Telegram арқылы бақылау пункті туралы хабарлау өте қымбат болуы мүмкін.

Ұялы телефоныңызға қарапайым ескерту Азаматтық гвардияны ортақ бақылау Telegram нәрселердің қаншалықты алысқа бара алатынының ең жақсы мысалына айналды полиция операциясы туралы нақты уақыттағы ескертулер берілген кездегі айыппұлдарИбицада болған оқиға тек хабарланған жүргізушіге ғана емес, сонымен қатар бақылау бекеттері туралы ескертуге арналған хабар алмасу топтарына қатысатындардың барлығына айқын хабарлама жібереді.

Бұл іс назарды аударды Telegram топтарын, WhatsApp және басқа платформаларды пайдалану жол қозғалысын бақылау және полиция операцияларынан жалтару үшінКөпшілік мұны жүргізушілер арасындағы қарапайым «көмек» деп санаса да, билік өкілдері мұны барлығына еске салады Мұндай ескерту қаржылық тұрғыдан да, барлығының қауіпсіздігі үшін де өте ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін..

Мәселені анықтаған Санта-Эулария бақылауы

Оқиға EI-200 тас жолында, муниципалитет аумағында болды. Санта Эулария де-Риу, ИбицадағыАзаматтық гвардия орнатқан көлік құралдары мен жаяу жүргіншілерді бақылау бекеті кезінде офицерлер екі әйел отырған көлікті тоқтатып, құжаттарын тексеріп, оларға ешқандай оқиғасыз жолын жалғастыруға рұқсат берді.

Көп ұзамай күзетшілер күдіктенген нәрсені байқады: Сол негізгі жолдағы көлік қозғалысы кенеттен күрт төмендеді және көптеген көліктер бақылау бекеті орнатылған айналма жолдан өтіп кетпей, параллель жергілікті жолмен бұрыла бастады.

Осындай таңқаларлық жағдайға тап болған офицерлер одан әрі баруды шешті Олар аралдағы жол-көлік оқиғаларына арналған Telegram топтарын қарап шықты. үшін пайдаланушыны іздеуОлардың бірінде, Ибицадағы жүргізушілер арасында өте танымал және мыңдаған мүшелері бар, олар қысқа, бірақ өте айқын хабарлама тапты: Санта-Эулария айналма жолында Азаматтық гвардия бақылауының болуы туралы ескертті.

Тиісті тексерулерді жүргізгеннен кейін, Азаматтық гвардия алынды ескертуді бірнеше минут бұрын бақылау-өткізу пунктінде анықталған әйелдердің бірімен байланыстырыңыз.Бұл қарым-қатынас енді анықталғаннан кейін, топқа хабарлама жіберген жүргізушіге қатысты хаттама жасалып, санкциялау рәсімі басталды.

Азаматтық қауіпсіздік туралы заңға негізделген шағым

Бұл жүргізушіге қарсы шара жол қозғалысы ережелеріне емес, Қоғамдық қауіпсіздікті қорғау туралы 4/2015 жылғы Органикалық заң, Азаматтық қауіпсіздік туралы заң ретінде танымал. Атап айтқанда, Азаматтық гвардия ауыр қылмыс ретінде жіктейтін 36.23-бапты қолданды. суреттерді немесе жеке немесе кәсіби деректерді рұқсатсыз пайдалану Қауіпсіздік күштері мен корпус мүшелерінің қауіпсіздігіне, үшінші тараптардың қауіпсіздігіне немесе операцияның сәттілігіне қауіп төндіруі мүмкін болған кезде.

Осыған байланысты билік өкілдері мұны түсінеді бақылау пунктінің нақты орналасқан жерін нақты уақыт режимінде хабарлау Бұл ережеге сәйкес келеді, себебі ол операцияның тиімділігіне тікелей нұқсан келтіреді және белгілі бір адамдардың одан жалтаруын жеңілдетеді. Фотосуреттерді немесе көлік нөмірлерін жариялау қажет емес: осы заңның мақсаттары үшін жүргізіліп жатқан операцияның орналасқан жерінің өзі құпия деректер болып саналуы мүмкін.

Осы ережелермен қамтылған ауыр қылмыстар келесідей жазаланады: 601-ден 30 000 еуроға дейінгі айыппұлдарЗаңның өзі үш деңгейді белгілейді: 601-ден 10 400 еуроға дейін (ең төменгі дәреже), 20 201-ден 30 000-ға дейін (орта деңгей) және 20 201-ден 30 000-ға дейін (ең жоғары дәреже), әрекеттің ауқымына, туындаған тәуекелге және полиция операциясына келтірілген залалға байланысты.

