- Masks apgalvo, ka Optimus un autonomā braukšana varētu izskaust nabadzību un uzlabot piekļuvi veselības aprūpei.
- Tā lūdz akcionārus 6. novembrī apstiprināt 1 triljonu dolāru vērtu paketi, lai stiprinātu kontroli un izvietotu savu "robotu armiju".
- Tajā kā galvenais produkts ir Optimus, taču tiek risināti tādi tehniski izaicinājumi kā veikls robotizēts rokas dizains un jauna V3 versija.
- Tesla pārvalda Robotaxi ar uzraudzību Ostinā un lepojas ar zemu negadījumu līmeni, lai gan pret to ir iesniegta kolektīva prasība; ceturkšņa peļņa samazinājās par 37%.
Jaunā intervijā ar analītiķiem pēc Tesla trešā ceturkšņa rezultātu publicēšanas Elons Masks atkal izvirzīja robotika un autonomā braukšana jūsu projekta centrā: Viņš apgalvo, ka šī tehnoloģija var izskaust nabadzību un nodrošināt vislabāko veselības aprūpi ikvienam..
Lai šo vīziju īstenotu, uzņēmējs ir lūdzis akcionāriem atbalstīt kompensācijas paketi, kas, viņš uzsver, Viņš netiecas pēc naudas, bet gan pēc balsošanas kontroles, kas nepieciešama, lai īstenotu to, ko viņš sauc par savu nākotni. "robotizētā armija".
Masks aicina kontrolēt savu "robotu armiju"
6. novembrī Tesla partneri balsos par plānu, kura vērtība ir 1 triljons dolāruMasks uzstāj, ka negrasās to tērēt, bet gan nodrošināt, ka, ja Tesla uzbūvēs plašu robotu parku, viņš to saglabās. izšķiroša ietekme lai šo izvietošanu nevarētu apturēt akcionāru reversa rīcība.
Vadītājs Viņš asi kritizēja balsošanas konsultāciju firmas ISS un Glass Lewis., kuri ieteica noraidīt priekšlikumu un nosauca tos par “korporatīvie teroristi". Viņš arī brīdināja, ka daudzi indeksu fondi seko viņa piemēram. Masks pieder aptuveni 13,5% balsstiesību un, atšķirībā no citiem gadījumiem, šajā reizē jūs varēsiet balsot.
Magnāts salīdzināja savu situāciju ar tādu uzņēmumu kā Alphabet vai Meta situāciju, kas izveidoja struktūras akcijas ar augstāku balsstiesību pirms došanās uz publisku tirguun aizstāvēja to, ka Tesla uzņēmumā nav cita veida, kā aizsargāt savu pozīciju, izņemot šo paketi..
Tāpat kā viņa iepriekšējā atlīdzībā, kas sākotnēji tika novērtēta aptuveni 50.000 miljoni un joprojām pretrunīgi vērtētais plāns paredz, ka uzņēmumam ir jāizpilda virkne mērķu, lai to aktivizētu.
Optimus un pārpilnības solījums bez nabadzības
Masks apgalvo, ka ar humanoīdu robotu Optimus un Tesla braukšanas autonomija, ir iespējama “pasaule bez nabadzības”, kurā iedzīvotāji ir pieejama labākā veselības aprūpeViņš pat ir ierosinājis, ka Optimus varētu veikt augsta līmeņa medicīniskos pienākumus, ja vien viņš ievēros stingrus drošības standartus.
Lai gan Tesla ceturtdaļu ar pretvējš, izpilddirektors apliecina, ka uzņēmums atrodas locījuma punkts pateicoties viņu apņēmībai ieviest mākslīgo intelektu reālajā pasaulē, ieņemot vadošo pozīciju jomā, kurā, viņuprāt, neviens nedara to, ko viņi sasniedz.
Nedetalizēts mehānisms, ar kuru robotika izskaustu nabadzību, Masks prezentēja Optimus kā izstrādi ar potenciāls kļūt par lielāko produktu no uzņēmuma vēstures, viņa idejas centrālais elements “ilgtspējīga pārpilnība".
