- Neie Batteriespuermodus fir Google Maps, fir de Moment exklusiv fir de Pixel 10
- Minimalistesch schwaarz-wäiss Interface ouni iwwerflësseg Elementer fir de Konsum ze reduzéieren
- Bis zu véier zousätzlech Stonne Autonomie beim Autonavigatioun
- Nëmme beim Fueren verfügbar, an der Portrait-Orientéierung, a kann iwwer d'Astellungen oder mam Power-Knäppchen aktivéiert ginn.
Déi, déi hiren Handy als GPS fir hiren alldeegleche Pendelwee benotzen, wëssen, datt D'Navigatioun mat Google Maps verbraucht d'Batterie ganz séier.Den Écran stänneg un ze hunn, héich Hellegkeet, aktiven GPS a mobil Daten dauernd lafen ze hunn, ass eng Kombinatioun, déi net gutt fir d'Batterielaufzäit ass, besonnesch op laange Stroossereesen a Spuenien oder am Rescht vun Europa.
Fir dës Verschleiung ze reduzéieren, huet Google Google huet ugefaang en neie Batteriespuermodus a Google Maps op der Pixel 10 Serie auszerollen.Dëst ass eng op d'Fueren konzentréiert Funktioun, déi d'Interface sou vill wéi méiglech vereinfacht, andeems se op ... Den Always-On Display versprécht bis zu véier extra Stonne Benotzung. Ënner bestëmmte Konditiounen ass dëst besonnesch nëtzlech, wann kee Stecker oder Autoladegerät a Siicht ass.
Wat ass den neie Batteriespuermodus a Google Maps um Pixel 10?
De sougenannte Batteriespuermodus vu Google Maps kënnt als Deel vun der Pixel Drop am November an et gëtt progressiv an alle Modeller vun der Famill aktivéiert: Pixel 10, Pixel 10 Pro, Pixel 10 Pro XL a Pixel 10 Pro FoldMir schwätze net vun enger einfacher Astellung, déi an engem Menü verstoppt ass, mee vun eng nei Aart a Weis fir d'Navigatioun unzeweisen, déi sou wéineg wéi méiglech ausgëtt wann een e Mobiltelefon als Navigatiounssystem am Auto benotzt.
Fir dëst z'erreechen, baséiert Google op enger Android-Funktioun, déi als AOD Min ModusDank dësem kënnen d'Kaarten um Always-On Display vum Apparat mat ganz niddregem Ressourcenverbrauch lafen, andeems nëmmen déi grondleeënd Streckeninformatioune ugewise ginn. D'Interface gëtt monochrom (schwaarz-wäiss), mat reduzéierter Hellegkeet an engem limitéiert Erfrëschungsratealles drop ausgeriicht, d'Batterie virum Läschen ze verhënneren.
An dëser Vue adoptéiert d'Kaart eng Ganz einfach Presentatioun op engem donkelen HannergrondD'Streck ass a Wäiss markéiert, an déi aner Stroossen a Grotéin, ouni zousätzlech Informatiounen oder Verschéinerungen. Zil ass et, datt de Chauffer op ee Bléck déi wichtegst Informatiounen fir d'Navigatioun behält, an doduerch iwwer Nieweninformatiounen verzicht, déi zwar praktesch sinn, awer de Spritverbrauch erhéijen.
No internen Tester, déi vun der Firma zitéiert goufen, kann de Modus Füügt bis zu véier zousätzlech Stonne Autonomie beim Navigéieren am Auto bäiGoogle präziséiert, datt déi tatsächlech Gewënn vun Parameteren ofhänkt, wéi zum Beispill dem gewielten Hellegkeetsniveau, den Astellungen vum Bildschierm, de Verkéiersbedingungen oder der Aart vun der Streck, sou datt d'Erfahrung vu Benotzer zu Benotzer variéiere kann.
An der Praxis ass dës Approche fir déi geduecht, déi laang StroossereesenWeekender ewech vun doheem oder intensiv Aarbechtsreesen, wou all Punkt Batterie zielt fir d'Destinatioun z'erreechen, ouni op der Halschent vun der Rees hänke bliwwen ze sinn.
Wéi d'Interface vu Google Maps sech ännert fir Batterie ze spueren
Wann de Batteriespuermodus a Google MapsD'Applikatioun reduzéiert säin Ausgesinn op e Minimum. Déi üblech schwiewend Knäppercher verschwannen op der rietser Säit, souwéi d'Ofkierzungen fir Incidenter ze mellen, de Schnellsichknäppchen op der Kaart oder déi ënnescht Kontrollen, déi normalerweis mat der kompletter Navigatiounsvue verbonne sinn.
En anert wichtegt Affer ass den Entfernung vum aktuellen GeschwindegkeetsanzeigeDës Donnéeën erfuerderen dauernd Aktualiséierungen um Bildschierm a verursaachen dofir zousätzleche Energieverbrauch. Am Eco-Modus ass dës Funktioun deaktivéiert fir Energiespueren ze prioritéieren, wat verschidde Chauffeuren iwwerrasche kéint, awer et geet einfach drëm, all Element ze reduzéieren, deen de System extra belaascht.