Неліктен бақылау бекеті туралы ескерту зиянсыз ойын емес

Азаматтық гвардия және Жол қозғалысы бас басқармасы (ЖҚБ) мұны талап етеді Басқаларды бақылау бекеті туралы ескерту жүргізушілер арасындағы қарапайым әзіл емесАлкотестер, есірткі немесе құжаттарды тексеру пунктінің орналасқан жерін хабарлау кейбір жүргізушілердің айыппұл алуына жол беріп қана қоймай, сонымен қатар... Бұл ауыр қылмыс жасауы мүмкін адамдарға полицияның әрекетінен жалтаруға мүмкіндік береді..

Агенттер дабыл берілген кезде, ұзақ уақыт бойы ескерткен. Кімге көмек көрсетіліп жатқаны нақты белгісізБұл жүргізуші куәлігінің күші тоқтатылған күйінде көлік жүргізетін адам, мас немесе есірткі қолданған жүргізуші, билік іздеуінде жүрген адам немесе қылмыстық әрекетке қатысқан адам болуы мүмкін. Бақылау бекеттерінде тек айыппұл салу үшін ғана емес, сонымен қатар қауіпті жағдайларды анықтау және әлеуетті жәбірленушілерді қорғау үшін де жұмыс істейтіні еске салынады.

Әртүрлі елдердегі ақпараттық-түсіндіру науқандары дәл осы идеяны атап өтті: Адамдарды айыппұлдан құтқаруға арналған ескерту қылмысты жеңілдетуі немесе ұзартуы мүмкінСондықтан қауіпсіздік күштері жолдағы жыпылықтайтын шамдар арқылы немесе әлеуметтік желілер мен хабар алмасу қосымшаларындағы хабарламалар арқылы нақты уақыт режиміндегі бақылау бекеттерінің таратылуын ерекше маңызды деп санайды.

Telegram және WhatsApp топтары тексерілуде

Көбеюі WhatsApp және Telegram топтары бақылау-өткізу пункттері, жылдамдықты өлшейтін камералар және полицияның қатысуы туралы ескертуге арналған Бұл Ибицадағы жалғыз құбылыс емес. Испания бойынша патрульдердің, алкоголь мен есірткіні бақылау бекеттерінің, белгісіз көліктердің және мобильді жылдамдықты өлшейтін камералардың күнделікті орналасқан жерлерін бөлісетін мыңдаған пайдаланушылары бар арналар бар.

DGT өзі мұны мойындады, ал әдеттегі қимыл бұрын болған бақылау нүктесі туралы ескерту үшін жыпылықтайтын алыс фараларҚазір бұл тәжірибе мобильді чаттарға кеңінен ауысты. Азаматтық гвардияның Жол қозғалысы тобының қызметкерлерінің айтуынша, кейбір топтарда тіпті Хабарламалардың 90%-ы патрульдердің орналасқан жері туралы хабарлауға бағытталған және жолды басқару құрылғылары туралы.

Telegram-да, мұнда арналар жасауға болады 200.000 мүше y компьютерден кіруҰйымдастырылған кеңістіктер аймақ пен аумақ бойынша пайда болды, әсіресе мобильділігі жоғары немесе цифрлық платформаларды пайдалануға өте үйренген жас халқы бар аумақтарда белсенді. Ибицадағы ANONYMOUS GROUP сияқты топтар, Олар ондаған мың жазылушы жинады және олар аралдағы көптеген жүргізушілер үшін анықтамалыққа айналды.

Құқық қорғау органдары мен жол қозғалысы органдары әрекет ете бастады. Соңғы жылдары топ әкімшілері мен қолданба менеджерлеріне қарсы алғашқы әрекеттер Бұл қызметтер полицияның бақылау бекеттері мен мобильді жылдамдықты өлшейтін камералар туралы нақты уақыт режимінде ескертулер беруге арналған. Бұл істердің кейбіреулері, әсіресе Галисия сияқты аймақтарда, соттарға жетті.

Ибицадағы Анонимді топтың рөлі

Ибицада басталған тергеу Telegram арнасын назарға қойды БОНИМДІ ТОП«Санта-Эулалия айналма жолының бақылау-өткізу пункті» хабарламасын жариялаған жүргізушіге салынған айыппұлға қарамастан, ол жұмысын жалғастыруда. 61 000-нан астам мүшесі бар, ол өзін хабарлау арнасы ретінде ұсынады. арал жолдарындағы оқиғалар, көлік кептелістерінен бастап қауіпсіздік күштерінің қатысуына дейін.

