Tesla Model S an Model X sinn endlech net méi op Lager an Europa? Nëmmen déi, déi op Lager sinn, kënne kaaft ginn.

An de leschte Wochen huet eng grouss Onsécherheet Tesla-Enthusiasten a potenziell Keefer an Europa am Grëff. Wann een op d'Websäit vun der Firma zougräift a probéiert e Model S oder Model X ze kafen, ass déi üblech Personaliséierung vun dëse Modeller net méi méiglech.. Amplaz, D'Benotzer ginn op e limitéierten Inventar vu Stockfahrzeugen ëmgeleet., ouni Optioun fir eng personaliséiert Eenheet ze konfiguréieren. Dës Modifikatioun, déi souwuel d'Limousine wéi och den High-End Tesla SUV betrëfft, huet d'Rumeuren iwwer d'Zukunft vun deenen zwou Modeller um Kontinent nei opgeworf.

Déi amerikanesch Mark huet keng offiziell Kommunikatioun erausginn ob dës Restriktioun temporär ass oder ob se d'Enn vum direkten Fabrécksverkaf vun dëse Modeller an Europa markéiert. Fir de Moment, Déi, déi en S oder X wëlle kafen, mussen sech mat de limitéierten Unitéiten zefridde ginn, déi et bei den Händler gëtt..

Konfigurator aus dem Spill: nëmmen Gefierer am Inventar

D'Verschwanne vum Konfigurator vun der Modell S a Modell et war e Iwwerraschung fir vill europäesch MäertDëst betrëfft net nëmmen Spuenien, mä och Schlëssellänner wéi Groussbritannien, Norwegen, Frankräich an Holland. Wärend de Knäppchen "Elo bestellen" virdrun Zougang zur Personaliséierung erméiglecht huet, ass elo nëmmen nach "Inventar duerchsichen" verfügbar. Sou, Nëmme scho produzéiert Modeller kënnen kaaft ginn, egal ob registréiert oder gebraucht, ouni d'Méiglechkeet fir Faarwen, Extraen oder Finishen no Goût ze wielen.

Dëst ass net déi éischt Kéier, datt Tesla dës Entscheedung an Europa getraff huet. Als Präzedenzfall, no der Erneierung vun 2021, Bestellunge goufen Méint laang suspendéiert, ier de Konfigurator erëm opgemaach gouf.Dës Kéier koum d'Moossnam awer no der Aféierung vun enger klenger Aktualiséierung an den USA, wat Froen iwwer de richtege Grond hannert dem Schrëtt opwierft.

Restyling mat ästheteschen a Komfortverbesserungen

Déi rezent Restyling am Juni ugekënnegt fir de Model S an de Model X agefouert haaptsächlech visuell a bewunnbarkeet ÄnnerungenZu den Haaptneiegkeeten gehéieren zwou nei Exterieurfaarwen – Diamond Black a Frost Blue Metallic –, nei designt Felgen a schwaarz Detailer fir d'Emblemer. Um Niveau vun der Kabinn gouf d'Schallisolatioun mat engem fortgeschrattene Geräischerënnerdréckungssystem verbessert, d'Optioun "Yoke"-Lenkrad bleift bäibehalen, obwuel dat ronnt Lenkrad erëm Standard ass, an et gëtt en neien dynamesch Ambientebeliichtung déi de Chauffer beim Antrëtt begréisst.

Wat d'Mechanik ugeet, keng gréisser Ännerunge goufen ugewanntD'Batterien an d'Motoren bleiwen déiselwecht wéi déi, déi am viregten Update vun 2021 agefouert goufen. De Model S Long Range, zum Beispill, hält eng zertifizéiert Reechwäit vu bis zu 634 Kilometer laut WLTP-Zyklus, bemierkenswäert awer typesch Zuelen fir dëse Segment.

Präisser, Wéi och ëmmer sinn an anere Mäert no der Aktualiséierung eropgaangan den USA: den Model S Long Range fänkt bei 84.990 Dollar unan der Model X Long Range fir 89.990 $, béid Modeller mat Erhéijunge vun ongeféier 5.000 Dollar am Verglach mam viregten Offert.

