Europäesch Noperen fannen genial Weeër fir den Tourismus mat Google Maps ze bremsen

An e puer europäesche Quartieren, De Massentourismus ass net méi e Segen a gëtt zu engem richtege Kappwéi. fir d'Awunner. Stroosseverkéier, Parkplazmangel an de stännege Stroum vu Visiteuren hunn d'Awunner dozou bruecht, net-konventionell technologesch Moossnamen fir déi deeglech Rou erëmzefannen.

Ee vun de bekanntste Fäll war dee vun Parkbuurt, zu Zandvoort, engem Küstequartier an den Nidderlanden, wou d'Awunner, déi vun der Passivitéit vun der lokaler Regierung genervt waren, eng ganz ongewéinlech Léisung fonnt hunn: Google Maps ännerenIwwer d'App hunn si ugefaange Stauen a Blockaden op de beschäftegste Stroossen an der Géigend ze mellen. Dofir, Den Algorithmus vun der Plattform huet d'Chauffeuren automatesch op aner, manner problematesch Strecken ëmgeleet..

Laut lokale Medien gouf d'Aktioun organiséiert, nodeems widderholl Reklamatioune vum Gemengerot ignoréiert goufen. D'Awunner hunn insistéiert, datt et kee Witz war.Mir sinn dem Kaméidi leid a fanne keng Plaz fir ze parken.„, erkläert ee vun de Befürworter vun der Moossnam, deen och behaapt huet, datt dëst déi mannst opdrénglech Optioun wier, fir d'Opmierksamkeet vun den Autoritéiten op sech ze zéien.“

Google säin Algorithmus versus Biergerstrategien

Google Maps funktionéiert deelweis dank Echtzäitdaten, déi vun de Benotzer geliwwert ginn. Dëst bedeit, datt wann genuch Leit en Incident mellen, de System en als e richtegt Evenement interpretéiert an d'Navigatiounsrouten nei gestaltet. An dësem Kontext, De Parkbuurt ass e kloert Beispill dofir ginn, wéi eng Communautéit sech koordinéiere kann, fir d'Verhale vun enger globaler Plattform ze beaflossen..

D'Moossnam war net ouni Kritik. De Gemengeconseiller Gert-Jan Bluijs huet gewarnt, datt et eng egoistesch Léisung, déi de Problem einfach op aner Quartieren verlagert huetAls Äntwert huet de Gemengerot installéiert beliichte Panneauen mat kloeren Indikatiounen sou datt d'Chauffeuren offiziell Strecken verfollegen, anstatt blann op GPS ze vertrauen.

Obschonns Den Trick vu Google Maps huet opgehalen ze funktionéieren, nodeems en vun der Plattform erkannt gouf., d'Awunner schléissen net aus, datt et sech widderhëlt, wa sech d'Konditioune weider verschlechteren. Dëst ass och keen isoléierte Fall. Zu Lisserbroek, enger anerer hollännescher Stad, Eng ähnlech Taktik gouf replizéiert fir d'Iwwerschwemmung vun Touristen ze stoppen, déi an de nooste Blummenpark Keukenhof stréimen..

Barcelona an déi selektiv Eliminatioun vum Touristentransport

Eng aner Stad, déi sech entscheet huet, a Google Maps anzegräifen, ass Barcelona, wou de Problem net de Verkéier war, mä den Zesummebroch vum ëffentlechen Transport. Buslinn 116, eng bescheiden Streck, déi traditionell vun de lokalen Awunner fir den deegleche Pendelwee benotzt gëtt, gouf vum Tourismus absorbéiert, haaptsächlech wéinst senger Noperschaft zum Park Güell.

Iwwerdriwwe Benotzung duerch Touristen huet d'Streck zu enger eng richteg Ustrengung fir déi, déi an der Géigend gewunnt hunnFir dëst ze behiewen, De Gemengerot huet sech dofir entscheet Dës Linn aus der vu Google Maps virgeschloeer Streck ewechhuelen, wat den Zoufloss vu Visiteuren däitlech reduzéiert huet.

Awer, d'Mesure hat en ongewollten NieweneffektMat dem Verschwannen vun 116 als recommandéiert Optioun, Touristen hunn ugefaangen aner alternativ Strecken ze iwwerfëllen wéi zum Beispill d'Linnen 24 a V19. No Donnéeë vum Barcelona Metropolitan Transport goufen op béide Linnen eng bedeitend Erhéijung vun der Passagéierzuel festgestallt, besonnesch am Zesummenhang mat der Notzung vum "Hola Barcelona"-Reepass, deen op Visiteuren geriicht ass.

Dës Beweegunge weisen, wéi d'Interaktioun tëscht Geolokatiounsplattformen an Touristenstréim beaflosse kann. onberechenbar Effekter, souwuel positiv wéi negativ.

E mächtegt Instrument, awer net onfehlbar

D'Aktiounen zu Zandvoort a Barcelona bréngen eng wichteg Debatt op den Dësch: Wéi ee Bewegungsfräiheet mat der Liewensqualitéit vun de Bewunner am Gläichgewiicht brénge kannGoogle Maps, als digitalt Tool, bitt grouss Virdeeler fir d'Navigatioun a Streckenplanung, awer kann och ginn, onbewosst, op engem Kanal fir sozial Themen.

Dës Quartierinterventiounen weisen, wéi eng Eng organiséiert Gemeinschaft kann digital Tools benotze fir hir Ëmwelt ze beaflossenOch wann se net ëmmer gutt opgeholl ginn oder nohalteg Auswierkungen op d'Zäit hunn, ënnersträichen se d'Noutwennegkeet vun de lokale Institutiounen, méi proaktiv ze sinn an op d'Fuerderunge vun de Bierger ze lauschteren.

Digital Plattforme wéi Google Maps stinn ëmmer méi am Zentrum vun der urbaner Debatt. Wat als Revolutioun an der Navigatioun ugefaangen huet, ass elo och zu der ... ginn. Plaz vun de Konflikter tëscht Touristen an Awunner, eng Realitéit, déi och d'Reaktiounsfäegkeet vun de lokale Regierungen a Softwareingenieuren op d'Prouf stellt. D'Technologie entwéckelt sech weider, awer d'mënschlecht Zesummeliewen erfuerdert ëmmer nach Ofkommes, Reguléierung a vun Zäit zu Zäit e bëssen Noperschaftsfrëndschaft.