Кавасакидің Корлеосы: барлық жердегі тасымалдауды қайта анықтайтын бионикалық жылқы

Кедір-бұдыр жерлерде саяхаттау, қиын кедергілерді аралау немесе таулы аймақтарды зерттеу енді дәстүрлі жол талғамайтын көліктерге ғана тән болып көрінбейді. Кем дегенде, бұл Кавасаки үстелге әкелген алғышарт жеке ұтқырлық әлемінде төңкеріс жасаған тұжырымдама: Корлео, атқа міну тәжірибесін имитациялайтын төрт аяқты робот, бірақ толығымен футуристік жанасумен.

Корлео болды 2025 жылы Осака-Кансай дүниежүзілік көрмесінде прототип ретінде ұсынылды, және ешкімді бей-жай қалдырған жоқ. Табиғатпен шабыттандырылған, бірақ роботтық фокусы айқын болса да, бұл механикалық жылқы ашық кеңістіктерде немесе қарапайым көліктермен жету қиын жерлерде шарлаудың жаңа парадигмасын ұсынады.

Тауды бағындырғысы келетін аттың жаны бар робот

Кавасаки робототехника, жасанды интеллект және экологиялық тұрақтылықты біріктіретін дизайнды таңдады.. Корлеоның дөңгелектері жоқ. Оның орнына ол төрт буынды аяқпен жүреді және жүгіреді. Олардың әрқайсысы тартқышты жақсартуға және тастар, құм немесе қар сияқты қиын беттерге бейімделуге арналған бөлінген резеңке тұяқтармен аяқталады.

Құрылым алдыңғы және артқы аяқтар арасында тәуелсіз аспаға мүмкіндік береді, бұл жаяу және жүгіру кезінде соққыларды сіңіруге көмектеседі. Бұл а деп аударылады неғұрлым сұйық, табиғи және қауіпсіз қозғалыс, тіпті тік беткейлер немесе еңістер сияқты күрделі сценарийлерде.

Оны өңдеуге келсек, Корлеоның дәстүрлі рульдері немесе педальдары жоқ. Оның орнына ұшқыш басқару жүйесінің белсенді бөлігіне айналады. Аяқ тіреуіштеріндегі және рульдік басқару жүйесіндегі сенсорларды пайдалана отырып, робот пайдаланушы салмағының қай жерде өзгеріп жатқанын анықтайды және соған сәйкес әрекет етеді. Негізінде, көлік нағыз жылқы сияқты дене қозғалысына бірден жауап береді.

Сондай-ақ жайлылық ескерілді, өйткені табан тіреуіштері биіктікке қарай реттеледі және концепцияның кейбір нұсқаларына сәйкес орындық тіпті екінші жолаушыны орналастыру мүмкіндігіне ие болады. Дизайн еңіске көтерілу кезінде еңкеймей, көріну мен тұрақты тепе-теңдікті қамтамасыз ететін эргономикалық позаны сақтауға бағытталған.

Таза энергия және интеллектуалды автономия: Корлеоның жүрегі

Бұл төртаяқты роботтың тіректерінің бірі оның тұрақты қозғалтқыш жүйесі болып табылады. Corleo шағын 150 cc іштен жанатын қозғалтқышпен жабдықталған, оның жалғыз функциясы көліктің артқы жағында орналасқан картриджде сақталған сутегінен электр энергиясын өндіру болып табылады. Бұл электр қуаты әр аяқтағы тәуелсіз электр қозғалтқыштарын қуаттайды.

Осы энергетикалық шешімнің арқасында, көлік ластаушы газдар шығармайды, бұл оны экологиялық тұрғыдан әлеуетті өміршең нұсқа етеді. Бұған қоса, бұл конфигурация басқа моторлы көліктерге тән шудың ластануын азайта отырып, сақтықпен жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Ұтқырлықтағы бұл эволюция жылдар бойы әзірленген инновациялық технологиялармен де байланысты.

Ешқандай ресми диапазон немесе жылдамдық сандары расталған жоқ, бірақ кейбір есептер оның бір зарядқа 240 километрге жетуі және қолайлы жағдайларда 80 км/сағ жылдамдықпен жүруі мүмкін екенін көрсетеді. Алайда, бұл тұжырымдамалық прототип болғандықтан, Бұл деректер әлі расталмаған.

Навигация жүйесі пайдаланушы тәжірибесінде де маңызды рөл атқарады. Corleo-да орындықтың алдында орналасқан сандық экран бар, ол Сутегі деңгейі, жоспарланған бағыт, ауырлық орталығы және басқа да тиісті деректер сияқты маңызды ақпаратты қамтамасыз етеді. Түнде жүйенің өзі сигналдарды жерге бағыттайды қараңғы немесе нашар көрінетін жерлерде бағдарлауды жеңілдету.

Салынып жатқан болашақ: Корлеодан не күтуге болады

Туған үміттерге қарамастан, Корлео сатылмайды және жақын арада болмайды.. Expo көрмесінде таныстырылған робот Kawasaki - бұл концепция, тіпті оның кейбір жетілдірілген мүмкіндіктері әлі әзірлеу сатысында. Компанияның өзінен Олар 2050 жылға дейін толық жұмыс істейтін модельді күтпейтіндерін айтты..

Дегенмен, бұл Корлео тек көрнекі демонстрация дегенді білдірмейді. Оны енгізу Кавасакидің жеке ұтқырлықтың жаңа түрлерін зерттеуге арналған кеңірек стратегиясының бөлігі болып табылады., соның ішінде дәстүрлі көлік құралдары өміршең немесе практикалық емес орталарды шарлауды қажет ететіндерге арналған шешімдер.

Кейбіреулер бұл роботты жылқыны демалыс, табиғат туризмі немесе тіпті қозғалу мүмкіндігі шектеулі адамдар үшін басқарылатын ашық ауада тәжірибе іздейтін көмекші пайдалану сияқты салаларда әлеуетті құрал ретінде қарастырады. Қауіпсіздік пен жайлылықты әрқашан сақтау үшін ойластырылған дизайн ауылдық және таулы орталарда оның әлеуетті қолданылуын күшейтеді..

Корлео сонымен қатар басқа сенсорлық және эмоционалды тәжірибені ұсынуға арналған. Бұл жай ғана айналып өту емес, қоршаған ортамен байланысу, аяқтарыңыздың немесе механикалық аяқтарыңыздың астындағы жерді сезіну және табиғатты басқа көзқараспен қайта ашу. Бренд мұны әрекет ретінде қорытындылайды адамның «қозғалыс инстинктін» босату.

Бұл бірегей Kawasaki прототипі жеке тасымалдауды түсіну тәсілін түбегейлі өзгертуді ұсынады: жылдамдық, қуат немесе дизайннан тыс, Корлео сізді ұтқырлық бір уақытта ақылды, экологиялық және эмоционалды болатын әлемді елестетуге шақырады.. Алда әлі көп болса да, жаңа жолдың тұқымы егіліп қойған.