- Niharan'ny fipoahan'ny sambo SpaceX Starship teny ambonin'ny Karaiba ny sidina Iberia iray avy any Madrid nankany Porto Rico sy fiaramanidina roa hafa.
- Nianjera nandritra ny efa ho 50 minitra ireo poti-balafomanga, ka nanery ny fiovan'ny lalana sy ny vonjy taitra amin'ny solika ho an'i Iberia sy fiaramanidina manokana iray.
- Nampiasa protokol manokana ho an'ny poti-javatra ny FAA ary nahita tsy fahombiazana teo amin'ny fifandraisana sy teo amin'ny famolavolana ny faritra tsy azo anidina.
- Ny fitomboan'ny fandefasana sidina avy amin'ny SpaceX sy ireo mpandraharaha hafa dia mampitombo ny tsindry amin'ny fiarovana ny fifamoivoizana an'habakabaka amin'ireo lalana be olona.
Ny fipoahan'ny balafomanga Sambo Kintana an'ny SpaceX ambonin'ny Karaiba ny 16 Janoary lasa teo Niteraka disadisa tafahoatra teo amin'ny fifamoivoizana an'habakabaka tao amin'ilay faritra izany. Anisan'ireo fiaramanidina voakasik'izany ny sidina avy any Iberia amin'ny lalana Madrid-Poerto Rico, izay voatery nanova ny fiasany noho ny mety ho fiantraikan'ny poti-javatra mpandefa.
Araka ny antontan-taratasy anatiny ao amin'ny Federal Aviation Administration (FAA) avy any Etazonia, izay azon'ny gazety amerikana idirana, fiaramanidina ara-barotra telo misy olona 450 eo ho eo Tampoka teo dia nahita ny tenany nanidina tao anaty tontolo iray izay nianjeran'ny poti-balafomanga mirehitra izy ireo, izay nanery ny mpanara-maso handray fanapahan-kevitra haingana sy ny mpanamory fiaramanidina hitantana toe-javatra izay zara raha nisy toy izany.
Ny sidina Iberia sy fiaramanidina roa hafa, voafandrika tao anaty poti-javatra niparitaka be
Ny alin'ny 16 Janoary, raha mbola nitohy toy ny mahazatra ny fifamoivoizana an'habakabaka tao amin'ny Habakabaka KaraibaNiafara tamin'ny fipoahana ny fandefasana andrana ny rafitra Starship an'ny SpaceX minitra vitsy monja taorian'ny niaingany. Nanomboka teo dia nanomboka niparitaka ireo poti-javatra. afangaro mandritra ny 50 minitra eo ho eo eo ambonin'ny lalana midadasika akaikin'i Porto Rico.
Tao anatin'izany toe-javatra izany dia niharan'ny faneriterena izy ireo sidina telo manokanaFiaramanidina JetBlue ho any San Juan, ny Sidina Iberia IB379 eo anelanelan'i Madrid sy Porto Rico ary fiaramanidina manokana. Tonga tao amin'ny manambara hamehana ara-tsolika mba hahafahana midina amin'ny laharam-pahamehana aorian'ny fialan-tsasatra sy ny fotoam-piandrasana vokatry ny toe-javatra.
Nilaza ireo mpanara-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka fa toy ny "Loza mety hitranga amin'ny fiarovana"Nitombo be ny enta-mavesatra satria tsy maintsy nosarahina tamin'ireo faritra mety hianjeran'ny poti-javatra ny fiaramanidina sady nitazona ny elanelana faran'izay kely indrindra teo amin'ireo fiaramanidina mba hisorohana ny loza hafa teo anivon'ny fifamoivoizana iraisam-pirenena.
Araka ny tatitra ara-teknika, Nihoatra ny faritra voarara ny rahona poti-javatra nokasain'ny FAA voalohany ho an'ny fandefasana. Midika izany fa tsy nohidiana ara-dalàna ny ampahany amin'ny habakabaka izay niasan'ny fiaramanidina ara-barotra, na dia teo aza ny fisian'ny sombin-balafomanga nandalo teny amin'ny atmosfera.
Nitatitra taty aoriana i Iberia fa Niampita ny faritra voakasika ny fiaramanidiny rehefa avy nilatsaka tany an-dranomasina ny sisa tsy lany.Milaza ny JetBlue fa nisoroka ireo faritra nahitana poti-javatra foana ny sidina nataony. Na izany aza, ny firaketana an-tsoratry ny manampahefana momba ny fiaramanidina dia maneho ny alin'ny fanapahan-kevitra noraisina tamin'ny fampahalalana voafetra sy teo ambany fanerena mafy tamin'ny asa.