Den ieweschten Deel vum Écran bleift d'Leescht mat der nächster Ofzweigung an essentiellen StreckeninformatiounenDen ieweschten Deel weist nëmmen Basisinformatiounen: Reschtzäit, Distanz bis zur Rees an geschätzte Arrivéezäit. Et gëtt keng zousätzlech Menüen oder Informatiounsschichten, déi d'Vue iwwerbelaaschte kënnen, sou datt de Chauffer genau dat gesäit, wat e brauch, fir op der Streck ze bleiwen.
An dësem Modus, den De Google Assistant oder Gemini Knäppchen ass och net am Interface ze gesinn.Trotzdeem bleift d'Systemstatusbar sichtbar a weist d'Zäit, den Batteriestand an d'Signalstäerkt un, sou datt de Benotzer dës Elementer iwwerwaache kann, ouni op den Desktop ze goen oder de Vollbildmodus unzeschalten.
Wann Dir Notifikatioune wärend Ärer Streck wëllt gesinn, einfach ... vun uewen eran rutschen fir de klassesche Android-Notifikatiounspanel unzeweisen. A wann Dir zu all Moment op déi voll Google Maps-Erfahrung zréckgoe musst, ass de Prozess einfach: tippt op den Ecran oder dréckt nach eng Kéier op den Power-Knäppchen fir zréck an de Standardmodus mat all senge Funktiounen.
Aschränkungen, Benotzungsbedingungen a Verfügbarkeet
Dëse Modus gouf speziell fir de AutonavigatiounAn dat spigelt sech a verschiddene Restriktiounen erëm. Déi kloerst ass, datt Et funktionéiert nëmme wann d'Streck fir mam Auto agestallt ass.Wann de Benotzer sech entscheet ze Fouss ze fueren, mam Vëlo ze fueren oder den ëffentlechen Transport ze benotzen, kënnt d'Energiespuerméiglechkeet fir de Moment net zur Verfügung.
Ausserdeem huet Google seng Aktivitéit op déi folgend limitéiert: vertikal Orientéierung vum TelefonDéi, déi hiren Telefon typescherweis horizontal um Armaturenbrett oder an enger Wandhalterung placéieren, kënnen déi minimalistesch Vue net aktivéieren, soulaang se den Apparat weider an deem Format benotzen. Dës Entscheedung zielt drop of, en ganz spezifeschen an einfachen Design ze behalen, obwuel d'Firma dës Politik an Zukunft iwwerpréife kéint.
En anere wichtege Punkt ass den temporär Exklusivitéit fir de Pixel 10D'Funktioun kënnt nëmmen iwwer en Server-Side Update op dës Generatioun, an et gëtt keen offiziellen Datum fir wéini se op fréier Pixel Modeller oder aner Android Telefonen an Europa ausgerullt gëtt. Google selwer huet zouginn, datt et fir de Moment eng Funktioun ass, déi fir seng lescht Famill vun Apparater reservéiert ass.
Wat säin Standardzoustand ugeet, ass de Modus normalerweis Et gëtt automatesch no der Aktualiséierung aktivéiertAllerdéngs kann all Benotzer entscheeden, ob en et behält oder net. Et kann zu all Moment iwwer d'Navigatiounsastellungen vu Maps deaktivéiert ginn, wann déi komplett Interface virgezunn ass, och wann et zu engem erhéichte Batterieverbrauch kënnt.
Et ass wichteg ze bedenken, datt, soubal den Apparat erkennt, datt d'Destinatioun erreecht gouf, Batteriespuermodus schléisst sech automatesch ofDëst verhënnert, datt déi reduzéiert Vue aktiv bleift, wann se net méi gebraucht gëtt, an et gëtt déi traditionell Erfahrung restauréiert, ouni datt de Benotzer eppes maache muss.
Wéi een de Batteriespuermodus a Google Maps an- oder ausschalt
D'Aktivéierung vun dësem Batteriespuermodus a Google Maps fir de Pixel 10 kann ganz séier beim Fueren gemaach ginn. Wann d'Streck schonn ënnerwee ass, einfach... Dréckt den Power-Knäppchen vum TelefonAmplaz den Ecran komplett auszeschalten, wiesselt de System op déi minimalistesch schwaarz-wäiss Interface, déi iwwer dem ëmmer-onen Display leeft.
A verschiddene Fäll, wann eng nei Fuerroute ufänkt, erschéngt folgendes eng Informatiounskaart ënnen wat d'Optioun bitt, de Energiespuermodus mat engem eenzegen Tippen z'aktivéieren. Dës Notifikatioun déngt als Erënnerung fir Benotzer, déi d'Astellungen nach net exploréiert hunn oder déi net wëssen, datt d'Funktioun schonn op hirem Apparat verfügbar ass.
Déi aner Méiglechkeet fir dëst ze managen ass direkt an d'Astellungsmenüe vun der App ze goen. De Prozess ass wéi gewinnt: Maacht Google Maps op, tippt op Äert Profilbild uewe riets an dann op "Astellungen".Vun do aus musst Dir op d'Sektioun "Navigatioun" zougräifen an de Block "Fueroptiounen" fannen, wou de spezifesche Schalter erschéngt fir de Batteriespuermodus no de Virléiften vun all Persoun z'aktivéieren oder ze deaktivéieren.
