スペインで義務化されるV16ビーコン：承認されたものを選ぶ方法

残り時間はわずかです V16ビーコン コネクテッドは、オプションのアクセサリから車に不可欠な要素へと変化しました。 2026年1月1日からスペインではその使用が義務化される。従来の三角形に代わる緊急道路信号システムです。

この措置には、疑問や各方面からの提案、そして理解すべき細則が山ほどあります。接続性、認証、罰金、プライバシーなど、複雑に入り組んでいるため、混乱しやすいため、専門機関、業界、そして企業自身が公開した関連情報を網羅した完全ガイドをご用意しました。 DGT.

コネクテッド V16 ビーコンとは一体何でしょうか。なぜ必須になるのでしょうか。

V16 は、動けなくなった車両の外側に設置され、360 度、最大 1 km 先まで見えるフラッシュを発する緊急ライトです。 三角形と比べた主な違いは、車両から取り外さずに設置できることです。事故を知らせる必要があるときに轢かれるリスクを軽減します。

交通総局は数年前にスケジュールを設定しました。 2023年7月からは高速道路や2車線道路で任意での使用が許可されました。2026年からは、すべての道路の三角形の標識が取り替えられます。この決定は、非常に具体的な統計に基づいています。2019年から2022年の間に、信号を出すために車から降りた歩行者が年間平均22人死亡しており、これは従来の道路では最大200メートルも歩くことになるからです。 その露出を避けることが重要だ.

実際、スペインはこの信号が義務付けられ、かつ接続される最初の国となるでしょう。 その「接続された」コンポーネントはDGT 3.0プラットフォーム上で通知をトリガーします 他のユーザーが路側パネル、互換性のある車両システム、またはナビゲーションおよびモビリティ アプリを通じてアラートを受信できるようにします。

DGT 3.0 との接続はどのように機能し、プライバシーはどうなるのでしょうか?

ライトが点灯すると、デバイスは あなたの位置を送信します 統合された IoT eSIM を介して DGT 3.0 に接続します。 規制では、この接続は少なくとも12年間は継続されることが求められている。 ユーザーには料金はかかりません。アラートはクラウドに送信され、他のドライバーにリアルタイムで事故の通知が届きます。

DGT は、次のようなデリケートな点を強調しています。 ビーコンは車にリンクされておらず、動きを追跡することもできません。共有されるデータは事故の場所で、匿名で行われ、道路上の危険警報の管理に限定されます。

重要: V16は接続されています 緊急サービスに自動的に警報を発するものではありません。現代の自動車に搭載されているeCallシステムとは異なり、レッカー車やロードサービスが必要な場合は、112番または保険会社に電話する必要があります。この違いは、RACEやRACCなどのクラブによって強調されています。彼らはこの措置を支持していますが、道路安全にとっての重要性を考慮し、VAT税率の引き下げなどの改善を求めています。 V16 の警告は、助けを求める声に代わるものではありません。.

V16を携帯しなければならない人と免除される人

この義務は、流通しているほぼすべての車両に適用されますが、主に次の 2 つの例外があります。 オートバイとモペット 設置の難しさと トラクター すでに独自の標識を装備しているためです。これらの例外を除き、約31万台の車両にこの標識を装備する必要があると推定されています。 この措置の範囲は広範囲に及ぶ。.

この分野では、ユニットあたりの平均コストを30〜50ユーロ（多くの場合、接続性を含む）と見積もっており、潜在的なビジネス規模は9億3000万〜15億ユーロになると予測されています。 この数字は、なぜこれほど多くのブランドや事業者がこの市場に参入したのかを説明しています。.

合法的なV16が満たさなければならない技術要件

DGT（スペイン交通総局）は、認可されたモデルの公式リストを管理しています。リストが手元にない場合は、基本的な項目だけを確認してください。 有効な認証と接続性の保証これこそ私たちが絶対に要求しなければならないことです。

• 識別可能な認証 LCOE または IDIADA で始まる英数字コードを持つ、認可された認証ラボ。
• 必須の接続 取り外し不可能な IoT eSIM 経由で少なくとも 12 年間、ユーザー料金はかかりません。
• 発光 規制により、1 km から 360 度で視認可能。
• 最低限の自治権 30 分。電池または USB 充電式電池を受け付け、交換を容易にする必要があります。
• 安定性 平らな面。車から出ずに（窓から）磁石で設置することをお勧めします。
• 衝撃や悪天候への耐性 （IP定格および落下耐性設計）により、実際の道路使用に耐えます。

さらに、メーカーはeSIMの有効期間と技術カバレッジ（NB-IoT、LTE-Mなど）を指定する必要があります。 これにより、データ サービスがライフサイクル全体に組み込まれるようになります。.