Арнаның өзінің қоғамдық сипаттамасына сәйкес, бар ішкі ережелер жиынтығы заңдық мәселелерден аулақ болу үшін түсініктеме беруге, сұрақ қоюға немесе көлік нөмірлерінің нөмірлері немесе шенеуніктердің суреттері сияқты құпия деректерді бөлісуге тыйым салынады. Әкімшілері айтқандай, идея қысқа және практикалық хабарландыруларға назар аудару, «шуды» азайту және нақты тұлғаларға қауіп төндіруі мүмкін деректерді қоспауға тырысу болып табылады.

Жүргізушіге қарсы шағым көпшілікке мәлім болғаннан кейін, Топтың ішінде адамдарды не болғаны туралы ескертетін хабарламалар тарады.Бұл кейбір пайдаланушыларды белгілі бір ескертулерді жарияламас бұрын екі рет ойлануға мәжбүр еткен болуы мүмкін. Соған қарамастан, арна қалыпты жұмысын жалғастыруда және жол қозғалысы мен полицияның қатысуы туралы күнделікті хабарламалар белсенділігін сақтап келеді.

Азаматтық гвардия өз кезегінде Ибица ісін былай деп бағалады белгілі бір әрекет Және ол ұқсас арналарға қатысты басқа да тергеулердің жүргізіліп жатқаны туралы мәліметтерді беруден аулақ болады. Онда операцияға қауіп төндіруі мүмкін хабарламалар талданатыны және қажет болған жағдайда санкцияларға ұшырауы мүмкін екені анық көрсетілген.

Қай жарнамалар заңды және қайсысы айыппұл төлеуге жатады

Пікірталастың негізгі мәселелерінің бірі – Жол қозғалысы туралы ақпарат пен полиция қызметіне әсер ететін деректерді ажырата білуКептеліс, жол апатына байланысты жабылған, жол жөндеу жұмыстары жүріп жатқан немесе көлік құралының белгілі бір жерде бұзылғанын бөлісу басқа жүргізушілерге хабарлау логикасына жатады және, принцип бойынша, 36.23-баптың жазаланатын сценарийіне сәйкес келмейді.

Іс мобильді жылдамдықты бақылау камералары, бақылау пункттері немесе хабарланбаған құрылғыларНақты орналасқан жеріңізді нақты уақыт режимінде хабарлау операцияны бұзу әрекеті ретінде түсіндірілуі мүмкін, әсіресе бұл тексерулер ауыр бұзушылықтарды немесе қылмыстарды анықтауға арналған болса. Бұл айырмашылық неліктен екенін түсіндіреді DGT (Испанияның Жол қозғалысы бас басқармасы) бекіткен жылдамдықты өлшейтін камералардың ресми тізімдері жария және заңды болуы керек.ал айнымалы бақылау элементтерінің жабық топтарға таралуы мұқият тексерілуі мүмкін.

Сонымен қатар, заң тек бақылау-өткізу пунктінің орналасқан жерімен шектелмейді. Ол сондай-ақ мыналарға қатысты суреттер, нөмір белгілері және басқа да жеке немесе кәсіби деректер оларды сәйкестендіруге мүмкіндік беретін агенттер мен құрылғылар немесе қорғалатын нысандар туралы. Испанияның Деректерді қорғау агенттігі, мысалы, нөмірлік белгі жеке тұлғаны көп күш жұмсамай анықтауға мүмкіндік берсе, жеке деректер болып саналуы мүмкін екенін еске салды.

Осы себеппен, офицерлердің, анықталатын полиция көліктерінің немесе нөмірлік белгілердің фотосуреттерін бөлісіңіз Хабар алмасу топтарында жазаланатын мінез-құлыққа бару қаупі айтарлықтай артады, тіпті хабарлама басқа пайдаланушыларға тек ақпараттық немесе «ескерту» ниетімен жарияланғанның өзінде.

DGT Telegram арқылы бақылау бекеттері туралы ескерту туралы не дейді?

Жол қозғалысы басқармасы біраз уақыттан бері ескертіп келеді. радарлар мен басқару элементтерінен жалтаратын хабар алмасу топтары Олар жол қауіпсіздігі үшін маңызды мәселеге айналды. Пере Наварро басқаратын агенттік бұл нақты уақыт режиміндегі ескертулер көптеген жүргізушілерге айыппұлдардан аулақ болуға мүмкіндік бергенімен, олар жол қозғалысын бақылау операцияларының алдын алу әсерін азайтып, сайып келгенде өмірге қауіп төндіруі мүмкін екенін атап өтті.

Әртүрлі мәлімдемелер бізге мұны еске салады Тек ақпарат жария болған кезде ғана бақылау бекеттерінің орналасқан жерін жариялауға болады.Бұл үздіксіз жүргізіліп жатқан операция емес және дереу болдырмауға мүмкіндік беретін нақты орын көрсетілмеген. DGT (Испанияның Жол қозғалысы бас басқармасы) өз веб-сайтында немесе навигациялық қолданбаларда жариялайтын бекітілген жылдамдық камераларының тізімін бөлісуге рұқсат етіледі, бірақ белгілі бір айналма жолда жасырын жылдамдық камерасы немесе жаңадан орнатылған бақылау бекеті туралы хабарлау басқа мәселе.

