעילותה ל- כיוון אנכי של הטלפוןאלו שבדרך כלל מניחים את הטלפון שלהם אופקית על לוח המחוונים או על גבי מתקן לשמשה הקדמית לא יוכלו להפעיל את התצוגה המינימליסטית כל עוד ימשיכו להשתמש במכשיר בפורמט זה. החלטה זו נועדה לשמור על עיצוב ספציפי ופשוט מאוד, אם כי ייתכן שהחברה תבחן מדיניות זו בעתיד.

נקודה חשובה נוספת היא בלעדיות זמנית לפיקסל 10התכונה מגיעה לדור זה רק באמצעות עדכון בצד השרת, ואין תאריך רשמי למועד ההשקה שלה לדגמי פיקסל קודמים או טלפונים אחרים של אנדרואיד באירופה. גוגל עצמה הודתה כי לעת עתה מדובר בתכונה השמורה למשפחת המכשירים האחרונה שלה.

לגבי מצב ברירת המחדל שלו, המצב הוא בדרך כלל הוא יופעל אוטומטית לאחר העדכוןעם זאת, כל משתמש יכול להחליט אם לשמור אותו או לא. ניתן להשבית אותו בכל עת מהגדרות הניווט של מפות אם עדיף להשתמש בממשק המלא, גם במחיר של צריכת סוללה מוגברת.

חשוב לזכור שברגע שהמכשיר מזהה שהגענו ליעד, מצב חיסכון בסוללה נסגר אוטומטיתזה מונע מהתצוגה המצומצמת להישאר פעילה כאשר היא אינה נחוצה עוד ומשחזר את החוויה המסורתית מבלי שהמשתמש יצטרך לעשות דבר.

כיצד להפעיל או לכבות את מצב חיסכון בסוללה במפות גוגל

הפעלת מצב חיסכון בסוללה בגוגל מפות עבור פיקסל 10 יכולה להתבצע במהירות רבה תוך כדי נהיגה. אם המסלול כבר בעיצומו, פשוט... לחץ על כפתור ההפעלה של הטלפוןבמקום לכבות את המסך לחלוטין, המערכת עוברת לממשק מינימליסטי בשחור-לבן, הפועל מעל הצג שתמיד דולק.

במקרים מסוימים, בעת התחלת מסלול נהיגה חדש, מופיעה ההודעה הבאה כרטיס מידע בתחתית המציע אפשרות להפעיל מצב חיסכון באנרגיה בנגיעה אחת. הודעה זו משמשת כתזכורת למשתמשים שעדיין לא בחנו את ההגדרות או שאינם מודעים לכך שהתכונה כבר זמינה במכשיר שלהם.

דרך נוספת לנהל זאת היא על ידי מעבר ישיר לתפריטי ההגדרות של האפליקציה. התהליך הוא הרגיל: פתחו את מפות גוגל, הקישו על תמונת הפרופיל שלכם בפינה הימנית העליונה ועברו אל "הגדרות".משם, עליכם לגשת לקטע "ניווט" ולאתר את בלוק "אפשרויות נהיגה", שם מופיע המתג הספציפי להפעלה או ביטול של מצב חיסכון בסוללה בהתאם להעדפותיו של כל אדם.

שליטה ידנית זו שימושית עבור אלו שרוצים, למשל, רק מצב חסכוני ב נסיעות ארוכות בכבישים מהירים או בכבישים מהירים הם מעדיפים את התצוגה המלאה בנסיעות קצרות בעיר. זה גם מאפשר לנהגים הנוהגים באופן קבוע בספרד או במדינות אירופאיות אחרות להחליט באיזו מידה כדאי לוותר על אלמנטים חזותיים כדי לצבור דקות (או אפילו שעות) של טווח נסיעה.

בפעילות היומיומית, זה די שקוף: ברגע שהמסע מסתיים, מפות חוזרות למצב רגיל ללא כל שלבים נוספים, מוכן לשימוש בכל הקשר אחר, בין אם לבדיקת מקום סמוך, סקירת ביקורות או תכנון מסלול הליכה.