認証：それをどのように認識し、なぜそれが重要なのか

すべての有効なデバイスには承認コードが必要です。 LCOEまたはIDIADAで始まる参照を探します数字と、場合によっては製品の商品名が続きます。この識別子がなければ、それは合法ではありません。

公式カタログには、両研究所によって認証された数百の製品が掲載されています。コードと名称が付けられた製品が掲載されており、その範囲は多岐にわたります。 地理位置情報付きIoTビーコン 大手チェーンのプライベートブランド版さえあります。同じメーカーの製品ラインが異なる名前で販売されていることもあり、店頭では驚くほど多様な商品が並んでいるように見えます。 同じハードウェアに複数のブランドが存在する場合があります。.

リストには、「Beacon Light IoT」や「V16IoT」モデルといった製品ファミリーが頻繁に含まれており、数十種類のブランドと認証日が記載されています。CH-009、CH-010L、CH-019、CH-020L、CH-015といった名称の参照情報も記載されています。 各メーカーの技術プラットフォームについての手がかりが得られます.

市場：価格、接続性、通信会社の役割

平均価格はデータ込みで約50ユーロですが、アジアのオファーのおかげで25ユーロ以下のオプションもすでに利用可能です。 競争により価格には下降圧力がかかっている。 また、多くのブランドでは、2038 年までの無料接続をパッケージに含めています。

大手事業者は市場に力強く参入してきました。 テレフォニカ、ボーダフォン、オレンジ 同社は、工場でeSIMを統合し、多数のメーカーにNB-IoT/LTE-M接続を提供しています。ユーザーにとっては、これは何年も「すぐに使える」V16を意味します。 料金や登録は不要です。電源を入れるだけですぐにご利用いただけます。.

警告灯の設置が義務付けられる可能性のある車両は30万台以上あり、その規模は莫大であり、税収も莫大である。業界の推計によると、 数億ユーロのVAT 実施から派生したものであり、公の議論に論争を加える要因となっている。

罰金、責任、そして極端な状況

V16ビーコンを携帯していない場合、または違法である場合、違反は軽微です。 点数なしの罰金80ユーロさらに、故障や事故を知らせず、道路上で障害物となり続けた場合、罰金は 200 ユーロに増額されます。 適切な標識は必須です.

もっと深刻なシナリオもあります。標識の設置を怠った（あるいは不注意な）ことで事故が発生した場合、 あなたの保険会社は、第三者に支払われた損害賠償をあなたに請求する可能性があります。V16を持っていないことは犯罪ではありませんが、標識がないことで他人が負傷したり死亡したりした場合は、無謀運転の罪で起訴され、最高4年の懲役刑と免許の取り消しの対象となる可能性があります。 それは単なるルールではなく、安全性に関することだ.

実用：取り付け方法と車に積むもの

最も安全な方法は、車から降りずに取り付けることです。窓を下げて屋根の上に置き、磁石に任せましょう。 主な目的は、道路に足を踏み入れないようにすることです。定期的にバッテリーの充電量や状態を確認し、アクセスしやすい場所（グローブボックスなど、直射日光を避けて保管するのがおすすめです）に保管してください。

車内に以下のものを積載することは依然として義務付けられている。 承認された反射ベスト 外出が必要な場合は、必要書類（miDGTアプリでも入手可能）に加えて、車両登録証、ITV（車検）証明書、環境ステッカーをご用意ください。小型の救急箱、懐中電灯、携帯電話の充電器、水もご用意ください。 パンク修理キットやスペアタイヤがあればさらに良い.

スペイン国外への旅行: V16 と三角形はまだ役に立ちますか?

近隣諸国のほとんどでは、連結された V16 は必須ではなく、三角形が引き続き使用されています。 海外で運転する場合は、現地の規制に従うことをお勧めします。 必要に応じて三角警告板を携帯してください。1968年のウィーン条約第39条は、車両が登録国の規制に適合することを可能にするためにしばしば援用されますが、点検や事故が発生した場合は、現地の規則に従うのが賢明です。 不快な驚きや潜在的な罰則を回避できます。.

