- Starship di firîna xwe ya nehan de têkçûnek din jî dijî: ew nekarî profîla mîsyona xwe temam bike.
- Booster Super Heavy cara yekem hate bikar anîn, lê dema ku hewl da ku li ser avê dakeve, teqiya.
- Keştiyê barkirina xwe nekaribû bi cih bike û berî ku vegere avê kontrola xwe winda kir û li ser Okyanûsa Hindî perçe bû.
- SpaceX û FAA piştî berhevkirina daneyên ji vê hewldana nû ya têkçûyî, destûr dan ku pêşkeftin û ceribandinên pêşerojê werin kirin.

El Nehemîn hewldana firîna Starship a SpaceX Ew bi yek hatiye lidarxistin encameke girîng di 27ê Gulana 2025an de, tevî başbûn û hêviyên ku piştî têkçûnên berê çêbûne. Ev ceribandin di nexşerêya şîrketê de ji bo pêkanîna mîsyonên mirovî bo Heyv û Marsê girîng bû, û xizmet kir ji bo sepandina çareseriyên teknîkî yên nû û ji bo... pirsgirêkên ku hîn jî di yek ji pergalên destpêkirinê yên herî ambicioz de hene ronî bikin.
Rabûn ji wir pêk hat Starbase, li Texasê, baregeha sereke ya SpaceX. Saet 19:37 bi dema herêmî, Roketa ku bi boostera Super Heavy B14 ve tê hêzdarkirin hate şandin., ku piştî firîna xwe ya di Çile de ji nû ve hate bikar anîn. Weşana fermî bi hişyarî bû, ji ber ku du avêtinên dawî bi teqînan bi dawî bûn.
Mîsyon: Nûbûn û hêvî
Profîla vê mîsyonê (mîsyona ku hûn dikarin di vîdyoya jorîn de bibînin) ev bû pir dişibihe testên berê, her çend ew tê de bû Nûçeyên derbarê Starship S35 û pergala wê ya pêşvebirinê de. Pir Giran 29 ji 33 motorên xwe yên ji nû ve bikêrhatî bi kar anîne û di mertala germê ya wê de başbûn hebûn.
Berevajî firînên berê, qonaxa yekem dê ji hêla çekên Mechazilla ve neyê vegerandin, lê dê li şûna wê ber bi a ve were rêve kirin. daketina kontrolkirî li Kendava Meksîkayê ji bo nirxandina tevgera wê di daketinek êrîştir de û bi zivirînek ceribandinî piştî veqetandinê.
La Keştiya jorîn a Starship S35 armanca wê ya sereke ew bû ku rêgehek nîv-orbîtal bi dest bixe., heşt simulatorên peykê yên Starlink v3 bicîh bikin û ceribandina ji nû ve pêxistina motorek Raptor di orbitê de. Wekî din, beşên sipera germê hatin guhertin an jî rakirin da ku hêza wê ya avahîsaziyê di dema vegerandinê de were nirxandin, bi karanîna tebeqeyên ceribandinî û çareseriyên sarkirinê yên nû.
Pêşveçûna ceribandinê û dema têkçûnê
El Rabûna kombînasyona Starship-Super Heavy bêqusûr bû., bi destxistina veqetandina germ a qonaxan, aliyek krîtîk piştî bûyerên berê. Balkêşî li ser qonaxa hilkişînê û bicihkirina barê keştiyê bû. Lêbelê, zehmetî derketin holê: Deriyê barhilgirê Starship venebû, rê li ber bicihkirina peykên simulasyonkirî digire.
Piştî demek kurt, yekîneyek hate dîtin têkçûna di kontrola helwesta keştiyê de, ku ji bo vegerandina motorê neçar kir ku ji nû ve pêxistina motorê were paşguh kirin, ku ji bo vegerandina kontrolkirî pir girîng e. Keştiyê dest bi gerandina ji kontrolê kir û piştî ku di qonaxa vegerê de zexta di tanka sereke de winda kir, Weşana weşanê nêzîkî 46 xulekan piştî destpêkirinê hate qutkirin.. Piştî demek kurt, Wesayît li ser Okyanûsa Hindî wergeriya, bêyî ku bandor li derveyî herêma ewle ya plansazkirî hebe.
Ji aliyê xwe ve, Propellanta B14 ya pir giran di moda ceribandinê de hewl da ku vegere, berî daketinê bi goşeyeke bilind a êrîşê manevra dike da ku leza xwe kêm bike. Her çend wê pêxistina motorên xwe ya bernamekirî temam kir jî, çend saniye şûnda peywendî winda bû, û piştî ku pergalên ewlehiyê yên otomatîk hatin aktîfkirin, li deryayê teqînek çêbû.
