ກໍາປັ່ນ Titanicກຳປັ່ນໂດຍສານທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈົມລົງຢ່າງໂສກເສົ້າໃນການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດຂອງມັນໃນປີ 1912, ໄດ້ດຶງດູດຄວາມນຶກຄິດຂອງຄົນທົ່ວໂລກມາເປັນເວລາຫຼາຍສິບປີ. ເຮືອທີ່ເປັນສັນຍາລັກນີ້ແມ່ນຫົວເລື່ອງຂອງການວິເຄາະແລະການສຶກສາຈໍານວນຫລາຍ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເບິ່ງນອກເຫນືອຈາກຊື່ສຽງຂອງມັນແລະຄົ້ນຫາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງວິສະວະກໍາໃນສະໄຫມນັ້ນ, ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະກວດເບິ່ງວ່າມັນຈະເປັນແນວໃດ. . ກໍາປັ່ນ Titanic ແລະພວກເຮົາຈະເນັ້ນເຖິງລັກສະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສຸດຂອງການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງຂອງມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເອກະລັກແລະສະຫງ່າງາມໃນເວລາຂອງມັນ.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງ ໄທທານິກ ມັນແມ່ນຂະຫນາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງມັນ. ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 269 ແມັດ ແລະ ສູງຈາກກາບນ້ຳເຖິງຊັ້ນເທິງ 32 ແມັດ, ເຮືອລຳນີ້ຖືວ່າເປັນເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ຫຼູຫຼາທີ່ສຸດ. ນ້ ຳ ໜັກ ປະມານ 46,328 ໂຕນເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນມະຫາສະມຸດຂອງທະເລ, ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອຫຼາຍກວ່າ 2,400 ຄົນໃນຫ້ອງຮຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໂຄງປະກອບການຂອງ ໄທທານິກ ມັນປະກອບດ້ວຍເຫຼັກກ້າສ່ວນໃຫຍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານແຂງແລະຖືວ່າເປັນການປະຕິວັດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເຮືອໃນເວລານັ້ນ. ມັນໄດ້ຖືກປະກອບຜ່ານຫຼາຍພັນ rivets, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການເປັນສະຫະພັນທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ປະກອບເປັນຮູເຮືອ. ໂຄງສ້າງນີ້ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນຊ່ອງໃສ່ນ້ໍາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນຫຼືນ້ໍາຖ້ວມ, ພຽງແຕ່ພື້ນທີ່ເສຍຫາຍສະເພາະເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ເຊິ່ງທາງທິດສະດີຄວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.
Elegance ແລະຟຸ່ມເຟືອຍແມ່ນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ ໄທທານິກ. ພາຍໃນ, ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ສະຫນອງສະຖານທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດ. ມີຫ້ອງສະໝຸດຟຸ່ມເຟືອຍສຳລັບຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນໜຶ່ງ, ມີຫ້ອງຮັບແຂກໃຫຍ່, ຫ້ອງສະໝຸດ ແລະຫ້ອງຮັບປະທານອາຫານທີ່ສະຫງ່າງາມ. ສໍາລັບຫ້ອງຮຽນທີສອງ, ທີ່ພັກສະດວກສະບາຍແລະເຄື່ອງເຟີນີເຈີທີ່ດີໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້. ແມ່ນແຕ່ຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນສາມກໍມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະດັບທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາດີ ແລະພື້ນທີ່ຊຸມຊົນກວ້າງຂວາງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, Titanic ມັນເປັນເຮືອທີ່ປະທັບໃຈໃນຫຼາຍດ້ານດ້ານວິຊາການ. ຂະຫນາດ, ໂຄງສ້າງແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຫລູຫລາເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງວິສະວະກໍາເຮືອໃນເວລານັ້ນ. ເຖິງວ່າຈະມີໂຊກຊະຕາທີ່ໂສກເສົ້າ, ຄວາມຊົງຈໍາຂອງລາວຍັງອົດທົນແລະສືບຕໍ່ດຶງດູດຜູ້ຄົນດ້ວຍເລື່ອງລາວແລະມໍລະດົກຂອງລາວ.
