„Android Auto 15.2“ beta versija: realaus pasaulio atnaujinimai, klaidų ištaisymai ir diegimo vadovas

Pastarosiomis savaitėmis „Google“ sustiprino pagreitį su „Android Auto“: 15-oji šaka sujungia leidimus ir... 15.2 beta versija jau prieinama tarp testavimo programoje dalyvavusių asmenų. Nors skaičius rodo reikšmingą šuolį, iš tikrųjų iš pirmo žvilgsnio sąsajoje nėra jokių trikdančių pakeitimų ar akį traukiančių funkcijų. prijunkite jį prie automobilio.

Tai, kad nėra naujų funkcijų, dar nereiškia, kad viskas tas pats. Po gaubtu atlikta keletas pakeitimų. Stabilumas, suderinamumas ir klaidų ištaisymai kurie yra patirties pagrindas, o kitus pageidaujamus patobulinimus, pvz., aiškų režimą arba „Gemini“ pasirodymą, „Google“ išlaiko vidinių bandymų stadijoje. Jei svarstote atnaujinti į 15.2 beta versiją, čia rasite viską, ką reikia žinoti, įskaitant diegimo žingsniai, rizikos, žinomos klaidos ir numatomos ypatybės.

„Android Auto 15.2“ beta versija: kas pasikeitė ir kas dar laukia patvirtinimo

Išbandžius 15.2 beta versiją su 15.1, sąžiningiausia, ką galima pasakyti, yra tai, kad nėra jokių matomų svarbių pakeitimųAutomobilio sąsaja nebuvo perdaryta, o iškvietus asistentą, vietoj „Gemini“ ir toliau rodomas „Google Assistant“. Tai atitinka įprastą „Google“ dinamiką: pirmiausia sutvirtinkite, o tada palaipsniui įdiekite estetinius ar naudojimo patogumo pakeitimus.

Laukiama šviesos režimas Jis vis dar testuojamas ir kol kas gali būti įjungtas tik viduje per indikatorius „Play“ paslaugose; oficialaus perjungimo funkcijos naudotojams nėra. Šis apribojimas atspindi laipsnišką diegimą ir „Google“ pageidavimą toliau tikslinti sistemą prieš ją paskelbiant visiems automobiliams ir telefonams.

Judėjimo požymių galima rasti smulkiose grafinėse detalėse. piktogramų atnaujinimas su skaidriu kontūru kuris kol kas rodomas lokalizuotai, jungiant tam tikrus „Samsung“ įrenginius su „One UI“. Tai nėra globalus ar galutinis pokytis, tačiau rodo, kad vizualinė sritis ir toliau tobulinama nepažeidžiant dabartinio dizaino.

Lygiagrečiai, nors ir neaktyvus vartotojui, 15.1/15.2 šakos kodas palieka užuominų, prieinamų per vidinės vėliavosIš Medžiaga 3 Išraiškinga Pakeliui. Pranešama, kad ši dizaino kalba, kurią „Google“ plečia visoje „Android“ ekosistemoje, yra paslėpta po vidinėmis vėliavėlėmis ir gali pasirodyti „Android Auto“, kai tik bus pasiektas platus suderinamumas ir gerai įsitvirtinusi patirtis.

Kita beta versijoje rasta užuomina rodo, kad kai Dvyniai atlieka šuolį, turės prieigą prie tikslios vietos Siekiant patobulinti nuorodas. „Google“ tai apibendrina kaip galimybę bendrinti savo buvimo vietą su skaitmeniniais asistentais, kad būtų galima patobulinti navigaciją. Tačiau kol kas viskas lieka pasiruošimo, o ne atviro paleidimo etape.

Correcciones de errores y mejoras de estabilidad

Tikrasis šių versijų tikslas – užtikrinti, kad platforma sklandžiai veiktų daugiau automobilių ir telefonų. Oficialioje „Android Auto“ bendruomenėje „Google“ praneša, kad... Garso klaidos ryšio metu dabar išspręstos y Problemos su 5 GHz „Wi-Fi“ tinklaisTokie incidentai, nors ir mažiau pastebimi nei nauja funkcija, daro įtaką kasdieniam gyvenimui.

Be to, pereinant nuo 14.x prie 15 versijos, bendrovė būtų išsprendusi svarbias problemas: protarpiniai „Bluetooth“ atjungimai, garsas trūkinėja tokiose programose kaip "Spotify" ir našumo optimizavimas sumažinti perkaitimą iš telefono, kai jis prijungtas prie automobilio. Tai ne itin puošnūs, bet gyvybiškai svarbūs vairavimo sistemos patobulinimai.