Кейбір ұсынылған ережелер тіпті көтерілді топ әкімшілеріне арналған арнайы айыппұлдар чектер туралы ескертуге арналғандар, сомалары 6.000-нан 20.000 еуроға дейін болуы мүмкін. Бұл шаралар әлі нақты заңға біріктірілмегенімен, Ибица ісі билік органдарының белгілі бір онлайн мінез-құлыққа қарсы әрекет ету үшін Азаматтардың қауіпсіздігі туралы заң сияқты жеткілікті құралдары бар екенін көрсетеді.

Билік бұл ескертулердің маңыздылығын қалай бағалайды?

Айыппұл мөлшерін белгілеген кезде билік тек хабарлама жіберген деген жеке фактіні ғана қарастырмайды. Ескертудің ауқымы, хабардар етілуі мүмкін адамдар саны және туындаған тәуекелдің барлығы ескеріледі. Бұл агенттерге де, үшінші тараптарға да қатысты. Екі адамның пікірі ондаған мың жазылушысы бар арнадағы хабарландырумен бірдей емес.

Ибица ісінде Азаматтық гвардия атап өткен негізгі мәселе мынада: Хабарламаның таралуы көлік қозғалысының тәртібін анық өзгерттіБақыланатын жолда көлік қозғалысы күрт азайды, көптеген жүргізушілер бақылау пунктінен айналып өту үшін балама жолдарды таңдады. Ескерту мен жұмысқа әсер ету арасындағы тікелей байланыс шағымға үлкен салмақ қосар еді.

Әртүрлі БАҚ-тармен кеңескен құқықтық дереккөздер мынаны атап көрсетеді Хабарлау әрекеті өздігінен заңсыз емес.Дегенмен, оның әсері құрылғының қауіпсіздігіне нұқсан келтіргенде немесе полицияның әрекетінен айқын жалтаруға мүмкіндік бергенде, ол жазаланады. Басқаша айтқанда, жеке әңгіменің өзі нысанаға алынбайды, керісінше, ол жалғасып жатқан операцияны саботаждау үшін пайдаланылады.

Испания мен Еуропадағы жүргізушілерге ескерту

Ибицада болған оқиға әсер етеді Испания және жалпы Еуропалық Одақ бойынша жүргізушілерге нақты ескертубилік органдары ұқсас тәжірибелерді мұқият бақылайтын жерде. Көптеген ЕО елдерінде кездейсоқ тексерулерді, әсіресе алкоголь мен есірткіге қатысты тексерулерді айналып өтуге арналған қолданбалар мен құрылғыларды пайдалануға қарсы шаралар күшейтілді.

Полиция күштерінен келетін хабарлама айқын: Сандық құралдар заңға қарсы қалқан емесЖабық Telegram тобында немесе WhatsApp хабар тарату тізімінде ескертуді бөлісу оны көрінбейтін етпейді. Шын мәнінде, бірнеше тергеу бұл топтарды анықтауға болатынын және кінәлілерді сайып келгенде билік немесе сот жауапқа тарта алатынын көрсетті.

Сонымен бірге, билік өкілдері мұны талап етіп отыр Бұл жазалау үшін жазалау туралы емес.керісінше, зиянсыз болып көрінетін мінез-құлықтың жол қозғалысы ережелерін әлдеқайда ауыр бұзуға әкелуінің алдын алу үшін. Жыл сайын жол-көлік оқиғаларынан көптеген өлім мен жарақаттар тіркеліп жатқан жағдайда, Олардың мазмұнының кездейсоқ басқару элементтерін босату дегенімізсарапшылардың көзқарасы бойынша, жол қауіпсіздігін қамтамасыз етуде бір қадам артқа шегіну.

Ibiza драйверінің ісі, ANONYMOUS GROUP сияқты топтарға назар аудару және басқару элементтері туралы ескертетін әкімшілер мен қолданбаларға қарсы алғашқы сөйлемдер мұны көрсетеді Қарапайым ескерту мен ауыр бұзушылық арасындағы шекара барған сайын өзекті болып барады.Telegram арқылы полицияның бақылау бекеті туралы басқаларға ескерту жасамас бұрын екі рет ойланыңыз. Сіз өзіңізді тек 30 000 еуроға дейінгі айыппұлдан ғана емес, сонымен қатар басқа да жолдармен құтқара аласыз, бірақ сонымен қатар экономикалық санкциялардан әлдеқайда асып түсетін жағдайларға қауіп төндіреді.