- ປະຫວັດສາດຂອງ Titanic ໄດ້
ກໍາປັ່ນ Titanic ເປັນເຮືອທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະ ສະຫງ່າຜ່າເຜີຍທີ່ຈົມລົງຢ່າງເສົ້າສະຫລົດໃຈໃນການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດໃນວັນທີ 15 ເມສາ 1912. ຖືວ່າເປັນເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກ, ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 1909 ແລະ ໄດ້ດຳເນີນໂດຍ Harland. ແລະເດີ່ນຈອດເຮືອ Wolff ໃນເມືອງ Belfast, ປະເທດໄອແລນເໜືອ. ກຳປັ່ນ Titanic ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນເລື່ອງຄວາມສະຫງ່າງາມ ແລະສະຫງ່າງາມ, ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ ແລະລູກເຮືອໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 2,400 ຄົນ.
ເທ ການອອກແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ຂອງ Titanic ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສັນຍາລັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ. ມັນມີໂຄງສ້າງເຫລໍກແລະການເຄືອບສອງເທົ່າ, ແບ່ງອອກເປັນ 16 ຊ່ອງນ້ໍາ, ອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງເຮືອເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີນໍາທາງທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນລະບົບການສື່ສານທາງວິທະຍຸແລະເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວໄດ້ເຖິງ 23 knots.
ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມແລະຫລູຫລາທັງຫມົດ, ຊະຕາກໍາຂອງກໍາປັ່ນ Titanic ໄດ້ຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນໃນຄືນໂຊກຊະຕາຂອງວັນທີ 14 ເດືອນເມສາປີ 1912. ຜົນກະທົບກັບພູເຂົາກ້ອນ ໃນມະຫາສະໝຸດອັດແລນຕິກເໜືອໄດ້ເກີດການເປີດຂຶ້ນໃນລຳເຮືອເປັນໄລຍະ, ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອບັນທຸກທີ່ມີຄວາມໂສກເສົ້າ. ເຖິງວ່າໄດ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຢ່າງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນມີເຮືອຊ່ວຍຊີວິດທີ່ພຽງພໍ ແລະ ຂາດການກະກຽມເພື່ອອົບພະຍົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ 1,500 ກວ່າຄົນເສຍຊີວິດໃນໄພພິບັດທາງທະເລທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ຂອງປະຫວັດສາດ.
- ການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງຂອງ Titanic
ການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງກໍາປັ່ນ Titanic ເປັນຈຸດສໍາຄັນໃນປະຫວັດສາດຂອງວິສະວະກໍາເຮືອ. ເຮືອທີ່ສະຫງ່າຜ່າເຜີຍນີ້ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ທີ່ເດີ່ນຈອດເຮືອ Harland ແລະ Wolff ໃນເມືອງ Belfast, ປະເທດໄອແລນເໜືອ.
ກໍາປັ່ນ Titanic ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເປັນເຮືອຟຸ່ມເຟືອຍແລະປອດໄພທີ່ສຸດຂອງເວລາຂອງຕົນ. ດ້ວຍຄວາມຍາວປະມານ 269 ແມັດ ແລະ ຄວາມສາມາດສຳລັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 2,400 ຄົນ, ໂຄໂລຊັສແຫ່ງນີ້ມີຮູບຮ່າງດ້ານນອກທີ່ສະຫງ່າງາມ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງຮູ, ພາຍນອກແລະພາຍໃນຫນຶ່ງ, ລະຫວ່າງນັ້ນມີຊ່ອງນ້ໍາຫຼາຍທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ buoyancy ໃນກໍລະນີທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນ, ໄດ້ ໄທທານິກ ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຫຼັກກ້າຕົ້ນຕໍ, ເປັນວັດສະດຸໃຫມ່ໃນເວລານັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບພາຍໃນ, ເຊັ່ນ: ໄມ້ມີຄ່າ, ຫີນອ່ອນແລະຜ້າອັນດີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບັນຍາກາດຂອງຄວາມຫລູຫລາແລະຄວາມສະດວກສະບາຍແກ່ຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນທໍາອິດ.