Dar ne viskas išspręsta. Problema vis dar tiriama. juodas ekranas prijungus mobilųjį telefoną apie kuriuos praneša kai kurie vartotojai, ir yra konkrečių incidentų naujausiuose modeliuose, pvz. "Google Pixel 9" y "Samsung" Galaxy S25„Google“ pripažįsta šias problemas ir užtikrina, kad ieško sprendimo, todėl verta sekti naujienas apie nedidelius taisomuosius atnaujinimus.

Lygiagrečiai verta prisiminti, precedentas, iliustruojantis komandos tikslusAnkstesnėje beta versijoje (11.2) atsirado aukštos temperatūros įspėjimas kuris siūlė išjungti mobiliojo telefono ekraną, jei jis per daug įkaistų. Nors ši funkcija nebuvo iš karto konsoliduota, yra tokio tipo apsauga, kurios tikitės, kai tikslas yra užkirsti kelią furnitūros tempimui, užsidarymui ir priešlaikiniam susidėvėjimui.

Metimo greitis: nuo 14.9 iki 15.2 akimirksniu

Šoktelėjimas nuo 14.9 beta versijos iki 15 įvyko per kelias dienas ir nuo tada... 15.0, 15.1 ir 15.2 kadencijos Trumpai tariant. Bendrovė kaupia versijas nedideliu atstumu tarp jų, kad sustiprintų suderinamumą ir stabilumą – tai ženklas, kad ji nori išvalyti dirvą prieš aktyvuodama matomiausias naujas funkcijas.

Šis modelis, nors ir gali būti neįdomus tiems, kurie tikisi didelių pranešimų, palieka tvirtesnį pagrindą testuojamoms funkcijoms (šviesos režimas, naujos piktogramos, „Material 3 Expressive“ arba integracija) Dvyniai) paleidžiami be jokių netikėtumų. Oficialios stabilios versijos išleidimo datos nėra, tačiau normalu, kad jei nekils kritinių klaidų, perėjimas iš beta kanalo į bendrąjį kanalą įvyks kelios savaitės.

Kaip atnaujinti į „Android Auto 15.2“ beta versiją

Yra du būdai: idealus variantas – per „Google Play“, jei jau dalyvaujate beta programoje; arba alternatyvus – rankiniu būdu įdiegti „Google“ pasirašyta APK iš patikimos saugyklos. Pirmiausia svarbu aiškiai suprasti programos būseną ir kiekvieno metodo riziką.

Pirma, „Android Auto“ beta programa Jis buvo uždarytas daugelį metų Paprastai registruojasi nauji nariai, tačiau yra oficiali priėmimo tvarka, kai atsiranda vietos, o kartais yra „gudrybė“, jei gaunate laikiną vietą. Jei jau esate narys, atnaujinimas atkeliaus kaip ir bet kuris kitas iš „Play“ parduotuvės, ir jums nereikės nieko daryti kitaip.

Jei nesate prisijungę, galite pasirinkti įdiegti APK. Tokiu atveju turėsite įsitikinti, kad failas yra skaitmeniniu parašu pasirašytas „Google“: jei jis bus pakeistas, sistema blokuos sistemos programos atnaujinimus. Saugyklos, tokios kaip „APK Mirror“, skelbia originalius paketus, o norint juos įdiegti, jums reikės paketų diegimo programa (patogus pasirinkimas yra „APK Mirror“ programėlė).

1. Atidarykite savo mobiliojo telefono naršyklę ir Atsisiųskite „Android Auto 15.2“ APK versiją beta versija iš patikimos saugyklos (pvz., „APK Mirror“).
2. Įdiekite programėlę, galinčią valdyti APK paketuoseOficiali priemonė APK veidrodis Paprastai tai yra paprasčiausias.
3. Paleiskite atsisiųstą failą, Pasirinkite APK veidrodinio diegimo programą ir sutikite su atnaujinimu atnaujinti „Android Auto“.
4. Jei jūsų telefonas yra naujas, greičiausiai ARM64; pasirinkite tinkamą variantą, jei saugykla siūlo kelias architektūras.

