ჩინეთი ახალ ეკრანოპლანს ცდის: „ზღვის ურჩხულის“ დაბრუნება გლობალურ ასპარეზზე

მიწის ეფექტის მქონე მანქანების იდუმალმა დაბრუნებამ ყურადღება მიიპყრო. ბოლო თვეებში, ჩინეთის მიერ შემუშავებული აქამდე უნახავი დიდი ეკრანოპლანის სურათების გამოჩენის შემდეგ, ამ თვითმფრინავებმა, ნახევრად გემმა და ნახევრად თვითმფრინავმა, ცივი ომის დროს ანალიტიკოსების ყურადღება მიიპყრო მათი სტრატეგიული პოტენციალისა და თითქმის მითიური აურის გამო, რომელიც საბჭოთა ლუნის მსგავსი მოდელების ირგვლივ არსებობდა, რომელიც ფართოდ იყო ცნობილი, როგორც „კასპიის ზღვის ურჩხული“.

ახლა, 21-ე საუკუნეში, ჩინეთი ეკრანოპლანების ტრადიციას აღადგენს. ბოჰაის ზღვაზე კოლოსის დანახვით, რომლის სილუეტი და ზომები მკვეთრად მოგვაგონებს საბჭოთა ექსპერიმენტებს. ჩინურ სოციალურ მედიაში გავრცელებული და ისეთი ექსპერტების მიერ, როგორიცაა ჰაი ჰაი სატონი, გაანალიზებული ფოტოები ადასტურებს ამ ახალი სახმელეთო ეფექტის მქონე ხომალდის არსებობას, რაც იწვევს დებატებს მისი შესაძლო გამოყენებისა და რეგიონულ სამხედრო ბალანსზე გავლენის შესახებ.

დიზაინი, რომელიც საბჭოთა გიგანტებს მოგვაგონებს

ბოლო ფოტოები აჩვენებს ფართო კორპუსიანი თვითმფრინავი, მქრქალი ნაცრისფერი ფერის და ფრთებზე დამონტაჟებული რეაქტიული ძრავებით, ეკრანოპლანების ტიპური კონფიგურაციის მიხედვით. სტრუქტურა მოიცავს T- ან V-კუდი, ორმაგი ვერტიკალური სტაბილიზატორები და გვერდითი ტივტივები, ჩატვირთვის ან გადმოსვლის დიდი კარის გარდა, ელემენტები, რომლებიც მის ორიენტაციაზე მიუთითებს წყლის გარემოში სწრაფი სამხედრო ან ლოჯისტიკური ოპერაციებისკენ.

ამ ტიპის თვითმფრინავის ექსპლუატაცია ეფუძნება ე.წ. „მიწის ეფექტი“: წყალზე ძალიან დაბალ სიმაღლეზე ფრენისას, ფრთასა და ზედაპირს შორის შეკუმშული ჰაერი ზრდის ამწევ ძალას. და ამცირებს წინაღობას, რაც საშუალებას იძლევა დიდი ტვირთის გადაადგილების მაღალი სიჩქარითა და საწვავის დაბალი მოხმარებით. გარდა ამისა, მისი დაბალი სამუშაო სიმაღლე ართულებს რადარის მიერ აღმოჩენას და ხელს უშლის ნაღმების ან წყალქვეშა ნავების მოქმედებას, რაც ტაქტიკურ უპირატესობას ანიჭებს სანაპირო სცენარებში.

სამხედრო და ლოჯისტიკური გამოყენება აზიის კონტექსტში

სპეკულაციების შესახებ ჩინური ეკრანოპლანის როლი მიუთითებს ამფიბიური სატრანსპორტო მისიებზე, დესანტის მხარდაჭერასა და კუნძულების მომარაგებაზე. პოტენციურ კონფლიქტურ ზონებში, როგორიცაა სამხრეთ ჩინეთის ზღვა ან ტაივანის სრუტე. მისი აეროდრომებისა და პორტებისგან დამოუკიდებლად მოქმედების უნარი მას ღირებულ ინსტრუმენტად აქცევს მაღალი მობილურობის კონფლიქტებში, სადაც სიჩქარე და მოულოდნელობა გადამწყვეტია.