מערכת יחסים עם ג'מיני וחוויית נהיגה בפיקסל 10

במקביל לפריסה של מצב זה, גוגל ממשיכה לחזק את שילוב ג'מיני עם מפות גוגל ועם החוויה הכוללת של פיקסל 10. למרות שכפתור העוזר אינו מופיע בממשק לחיסכון בסוללה, החברה רוצה שנהגים יסתמכו יותר על התצוגה המלאה. פקודות קוליות בשפה טבעית ופחות מכך בעת הקשה על המסך בזמן נהיגה.

מזל תאומים מאפשר לך לשאול שאלות כמו "מה התור הבא שלי?" או "באיזו שעה אגיע?"כמו גם בקשת מיקומים לאורך המסלול, לדוגמה, "מצא תחנת דלק במסלול שלי" או "אתר מסעדה עם תפריט יומי ליד היעד שלי". בקשות קוליות מסוג זה פרקטיות במיוחד בנסיעות ארוכות שבהן אינטראקציה ידנית עם הטלפון הנייד אינה מומלצת.

תכונה חדשה נוספת הקשורה לעוזר היא השימוש ב- אינדיקציות הנתמכות על ידי נקודות ייחוס אמיתיותבמקום פשוט לומר "פנה ימינה בעוד 300 מטרים", ג'מיני יכול להזכיר עסקים או מיקומים ספציפיים, כמו "אחרי תחנת הדלק" או "אחרי הסופרמרקט". בעוד שגישה זו בולטת בעיקר בממשק הכללי, הפילוסופיה הכללית של גוגל היא להפוך את הניווט לטבעי ואינטואיטיבי יותר.

יחד, גם מצב חיסכון בסוללה וגם שילוב ג'מיני מצביעים על שדרגו את חוויית הנהיגה עם פיקסל 10בתחום זה, טלפונים ניידים מחליפים יותר ויותר מכשירי GPS ייעודיים. עבור משתמשים בספרד ובמדינות אירופאיות אחרות, בהן השימוש בטלפונים כמערכות ניווט נפוץ, שינויים אלה יכולים לחולל הבדל משמעותי בנוחות ובבטיחות.

עם עדכון זה, גוגל מהמרת על א ממשק מצטמצם לעיקרמבלי לוותר על התכונות המרכזיות שהופכות את מפות גוגל לכלי כמעט הכרחי בזמן נהיגה, מצב חיסכון בסוללה של מפות גוגל מציע ממשק יעיל, המופעל בתנועה פשוטה ומתמקד בהארכת חיי הסוללה. זה הופך אותו לבן ברית מעניין עבור אלו שנוהגים קילומטרים רבים עם הפיקסל 10 שלהם, בין אם בנסיעות יומיומיות או בנסיעות בכביש.

Artaculo relacionado:

כיצד להגדיר את Brave לפרטיות מרבית ושימוש מינימלי במשאבים

אלברטו נבארו

אני חובב טכנולוגיה שהפך את תחומי העניין ה"חנון" שלו למקצוע. ביליתי יותר מ-10 שנים מחיי בטכנולוגיה מתקדמת והתעסקות עם כל מיני תוכניות מתוך סקרנות טהורה. עכשיו התמחיתי בטכנולוגיית מחשבים ומשחקי וידאו. הסיבה לכך היא שכבר יותר מ-5 שנים אני כותב לאתרים שונים בנושאי טכנולוגיה ומשחקי וידאו, ויוצר מאמרים המבקשים לתת לכם את המידע הדרוש לכם בשפה מובנת לכולם.

אם יש לך שאלות, הידע שלי נע מכל מה שקשור למערכת ההפעלה Windows וכן אנדרואיד לטלפונים ניידים. והמחויבות שלי היא אליך, אני תמיד מוכן להקדיש כמה דקות ולעזור לך לפתור כל שאלה שיש לך בעולם האינטרנט הזה.