Svarbu saugumui: „Google“ saugumo komanda periodiškai primena mums, kad būdas iš tikrųjų yra Saugu atnaujinti iš „Play“ parduotuvėsAtsisiunčiant APK iš neoficialių šaltinių, galite susidurti su pažeidžiamumais, tokiais kaip CVE-2025-3278, išnaudojamas netikrose beta versijose. Nors „APK Mirror“ tikrina parašus, „Google“ griežtai rekomenduoja neįdiegti APK failų ne savo parduotuvėje.

Beta programa: kaip prisijungti, išeiti ir pateikti atsiliepimą

Tiems, kurie vis dar mato galimybę pradėti beta versiją, oficialus procesas yra paprastas. „Android Auto“ bandymo puslapyje galite pasirinkti „Tapimas testuotoju“ O tada tiesiog eikite į „Google Play“ ir atnaujinkite į bandomąją versiją. Jei mygtukas neatsiranda arba kvota pilna, turėsite palaukti, kol „Google“ padidins vietų skaičių.

1. Eik į Oficialus „Android Auto“ beta testavimo puslapis.
2. Spustelėkite Tapk bandytoju.
3. Atidarykite „Google Play“ ir atnaujinkite „Android Auto“ į beta versiją.

Atminkite, kad beta versijos gali būti mažiau stabilus ir kai kurios funkcijos gali neveikti. Jei norite išeiti iš programos, Atvirkštinis procesas taip pat paprastas: eikite į prenumeratos atsisakymo puslapį ir pasirinkite Uždarykite programą; kitame atnaujinime grįšite prie stabilios šakos.

1. Prieiga prie atsisakymo puslapis.
2. Pasirinkite Uždarykite programą ir palaukite, kol „Play“ parduotuvė pateiks jums stabilią versiją.

Jūsų, kaip testuotojo, atsiliepimai yra labai vertingi. „Google“ skatina juos. pateikti problemų ataskaitas Lygiai taip pat, kaip jie nutinka automobilyje, su kontekstinėmis detalėmis. Nebereikia įjungti kūrėjo režimo, kad būtų galima pateikti ataskaitas, o tai labai palengvina procesą ir padeda greičiau gauti taisymus.

Ar verta dabar diegti 15.2 beta versiją?

Tai priklauso nuo jūsų profilio. Jei mėgstate testuoti anksčiau nei kiti ir toleruojate nedidelius trikdžius, 15.2 versija sustiprina stabilumą ir suderinamumą, todėl gali suteikti visapusiškesnę patirtį. Kita vertus, jei... kasdien pasikliaujate „Android Auto“ dirbti ar judėti, Protingiausia palaukti, kol sustosIšvengsite atsitiktinių klaidų, juodų ekranų ar atsijungimų, kurie, nors ir reti, vis tiek paveikia kai kuriuos vartotojus.

Kalbant apie saugumą, konservatyvūs patarimai yra aiškūs: Pirmiausia „Play Store“Jei nuspręsite diegti rankiniu būdu, patikrinkite APK parašą ir kilmęNėra jokio kabliuko: atvykimas keliomis valandomis ar dienomis anksčiau į bandomąją versiją neatsveria modifikuotos versijos įkėlimo rizikos, jei nesiimama ypatingų atsargumo priemonių.

Kokios funkcijos bus toliau: užuominos ir lūkesčiai

Nuolat matyti ženklų, kad „Google“ ruošia pakeitimus, kurie bus įgyvendinti, kai tik bus tvirtai įsteigti pamatai. Labiausiai laukiama Dvyniai kaip asistentas automobilio viduje, o tai galėtų panaudoti tikslią vietos nustatymo informaciją, siekiant pagerinti navigaciją ir kontekstinius atsakymus. Kol kas, iškvietus asistentą, vis tiek rodomas „Google Assistant“, o „Gemini“ vairavimo metu nerodomas.

Taip pat tęsia savo kursą šviesos režimasNors tai jau buvo matyti kode ir kai kuriuose vidiniuose jungikliuose, naudotojų ekranuose nepasireiškia stabilia forma. Idėja yra pasiūlyti ryškesnę vaizdinę alternatyvą, visada atsižvelgiant į naudojimo sąlygas vairuojant ir automobilio ryškumo bei kontrasto nustatymus.

Lygiagrečiai buvo paminėta išplėstinė transporto priemonių kontrolė: oro kondicionieriaus, radijo ir medijos valdymo vietinisŠie prisilietimai leistų „Android Auto“ valdyti daugiau automobilio funkcijų, tačiau jas reikia išbandyti pagal modelį ir gamintoją, o tai paaiškina būtinai laipsnišką diegimą.