ამ მოწყობილობის განვითარება სხვა ჩინურ პროექტებთან ერთად მიდის როგორც AG600 ჰიდროპლანი — რომელიც ორიენტირებულია სამაშველო და ხანძარსაწინააღმდეგო ოპერაციებზე — თუმცა ახალი ეკრანოპლანი სამხედრო გარემოსთვის უფრო მაღალ დატვირთვას და დიაპაზონის შესაძლებლობებს შესთავაზებდა. ამ მანქანების გაჩენა აჩვენებს ჩინეთის სტრატეგიას WIG ტექნოლოგიების გამოყენების შესახებ თანამედროვე სცენარებში დაუცველობის დასაძლევად, საზღვაო ოპერაციებში მათი ყოფნის გასაძლიერებლად.

გლობალური ტენდენცია: მიწის ეფექტის ომი

ჩინეთი ერთადერთი ძალა არ არის, რომელიც ეკრანოპლანებით არის დაინტერესებული: ამერიკის შეერთებული შტატები DARPA-ს ზედამხედველობის ქვეშ Liberty Lifter-ს ავითარებს., მძიმე სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც განკუთვნილია ზღვაზე ჯარებისა და მასალების გადასაზიდად ფიქსირებული ინფრასტრუქტურის გარეშე. ევროპა და სხვა ძალები ასევე იკვლევენ ამ თვითმფრინავების სამოქალაქო და სამხედრო ვერსიებს., თუმცა ჯერ არცერთი პროექტი არ შეესაბამება რუსული და ჩინური მოდელების ზომებს.

მიწისზედა ეფექტის მქონე მანქანების დაბრუნება ახალი გადაწყვეტილებების მოთხოვნას პასუხობს. კუნძულოვან და სანაპირო გარემოში სამხედრო მობილობისთვის, სადაც აეროდრომები და პორტები შეიძლება დაუცველი ან საერთოდ არ არსებობდეს. მასალების, ძრავისა და ხელოვნური ინტელექტის განვითარება ტექნოლოგიურ უპირატესობას ქმნის, რომელსაც შეუძლია გადალახოს ის შეზღუდვები, რომლებმაც ათწლეულების წინ საბჭოთა ეკრანოპლანები დავიწყებას მისცეს.

ტექნიკური მიღწევები და ეჭვები ჩინური დიზაინის გარშემო

ხელმისაწვდომი სურათები ისინი ავლენენ მამოძრავებელ სისტემას, რომელიც ჯერ კიდევ ბოლომდე არ არის შესწავლილი.განიხილება რეაქტიული ძრავების, დაუმონტაჟებელი პროპელერების ან თუნდაც მოწინავე ჰიბრიდული სისტემების გამოყენება. მისი დაბალი პროფილი, აეროდინამიკური კონფიგურაცია და რადარის სიგნალის პოზიციის შემცირებაზე აშკარა ფოკუსირება პროტოტიპს კომპოზიტური მასალებისა და სტელსი ტექნოლოგიების ინტეგრირების კანდიდატად აქცევს.

ამ ეტაპზე, ოფიციალური დადასტურება არ არსებობს, რომ ჩინური ეკრანოპლანი ექსპლუატაციაში შესასვლელად მზადაა.ეს შეიძლება იყოს ექსპერიმენტული პროტოტიპი ან პლატფორმა, რომელიც განკუთვნილია კონცეპტუალური ტესტირებისთვის სრულმასშტაბიან განვითარებამდე. ნებისმიერ შემთხვევაში, მისი უბრალო ჩვენება ხაზს უსვამს ჩინეთის საზღვაო ძალების პრიორიტეტებს და მის მზაობას, კონკურენცია გაუწიოს იმ სეგმენტში, სადაც ინოვაციას შეუძლია დაუყოვნებლივ სტრატეგიულ უპირატესობებად გარდაქმნა.

შთამბეჭდავი „ბოჰაის ზღვის მონსტრი“ ეკრანოპლანების ტექნოლოგიის მიმართ საერთაშორისო ინტერესის განახლებას იწვევს, რაც ხაზს უსვამს ჩინეთის, შეერთებული შტატებისა და სხვა ძალების ინტერესების თანხვედრას სახმელეთო ეფექტის პლატფორმების სფეროში. თუ ის შეძლებს ტექნიკური გამოწვევების დაძლევას და საზღვაო ომისა და ლოჯისტიკის ამჟამინდელ მოთხოვნებთან ადაპტირებას, ამ ტიპის სატრანსპორტო საშუალებას აქვს პოტენციალი, გარდაქმნას მობილურობა კონფლიქტურ ზონებში და დაამკვიდროს პერიოდი, როდესაც ზღვასა და ოკეანეებში პრიმატი მხოლოდ გემებსა და თვითმფრინავებს არ ეკუთვნით.