- ຈີນໄດ້ເປີດເຜີຍຍົນ ekranoplane ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກການອອກແບບຂອງໂຊຫວຽດ, ສ້າງຄວາມສົນໃຈຂອງສາກົນແລະການຄາດຄະເນ.
- ຮູບພາບທີ່ຮົ່ວໄຫຼສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດທະຫານທີ່ມີວິສະວະກໍາກ້າວຫນ້າແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ມີທ່າແຮງໃນການປະຕິບັດການໂຈມຕີ amphibious.
- ການພັດທະນານີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການແຂ່ງຂັນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີກັບສະຫະລັດ, ເຊິ່ງຍັງລົງທຶນໃນເວທີ WIG ສໍາລັບປາຊີຟິກ.
- ຍົນ ekranoplane ສາມາດຫັນປ່ຽນການຂົນສົ່ງທາງທະຫານ ແລະການເຄື່ອນທີ່ຢູ່ໃນເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ ແລະເຂດແຂ່ງຂັນຂອງອິນໂດ-ປາຊີຟິກ.
ການກັບຄືນມາອັນລຶກລັບຂອງຍານພາຫະນະຜົນກະທົບທາງຫນ້າດິນໄດ້ຈັບຄວາມສົນໃຈຂອງ ໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼັງຈາກການປະກົດຕົວຂອງຮູບພາບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຍົນ ekranoplane ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ເຄີຍເຫັນມາກ່ອນທີ່ພັດທະນາໂດຍຈີນ, ເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້, ເຮືອເຄິ່ງແລະຍົນເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງນັກວິເຄາະໃນລະຫວ່າງສົງຄາມເຢັນສໍາລັບທ່າແຮງຍຸດທະສາດຂອງພວກເຂົາແລະ aura ເກືອບ mythical ທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບຕົວແບບເຊັ່ນ: ໂຊວຽດ Lun, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ "ສັດຮ້າຍທະເລ Caspian."
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນສະຕະວັດທີ 21, ຈີນກໍາລັງຟື້ນຟູປະເພນີຂອງ ekranoplanes. ດ້ວຍການແນມເຫັນໜ່ວຍໃຫຍ່ຢູ່ເທິງທະເລ Bohai, ເຊິ່ງມີຮູບເງົາແລະຂະໜາດທີ່ມີຄວາມຈື່ຈຳຢ່າງແຂງແຮງໃນການທົດລອງຂອງໂຊຫວຽດ. ຮູບພາບທີ່ແບ່ງປັນໃນສື່ມວນຊົນສັງຄົມຂອງຈີນແລະການວິເຄາະໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊັ່ນ HI Sutton ຢືນຢັນການມີຢູ່ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຜົນກະທົບທາງບົກໃຫມ່ນີ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການດຸ່ນດ່ຽງການທະຫານໃນພາກພື້ນ.
ການອອກແບບທີ່ລະນຶກເຖິງຍັກໃຫຍ່ຂອງໂຊວຽດ
ຮູບພາບທີ່ຜ່ານມາສະແດງໃຫ້ເຫັນ ເຮືອບິນທີ່ມີຮ່າງກາຍກວ້າງ, ມີສີເທົາເປັນສີເທົາ ແລະ ມີເຄື່ອງຈັກ jet ທີ່ຕິດປີກ, ປະຕິບັດຕາມການຕັ້ງຄ່າປົກກະຕິຂອງ ekranoplanes. ໂຄງປະກອບການປະກອບມີ T- ຫຼື V-tail, double vertical stabilizers ແລະ side floats, ນອກເຫນືອໄປຈາກປະຕູຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການໂຫຼດຫຼື disembarking, ອົງປະກອບທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນທິດທາງຂອງຕົນໄປສູ່ການປະຕິບັດການທະຫານຢ່າງໄວວາຫຼືການຂົນສົ່ງໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ໍາ.
ການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອບິນປະເພດນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຜົນກະທົບຂອງດິນ": ເມື່ອບິນຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳຫຼາຍເທິງນ້ຳ, ອາກາດທີ່ບີບອັດລະຫວ່າງປີກແລະໜ້າດິນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການລາກ, ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລະມີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະດັບຄວາມສູງຂອງການປະຕິບັດການຕ່ໍາຂອງມັນເຮັດໃຫ້ການຊອກຄົ້ນຫາ radar ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະປ້ອງກັນການດໍາເນີນການຂອງລະເບີດຝັງດິນຫຼື submarines, ສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບມີສິດເທົ່າທຽມໃນສະຖານະການ coastal.
ການນຳໃຊ້ດ້ານການທະຫານ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນສະພາບອາຊຽນ
ການຄາດເດົາກ່ຽວກັບ ພາລະບົດບາດຂອງຍົນ ekranoplane ຂອງຈີນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງພາລະກິດການຂົນສົ່ງ amphibious, ການສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າດິນແລະການສະຫນອງເກາະຄືນ. ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຂັດແຍ່ງກັນເຊັ່ນທະເລຈີນໃຕ້ຫຼືຊ່ອງແຄບໄຕ້ຫວັນ. ຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການດໍາເນີນງານໂດຍບໍ່ມີການອີງໃສ່ສະຫນາມບິນຫຼືທ່າເຮືອເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນການຂັດແຍ້ງທາງໂທລະສັບມືຖືສູງ, ບ່ອນທີ່ຄວາມໄວແລະຄວາມແປກໃຈແມ່ນສໍາຄັນ.
ການພັດທະນາອຸປະກອນນີ້ ຮ່ວມມືກັບໂຄງການອື່ນໆຂອງຈີນ ຄືກັບຍົນທະເລ AG600 - ສຸມໃສ່ການກູ້ໄພແລະການດັບເພີງ - ເຖິງແມ່ນວ່າ ekranoplane ລຸ້ນ ໃໝ່ ຈະສະ ເໜີ ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງກວ່າ ສຳ ລັບສະພາບແວດລ້ອມທາງທະຫານ. ການເກີດຂື້ນຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ ສະແດງໃຫ້ເຫັນຍຸດທະສາດຂອງຈີນໃນການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ WIG ເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມສ່ຽງໃນສະຖານະການທີ່ທັນສະໄຫມ, ການເສີມຂະຫຍາຍການມີຢູ່ໃນການດໍາເນີນງານທາງທະເລ.
ທ່າອ່ຽງທົ່ວໂລກ: ສົງຄາມຜົນກະທົບພື້ນດິນ
ຈີນບໍ່ແມ່ນປະເທດດຽວທີ່ມີກຳລັງທີ່ສົນໃຈກັບຍົນ ekranoplanes: ສະຫະລັດກໍາລັງພັດທະນາ Liberty Lifter ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງ DARPA.ເປັນພາຫະນະໜັກທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອຂົນສົ່ງທະຫານ ແລະ ວັດຖຸອຸປະກອນຂ້າມທະເລໂດຍບໍ່ຕ້ອງອີງໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຄົງຕົວ. ຢູໂຣບ ແລະ ມະຫາອຳນາດອື່ນໆ ພວມສຳຫຼວດ ເຮືອບິນລຳນີ້ ຢູ່ໃນກອງທັບ ແລະພົນລະເຮືອນ., ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີໂຄງການໃດທີ່ກົງກັບຂະຫນາດຂອງຮູບແບບລັດເຊຍແລະຈີນ.
ການກັບຄືນຂອງຍານພາຫະນະຜົນກະທົບທາງຫນ້າດິນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການແກ້ໄຂໃຫມ່ ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທາງທະຫານຢູ່ໃນເກາະແລະສະພາບແວດລ້ອມແຄມຝັ່ງທະເລ, ບ່ອນທີ່ສະຫນາມບິນແລະທ່າເຮືອອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງຫຼືບໍ່ມີຢູ່. ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານວັດສະດຸ, ການຂັບເຄື່ອນ, ແລະປັນຍາປະດິດສ້າງຂອບເຂດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສາມາດເອົາຊະນະຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ກ່າວໂທດ ekranoplanes ໂຊວຽດເຖິງການລະນຶກເຖິງສິບປີກ່ອນ.
ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກນິກແລະຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງຈີນ
ຮູບພາບທີ່ມີຢູ່ ພວກເຂົາເຈົ້າເປີດເຜີຍລະບົບ propulsion ທີ່ຍັງບໍ່ທັນເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ jet, unmounted propellers, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງລະບົບປະສົມແບບພິເສດແມ່ນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ. ຂໍ້ມູນຕ່ໍາຂອງມັນ, ການຕັ້ງຄ່າ aerodynamic, ແລະການສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນການລົງລາຍເຊັນຂອງ radar ຕໍາແຫນ່ງຕົ້ນແບບເປັນຜູ້ສະຫມັກສໍາລັບການລວມເອົາວັດສະດຸປະສົມແລະເຕັກໂນໂລຊີ stealth.
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ມີການຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການວ່າຍົນ ekranoplane ຂອງຈີນພ້ອມທີ່ຈະເຂົ້າບໍລິການ.ມັນອາດຈະເປັນຕົ້ນແບບທົດລອງຫຼືເວທີທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການທົດສອບແນວຄວາມຄິດກ່ອນທີ່ຈະພັດທະນາຢ່າງເຕັມທີ່. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ການສະແດງພຽງແຕ່ເນັ້ນໃສ່ບູລິມະສິດຂອງກອງທັບເຮືອຈີນແລະຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະແຂ່ງຂັນໃນພາກສ່ວນທີ່ນະວັດຕະກໍາສາມາດແປເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງຍຸດທະສາດທັນທີ.
"Bohai Sea Monster" ທີ່ໂດດເດັ່ນໄດ້ກະຕຸ້ນຄວາມສົນໃຈຂອງສາກົນຕໍ່ເຕັກໂນໂລຢີ ekranoplane, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການລວມກັນຂອງຜົນປະໂຫຍດລະຫວ່າງຈີນ, ສະຫະລັດ, ແລະມະຫາອໍານາດອື່ນໆໃນເວທີທີ່ມີຜົນກະທົບທາງບົກ. ຖ້າຫາກສາມາດຜ່ານຜ່າສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຊ້ອມຮົບທາງທະເລ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນປະຈຸບັນ, ພາຫະນະປະເພດນີ້ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຫັນປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເຂດຂັດແຍ້ງ, ສ້າງຕັ້ງໄລຍະທີ່ອຳນາດການປົກຄອງຢູ່ທະເລ ແລະ ມະຫາສະໝຸດບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນກຳປັ່ນ ຫຼື ເຮືອບິນ.
ຂ້ອຍເປັນນັກເທັກໂນໂລຍີທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ໄດ້ຫັນຄວາມສົນໃຈ "geek" ຂອງລາວໄປສູ່ອາຊີບ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກ່ວາ 10 ປີຂອງຊີວິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າໂດຍການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມແລະ tinkering ກັບທຸກປະເພດຂອງໂຄງການອອກຈາກ curiosity ອັນບໍລິສຸດ. ຕອນນີ້ຂ້ອຍມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານເທັກໂນໂລຍີຄອມພິວເຕີ ແລະເກມວີດີໂອ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຫຼາຍກວ່າ 5 ປີທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຂຽນສໍາລັບເວັບໄຊທ໌ຕ່າງໆກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີແລະວິດີໂອເກມ, ການສ້າງບົດຄວາມທີ່ຊອກຫາເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຂໍ້ມູນທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃນພາສາທີ່ທຸກຄົນເຂົ້າໃຈໄດ້.
ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ຄວາມຮູ້ຂອງຂ້ອຍແມ່ນມາຈາກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບປະຕິບັດການ Windows ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Android ສໍາລັບໂທລະສັບມືຖື. ແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນກັບທ່ານ, ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີແລະຊ່ວຍທ່ານແກ້ໄຂຄໍາຖາມໃດໆທີ່ທ່ານອາດຈະມີຢູ່ໃນໂລກອິນເຕີເນັດນີ້.