Estetiškai, be permatomų kontūrinių piktogramų, matomų kai kuriuose „One UI“ deriniuose, kryptis yra palaipsniui diegti Medžiaga 3 Išraiškinga Be jokių staigių pakeitimų. Tikėkimės, kad kai bus paruošta, ją aktyvuos serveris arba stabilios vėliavėlės, taip sumažinant suderinamumo sutrikimų riziką.

Ryškiausios klaidos: kas buvo ištaisyta ir ką dar reikia patobulinti

Iš jau išspręstų problemų išsiskiria šie dalykai: garso prijungimas nepavyksta ir 5 GHz „Wi-Fi“ problemas. Šie pataisymai turėtų sumažinti ryšio sutrikimus ir pagerinti ryšio nuoseklumą automobiliuose su belaidžiu ryšiu – tai buvo vienas iš dažniausiai pasikartojančių nusiskundimų ankstesnėse versijose.

Vis dar pasitaiko atvejų, kai prijungus mobilųjį telefoną prie elektros tinklo ekranas juodas. specifiniai suderinamumai su tam tikrais modeliais, ypač kalbant apie „Pixel 9“ šeimą ir „Galaxy S25“. Jei jus tai paveikė, pabandykite atnaujinti į 15.2 beta versiją (jei galite) ir stebėkite bendruomenės pastabas, kuriose „Google“ skelbia peržiūras ir pataisymus.

The našumo patobulinimai Siekiant apriboti perkaitimą, šie nustatymai taip pat buvo sustiprinti. Tai esminis dalykas: ilgų naršymo ir klausymosi seansų metu telefonas gali įkaisti, o nustatymai, kurie mažina energijos suvartojimą ir neleidžia jam perkrauti, pastebimai pagerina sklandumą.

Gera praktika, jei nuspręsite išbandyti beta versiją

Keletas patarimų, kurie padės išvengti problemų: prieš atnaujindami patikrinkite suderinamumą savo automobilio ir telefono; nuolat atnaujinkite telefono operacinę sistemą ir „Google Play“ paslaugas; ir, jei „Android Auto“ naudojate darbui, apsvarstykite galimybę turėti atsarginę kopiją, jei iškiltų dar neištaisyta klaida.

Pirmaisiais maršrutais po atnaujinimo, Patikrinkite, ar nėra garso trūkčiojimų, delsos atidarant programas ar ryšio nutrūkimų.Jei ką nors aptiksite, pranešti apie gedimą iš pačios sistemosŠiuo metu siunčiami žurnalai pagreitina komandos galimybes juos surasti ir ištaisyti kitame kūrimo etape.

Jei pastebėsite, kad jūsų telefonas pradeda per daug įkaisti, Sumažinkite telefono ryškumą, naudokite kokybišką laidą, jei jungiatės per USB ir, jei taikoma, išjunkite mobiliojo telefono ekraną kad sumažėtų karštis. Atminkite, kad platforma jau flirtavo su perkaitimo įspėjimais ankstesnėse beta versijose; nebūtų keista, jei jie sugrįžtų patobulinta forma.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar yra kokių nors matomų pakeitimų 15.2 beta versijoje? Svarbiausia yra stabilumas: nepastebimų pertvarkymų ar naujų naudotojui skirtų funkcijų. Aiškus režimas ir „Gemini“ dar nerodomi standartinėje aplinkoje.

Kaip jį įdiegti? Jei esate testuotojas, iš „Play“ parduotuvės. Jei ne, galite pasirinkti pasirašytą APK (pvz., per APK veidrodį) naudojant paketų diegimo programą, nors oficialioje rekomendacijoje saugumo sumetimais pirmenybė teikiama „Play Store“.

Ar beta versija yra saugi? Tai yra bandomosios versijos ir gali būti nesuderinamumas, perkrovimas arba padidėjęs suvartojimasJei kasdien naudojate „Android Auto“, geriausia palaukti stabilios versijos, kad išvengtumėte problemų.

„Android Auto 15.2 beta“ versija čia ne tam, kad apakintų, o tam, kad sustiprintų. Šalinamos ryšio problemos, tobulinamas suderinamumas ir ruošiamos svarbios naujos funkcijos. Jie bus išleisti etapais. Jei norite būti priekyje ir susitaikyti su nedideliais nesklandumais, tai puikus atnaujinimas; jei ieškote be jokių staigmenų, palaukite stabilios versijos ir turėsite visapusiškesnę patirtį.