- Driven wäert eng Streaming-Plattform sinn, déi sech op d'Automobilwelt konzentréiert, mat engem geplangte Start fir 2026 an engem staarke Fokus op d'Gemeinschaft.
- De Projet gëtt vum Michael George, Tanner Foust an Emelia Hartford geleet, zesumme mat engem Team mat Erfahrung op grousse Plattforme wéi Discovery+.
- Et wäert Honnerte vu Stonne vun Automobilinhalt ubidden: Originalserien, Masterclassen a Creatorvideoen, mat engem initialen AVOD-Modell an engem méigleche bezuelten Abonnement.
- Et gëtt eng international Reechwäit erwaart, déi vun Europa a Spuenien aus zougänglech ass, mat enger zouener Beta fir 10.000 Benotzer a spéideren sozialen Funktiounen a Foren.
Motorbegeeschtert Leit hunn et scho laang gemierkt, datt Läich, déi duerch Formater wéi De Grand Tour o Top GearAn 2026 gesäit sech als d'Joer aus, an deem dës Lück mat eppes vill méi Fokusséiertem gefëllt gëtt: Driven, eng Streaming-Plattform exklusiv fir d'Welt vun den Autoen a Motorrieder, mat enger Approche, déi Et kombinéiert Video on Demand an eng aktiv Communautéit.
Dëse neie Virschlag kënnt net just als en aneren thematesche Kanal, mee als E Streaming-Service, dee vun Null un fir Motorbegeeschterten opgebaut goufEntworf fir déi, déi schonn all Dag Automobilinhalter op YouTube, soziale Medien oder allgemenge Plattforme konsuméieren, awer no engem méi organiséierten, spezialiséierte Raum mat méi grousser Prominenz fir Creatoren sichen.
Wat ass Driven a wat bitt et Motorfans?
Driven gouf gebuer als eng Videostreaming-Plattform déi sech ganz op d'Automobilwelt konzentréiert, souwuel Autoen wéi och Motorrieder an aner Gefierer, mat der Iddi, Serien, Programmer an edukativ Formater fir e ganz spezifescht, awer ëmmer méi zahlräicht Publikum ënner engem Daach zesummenzebréngen.
Laut dem Team, dat fir de Projet verantwortlech ass, kënnen d'Benotzer a Driven ... Zougang zu Honnerte vu Stonne vun Automobilprogramméierung produzéiert, an Optrag ginn oder kaaft: vun Originalserien mat héijem Budget bis Masterclasses a kuréiert Inhalter vu bekannte Creatoren déi scho Communautéiten op anere Plattformen etabléiert hunn.
Ee vun den Haaptënnerscheeder wäert de "Streaming + Community"-Modell sinn: Et wäert net nëmmen op On-Demand-Videoen limitéiert sinnawer wäert integréieren sozial Funktiounen an intern Foren sou datt d'Fans Episoden kommentéiere kënnen, Erfarungen deelen, Treffen organiséieren an hire Liiblingscreatoren a Piloten enk verfollegen kënnen.
D'Plattform ass och entwéckelt fir e puer vun den heefegsten Frustratiounen ze bekämpfen, déi souwuel Publikum wéi och Creatoren op allgemeng Zwecker erliewen: Manner Ofhängegkeet vum Algorithmus, méi kreativ Kontroll an eng méi trei Representatioun vun den Automobilnischen.vun der Track Day-Kultur bis zu extremer Personnalisatioun oder Sim-Rennsport.
Wien steet hannert Driven: en Team mat Erfahrung am Motorsport a Streaming
De Projet ass net aus dem Näischt entstanen; e gëtt vun enger Grupp vu bekannte Perséinlechkeeten aus der Automobil- a Medienwelt geleet. Un der Spëtzt steet... Michael George, erfuerene Produzent mat engem Hannergrond am Film an am Fernsee, deen d'Roll vum CEO vun der neier Plattform iwwerhëllt.
Nieft him sinn zwéi ganz bekannt Gesiichter fir Motorsportfans um Bildschierm: Tanner Foust, Moderator vun "Top Gear USA" an e professionelle Pilot, an Emelia Hartford, Schauspillerin aus "Gran Turismo", Pilotin a Content Creatorin spezialiséiert op Virbereedung a Concours, déi sech als Matgrënner a strategesch Beroder engagéiert hunn.
Foust an Hartford wäerten mam Managementteam zesummeschaffen bei der Entwécklung vu spezifesche Contenuen fir Driven, wou hien seng Erfahrung virun an hannert de Kameraen, souwéi säi Wëssen iwwer dat, wat d'Petrolhead-Gemeinschaft wierklech all Dag sicht, bäidréit.
