中国における 3C 認証とは何ですか? また、技術輸入にとってなぜ重要ですか?

3C認証（CCCとも呼ばれる）は、多くの製品を中国で合法的に販売、輸入、または使用することを許可する許可証です。これは任意ではなく、幅広いカテゴリーにおいて必須です。 実際には、中国における 3C 認証は欧州の CE マークと同等です。独自の製品カタログ、GB 規格、工場テスト、監査があるため、中国に出荷される機器を製造、統合、または配布する場合は、税関での予期せぬ事態を避けるために、設計段階からこの点を念頭に置くことが重要です。

このシステムは2002年の開始以来、拡大と改良を続けてきました。 現在では22の主要なファミリーに分類される150以上のカテゴリーをカバーしています。また、業界用語では、カタログには「200 以上の製品」が必要であるとよく言われます。

中国における3C認証とは一体何でしょうか?

CCCの由来は 「中国の強制認証」 その目的は、製品が安全性、品質、場合によっては電磁両立性および性能要件を満たしていることを確認することです。 これは中国政府が法律や規制を通じて実施する適合性評価システムです。 人々、環境、そして国家の安全保障を守るためです。2002年の最初のバッチでは、19のカテゴリー、132種類の製品が対象となりましたが、その後、対象範囲は現在159のカテゴリーに拡大しました。

重要な点は、CCC は単なる表面的な認証ではなく、市場認可であるということです。 証明書とそのマークがなければ、必要な製品を製造、販売、輸入したり、商業活動に使用することはできません。 中華人民共和国国内において。この要件は、現地で製造された製品と輸入された製品の両方に適用されます。

関係当局および組織

システム全体の監督は国家市場監督管理総局（SAMR）が担当し、同総局は​​CNCAを通じて実施を調整している。 実際には、処理と発行は、中国品質認証センター（CQC）や中国自動車製品認証センター（CCAP）などの指定された機関によって行われます。これらの組織は、ファイルの管理、監査の調整、製品テストの結果を検証しますが、その多くは中国国内の研究所で実行する必要があります。

さらに、DEKRA Certification など、特定の範囲について CNCA によって認定された国際認証機関もあります。 製品がすでに認定された CB 証明書を持っている場合は、プロセスを簡素化できます。中国の GB 基準に準拠し、実験室が承認されていることを条件に、特定のケースで加速テストまたはルートの使用を許可します。

制度の種類：強制認証、自己申告認証、任意認証

このシステムの中核となるのは、カタログに掲載される製品に対する CCC 認証の義務化です。 この制度では、製品テスト、初期工場監査、およびその後の年次フォローアップ検査が必要です。これらはすべて、GB 規格および各ファミリーの特定の適用手順に準拠しています。

特定の種類の製品については、規制当局は製造業者による自己宣言方式を認めています。 その場合、文書および技術的証拠を規制されたオンライン プラットフォームにアップロードする必要があります。 また、コンプライアンスを証明するための試験は、中国の研究所で頻繁に実施されています。一見簡単そうに聞こえますが、それでも絶対的な厳密さが求められます。データやサンプルに少しでも矛盾があれば、承認が下りない可能性があります。

義務的範囲外には、任意の CQC マークなどの任意の認証があります。 このルートは、品質、安全性、または追加機能を認定します。 法的要件であるだけでなく、エンドユーザーやOEMから求められる商業要件であることも少なくありません。評価される技術基準は従来のCCCの基準と非常に類似しているため、要求の厳しい入札やサプライチェーンにおいて貴重な資産となります。

通常、どのような製品に CCC が必要ですか?

