- 중국은 소련 디자인에서 영감을 받아 대형 에크라노플레인을 공개하면서 국제적인 관심과 추측을 불러일으켰습니다.
- 유출된 사진에는 상륙 작전에서 첨단 엔지니어링과 잠재적 유용성을 갖춘 군용 차량이 나와 있습니다.
- 이러한 개발은 태평양 지역의 WIG 플랫폼에 투자하고 있는 미국과의 기술 경쟁의 일환입니다.
- 에크라노플레인은 인도-태평양의 해안 및 분쟁 지역에서 군사 물류와 이동성을 혁신할 수 있습니다.
지상효과 차량의 신비한 귀환이 주목을 끌었습니다. 최근 몇 달 동안 중국이 개발한 이전에는 볼 수 없었던 대형 에크라노플레인의 사진이 공개되면서, 반은 함선이고 반은 비행기인 이 항공기는 냉전 중에 전략적 잠재력과 "카스피해 괴물"로 널리 알려진 소련의 룬(Lun)과 같은 모델을 둘러싼 거의 신화적인 분위기 때문에 분석가들의 주목을 받았습니다.
이제 21세기에 들어서면서 중국은 에크라노플레인의 전통을 되살리고 있습니다. 발해 상공에서 거상이 목격되었는데, 그 실루엣과 크기는 소련의 실험기를 강하게 연상시킵니다. 중국 소셜 미디어에 공유되고 HI 서튼과 같은 전문가들이 분석한 이미지들은 이 새로운 지면 효과 차량의 존재를 확인시켜 주며, 이 차량의 사용 가능성과 지역 군사 균형에 미치는 영향에 대한 논쟁을 불러일으키고 있습니다.
소련의 거인들을 연상시키는 디자인

최근 사진에서 보여지는 무광 회색의 광동체 항공기로 날개에 제트 엔진이 장착되어 있습니다., 에크라노플레인의 전형적인 구성을 따릅니다. 구조는 다음과 같습니다. T형 또는 V형 꼬리, 이중 수직 안정판 및 측면 플로트, 탑승이나 하선을 위한 대형 문 외에도, 수중 환경에서의 신속한 군사 작전이나 물류 작전에 적합함을 시사하는 요소가 있습니다.
이 유형의 항공기의 작동은 소위 말하는 것에 기초합니다. «지면 효과»: 물 위를 매우 낮은 고도로 비행할 때 날개와 표면 사이의 압축 공기가 양력을 증가시킵니다. 항력을 줄여 대용량 화물을 고속으로 운반하고 연료 소비를 줄일 수 있습니다. 또한, 낮은 작동 고도 덕분에 레이더 탐지가 어렵고 기뢰나 잠수함의 공격을 차단하여 해안 지역에서 전술적 이점을 제공합니다.
아시아적 맥락에서의 군사 및 물류 응용

에 대한 추측 중국 에크라노플레인의 역할은 상륙 수송 임무, 상륙 지원 및 섬 재보급을 가리킨다. 남중국해나 대만 해협과 같은 잠재적 분쟁 지역에서 운용됩니다. 비행장이나 항구와 독립적으로 작전할 수 있는 능력 덕분에 속도와 기습 공격이 필수적인 고도로 기동성 있는 분쟁에서 귀중한 무기가 됩니다.
이 장치의 개발 다른 중국 프로젝트와 함께 진행됩니다. AG600 수상기처럼 구조 및 소방에 중점을 두었지만, 새로운 에크라노플레인은 군사 환경에서 탁월한 탑재량과 항속 거리를 제공할 것입니다. 이러한 차량의 등장은 중국의 WIG 기술 활용 전략을 보여줍니다. 현대적 시나리오의 취약성을 극복하고 해상 작전에서의 입지를 강화합니다.
세계적 추세: 지면효과 전쟁
중국은 에크라노플레인에 관심을 가진 유일한 국가는 아니다. 미국은 DARPA의 감독 하에 리버티 리프터를 개발하고 있습니다., 고정된 인프라에 의존하지 않고 바다를 건너 병력과 물자를 수송하도록 설계된 대형 차량입니다. 유럽과 다른 강대국들도 이 항공기의 민간 및 군용 버전을 연구하고 있습니다.아직까지 러시아와 중국 모델의 크기에 맞는 프로젝트는 없습니다.
지면효과차량의 복귀는 새로운 솔루션에 대한 수요에 대응합니다. 비행장과 항만이 취약하거나 아예 존재하지 않을 수 있는 섬과 해안 환경에서의 군사적 기동성을 확보하기 위한 것입니다. 소재, 추진 장치, 그리고 인공지능의 발전은 수십 년 전 소련의 에크라노플레인을 몰락시켰던 한계를 극복할 수 있는 기술적 우위를 제공합니다.
중국 디자인을 둘러싼 기술적 발전과 의구심

사용 가능한 이미지 그들은 아직 완전히 이해되지 않은 추진 시스템을 공개했습니다.제트 엔진, 비장착 프로펠러, 심지어 첨단 하이브리드 시스템까지 고려되고 있습니다. 낮은 차체, 공기역학적 설계, 그리고 레이더 신호 감소에 중점을 둔 모습은 이 시제기를 복합 소재와 스텔스 기술을 통합할 수 있는 후보로 제시합니다.
잠시 동안, 중국의 에크라노플레인이 운항에 들어갈 준비가 되었다는 공식적인 확인은 없습니다.실험용 프로토타입일 수도 있고, 본격적인 개발에 앞서 개념 테스트를 위한 플랫폼일 수도 있습니다. 어쨌든, 이 전시만으로도 중국 해군의 우선순위와 혁신을 통해 즉각적인 전략적 이점을 얻을 수 있는 분야에서 경쟁하려는 의지를 보여줍니다.
눈길을 끄는 "발해해괴수(Bohai Sea Monster)"는 에크라노플레인(ekranoplane) 기술에 대한 국제적인 관심을 다시 불러일으켰으며, 중국, 미국, 그리고 다른 강대국들이 지면 효과 플랫폼 분야에서 서로의 이해관계를 공유하고 있음을 보여줍니다. 만약 이 차량이 기술적 난관을 극복하고 해상전과 군수 분야의 현재 요구에 적응할 수 있다면, 분쟁 지역의 기동성을 혁신하여 더 이상 선박이나 항공기에만 의존할 수 없는 시대를 열 수 있는 잠재력을 지닙니다.
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