Dersên hînbûyî û tedbîrên hatine girtin
SpaceXê ev yek bi cih aniye başkirinên motorên Raptor, di nav de pêşbarkirin li gewriyên sereke, xetên nû yên paqijkirina nîtrojenê, û çêtirkirinên ji bo pergala drenajkirina pêlavê. Şirket wisa difikire ku têkçûna yek ji motorên navendî, ku bû sedema teqîna di meha Adarê de, ji bûyera Çile cuda ye, ku lerizînên zêde bûn sedema agir. Lêkolînan rê li ber nirxandin û guhertina prosedur û pêkhateyên krîtîk vekiriye.
Bi heman awayî, Rêveberiya Avhewayê ya Federal (FAA) piştî çavdêriya başkirinan destûr da firînê û herêmên qedexeya firînê û qedexeya firînê berfireh kir da ku xetereyan kêm bike. Di vê hewldanê de, van deveran bandor li ser gelek rêyên bazirganiyê kir, ku hevrêziyek hişktir bi rayedarên navneteweyî re hewce dike, ku di demên berê de jî bûbû sedema guhertina firînên sivîl.
Derseke din a girîng ew e ku stratejiya ji nû ve bikaranîna qismî kilît dimîne. Her çend di vê firînê de bi Mechazilla re nehatibe wergirtin jî, pêveka ji nû ve hatî bikar anîn agahdariya hêja li ser mayîndebûna pêkhateyan piştî gelek karanînên û tevgera mertala germê di bin şert û mercên vegera ketinê de peyda kir.
Bandora li ser planên SpaceX û mîsyonên pêşerojê
Starship di planên SpaceX de girîng e. ji bo mîsyonên taybet û bazirganî, û her weha hêviyên NASA-yê ji bo vegera bo Heyvê (Artemis 3) û keşifkirina Marsê. Ajans berî şandina astronotan herî kêm carekê daketinek bêmirov li ser heyvê pêwîst e, ji ber vê yekê her têkçûn zextê li ser demên dawîn ên pêşveçûnê zêde dike.
Tevî encamên firîna nehan, SpaceX bi polîtîkaya xwe ya fêrbûn û pêşkeftina berdewamHer şaşî derfetek temsîl dike ji bo baştirkirina sîstem û prosedurên ewlehiyê. Elon Musk piştrast kir ku Agahiyên ku hatine berhevkirin dê berdanên pêşerojê bileztir bikin, bi frekanseke çaverêkirî ya yek her sê an çar hefteyan, û ku motorên Raptor ên nifşa sêyemîn (Raptor 3) dê ji bo zêdekirina pêbaweriya pergalê girîng bin.
El Di demeke kurt de dijwarîya sereke ew e ku nîşan bide ku Starship dikare profîla mîsyona xwe bi serkeftî temam bike.: gihîştina orbitê, bicihkirina barê bikêrhatî, ji vegerê saxmayîn û misogerkirina ji nû ve bikaranîna ewle. Tesdîqkirina mertala germê, pergalên veqetandinê, û ji nû ve şewitandina di orbitê de dê di ceribandinên pêşerojê de armancên sereke bimînin.
Vê firînê potansiyela şoreşgerî ya Starship, û her weha tevliheviya bidestxistina pêbaweriya pêwîst ji bo rêwîtiya fezayê, ronî kiriye. Her ku SpaceX pergalên xwe baştir dike, Her gotarek îhtîmala ku firînên navbera gerstêrkan bibin rastiyek pêşerojê nêzîktir dike., her çend hîn rêyek dirêj heye ku meriv bigihîje serkeftina dawîn.
Ez dilşewatekî teknolojiyê me ku berjewendiyên xwe yên "geek" veguherandiye pîşeyekê. Min zêdetirî 10 sal ji jiyana xwe bi karanîna teknolojiya pêşkeftî derbas kir û ji meraqek paqij bi her cûre bernameyan ve mijûl kir. Niha ez di teknolojiya kompîturê û lîstikên vîdyoyê de pispor bûm. Ji ber ku ji 5 salan zêdetir e ku ez ji bo malperên cihêreng ên li ser teknolojî û lîstikên vîdyoyê dinivîsim, gotarên ku dixwazin agahdariya ku hûn hewce ne bi zimanek ku ji hêla her kesî ve tê fam kirin bidin we diafirînim.
Ger pirsên we hebin, zanîna min ji her tiştê ku bi pergala xebitandina Windows-ê ve û hem jî Android-ê ji bo têlefonên desta ve girêdayî ye diguhere. Û soza min ji we re ye, ez her gav amade me ku çend hûrdeman derbas bikim û ji we re bibe alîkar ku hûn di vê cîhana înternetê de pirsên we hebin çareser bikin.