ກໍາປັ່ນ Titanic ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີຫລ້າສຸດຂອງເວລາຂອງມັນ. ມັນມີໂຮງງານ propulsion ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາສອງ piston ແລະ turbine ອາຍ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມັນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດປະມານ 23 knots. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ມັນມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງຢູ່ເທິງເຮືອ, ເຊັ່ນຫ້ອງດົນຕີ, ຜູ້ສູບຢາ, ສະລອຍນ້ໍາ, ຫ້ອງອອກກໍາລັງກາຍແລະແມ້ແຕ່ສະຫນາມກິລາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປະດິດສ້າງທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້, ກໍາປັ່ນ Titanic ມັນບໍ່ໄດ້ກຽມພ້ອມທີ່ຈະທົນຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງພູກ້ອນຫີນ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໂສກເສົ້າຈົມລົງໃນວັນທີ 15 ເມສາ 1912.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການອອກແບບ ແລະ ກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນ Titanic ແມ່ນຜົນສຳເລັດທີ່ໜ້າປະທັບໃຈໃນຂະແໜງວິສະວະກຳກອງທັບເຮືອ. ເຖິງວ່າຊະຕາກໍາຂອງເຮືອທີ່ສະຫງ່າງາມນີ້ແມ່ນໂສກເສົ້າ, ມໍລະດົກຂອງມັນຍັງຄົງຢູ່. ໃນປະຫວັດສາດ ເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່ແລະຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງມະນຸດ. ກໍາປັ່ນ Titanic ມັນຈະຖືກຈົດຈໍາຢູ່ສະ ເໝີ ສໍາລັບຄວາມງົດງາມອັນຍິ່ງໃຫຍ່ແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມັນເປັນຕົວແທນໃນເວລາຂອງມັນ.
- ລັກສະນະວິຊາການຂອງ Titanic
RMS Titanic ແມ່ນເຮືອບັນທຸກມະຫາສະໝຸດຂອງອັງກິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຍຸກ Edwardian ທີ່ຈົມລົງໃນການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດຂອງມັນໃນຕອນຕົ້ນຂອງວັນທີ 15 ເມສາ 1912. ຖືໄດ້ວ່າເປັນເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະຫຼູຫຼາທີ່ສຸດໃນຍຸກສະໄໝຂອງມັນ, ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ບໍ່ສາມາດຈົມນ້ຳໄດ້. ແລະສະເໜີໃຫ້ມີຄວາມຫຼູຫຼາທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ການເດີນທາງກັບຜູ້ໂດຍສານຂອງຕົນ. ດ້ວຍຄວາມຍາວ 269 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງ 28 ແມັດ ແລະນ້ຳໜັກ 46,328 ໂຕນ, ກຳປັ່ນ Titanic ແມ່ນຄວາມປະເສີດທີ່ສຸດຂອງວິສະວະກຳທາງທະເລ.
ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງມັນ ພວກເຂົາປະກອບມີໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແບ່ງອອກເປັນ 16 ຊ່ອງນ້ໍາ, ເຊິ່ງສົມມຸດວ່າມັນສາມາດທົນໄດ້ເຖິງສີ່ຂອງພວກມັນທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມໂດຍບໍ່ມີການຈົມລົງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງຊະຕາກໍາຂອງລາວ. ເຮືອ Titanic ຍັງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍໃບພັດສາມໃບແລະເຄື່ອງຈັກໄອນ້ຳທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສາມເທົ່າ, ເຊິ່ງໃຫ້ພະລັງງານ 46,000 ມ້າ ແລະມີຄວາມໄວສູງສຸດ 23 knots. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີເຄືອຂ່າຍວິທະຍຸທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນຕິດຕໍ່ກັບເຮືອອື່ນໆແລະແລກປ່ຽນຂໍ້ຄວາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງ Titanic ແມ່ນພາຍໃນທີ່ຫລູຫລາ, ອອກແບບໃນແບບ Edwardian ທີ່ສະຫງ່າງາມ. ເຮືອດັ່ງກ່າວມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຫ້ອງອອກກໍາລັງກາຍ, ສະລອຍນ້ໍາ, ຫ້ອງສະຫມຸດ, ຫ້ອງອ່ານແລະການສູບຢາ, ຮ້ານອາຫານຫລູຫລາແລະປະເພດຕ່າງໆທີ່ເຫມາະສົມກັບງົບປະມານທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຊັບຊ້ອນແລະຂະຫນາດທີ່ແຂງແຮງ, ກໍາປັ່ນ Titanic ຂາດເຮືອຊູຊີບພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອທັງຫມົດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມໂສກເສົ້າທາງທະເລທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ.
ເຖິງວ່າຈະມີການມີຢູ່ສັ້ນໆຂອງນາງຢູ່ໃນທະເລ, RMS Titanic ໄດ້ປະໄວ້ມໍລະດົກທີ່ຍືນຍົງໃນປະຫວັດສາດການນໍາທາງ. ການອອກແບບແລະຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງມັນໄດ້ວາງພື້ນຖານສໍາລັບເຮືອທີ່ທັນສະໄຫມແລະໂຊກຊະຕາທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈຂອງມັນໄດ້ຮັບການເຕືອນເຖິງຄວາມສໍາຄັນ. ຄວາມປອດໄພ ຢູ່ໃນທະເລ. ເລື່ອງຂອງກຳປັ່ນ Titanic ຍັງສືບຕໍ່ເປັນທີ່ດຶງດູດໃຈຂອງຜູ້ຄົນຫຼາຍລ້ານຄົນໃນທົ່ວໂລກ, ແລະມໍລະດົກຂອງມັນໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຕະຫຼອດຊີວິດໂດຍຜ່ານງານວາງສະແດງ, ຮູບເງົາ ແລະປຶ້ມທີ່ຄົ້ນຫາທັງຄວາມງົດງາມ ແລະຈຸດຈົບທີ່ໂສກເສົ້າຂອງມັນ.
- ການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Titanic
ກຳປັ່ນ Titanic ເປັນກຳປັ່ນຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນຈຸດສຳຄັນອັນແທ້ຈິງຂອງວິສະວະກຳກອງທັບເຮືອໃນສະໄໝກ່ອນ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອເປັນເຮືອທຸງຂອງ White Star Line ແລະໂດດເດັ່ນສໍາລັບການອອກແບບທີ່ຫລູຫລາແລະຂະຫນາດໃຫຍ່. ດ້ວຍນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າ 46.000 ໂຕນ ແລະ ຄວາມຍາວ 269,1 ແມັດ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນກຳປັ່ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະຫຼູຫຼາທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງມາ.
ກໍາປັ່ນ Titanic ໄດ້ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີປະຕິວັດ ສໍາລັບເວລາ, ເຊັ່ນສີ່ຊຸດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງ turbines ແລະ propellers, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 23 knots. ມັນສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ປະມານ 2.435 ຄົນ ແລະລູກເຮືອປະມານ 900 ຄົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຊັ້ນຮຽນ, ຈາກຫ້ອງຊຸດຊັ້ນໜຶ່ງທີ່ຫຼູຫຼາເຖິງຫ້ອງໂດຍສານຊັ້ນສາມທີ່ອ່ອນໂຍນ.
