- NASA atsāks līgumu ar Artemis 3 nolaišanās moduli SpaceX kavējumu dēļ.
- Kā galvenā alternatīva parādās Blue Origin ar savu Blue Moon moduli.
- Artemis 2 mērķis ir pabeigt darbu 2026. gada sākumā; Artemis 3 mērķis ir sasniegt 2027. gadu.
- Sacensību mērķis ir paātrināt atgriešanos uz Mēness sacensību ar Ķīnu vidū.
NASA ir nolēmusi atkārtoti atklāt konkursu par Artemis 3 mēness nolaišanās moduli Ņemot vērā uzkrāto kavēšanos nosēšanās sistēmas izstrādē, šis solis ir vērsts uz lielāku konkurences spiedienu, lai sasniegtu programmas mērķus un saglabātu cilvēka atgriešanās uz Mēness virsmas grafiku.
Mēness nolaišanās sistēmas (HLS) līgums tika piešķirts SpaceX 2021. gadā par aptuveni 2.900 miljoni un tā vērtība tagad ir aptuveni 4.400 millonesArtemis 3 mērķis ir veikt pirmo apkalpes nosēšanos uz Mēness kopš Apollo 17 misijas, un mērķa datums ir 2027 un ar tehnoloģisko sacensību, kuras fonā ir Ķīna.
Kāpēc NASA atjauno līgumu
Aģentūras administratora pienākumu izpildītājs Šons Dafijs intervijās ASV plašsaziņas līdzekļiem sacīja, ka SpaceX ir "ievērojams uzņēmums", bet uzstāja, ka Prioritāte ir pēc iespējas ātrāk sasniegt Mēnesi, un aģentūra nav piesaistīta vienam piegādātājam.Tādēļ līgums tiek atkārtoti atvērts citiem Amerikas uzņēmumiem. var izvēlēties Artemis 3 mēness nolaišanās moduli.
Dafijs uzsvēra, ka lēmuma mērķis ir aktivizēt tieša konkurence starp uzņēmumiem lai redzētu, kurš pirmais var piedāvāt risinājumu, kas spētu nogādāt astronautus no Mēness orbītas uz virsmu. Baltais nams arī cenšas paātrināt grafiku, ar mērķi nodrošināt nosēšanos uz Mēness pašreizējā Amerikas Savienoto Valstu politiskajā ciklā.
SpaceX un Starship HLS statuss
SpaceX ir jānodrošina modificēta Starship versija. Cilvēka nosēšanās sistēma (HLS), kas pārvietos apkalpi no Orion kapsulas uz Mēness regolītu. Uzņēmums ir veicis vienpadsmit Starship sistēmas testa lidojumus ar ievērojamu progresu, bet joprojām ar nepierādītas galvenās spējas, piemēram, degvielas uzpildīšana orbītā vai palaišanas torņa sagrābšana.
Aģentūra ir paudusi bažas par laika grafikiem, jo HLS ir jāķēdē vairāk veiksmīgi izmēģinājumi pirms jebkuras pilotējamas misijas. Nozares avoti lēš, ka, ja netiks veikta stabila validāciju virkne, būs grūti saskaņot testēšanas tempu ar 2027. gada mērķi.
Pat neskatoties uz kritiku par kavēšanos, NASA uzsver, ka SpaceX "dara lieliskas lietas", un pats uzņēmums to apgalvo. virzās ātrāk nekā pārējā nozareJebkurā gadījumā galvenais būs pārvērst šos sasniegumus drošības sertifikātos un konkrētos tehniskos sasniegumos.
Blue Origin ieņem pozīcijas
Zila izcelsme, autors Džefs Bezoss, jau ir vienojusies par turpmākajām misijām programmas ar tās Zilā mēness modulis un veidojas par dabisks kandidāts, ja Artemis 3 līgums tiks atsāktsUzņēmums iesniedz priekšlikumu, kas vērsts uz uzticamību un atkārtotu izmantojamību ilgtspējīgās Mēness misijās.
