- Honor と BYD は、モバイル接続を DiLink エコシステムに統合し、よりスマートな運転体験を実現します。
- この契約は、AI、Bluetooth デジタル キー、およびサービスの相互運用性を備えた共有エコシステム モデルに重点を置いています。
- 最初の展開は中国で計画されており、2026年にヨーロッパでのOTAアップデートが開始される予定です。
- このコラボレーションには、共同マーケティング、モバイルと車の間でのアプリの継続性、セキュリティとプライバシー機能が含まれます。
自動車業界と家電業界は引き続き連携を強化しています。 HonorとBYDが戦略的提携を締結 携帯電話と車を一つのエコシステムに統合する深センで締結されたこの契約は、高度な接続性、AIベースのサービス、日常の運転を簡素化する機能を備えたモバイルテクノロジーを車両にネイティブに統合することを目指しています。
見出しの裏には、ヨーロッパとスペインの利益が明らかである。この同盟の目的は コネクテッドカーのユーザーエクスペリエンスを向上させる, 新機能の開発を加速し、ユーザーに具体的なメリットをもたらす信頼性の高いデジタルキーから、スマートフォンと車の画面間のアプリケーションの継続性まで。
HonorとBYDが締結した契約
両社は、以下の通り幅広い協力関係を正式に締結した。 3つの柱:技術統合、エコシステム、共同コミュニケーションロードマップには、データと AI を活用したパーソナライズされたエクスペリエンスを提供するために、Honor の接続ソリューションと BYD の次世代 DiLink インテリジェント システムを統合することが含まれています。
調印式には、 王伝福 (BYD社長)と リー・ジャン (オナーデバイスのCEO)、署名者は ヤン・ドンシェン BYDと ファン・フェイ Honor社による。これは、両社が人工知能時代の優先事項として定義するスマートモビリティ分野における協力の始まりとなります。
技術統合:AI、デジタルキー、アプリの継続性

技術レベルでは、この合意はデバイス間のエコシステムの融合に焦点を当てており、 AIエージェントの統合 また、スマートフォンからの確実なアクセスと起動を実現するため、物理リモコンに代わる高精度 Bluetooth デジタル キーも搭載しています。
- デジタルキーの約束 ロック、ロック解除、そしてスタート 携帯電話をポケットから取り出すことなく、安定した安全な接続を実現します。
- La アプリケーションの継続性 運転中に携帯電話から車の画面にナビゲーションルートを自動的に転送できるようになります。
- 次のような機能 スクリーンミラーリング また、機密コンテンツを他の利用者から保護するプライバシー モードも備えています。
- このシステムには、 音声コマンド モバイルと車両間の一貫性、リモート気候および開口部の制御、および HUD に投影されるセキュリティ警告。
- アーキテクチャは以下に基づいています MagicOSとBYDクラウド5G による低遅延接続と、利用可能な場合は衛星サポートを備えています。
目標は、車が スマートフォンの自然な延長画面間のシームレスな遷移と、コンテキストと好みを理解して便利なアクションを提案する AI アシスタントにより、重複を回避します。
エコシステム、データ、共同マーケティング

エコシステム分野では、企業は次のようなモデルに取り組む。 「共有製品と共有データ」 プラットフォームレベルの相互運用性、つまり双方で一貫性のある権利、サービス、体験を実現する。このアプローチは、以下の共同キャンペーンを伴います。 キーリリース 自動車とスマートフォンの両方における新しいコミュニケーションと、ユーザーと関わる新しい方法。
この協力関係は、 ユーザープログラム 相互利益とデータ主導の運用を常に実現し、情報の責任ある透明性の高い使用を促進するセキュリティとガバナンスのフレームワーク内で行います。
カレンダーと空き状況

伝えられた計画によれば、商業展開はまず中国で始まり、 Magic V3折りたたみ式デバイスとの初期統合 そして電気セダン BYDハンEV 2026年第1四半期に予定されています。その後、互換性はSong LなどのSUVを含むより多くのモデルやより多くの携帯電話に拡大されます。
グローバル展開を計画中 2026年半ばターゲット市場の一つであるヨーロッパ。新製品の多くは、 OTAアップデートこれにより、ワークショップを経ることなく機能を開発できるようになり、現地の認証や契約が締結されるにつれて、スペインを含むさまざまな国での利用が加速されます。
コラボレーションの背景
HonorとBYDはゼロからスタートしたわけではない。2023年に両社は HonorスマートフォンのNFCキー BYDの車両の開閉に利用される。2024年には、対象範囲を 乗員室での急速充電 2025年には、コネクティビティのユースケースの採用により質的な飛躍を遂げました。 オナーカーコネクト これは、コンソーシアムの他のブランドへの統合を拡大するための準備段階として、BYDグループのブランドであるDenzaで実施されました。
さらに、エコシステムのロードマップと進捗状況は、 開発者会議 AI搭載デバイスに焦点を当てた会議では、 原動力となるのは、ユーザー ジャーニーの最初から最後まで一貫したモビリティ エクスペリエンスを構築することです。.
ヨーロッパのドライバーにとって何が変わるのでしょうか?

すべてが計画通りに進めば、ヨーロッパのユーザーは以下の恩恵を受けることができる。 より信頼性の高いデジタルアクセスナビゲーションアプリの継続性、基本機能のリモートコントロール、モバイルと車両間の統合インターフェースなど、様々な機能を提供します。フリートや企業にとって、 プラットフォームの相互運用性 翻訳すると より効率的な管理 車両、許可証、権利について。
もう一つの重要な点は、 プライバシーモードとセキュリティ重視モバイルセンサーを活用したアラートからプラットフォームレベルのデータ保護まで。 規制遵守とサービスのモジュール性が鍵となる これらの機能を欧州連合内に導入すること。
このアライアンスは、ソフトウェアとエクスペリエンスがバッテリーやモーターと同じくらい重要になるコネクテッドカーの進化を提案しています。 リアルタイム サービスの増加、画面間の摩擦の低減、接着剤のような役割を果たす AI。 運転中にすべてが理解できるようにします。
深センでの署名と、 技術統合、エコシステム、コミュニケーションHonorとBYDは、正確なデジタルキー、アプリの継続性、統合音声、OTAアップデートなどの具体的な機能と、中国を第一に目指すロードマップでスマートモビリティを加速することを目指しています。 2026年からのヨーロッパ常に、便利で安全かつ一貫した体験を提供することに挑戦しています。
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