ເຖິງວ່າຈະມີຮູບລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຊະຕາກໍາທີ່ໂສກເສົ້າຂອງກໍາປັ່ນ Titanic ຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນໄພພິບັດທາງທະເລທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ. ໃນການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນ, ໄດ້ ວັນທີ 10 ເມສາ ໃນປີ 1912, ເຮືອໄດ້ອອກຈາກ Southampton, ປະເທດອັງກິດ, ຜູກມັດສໍາລັບ ນິວຢອກ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕອນຄ່ຳວັນທີ 14 ເມສານີ້, ກຳປັ່ນ Titanic ໄດ້ປະທະກັບພູນ້ຳກ້ອນ. ໃນມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກເໜືອ, ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ເກີດເຫດການຮ້າຍແຮງອັນເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ມັນຈົມນ້ຳ ແລະເສຍຊີວິດມະນຸດຫຼາຍກວ່າ 1.500 ຄົນ.
- ໂຄງສ້າງແລະຮູບແບບຂອງ Titanic
ໂຄງສ້າງ ແລະຮູບແບບຂອງກຳປັ່ນ Titanic
ກຳປັ່ນ Titanic ເປັນກຳປັ່ນໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະມີຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນທົດສະວັດທຳອິດຂອງສະຕະວັດທີ 20. ໂຄງສ້າງຂອງມັນຖືກສ້າງຂື້ນຈາກເຮືອເຫຼັກທີ່ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຊ່ອງກັນນ້ໍາ, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າເກົ່າຕໍ່ກັບການປະທະກັນຫຼືນໍ້າຖ້ວມ. ຊັ້ນເທິງແມ່ນມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນທໍາອິດ, ສະເຫນີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຫລູຫລາ, ເຊັ່ນ: ຫ້ອງຮັບແຂກທີ່ສະຫງ່າງາມ, ຫ້ອງອອກກໍາລັງກາຍ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສະລອຍນ້ໍາໃນລົ່ມ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຊັ້ນລຸ່ມມີພື້ນທີ່ບໍລິການ ແລະບ່ອນພັກຂອງລູກເຮືອ, ລວມທັງບ່ອນວາງສິນຄ້າ ແລະເຄື່ອງຈັກ.
ຮູບແບບພາຍໃນຂອງ Titanic ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ໃນບໍລິເວນ bow ແມ່ນ cabins ຊັ້ນທໍາອິດ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນ stern ແມ່ນ cabins ຊັ້ນທີສອງແລະທີສາມ. ພື້ນທີ່ໃຈກາງຂອງກຳປັ່ນໄດ້ວາງພື້ນທີ່ທົ່ວໄປໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານເຊັ່ນ: ຫ້ອງຮັບແຂກ, ຫ້ອງຮັບປະທານອາຫານ ແລະ ຫ້ອງອ່ານໜັງສື ນອກຈາກນີ້, ກຳປັ່ນ Titanic ຍັງມີລະບົບລິບ ແລະ ຂັ້ນໄດເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນເຮືອ.
La Titanic superstructure ມັນເປັນການບັງຄັບໃຊ້, ມີສີ່ປ່ອງໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີພຽງແຕ່ສາມຂອງພວກເຂົາເທົ່ານັ້ນທີ່ມີປະໂຫຍດ, ເພາະວ່າເຕົາໄຟທີ່ສີ່ແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວເປັນໂຄງສ້າງທີ່ໃຫ້ຄວາມສົມດຸນທາງສາຍຕາ. ຢູ່ເທິງກຳປັ່ນແມ່ນບ່ອນຈອດເຮືອ, ບ່ອນທີ່ຂົວບັນຊາການແລະສະຖານີຄວບຄຸມຢູ່. ດ້ານຫຼັງຂອງເຮືອນຳທາງແມ່ນເປັນບ່ອນພັກຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ດ້ານໜ້າແມ່ນຫ້ອງຂອງນາຍເຮືອ, ຈາກການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນສຳລັບການເດີນເຮືອຂອງກຳປັ່ນ.
