Kawasaki Corleo: hespê biyonîk ku veguheztina derveyî rê ji nû ve pênase dike

Rêwîtiya li ser eraziyê nehevseng, danûstandina li ser astengiyên dijwar an keşfkirina deverên çiyayî êdî ji wesayîtên kevneşopî yên derveyî rê re taybetî xuya nake. Qe nebe ew pêşgotina ku Kawasaki bi a konsepta ku cîhana tevgera kesane şoreş kiriye: Corleo, robotek çargoşe ye ku ezmûna siwarbûna hespê simul dike, lê bi têkiliyek bi tevahî futurîst.

Corleus bû di Pêşangeha Cîhanî ya Osaka-Kansai 2025 de wekî prototîpek hate pêşkêş kirin, û kes bêguh nehiştiye. Ji xwezayê îlhama xwe girtiye -her çend bi hûrguliyek robotîkî ya zelal- ev hespê mekanîkî paradîgmayek nû destnîşan dike di awayê ku di nav cîhên vekirî an mekanên ku bi wesayîtên kevneşopî ve gihîştina wan zehmet e.

Robotek bi giyanê hespê ku dixwaze çiya bi dest bixe

Kawasaki sêwiranek hilbijartiye ku endezyariya robotîk, îstîxbarata sûnî û domdariya jîngehê bi hev re dike. Tekerên Corleo tune. Di şûna wê de, li ser çar lingên hevgirtî dimeşe û direve. Her yek ji van bi cûreyek çîpên gomî yên dabeşkirî bi dawî dibe, bi mebesta başkirina vekêşanê û adaptekirina rûberên dijwar ên wekî kevir, xwel an berf.

Avahî rê dide sekinandina serbixwe di navbera lingên pêş û paşîn de, ku hem di dema meşîn û hem jî demajotinê de dibe alîkar ku bandoran hilîne. Ev wergerîne a tevgera bêtir şil, xwezayî û ewledar, tewra di senaryoyên tevlîhev de yên wekî zozanan an zozanên asê.

Di derbarê rêveberiya wê de, Corleo ne xwediyê destan an pedalên kevneşopî ne. Di şûna wê de, pîlot dibe beşek çalak a pergala kontrolê. Robot bi karanîna senzorên di pêlav û pergala rêwerzê de, giraniya bikarhêner li ku derê diherike û li gorî wê tevdigere. Di bingeh de, wesayît tavilê bersivê dide tevgerên laş, mîna ku ew hespek rastîn be.

Rehetî jî li ber çavan hatiye girtin, ji ber ku lingên lingan bi bilindahî têne guheztin û kursî, li gorî hin guhertoyên konseptê, dê xwedî kapasîteya ku rêwiyek duyemîn jî bihewîne. Sêwiran hewil dide ku pozîsyonek ergonomîk biparêze bêyî ku gava ku berve jor ve biçe, dîtinê û hevsengiya domdar garantî dike.

Enerjiya paqij û xweseriya hişmend: dilê Corleo

Yek ji stûnên vê robotê çargoşe pergala wê ya domdar a pêşbirkê ye. Corleo bi motora şewata navxweyî ya piçûk 150 cc ve tê stend, ku yekane fonksiyona wê ew e ku elektrîkê ji hîdrojenê ku di fîşekek ku li pişta wesayitê de ye hildiberîne. Ev elektrîkê di her lingê de motorên elektrîkê yên serbixwe hêz dike.

Bi saya vê çareseriya enerjiyê, wesayît gazên qirêj dernakeve, ku ew ji hêla ekolojîk ve vebijarkek potansiyel çêdike. Digel vê yekê, ev veavakirin dihêle hûn bi baldarî tevbigerin, gemariya dengî ya ku di wesayîtên din ên motorkirî de hevpar kêm dike. Ev pêşveçûna tevgerê jî bi teknolojiyên nûjen ên ku bi salan hatine pêşve xistin ve girêdayî ye.

Hêj hejmarên rêgez û leza fermî nehatine piştrast kirin, lê hin rapor destnîşan dikin ku ew dikare bigihîje 240 kîlometre her barkirinê û di şert û mercên guncaw de bi leza nêzî 80 km/h bimeşe. Lebê, Ji ber ku ew prototîpek têgehî ye, ev dane hê nehatine piştrastkirin.

Pergala navîgasyonê jî di ezmûna bikarhêner de rolek girîng dilîze. Corleo ekranek dîjîtal heye ku li ber kursiyê ye, ku Agahiyên bingehîn ên wekî asta hîdrojenê, rêça plansazkirî, navenda giraniyê û agahdariyên din ên balkêş peyda dike. Bi şev, pergal bixwe sînyalan li ser erdê proje dike orientation li deverên tarî an deverên bi dîtina nebaş hêsan bike.

Pêşerojek di bin çêkirinê de: çi ji Corleo hêvî dikin

Tevî bendewariya ku çêbûye jî, Corleo ne ji bo firotanê ye û ne jî dê di demek nêzîk de be. Robotê ku ji hêla Kawasaki ve li Expo hatî pêşkêş kirin konseptek e û tewra hin fonksiyonên wê yên herî pêşkeftî jî hîn di qonaxa pêşkeftinê de ne. Ji xwe şirket diyar kirin ku ew li bendê ne ku beriya sala 2050-an modelek bi tevahî fonksiyonel hebe.

Lêbelê, ev nayê vê wateyê ku Corleo tenê xwenîşandanek dîtbar e. Pêşandana wê beşek ji stratejiyek berfireh a Kawasaki ye ku ji bo vekolîna şêwazên nû yên tevgera kesane ye., di nav de çareseriyên ji bo kesên ku hewce ne ku di nav hawîrdorên ku wesayîtên kevneşopî ne maqûl an pratîkî de ne rêwîtiyê bikin.

Hin kes hene ku vî hespê robotîkî wekî amûrek mimkun di warên wekî rekreasyon, tûrîzma xwezayê an jî tewra karanîna lênihêrîna tenduristiyê ji bo mirovên bi tevgerên kêm ên ku li ezmûnên derveyî kontrolkirî digerin dibînin. Sêwirana ku ji bo domandina ewlehî û rehetiyê her dem hatî çêkirin di heman demê de sepana wê ya gengaz li hawîrdorên gundewarî û çiyayî jî xurt dike..

Corleo di heman demê de ji bo pêşkêşkirina ezmûnek hestî û hestyarî ya cihêreng hatî çêkirin. Ew ne tenê tevgerîn e, lê ji bo girêdana bi hawîrdorê re, hîskirina eraziyê di bin lingên xwe-an di bin lingên mekanîkî de- û ji nû ve vedîtina xwezayê ji perspektîfek din e. Marq wê wekî hewldanek kurt dike "însiyata tevgerê" ya mirovan berdide.

Ev prototîpa bêhempa ya Kawasaki di awayê têgihîştina veguheztina kesane de guhertinek radîkal pêşniyar dike: ji leza, hêz an sêwiranê, Corleo we vedixwîne ku hûn cîhanek xeyal bikin ku tevger di heman demê de jîr, ekolojîk û hestyarî ye.. Her çendî rêyeke dûr û dirêj li pêş be jî, ji niha ve tovê rêyeke nû ya tevgerê hatiye çandin.