- Ny CR450 dia mahatratra 453 km / h amin'ny fitsapana ary mikendry ny 400 km / h amin'ny serivisy.
- Fanamarinana 600.000 km alohan'ny hitondrana ny mpandeha.
- Fanatsarana aerodynamic: lava orona, 20 sm ambany tafo ary 50 t latsaka.
- Fitsapana amin'ny lalantsara Shanghai–Chongqing–Chengdu, miaraka amin'ny andrana Chengdu–Chongqing feno ho avy.
Ao Shina, ny fidirana amin'ny serivisy ny CR450, iray lamasinina haingam-pandeha izay nahazo isa miavaka nandritra ny dingana fanamarinana ary iza mikendry ny ho lasa serivisy lalamby ara-barotra haingana indrindra eto an-tanyTamin'ny fotoam-panadinana taloha, ny prototype dia nandrakitra ny tampon'ny hatramin'ny 453 km/h amin'ny tambajotra haingam-pandeha.
Araka ny vaovao navoakan’ny Siansa sy Teknolojia Isan'andro ary ny fantsona ofisialin'ny firenena, ny tetikasa dia ao anatin'ny fitsapana farany amin'ny axe Shanghai–Chongqing–Chengdu, miaraka amin'ny tanjona ampiasana ny 400 km/ora IZAY mihoatra ny 350 km/ora ny fenitra maneran-tany ankehitriny.
Fitsapana sy fampisehoana
Ny fitsapana dia nampiseho haingam-pandeha tsy mahazatra amin'ny lalamby: avy ny CR450 0 hatramin’ny 350 km/ora ao anatin’ny 4 minitra sy 40 segondra, firaketana izay manatsara ny teo alohany ary manamafy ny firongatry ny fitantanana ny hery sy ny angovo. Ao amin'ny toe-javatra voafehy, vondrona roa mihitsy aza no nifandona tamin'ny a hafainganam-pandeha mitambatra 896 km/ora, tsy misy zava-mitranga.
Alohan'ny hitaterana ny mpandeha dia mandinika fanentanana fanamarinana ny mpanamboatra sy ny mpandraharaha. 600.000 kilometatra, izay ahitana fitsapana momba ny fandrefesana, ny fahamarinan-toerana, ny fahombiazan'ny tonelina, ny fampandehanana mitohy, ary ny toetry ny toetr'andro sy ny entana.
Famolavolana sy fanatsarana ara-teknika
Raha oharina amin'ny andiany teo aloha CR400 Fuxing, ny lamasinina vaovao Izy io dia ahitana fonosana aerodinamika sy rafitra nohavaozina izay mampihena ny fanjifana solika sy solika.. Miaraka amin'ny lamasinina maivana kokoa sy ny mombamomba maranitra kokoa, ny kajy sy ny fandrefesana mametraka ny fihenam-bidy 22%, izay manamora ny fitazonana voyage avo lenta miaraka amin'ny fandaniana angovo ambany kokoa.
- La mihalava ny orona manomboka amin'ny 12,5 ka hatramin'ny 15 metatra mba hampilamina ny fikorianan'ny rivotra.
- Ny tafo dia 20 santimetatra ambany, manatsara ny fandalovana amin'ny tonelina sy fiampitana miaraka amin'ny lamasinina hafa.
- Mampihena ny faony amin'ny 50 taonina, manamaivana ny enta-mavesatry ny axle ary manatsara ny fahombiazany.
- Ampiana ambany fairings, akora vita amin'ny karbaona ary firaka manezioma hanatsarana ny valopy.
Amin'ny traction, miakatra ny CR450 maotera andriamby maharitra miaraka amin'ny fahafaha-mametraka eo ho eo 11.000 kW, ary ny anatiny dia mampiditra fepetra fampiononana acoustic izay, araka ny fitsapana, mametra ny tabataba 68 dB amin'ny 400 km/ora.
fandaharam-potoana fiarovana sy fanamarinana
Manampahefana sy haino aman-jery toy ny CCTV+ (nangonin'ny TV BRICS) dia manantitrantitra izy ireo fa tsy hisy ny fidirana amin'ny serivisy mandra-pahavitan'ny dingana fitsapana nomanina, miaraka amin'ny fanamarinana ny singa, asa mitohy amin'ny protocols haingana sy maika. Izany dia fomba mahazatra ho an'ny fitaovana haingam-pandeha izay miantoka azo itokisana sy fiarovana miasa.
Tambajotra haingam-pandeha sy lalana ho avy
Ankoatra ny fitsapana ao amin'ny lalantsara Shanghai–Chongqing–Chengdu, fizarana fanamarinana feno dia nomanina ao amin'ny tsipika Chengdu–ChongqingRaha vita soa aman-tsara ny programa dia mety ho lasa ny CR450 lamasinina ara-barotra haingana indrindra azo atao tsy tapaka, miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny serivisy napetraka amin'ny 400 km / h.
Ny fiantraikany sy ny fiantraikany
Ny fandefasana ity lamasinina ity Hampihena ny fotoana fandehanana eo anelanelan'ny tanàn-dehibe lehibe sy hanamafy ny fifandraisan'ny firenena izany., manamafy ny Ny fitarihan'i Shina amin'ny teknolojia haingam-pandeha raha oharina amin'ny tolo-kevitra avy any Japon, Frantsa na Alemaina. Ny fiakaran'ny fahombiazan'ny CR450 dia mametraka a bar vaovao ho an'ny indostrian'ny lalamby.
Miaraka amin'ny 453 km/ora efa eo ambony latabatra, ny fanatsarana aerodinamika ary ny drafitra fitsapana midadasika, ny CR450 dia mipoitra ho fanondro lehibe manaraka ho an'ny hafainganam-pandeha ambony: mahomby kokoa, mangina ary miaraka 400 km/ora araka ny nantenaina ny hafainganam-pandehan'ny asa amin'ny serivisy mahazatra.
Mpikatroka teknolojia aho izay namadika ny tombontsoany "geek" ho lasa asa. Nandany mihoatra ny 10 taona teo amin'ny fiainako aho tamin'ny fampiasana ny teknolojia avo lenta sy ny fikojakojana ny karazana fandaharana rehetra noho ny fahalianana madiodio. Manampahaizana manokana amin'ny teknolojia informatika sy lalao video aho izao. Izany dia satria nandritra ny 5 taona mahery no nanoratako ho an'ny tranokala isan-karazany momba ny teknolojia sy lalao video, mamorona lahatsoratra izay mitady hanome anao ny fampahalalana ilainao amin'ny fiteny azon'ny rehetra.
Raha manana fanontaniana ianao, ny fahalalako dia avy amin'ny zavatra rehetra mifandraika amin'ny rafitra fiasan'ny Windows ary koa ny Android ho an'ny finday. Ary ny fanoloran-tenako dia aminao, vonona foana aho handany minitra vitsivitsy ary hanampy anao hamaha ny fanontaniana mety ho azonao eto amin'ity tontolon'ny Internet ity.