– ການບໍລິການ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເທິງເຮືອ Titanic
ກຳປັ່ນ Titanic ເປັນເຮືອບັນທຸກທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍ ແລະທັນສະ ໄໝສຳລັບເວລາຂອງມັນ, ສະເໜີໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງ. ການບໍລິການແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນເຮືອ. ມັນມີ 2,400 ປ່ຽງໃຫຍ່, ໃນນັ້ນມີພຽງ 900 ອັນເທົ່ານັ້ນທີ່ໃຊ້ໄດ້, ເຊິ່ງປ່ອຍຄວັນອອກເປັນສີດຳ ແລະ ສີຂາວ. ກຳປັ່ນລຳນີ້ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ XNUMX ແລະລູກເຮືອປະມານ XNUMX ຄົນ.
ພາຍໃນກໍາປັ່ນ Titanic, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດມີຄວາມສຸກກັບ gastronomy exquisite ໃນ lounges ຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຫ້ອງຮັບປະທານອາຫານ, ບ່ອນທີ່ອາຫານ sumptuous ກະກຽມໂດຍ chefs ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາໄດ້ໃຫ້ບໍລິການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອດັ່ງກ່າວມີຄວາມທັນສະໄຫມ ສະລອຍນ້ຳ ກວມເອົາ, ຫ້ອງອອກກໍາລັງກາຍ, ສະຫນາມກິລາ, ຫໍສະຫມຸດທີ່ມີການເກັບກໍາຫນັງສືກ້ວາງຂວາງແລະຫ້ອງສູບຢາທີ່ສຸພາບບຸລຸດສາມາດເພີດເພີນກັບ cigar.
ກ່ຽວກັບ ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນຫ້ອງ, ກໍາປັ່ນ Titanic ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຫລູຫລາໃນລະດັບສູງ. ອີງຕາມປະເພດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫ້ອງສາມາດມີຫ້ອງນ້ໍາສ່ວນຕົວ, ໂຕະ, ໂຊຟາແລະຕຽງນອນທີ່ອອກແບບສະເພາະດ້ວຍຜ້າໄຫມ. ຜູ້ໂດຍສານຍັງສາມາດເພີດເພີນກັບການບໍລິການຂົນສົ່ງ. ຟຸ່ມເຟືອຍເພີ່ມເຕີມ ເຊັ່ນວ່າທ່ານມີບໍລິການບໍລິການຊັກແລະໂທລະເລກສໍາລັບການຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບໂລກພາຍນອກ.
- ຄວາມໂສກເສົ້າຂອງການຈົມຂອງກໍາປັ່ນ Titanic
Titanic ເປັນແນວໃດ
ກໍາປັ່ນ Titanic ເປັນເຮືອຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກທີ່ປະທັບໃຈໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 269 ແລະຕົ້ນສະຕະວັດທີ 2,400. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໂຮງງານຜະລິດເຮືອ Harland ແລະ Wolff ໃນ Belfast, ໄອແລນເຫນືອ, ສໍາລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂອງອັງກິດ White Star Line. ດ້ວຍຄວາມຍາວປະມານ 900 ແມັດ, ມັນໄດ້ຮັບຖືວ່າເປັນກຳປັ່ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ສຸດໃນເວລານັ້ນ. ການອອກແບບຂອງມັນໂດດເດັ່ນສໍາລັບຄວາມສະຫງ່າງາມແລະຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ XNUMX ຄົນແລະລູກເຮືອ XNUMX ຄົນ.
ຈຸດເດັ່ນຂອງ Titanic:
- ຂະໜາດ: ກໍາປັ່ນ Titanic ມີຄວາມຍາວ 269 ແມັດ ແລະ ມີຄວາມສູງ 53 ແມັດ ຈາກບ່ອນຈອດເຮືອຫາອຸໂມງ. ນ້ໍາຫນັກຂອງມັນແມ່ນປະມານ 46,000 ໂຕນ.