誰が製造し、誰が最初に認定されたか

公式リストは市場の明確な状況を示しています。 多くのモデルは中国企業によって製造されている これらは非常に迅速に適応し、複数のブランドで販売されています。それでも、スペインには関連企業が存在します。Netun Solutionsは、2022年にHelp Flash IoTの認証を取得した最初の企業です。その他のブランドとしては、 FlashLED（Turisport）、OSRAM、Wottoline（iWottoLight）、RSR Global（ONAlight） o フィリップス これらは、さまざまな参照と接続バージョンとともに表示されます。 多国籍企業、中小企業、アジアのOEMの混合が完了.

次のような有名なテクノロジーインテグレーターも存在します。 リンブルグテクノロジーリミテッド「ビーコン ライト IoT」プラットフォームは、数多くのバリエーション（CH-009、CH-010L、CH-019、CH-020L、CH-015）で承認されており、スペインでは異なるブランドで販売されることがよくあります。 価格下落を説明する供給エンジン.

実際の仕様と機能：具体的な例

上記を理解するには、技術仕様を確認するのが役立ちます。例えば、以下のようなデバイスがあります。 ライトフェーズ 寸法は約6,5 x 9 x 9,5 cm（1箱）、重量は約195g（電池なし）、通信範囲は360度で1km、 単4電池4本で2,5時間のバッテリー寿命テレフォニカテックのNB-IoTを介してDGT 3.0との接続を組み込んでおり、 IoT SIMは2038年01月01日まで有効です耐衝撃設計で、雨や風に対する IP54 の耐水性を備えています。

場合によっては、検証アプリによって補完されることもあります。 SOSアラートこれにより、信号が正しく送信されているかどうかの匿名検証が可能になり、TIREA などの統合により保険支援との調整が容易になります。 電話の代わりになるものではありませんが、プロセスを効率化するのに役立ちます。.

市場には次のようなモデルもあります SOOS DGT認定緊急ライト SIMカードと2038年までの有料データ通信、位置情報サービス、認定機関による明示的な承認を備えています。新しい規制に準拠したデバイスです。 接続済み、認証済み、データサービス付き.

間違いのない選び方：簡単なチェックリスト

購入する前に、これらの重要なポイントを確認してください。 返品や路上での恐怖を避けることができます:

• LCOE または IDIADA で始まる認証コードが製品または箱に明確に表示されている必要があります。
• 必須の有料サブスクリプションやアプリなしで、最低 12 年間の IoT 接続 (統合 eSIM) を備えている必要があります。
• 1 km の距離で 360 度の視界、最低 30 分の自律走行、磁気接続または安定したシステムを備えている必要があります。
• メーカーは、耐候性 (IP) と落下耐性の素材を指定する必要があります。接続プロバイダーを明記していれば、さらに良いでしょう。

いくつかの中から迷う場合は、SIM の有効期限が特定の日付 (たとえば 2038 年) まで明記されているものを選択してください。 認証コードが記載された請求書を保管してくださいクレームの際に役立ちます。

最後に、多くの店舗では、 「48時間以内に発送」 または迅速な配達、そして以下のような大量割引が加わります。 「100ユーロから5%追加」また、価格差に関するサポート（「より安い価格をご存知ですか？お知らせください」）が提供されているかどうかも確認してください。これは、競争力を維持するための一般的な方法です。 商業条件は重要ですが、合法性が優先されます。.

コネクテッドV16は今後も継続されるだろう。信号伝達を可能にすることで安全性を向上させる。 車から降りることなくこのシステムは、事故の位置を特定して他のドライバーに警告を発し、スペイン全土で単一のシステムを標準化します。改善の余地（公開情報の充実、税制優遇措置の可能性、複雑な地域への対応など）があり、特定のシナリオにおけるコストと有用性については正当な議論がありますが、規制の枠組みは既に整備されており、市場はコネクティビティ機能を含む豊富な承認モデルと、ますます競争力のある価格によって対応しています。 十分な情報を得た上で購入し、正しく設置すれば、罰金を回避でき、何よりも不必要なリスクを回避できます。.