Dës manuell Steierung ass nëtzlech fir déi, déi zum Beispill nëmmen de Spuermodus wëllen an Laang Reesen op Autobunnen oder Autobunnen Si léiwer déi voll Vue op kuerze Strecken an der Stad. Et erlaabt och Chauffeuren, déi reegelméisseg a Spuenien oder an aneren europäesche Länner fueren, ze entscheeden, a wéi engem Mooss et sech lount, op visuell Elementer opzeginn, fir Minutten (oder souguer Stonnen) Reechwäit ze gewannen.
Am deegleche Betrib ass et zimmlech transparent: wann d'Rees eriwwer ass, Kaarten ginn ouni weider Schrëtt zréck an de Standardmodus, prett fir an all anerem Kontext benotzt ze ginn, egal ob fir en Etablissement an der Géigend ze kontrolléieren, Bewäertungen ze liesen oder eng Fousswee ze plangen.
Relatioun mam Gemini a Fuererfahrung am Pixel 10
Parallel zur Aféierung vun dësem Modus stäerkt Google weiderhin d'... Gemini-Integratioun mat Google Maps an mat der Gesamterfahrung vum Pixel 10. Och wann den Assistent-Knäppchen net an der batteriespuerender Interface ze fanne ass, wëll d'Firma, datt d'Chauffeuren sech méi op déi voll Vue verloossen. Stëmmbefeeler an natierlecher Sprooch an nach manner wann een um Bildschierm tippt beim Fueren.
Gemini erlaabt Iech Froen ze stellen wéi "Wéini ginn ech als nächst?" oder "Wéini kommen ech un?"souwéi Ufroen no Plazen laanscht d'Streck, zum Beispill "eng Tankstell op menger Streck fannen" oder "e Restaurant mat engem deegleche Menü an der Géigend vu menger Destinatioun fannen". Dës Zorte vu Stëmmufroe si besonnesch praktesch op laange Stroossereesen, wou et net ubruecht ass, manuell mam Handy ze interagéieren.
Eng aner nei Funktioun am Zesummenhang mam Assistent ass d'Benotzung vun Indikatiounen, déi duerch real Referenzpunkten ënnerstëtzt ginnAmplaz einfach ze soen "no 300 Meter riets ofbéien", kann Gemini spezifesch Geschäfter oder Plazen nennen, wéi zum Beispill "no der Tankstell" oder "laanscht de Supermarché". Wärend dësen Usaz am meeschte bemierkbar ass an der gesamter Interface, ass d'allgemeng Philosophie vu Google, d'Navigatioun méi natierlech an intuitiv ze maachen.
Zesummegefaasst weisen souwuel de Batteriespuermodus wéi och d'Gemini-Integratioun drop hin Verfeinert d'Fuererlebnis mam Pixel 10An dësem Beräich ersetzen Handye ëmmer méi speziell GPS-Geräter. Fir Benotzer a Spuenien an aneren europäesche Länner, wou d'Benotzung vun Telefonen als Navigatiounssystemer wäit verbreet ass, kënnen dës Ännerungen e wesentlechen Ënnerscheed a punkto Komfort a Sécherheet maachen.
Mat dësem Update setzt Google op e Interface op dat Wesentlecht reduzéiertOuni op déi wichtegst Funktiounen ze verzichten, déi Maps zu engem bal onverzichtbaren Tool beim Fueren maachen, bitt de Batteriespuermodus vu Google Maps eng optiméiert Interface, déi mat enger einfacher Gest aktivéiert gëtt a sech op d'Verlängerung vun der Batterielaufzäit konzentréiert. Dëst mécht et zu engem interessanten Alliéierten fir déi, déi vill Kilometer mat hirem Pixel 10 fueren, egal ob op deegleche Pendelweeër oder Stroossereesen.
Ech sinn en Technologie-Enthusiast, deen seng "Geek" Interesse an e Beruff ëmgewandelt huet. Ech hu méi wéi 10 Joer vu mengem Liewen verbruecht mat modernste Technologie a mat all Zorte vu Programmer aus purer Virwëtzegkeet ze manipuléieren. Elo hunn ech op Computertechnologie a Videospiller spezialiséiert. Dëst ass well ech zënter méi wéi 5 Joer fir verschidde Websäiten iwwer Technologie a Videospiller geschriwwen hunn, Artikelen erstallt déi probéieren Iech d'Informatioun ze ginn déi Dir braucht an enger Sprooch déi jidderee verständlech ass.
Wann Dir Froen hutt, da läit mäi Wëssen vun allem wat mam Windows Betriebssystem verbonnen ass, souwéi Android fir Handyen. A mäi Engagement ass fir Iech, ech sinn ëmmer bereet e puer Minutten ze verbréngen an Iech ze hëllefen all Froen ze léisen déi Dir an dëser Internetwelt hutt.