Den exekutive Kär ofzeschléissen ass Den Tom Lofthouse, fréiere Vizepresident fir Multiplatform-Inhalt bei Warner Bros. DiscoveryEng Schlësselfigur bei der Aféierung vun Discovery+. Bei Driven iwwerhëlt hien d'Roll vum Chief Content Officer a wäert dobäi d'... Strategie fir d'Entwécklung, d'Produktioun an d'Acquisitioun vum gesamte Katalog vun der Plattform.
Mat dëser Equipe presentéiert sech Driven als Projet mat Duebel Ënnerstëtzung: Erfahrung am Motorsport-Entertainment a technescht Wëssen iwwer de Streaming-GeschäftDëst ass besonnesch relevant, wann d'Zil ass, e globalt Angebot opzebauen, dat souwuel onofhängeg Kënschtler wéi och etabléiert Marken a Produktiounsfirmen unzitt.
En Hybridmodell: Streaming, Communautéit a Miteigentum vun Inhalter
Iwwer säi Katalog vu Serien eraus zielt Driven drop of, sech mat engem Usaz ze differenzéieren, deen Ënnerhalung an aktiv Participatioun kombinéiert. D'Zil vun der Firma ass et „Neidefinéiere wéi Nischenpublikum Inhalt, Gespréicher a Kultur erlieft“d'Reduzéierung vum Kaméidi an den übleche Barrièren vun der Industrie.
Fir dëst z'erreechen, setzt d'Plattform op e Modell, bei deem Kënschtler, egal ob etabléiert oder nei, Matbesëtzer vun hire Wierker kënne sinnAn der Praxis bedeit dat, datt Projeten, déi exklusiv op Driven Première hunn, ënner anerem Verdeelungs- a Kontrollverträg entworf kënne ginn, wéi déi, déi typescherweis op grousse Plattforme fonnt ginn.
Dës Approche zielt drop of, ee vun de gréissten Problemer vum Secteur ze léisen: d'Verdeelung a Visibilitéit vu spezialiséierten InhalterDriven zielt drop of, als Treffpunkt ze déngen, wou professionell Produktioun, onofhängeg Kënschtler a Marken aus der Automobilindustrie zesummekommen, mat Prioritéit op Authentizitéit a Verbindung mam Publikum.
Laut de Verantwortleche ass d'Zil net sou vill, mat den traditionelle Medien direkt ze "konkurréieren", mä fir dat Bescht vun dëse klassesche Formater mat der Flexibilitéit vum Streaming an der Dynamik vun de soziale Medien ze kombinéierenSou kéint e Fan a Spuenien, deen d'Formel 1, Drifting, Rallyen, Oldtimer oder JDM verfollegt, Programmer, Tutorials an Diskussiounen iwwer all dës Leidenschaften op enger Plaz fannen.
An engem Kontext wou den Erfolleg vun Titelen ewéi Formel 1: Fuert fir z'iwwerliewen oder déi historesch Popularitéit vun Top Gear Si hunn den Appel vun Automobilinhalter bewisen, Driven zielt drop of, de Benchmark fir dës ganz spezifesch Zort vu Publikum ze ginn., déi bis elo tëscht Pay-Fernsehen, YouTube a sozialen Netzwierker opgedeelt war.
Startplang, Beta-Tester a Geschäftsmodell
D'Stroossekaart vum Driven ass scho ausgeschafft. De Plang ëmfaasst eng zougemaach Beta-Testphase am éischte Quartal 2026, bei deem ongeféier 10.000 invitéiert Benotzer d'Plattform op verschiddenen Apparater eroflueden an entdecken kënnen.
Wärend dëser Beta-Period wäert d'Applikatioun verfügbar sinn an iOS, Android, verbonne Computeren an FernseherDëst ëmfaasst Smart TVs an Set-Top-Boxen, wat de Service méi no un de mobile Konsum an d'traditionell Vue am Wunnzëmmer bréngt.
No dësem éischten Test soll Driven fir d'Allgemengheet opmaachen zweeten Trimester 2026De Start gëtt mat engem duerchgefouert AVOD Modell (Video mat Reklam)Dat heescht, gratis Zougang, deen duerch Reklammen finanzéiert gëtt, ähnlech wéi aner oppe Plattformen.