Fifandraisana sy protocole tara eo ambany fandinihana
Ireo antontan-taratasy anatiny koa dia manondro ireo olana eo amin'ny rojo fifandraisana eo amin'ny SpaceX sy ny FAAVoalaza fa tsy nitatitra avy hatrany ny fipoahana tamin'ny alalan'ny laharan-tariby vonjy taitra napetraka ho an'ny tranga toy izany ny orinasa, izay nanemotra ny valin'ny asa ofisialy nataon'ny fanaraha-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka.
Hitan'ny mpanara-maso sasany fa nisy zavatra tsy nety, tsy tamin'ny alalan'ny fomba ofisialy, fa nataon'ireo mpanamory mihitsy, izay nanomboka nitatitra "afo mahery vaika sy poti-javatra" hita maso avy tao amin'ny toerana fakana balafomanga. Izany dia namorona varavarankely tsy fahazoana antoka izay nanohizana ny asa tany amin'ireo faritra izay, raha ny marina, dia tsy sokajiana ho mampidi-doza, fa efa nisy poti-balafomanga nianjera.
Noho ny fiharatsian'ny toe-draharaha, dia nampihatra ny FAA Faritra iatrehana ny poti-javatraIty dia fomba fiasa vonjy taitra natao hampihenana sy hamily ny fifamoivoizana an'habakabaka hiala amin'ireo faritra ahitana poti-javatra milatsaka ivelan'ny fetra napetraka teo aloha ho an'ny fandefasana.
Ny zavatra niainana tamin'io alina io dia naneho fa Ny faritra voarara voalohany dia nifantoka voalohany indrindra tamin'ny habakabaka Amerikana. eo ambanin'ny fandrakofan'ny radar, ka namela banga tany amin'ireo faritra iraisam-pirenena izay mbola nanidinan'ny fiaramanidina ara-barotra. Ireo banga ara-dalàna ireo dia vao mainka nanasarotra ny asan'ireo mpanara-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka rehefa niezaka niaro ny sidina izy ireo raha tsy nisy fitaovana ara-dalàna mazava hanidiana tanteraka ny faritra sasany.
Taorian'ny tranga tamin'ny volana Janoary, namorona vondrona ny FAA vondron'ny manam-pahaizana handinika ireo protokol mifandraika amin'ny fitantanana ny poti-javatra avy amin'ny fandefasana tsy nahomby. Io vondrona io dia namantatra ireo risika mitombo amin'ny fiaramanidina, toy ny famindrana toerana tsy ampoizina, ny vonjy taitra amin'ny solika, ary ny fihoaram-pefy maharitra amin'ny foibe fanaraha-maso rehefa mifanindry amin'ny fifamoivoizana be loatra amin'ny lalana ara-barotra ny fandefasana ny habakabaka.
Fanapahan-kevitra lehibe ho an'ireo mpanamory fiaramanidina eny an-dalana ho any Porto Rico
Tao amin'ny cockpit, tsy teorika intsony ny olana fa lasa olana lehibe. safidy sarotra amin'ny haavo 10.000 metatraNahazo hafatra nampitandrina ireo komandin'ireo sidina voakasik'izany fa manakaiky faritra mampidi-doza mifandraika amin'ny fipoahan'ny balafomanga izy ireo.
Raha ny amin'ny fiaramanidina JetBlue, dia nandre tamin'ny radio ireo mpanamory fa raha te-hanohy ny diany mankany San Juan izy ireo dia ho afaka "Amin'ny andraikitrao manokana", maneho ny fahasarotan'ny fanolorana antoka tanteraka ao anatin'ny tontolo iray izay mbola mety hisy poti-javatra hianjera avy eny amin'ny toerana avo.
Nanana safidy roa ireo mpiasan'ny sambo: mamily lalana ary mety hiteraka olana goavana amin'ny solika any an-dranomasinana manohy mamaky faritra iray izay mety hisy fiantraikany amin'ny poti-javatra eny amin'ny habakabaka, na dia sarotra aza ny mandrefy azy. Farafahakeliny roa amin'ireo sidina telo no niafara tamin'ny fanambarana ofisialy momba ny hamehana ara-tsolika mba hanomezana laharam-pahamehana ny fipetrahana sy hisorohana ny toe-javatra sarotra kokoa.
Na dia teo aza ny fihenjanana, Nipetraka soa aman-tsara avokoa ireo sidina telo ireo.Na izany aza, nasongadin'ilay fizarana ny tsy fahampian'ny protocole ankehitriny rehefa atambatra ireo fandefasana fiaramanidina lehibe, ny tsy fahombiazan'ny sidina, ary ny lalana ara-barotra be olona.