カタログには自動車分野の部品、多数の 電子装置 多数の消費者の推薦も受けています。 例えば電気分野では、配電装置や低電圧・中電圧配電盤には通常CCCが必要です。事実上、これらは中国市場への参入のための「基本認証」とみなされており、CCCを取得していない製品の使用および設置は禁止されています。

見逃してはならない特徴があります。 よく引用される例はサージプロテクタです。デバイスにバッテリーパックが内蔵されていない場合一部のメーカーは、販売および輸出用の製品には3C規格が適用されないと表明しています。構造上の技術的詳細によって分類が変更される場合があるため、常に最新のカタログと対応するGB規格のアプリケーションノートを参照する必要があります。

認証プロセスのステップバイステップ

すべては、データシート、図表、部品表、マニュアル、該当する場合は CB レポートなどの必要な技術文書を添えて、管轄機関（CQC または CCAP など）に正式に申請することから始まります。 申請が承認された後、製品のトライアルが予定されます。 （多くの場合、中国国内の研究所で）および初期の工場監査を実施して、生産システムが継続的な適合性を確保していることを確認します。

認証機関、試験機関、監査人が関与するため、処理時間は異なります。 十分な準備をすれば、このプロセスは通常12～20週間（3～5ヶ月）で解決します。ただし、製品の種類、中国での作業量、そして書類の完全性などによって異なります。実用的なヒントとして、フォーム、試験結果、工場データに不一致があると、質問ややり直し、遅延につながる可能性があります。

テストと監査が承認されると、組織は証明書を発行し、CCC マークの使用を承認します。 使用規則に定められたとおりにマーキングを正確に適用することが重要です。 （寸法、視認性、製品の種類別の位置）は、検査や税関での検証の対象となるため、特に重要です。

主な新製品：リチウム電池とパワーバンク

2023年7月、中国市場当局は、リチウムイオン電池、そのパック、モバイル電源が2023年8月1日からCCC管理の対象となることを発表しました。 2024年8月1日以降、そのグループの製品はCCCなしでは製造、販売、輸入、商業的に使用することはできません。これは、大きな影響を与える規制事項である。 携帯電話や携帯機器ポータブルデバイスと充電アクセサリ。

一方、中国の民間航空は機内でのモバイルバッテリーの規制を強化した。 中国中央航空公社（CAAC）は、2025年6月28日から、3Cロゴのない外部バッテリーは国内線で禁止されると発表しました。判読不能なロゴが付いているもの、または市場からリコールされたモデルやロットに属するもの。この措置は、車載リチウム電池の発煙・発火事故に対応したものです。

中国メディアは、Baseus、Anker、Ugreenなどの有名ブランドの一部製品のリコールを報じている。 中国国内を旅行する場合は、絶対に危険を冒さないでください。パワーバンクに 3C シールがはっきりと見えるようにしておいてください。欧州では、現時点ではEASA（欧州航空安全局）はこの方針を踏襲しておらず、通常の制限は100Wh（約27.000mAh）を超えないことと、乗客1人あたりの個人用機器の総数です。これらの航空規制は、CCC（欧州航空安全委員会）の市場参入に関する製品義務と共存する点に留意してください。

CCCマーク：正しい使用方法とベストプラクティス

証明書が付与されると、製品には、そのカテゴリーに対応するサイズ、コントラスト、位置の指示に従って CCC マークが含まれる必要があります。 ロゴの不適切な使用や許可されていない変更は、罰則や製品リコールの対象となる場合があります。バッチとラベルの追跡可能性を維持し、サプライヤーと OEM が認証機関のガイドラインに準拠していることを確認します。

マークは文書化の代わりになるものではないことに注意してください。 ユーザー ガイド、技術ラベル、および手順は、承認されたバージョンと一致する必要があります。 ファイルには、該当する場合は GB 規格、モデル、電圧、安全に関する警告への参照が含まれます。

CCC を取得するプロセスを迅速化するにはどうすればよいですか?