Pats Masks atzīst, ka joprojām ir ievērojamas tehniskas problēmas, īpaši pieminot izveidi veikls robots roka un spējīgs, un uzsver, ka drošība vienmēr būs prioritāte. Viņš pat apgalvo, ka robotam turpmākajās versijās varētu būt tik dabiska klātbūtne, ka tas "nemaz neizskatīsies pēc robota".
Paralēli Tesla strādā pie jaunas versijas, Optimus V3, ar ievērojamiem aparatūras un programmatūras uzlabojumiem, kuru mērķis ir uzlabot humanoīda veiktspēju tuvākajā nākotnē.
Robotaksi, drošība un juridiskās jomas
Uzņēmums sniedz pakalpojumus, Robotaksi Ostinā, kur transportlīdzekļi darbojas pilnībā automatizētā veidā, lai gan joprojām tiek cilvēka uzraudzība, prasība, ko Masks cer vidējā termiņā atcelt.
Lai aizstāvētu savas sistēmas briedumu, Tesla tiecas uz negadījumu līmenis viena negadījuma gadījumā uz katru 6,36 miljoni braucienu, skaitlis, kas, saskaņā ar viņu datiem, būtu deviņas reizes mazāks nekā Amerikas Savienotajās Valstīs reģistrētais.
Šis impulss pastāv līdzās juridiskās frontesUzņēmums un tā vadītāji saskaras ar grupas prasības prāva akcionāri apsūdz viņus pašbraucošās tehnoloģijas iespēju pārspīlēšanā, ko Tesla noraida.
Konferences laikā vadība izvairījās iedziļināties detaļās par nākotnes modeļi automašīnu, ņemot vērā, ka tā nebija piemērota vieta šāda veida reklāmai.
Rezultāti un tehnoloģiskais naratīvs
Finanšu jomā Tesla ziņoja, ka tās peļņa samazinājās par 37% trešajā ceturksnī. Tomēr Masks uzstāj uz savu līderības naratīvu Mākslīgā intelekta pielietojums reālajā pasaulē un kurā uzņēmums saskaras ar izšķirošu posmu.
Jaunā misija, ko vadītājs verbalizē, tiek īstenota, izmantojot "Ilgtspējīga pārpilnība" darbina roboti un autonoma programmatūra, un šī kombinācija apgalvo, ka spēj pārveidot veselas nozares ārpus autobūves.
Gaidot novembra balsojumu un tehniskos pagrieziena punktus, lai apstiprinātu šo kursu, Tesla atstātais vēstījums apvienojas tehnoloģiskās ambīcijas un nepieciešamība pēc kontrolesMaskam viņa spēja lemt par robotu un autonomo sistēmu ieviešanu ir būtiska, lai sasniegtu nākotni bez nabadzības un ar labāku piekļuvi svarīgākajiem pakalpojumiem.
Esmu tehnoloģiju entuziasts, kurš savas "geek" intereses ir pārvērtis profesijā. Es esmu pavadījis vairāk nekā 10 gadus no savas dzīves, izmantojot jaunākās tehnoloģijas un tīri ziņkārības vadīts ar visu veidu programmām. Tagad esmu specializējies datortehnoloģijās un videospēlēs. Tas ir tāpēc, ka vairāk nekā 5 gadus esmu rakstījis dažādām tīmekļa vietnēm par tehnoloģijām un videospēlēm, veidojot rakstus, kuru mērķis ir sniegt jums nepieciešamo informāciju ikvienam saprotamā valodā.
Ja jums ir kādi jautājumi, manas zināšanas svārstās no visa, kas saistīts ar Windows operētājsistēmu, kā arī Android mobilajiem tālruņiem. Un mana apņemšanās ir jums, es vienmēr esmu gatavs veltīt dažas minūtes un palīdzēt jums atrisināt visus jautājumus, kas jums varētu rasties šajā interneta pasaulē.