- Luxury on board: ພາຍໃນຂອງ Titanic ໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງຢ່າງສູງແລະເປັນຕົວຢ່າງຂອງແບບ Victorian. ມັນມີຂັ້ນໄດກ້ຽວວຽນໃຫຍ່, ຫ້ອງນັ່ງຫຼິ້ນທີ່ຫຼູຫຼາ, ຫ້ອງສະໝຸດ, ຮ້ານອາຫານຊັ້ນນຳ, ສະລອຍນ້ຳ, ຫ້ອງອອກກຳລັງກາຍ ແລະສະໜາມສະກີ.
- ລະບົບຂັບເຄື່ອນ: ກຳປັ່ນລຳນີ້ໄດ້ປະກອບດ້ວຍໝໍ້ຕົ້ມຖ່ານຫີນ 29 ລຳ ແລະ ເຕົາອົບ 159 ເຕົາ, ເຊິ່ງໄດ້ນຳໃຊ້ແຮງດັນ 22 ໃບພັດ ແລະ ໃບພັດທອງແດງ XNUMX ແຜ່ນ. ໃບພັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມໄວອັນຍິ່ງໃຫຍ່ໃນເວລານັ້ນ, ເຖິງປະມານ XNUMX knots.
ການເດີນທາງໂຊກຊະຕາຂອງກຳປັ່ນ Titanic:
ກຳປັ່ນ Titanic ໄດ້ອອກຈາກເມືອງ Southampton, ປະເທດອັງກິດ, ໃນວັນທີ 10 ເດືອນເມສາປີ 1912, ໃນການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດໄປນິວຢອກ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ວັນທີ 14 ເມສາ, ເວລາ 11:40 ໂມງ, ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ຕຳກັບພູນ້ຳກ້ອນໃນມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກເໜືອ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບຫຼາຍດ້ານເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງມັນອ່ອນລົງ. ເຖິງວ່າຈະມີບ່ອນກັນນໍ້າເພື່ອປ້ອງກັນນໍ້າຖ້ວມ, ແຕ່ກ້ອນຫີນໄດ້ທໍາລາຍພວກມັນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຮົ່ວ. ພວກລູກເຮືອບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມນໍ້າຖ້ວມໄດ້ ແລະ ເຮືອ Titanic ໃນທີ່ສຸດກໍຈົມລົງໃນຕອນຕົ້ນຂອງວັນທີ 15 ເດືອນເມສາ, ປະມານ 370 ໄມທາງຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງ Newfoundland.
ໂສກນາດຕະກຳຂອງກຳປັ່ນ Titanic ລຳນີ້ໄດ້ເອົາຊີວິດຜູ້ເສຍຊີວິດໄປຫຼາຍກວ່າ 1,500 ຄົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄພພິບັດທາງທະເລທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ. ເຫດການຮ້າຍແຮງນີ້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຂະແໜງການຂົນສົ່ງ, ຊຸກຍູ້ການປະຕິບັດລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພໃໝ່ຢູ່ກຳປັ່ນ ແລະ ປັບປຸງລະບຽບການກູ້ໄພຢູ່ເຂດທະເລສູງ. ເຖິງວ່າຈະມີການມີຢູ່ສັ້ນ, ກໍາປັ່ນ Titanic ໄດ້ປະໄວ້ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໃນຄວາມຊົງຈໍາລວມແລະຍັງສືບຕໍ່ຖືກຈື່ໄວ້ວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນເຫດການທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດທາງທະເລ.
ຂ້ອຍແມ່ນ Sebastián Vidal, ວິສະວະກອນຄອມພິວເຕີທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີແລະ DIY. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂ້ອຍເປັນຜູ້ສ້າງ tecnobits.com, ບ່ອນທີ່ຂ້ອຍແບ່ງປັນບົດສອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນແລະເຂົ້າໃຈໄດ້ສໍາລັບທຸກຄົນ.