秘訣は、徹底的に準備することです。 カタログの適用性を検証し、GB 標準に従って設計を確定し、工場を事前監査することで、予期せぬ事態を防止します。整合されたCB試験証明書をお持ちの場合は、それが現在のGBバージョンと同等であること、そして試験機関がそれを承認していることを確認してください。そしてもちろん、試験に送付するサンプルが標準製品を反映していることを確認してください。

調整がすべてです。つまり、ギャップのないドキュメント、中国語への忠実な翻訳、エンジニアリング、品質、代理店間の明確な役割です。 中国の研究所や認証機関とのスムーズなコミュニケーションにより、ダウンタイムが削減されます。 やり直しを回避できます。理想的には、CCCファイルの経験を持つプロジェクトコーディネーターを任命する必要があります。

パートナーと専門サポートサービス

中国と生産国にパートナーがいるかどうかが大きな違いを生みます。 Applus+のような企業は、中国にオフィスと独自の試験所を持ち、包括的なサポートを提供しています。規制遵守から監査サポートまで、あらゆるサービスを網羅しています。典型的な提案には、公式試験の管理、技術文書の作成と翻訳、認証プロセスのオンサイトモニタリングなどが含まれます。

• 認証の範囲と種類の決定: 技術基準の分析と、必須の CCC、自己宣言、または任意の認証が適用されるかどうかの確認。
• 文書の準備とレビュー技術データシート、材料リスト、当局向けの指示およびフォーム、翻訳および用語検証。
• 試験管理: 中国の公式研究所との調整、代表的なサンプルの送付、逸脱の解決。
• 生産監査: 準備、事前監査、訪問当日の同行、不適合の解決。
• 監視とメンテナンス: 年間監視の組織、規制の変更への注意、製品変更のサポート。

中国には、輸出業者やサプライヤーのテストおよび評価プロセスをサポートする研究所もあります。 BTFテストラボ（深圳）は、3Cテスト、評価、認証を支援し、市場参入を加速します。 最新設備と専門的な技術設備を備えています。既にDEKRAなどの組織と他のスキームで連携している場合は、CNCAによる認定を取得すれば、相乗効果を追求できます。

文書化、テスト、監査：認証機関が期待するもの

技術ファイルについては、認証者は、文書と工場および研究室で確認されたものとの間の完全な一貫性を期待します。 相互参照付きの部品表、署名された改訂版付きの図面、販売されるマニュアルやラベルアプリケーションと製品間の命名法の一貫性...すべてがフォローアップの質問を回避するのに役立ちます。

試験において重要な点は、書類に定義された代表的なサンプルを使用することです。 テスト後に重要なコンポーネントを変更した場合、機関は再テストを要求することがあります。 あるいは、監査の一部を繰り返す必要さえあります。中国に何かを出荷する前に、社内の変更管理を実施し、購買、エンジニアリング、品質の調整を行ってください。

中国における3C認証に関するよくある質問

• CCC を取得するにはどのくらい時間がかかりますか? 製品、試験機関、監査日によって異なります。適切なアドバイスがあれば、通常は3～5か月です。文書の誤り、不適合サンプル、または監査範囲の変更により、期間は延長されることがあります。
• 証明書を発行するのは誰ですか? La CNCA CQCやCCAPといった証明書を発行する機関、および特定の範囲におけるその他の認定機関を監督・指定しています。試験を実施する試験所は当局の承認を得る必要があり、多くの場合中国に所在しています。
• CB 証明書は加速に役立ちますか? CB規格が現在のGB規格と一致しており、試験所が認定を受けている場合、多くの場合、これは役立ちます。認定機関は同等性を評価し、試験回数を減らしたり、結果を受け入れたりする場合もありますが、自動的に行われるわけではありません。
• 3C なしのパワーバンクを持って中国で飛行できますか? いいえ、中国国内線では持ち込みできません。CAAC（中国中央航空局）は、3Cのロゴがはっきりと付いていない、またはリコール対象ロットのバッテリーを機内に持ち込むことを禁止しています。表示を確認し、少しでも疑問がある場合は保安検査場で問題にならないようにしてください。

CCC は、法的確実性を持って中国市場に参入するための鍵であり、その成功は、その範囲を完全に理解し、テストを準備し、継続的なコンプライアンス意識を持って工場を監査することにかかっています。 明確な戦略、現地の技術サポート、そして規律ある変更管理により、遅延、拒否、境界問題を回避できます。特にリチウム電池、電気機器、家電製品などの敏感な製品では注意が必要です。