Publiskā mērogā abu uzņēmumu sāncensība ir saasinājusies: Elons Masks ir norādījis, ka Blue Origin vēl nav palaidis kravu orbītā., savukārt Bezosa uzņēmums ir pastiprinājis savu kampaņu, lai sevi pasniegtu kā "uzticamu un ilgtspējīgu" alternatīvu SpaceX mēness nolaišanās modulim.
Artemisa programmas datumi un kalendāra riski
Pirms nolaišanās uz Mēness, Artemis 2 ir jāpaceļas gaisā: lidojums apmēram desmit dienas ap Mēnesi 2026. gada sākumā, kurā tiks pārbaudītas Orion kapsulas dzīvības uzturēšanas sistēmas un darbība. Šajā fāzē ir iesaistīti tādi darbuzņēmēji kā Boeing, Northrop Grumman un Lockheed Martin.
Ja Artemis 2 noritēs bez aizķeršanās, Artemis 3 logs paliks nemainīgs. 2027Tomēr jebkura tehniska novirze — Orionā, raķetē vai HLS — varētu atlikt pagrieziena punktu. Sliktākajā gadījumā, ko paredz analītiķi, nosēšanās varētu notikt ieslīgt desmitgades mijā.
Sacensība ar Ķīnu un budžeta faktors
Vašingtona uzskata Mēness dienvidu polu par stratēģisku vektoru pret Ķīnas plāni 2030. gadamTāpēc uzsvars tiek likts uz atskaites punktu paātrināšanu un nepaļaušanos uz vienu piegādātāju programmai ar tik lielu ģeopolitisko svaru.
Vienlaikus nozares eksperti brīdina, ka konkurences atvēršana var virzīt inovācijas bet arī palielināt izmaksas. Visa Artemis programma jau pārsniedz 90.000 miljoni kopš tā laišanas klajā, saskaņā ar nozarē minētajām aplēsēm.
Kas tālāk?
NASA gatavo oficiālus soļus, lai atkārtoti atvērt Mēness nolaišanās moduļa iepirkumu konkursu, lai precizētu tehniskos atskaites punktus, laika grafikus un atlases kritērijus. Vienlaikus rūpnieciskās iekārtas, tostarp iespēja izveidot konsorciju, ko vada Lockheed Martin—viņi pārbauda ūdeņus.
Aģentūra vēl nav detalizēti norādījusi procesa laika grafiku, taču vēstījums ir nepārprotams: būs iekšējā konkurence lai izlemtu, kurš būs atbildīgs par Artemis 3 apkalpes nogādāšanu uz Mēness virsmas, pulkstenim tuvojoties datumam.
Tā kā līgums ir atvērts, HLS kavēšanās tiek rūpīgi pārbaudīta un starptautiskais spiediens pieaug, NASA piedāvā konkursu. nodrošināt Artemis 3 nosēšanos uz Mēness 2027. gadā, saglabāt Amerikas vadošo lomu kosmosa jomā un veidot ilgtspējīgu klātbūtni uz Mēness kā Marsa priekšteci.
Esmu tehnoloģiju entuziasts, kurš savas "geek" intereses ir pārvērtis profesijā. Es esmu pavadījis vairāk nekā 10 gadus no savas dzīves, izmantojot jaunākās tehnoloģijas un tīri ziņkārības vadīts ar visu veidu programmām. Tagad esmu specializējies datortehnoloģijās un videospēlēs. Tas ir tāpēc, ka vairāk nekā 5 gadus esmu rakstījis dažādām tīmekļa vietnēm par tehnoloģijām un videospēlēm, veidojot rakstus, kuru mērķis ir sniegt jums nepieciešamo informāciju ikvienam saprotamā valodā.
Ja jums ir kādi jautājumi, manas zināšanas svārstās no visa, kas saistīts ar Windows operētājsistēmu, kā arī Android mobilajiem tālruņiem. Un mana apņemšanās ir jums, es vienmēr esmu gatavs veltīt dažas minūtes un palīdzēt jums atrisināt visus jautājumus, kas jums varētu rasties šajā interneta pasaulē.