Ganz niddreg Verkafszuelen an eng Zukunft a Fro

El niddreg Zuel vun den Aschreiwungen an Europa war ee vun de meescht diskutéierte Grënn fir d'Entscheedung vun Tesla. Zum Beispill, an Däitschland, ee vun den Haaptmäert fir Elektroautoen, An der éischter Hallschent vum Joer goufen nëmmen 58 Stéck vum Model S an 59 vum Model X ageschriwwen.An Europa sinn d'Zuelen och bescheiden; a siwe Méint gëtt geschat, datt just 160 Model S-Eenheeten an 240 Model X-Eenheeten ugemellt goufen. Dëst steet am staarke Kontrast zum grousse Succès vum Model 3 a Model Y, déi déi wäit féierend Markenverkaafszuelen hunn a weiderhin fir onlimitéiert Personnalisatioun verfügbar sinn.

Ausserdeem weisen global Liwwerungsberichter, datt den S an den X nëmmen e ganz klenge Brochdeel vum gesamte weltwäite Volumen vun Tesla ausmaachen, deen ënner der Rubrik "Aner Modeller" gruppéiert ass. Mat dësen Donnéeën, Et ass kaum gerechtfäerdegt, béid Modeller fir e Maart mat sou enger gerénger Nofro ze bäibehalen. aus kommerzieller Siicht.

Temporär Suspensioun oder permanent Réckzuch?

Et gëtt keng kloer Äntwerten doriwwer, wéi laang dës Situatioun dauere wäert. Tesla huet net präziséiert, ob d'Ewechhuele vum europäesche Konfigurator eng Klammer ass. op d'Lagerverwaltung waarden oder ob et sech ëm eng permanent Réckzuch vun der Limousine an dem SUV aus hirem Katalog an Europa handelt. Fréier Erfarunge suggeréieren eng méiglech temporär Suspension, während de fréiere Lagerbestand ofgeräumt gëtt, obwuel Verschidde Medien setzen elo schonn op en definitiven Abschied, besonnesch nodeems de Model S an de Model X op anere Sekundärmäert zréckgezunn goufen an et fir eng Zäit laang keng Versioune gouf, déi fir rietsfuerend Fueren adaptéiert sinn.

E puer extern Faktoren beaflossen och. D'Produktioun vun dëse Modeller gëtt nëmmen an der Fabréck zu Fremont (Kalifornien) duerchgefouert, wat d'Logistik komplizéiert., Liwwerzäiten an ImportkäschtenZousätzlech hunn Ännerungen vun den Zölle op Schlësselkomponenten d'Montage méi deier gemaach, wat zu Onsécherheet iwwer potenziell Margen op europäesche Verkaf gefouert huet.

An an den USA? Eng aner Perspektiv

D'Situatioun op der anerer Säit vum Atlantik ass anescht. An den USA a Kanada ass et méiglech ze konfiguréieren an ze bestellen. en neie Model S oder Model X, obwuel mat Liwwerzäiten, déi heiansdo iwwer zwee Méint erausgoen. Déi rezent Aktualiséierung vun deenen zwéi Modeller, mat Verbesserungen am Komfort an der Ästhetik, schéngt d'lokal Nofro liicht erëmbelieft ze hunn, während d'Mark an Europa d'Liquidatioun vum verbleiwenen Inventar prioritär behandelt.

Wéinst méi héije Präisser an ëmmer méi grousser Konkurrenz, zesumme mat Handelsspannungen an neien Zölle fir japanesch Batterien, gëtt et awer méi komplizéiert, ob béid Modeller um europäesche Maart kënne bleiwen. Wéi wann dat net genuch wier, Déi kierzlech vereinbarte Tariffer tëscht der EU an den USA schafe d'Steier op amerikanesch Elektroautoen of., wat theoretesch d'Kompetitivitéit vun Tesla verbessert, obwuel den Impakt op d'Endpräisser vun zukünftegen Entscheedunge vun der Mark ofhänkt.

An der Tëschent hu D'Zukunft vun den S- an X-Modeller an Europa ass onsécher., woubäi vill Experten mengen, datt et de Wee fir nei Alternativen, wéi de Model Y Long Range oder zukünfteg spezifesch Varianten fir de Segment vu grousse Gefierer, zu méi bezuelbare Präisser kéint fräimaache.

Fir elo, Déi, déi an Europa um Model S an Model X interesséiert sinn, mussen sech op d'Optiounen limitéieren, déi am Lager verfügbar sinn., keng Méiglechkeet fir PersonnalisatiounTesla konzentréiert sech op Modeller mat méi héijem Volumen, eng Entscheedung, déi souwuel duerch eng schwaach Nofro wéi och duerch Maartentwécklungen ugedriwwe schéngt ze sinn. D'Zäit wäert weisen, ob dëst eng strategesch Paus ass oder ob Europa sech vun de Premium-Limousinen an SUVs vun der Firma verabschiedet.