D'Firma schléisst net aus, d'Geschäft mat der Zäit weiderzeentwéckelen: d'Méiglechkeet vun spéider e bezuelten Abonnement-Video-on-Demand-Service (SVOD) aféieren, mat zousätzleche Virdeeler fir Benotzer, déi eng reklamfräi Erfahrung, prioritären Zougang zu bestëmmten Inhalter oder extra Virdeeler am Zesummenhang mat der Communautéit wëllen.
Zousätzlech, d'Publikatioun vun eng detailléiert Lëscht vum Inhalt mam Programm 2026 am nächste Kalennerjoer, wat et de Benotzer erlaabt am Viraus ze wëssen, wéi eng Serien, speziell Formater a Coursen vun Ufank un verfügbar sinn a wéi eng no an no kommen.
International Disponibilitéit an Erwaardungen a Spuenien an Europa
Och wann an den initialen Ukënnegungen net all Mäert een nom aneren uginn goufen, léisst d'Beschreiwung vum Projet awer dovun ausgoen e Start mat engem kloere globale Fokus, souwuel iwwer de Web wéi och iwwer mobil an vernetzte Fernsehapplikatiounen zougänglech.
Am Fall vun Europa, an besonnesch Spuenien, passt d'Beweegung mat enger offensichtlecher Realitéit iwwereneen: D'Passioun fir de Motorsport ass nach ëmmer ganz staark.mat engem Publikum, dat Formel 1, MotoGP, Rallye, Endurance, Drift an eng Villzuel vu modifizéierten oder Oldtimer-Inhalter op digitale Plattforme konsuméiert.
Déi initial Beta kéint sinn méi konzentréiert op d'USA oder aner prioritär MäertD'Intentioun vun der Firma ass awer, datt d'Plattform, am Viraus vum oppene Start am zweete Quartal 2026, ouni gréisser regional Restriktioune ka benotzt ginn, zumindest an den Haaptlänner vun Europa.
Wann dës Roadmap confirméiert gëtt, kéint e Benotzer a Spuenien Zougang zu Driven vun Ärem Handy, Computer oder Smart TV ganz ähnlech wéi et mat anere Plattformen funktionéiert, mat dem Ënnerscheed datt et e Katalog huet deen exklusiv op d'Welt vum Motorsport baséiert, vun Dokumentarserien bis techneschen Analysen an edukativen Inhalter.
Fir europäesch Marken, Équipen a Creatoren mécht d'Entstoe vun engem sou spezialiséierten Ëmfeld och d'Dier op fir nei Forme vu Kooperatioun a Sponsoringmat staark segmentéierten Zilgruppen a manner Dispersioun am Verglach zu deem wat op generalistesche Plattforme geschitt, wou de Motor just eng weider Kategorie ass.
Den Entrée vun Driven op den europäesche Maart wäert wahrscheinlech zu engem Zäitpunkt stattfannen, wou De Konsum vun On-Demand-Inhalter klëmmt weider An d'Benotzer fänken un no méi Nischendienste ze sichen, déi déi grouss generalistesch Plattforme ergänzen oder ersetzen.
D'Arrivée vun Driven heescht e kloere Versuch, Automobilinhalt am Streaming-Ëmfeld z'organiséieren an ze verbesserenE breede Katalog, integréiert Community-Tools an e Modell ubidden, dat de Kreateuren méi Gewiicht gëtt, mat dem Bléck op en internationale Start, bei deem Spuenien an Europa eng relevant Roll souwuel als Publikum wéi och als Quell vun neie Formater an motoreschen Talenter spille kënnen.
Ech sinn en Technologie-Enthusiast, deen seng "Geek" Interesse an e Beruff ëmgewandelt huet. Ech hu méi wéi 10 Joer vu mengem Liewen verbruecht mat modernste Technologie a mat all Zorte vu Programmer aus purer Virwëtzegkeet ze manipuléieren. Elo hunn ech op Computertechnologie a Videospiller spezialiséiert. Dëst ass well ech zënter méi wéi 5 Joer fir verschidde Websäiten iwwer Technologie a Videospiller geschriwwen hunn, Artikelen erstallt déi probéieren Iech d'Informatioun ze ginn déi Dir braucht an enger Sprooch déi jidderee verständlech ass.
Wann Dir Froen hutt, da läit mäi Wëssen vun allem wat mam Windows Betriebssystem verbonnen ass, souwéi Android fir Handyen. A mäi Engagement ass fir Iech, ech sinn ëmmer bereet e puer Minutten ze verbréngen an Iech ze hëllefen all Froen ze léisen déi Dir an dëser Internetwelt hutt.