Tao anatin'ny fifandraisan'izy ireo taty aoriana, Nanamafy ny SpaceX fa tsy misy fiaramanidina tena tandindonin-doza Milaza ny orinasa fa ny filaminam-bahoaka no laharam-pahamehana ho azy. Manamafy ihany koa izy fa miara-miasa akaiky amin'ny FAA ary miasa amin'ny vahaolana ara-teknolojia toy ny fanaraha-maso mivantana ny fiara sy izay mety ho poti-javatra mba handaminana ireo toe-javatra ireo toy ny hoe toetr'andro fotsiny ihany.
Fitomboan'ny tsindry eo amin'ny FAA sy ny habakabaka iraisam-pirenena
Ankoatra ilay tranga manokana, ireo tarehimarika nokarakarain'ny FAA dia manondro a fiovana ara-drafitra eo amin'ny fifandraisana misy eo amin'ny indostrian'ny habakabaka sy ny fiaramanidina sivilyRaha oharina amin'ny salan'isa ara-tantara izay mihoatra ny roapolo monja ny fandefasana sy fidirana indray voafehy isan-taona, dia manantena ny hifindra amin'ny fitantanana eo amin'ny Asa 200 sy 400 isan-taona ato ho ato.
Ny ankamaroan'io fitomboana io dia entin'ny SpaceX, mpandraharaha fandefasana mavitrika indrindra eran-tanyizay mampiasa ny rafitra Starship ho singa fototra amin'ny drafiny hitaterana entana sy mpiasa mankany amin'ny orbitra sy any amin'ny toerana lavitra kokoa. Miaraka amin'ny fandefasana bebe kokoa, mitombo ihany koa ny mety hisian'ny fifanindry amin'ny [rafitra Starship]. zotram-piaramanidina be olona any ambonin'ny Atlantika Avaratra, Karaiba, Florida na Meksika.
Ny tantaran'ity sehatra ity dia mampahatsiahy antsika fa Matetika ny fampandrosoana ny balafomanga dia miaraka amin'ny tsy fahombiazana amin'ny dingana voalohanyTombanana ho eo amin'ny ampahatelon'ireo mpandefa fiaramanidina miasa hatramin'ny taona 2000 no niharan'ny tsy fahombiazana tamin'ny sidina voalohany nataony, izay manamafy ny ahiahin'ireo mpandrindra sy ireo zotram-piaramanidina momba ny faritra azo antoka sy ny fitantanana ny loza mety hitranga ho an'ny fiaramanidina mpandeha.
Taorian'ny tranga tamin'ny volana Janoary, sy ny fandefasana Starship iray hafa izay niafara tamin'ny fipoahana tamin'ny volana Martsa, ny Nanitsy ny faritra nianjeran'ny poti-javatra ny FAA Ary, araka ny tatitra nataon'izy ireo manokana, dia nihena ny olana momba ny fifamoivoizana an'habakabaka mifandraika amin'io fitsapana faharoa io. Na izany aza, dia nifarana tamin'ny fampiatoana ny famerenana anatiny mivelatra kokoa Mikasika ny loza ateraky ny poti-balafomanga amin'ny fiaramanidina, nilaza izy ireo fa maro amin'ireo tolo-kevitra no efa nampiharina tamin'ny alalan'ny fantsona ara-dalàna hafa.
Mandritra izany fotoana izany, nanohy ny fitsapana Starship vaovao ny SpaceX, ny sasany ela kokoa alohan'ny handravana azy ary ny hafa mifanaraka kokoa amin'ny drafitra kasaina hatao. Miaiky ny orinasa fa Endrika tena goavana izy io, miaraka amin'ny "fahasarotana mitombo" andrasana., raha mandroso hatrany ao anatin'ny tontolo iray izay mihamafy hatrany ny fanaraha-maso ataon'ireo manampahefana momba ny fiaramanidina.
Ny zava-nitranga niainan'ny Fiaramanidina Iberia eo amin'ny lalany mampitohy an'i Madrid sy Porto RicoIty tranga ity, miaraka amin'ireo sidina roa hafa tafiditra amin'izany, dia lasa ohatra mazava tsara amin'ireo fanamby ateraky ny fiaraha-miaina eo amin'ny firoboroboan'ny fandefasana fiaramanidina eny amin'ny habakabaka sy ny fiaramanidina ara-barotra nentim-paharazana. Tamin'io 16 Janoary io, tsy maintsy nanamboatra fomba hafa ireo mpanara-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka, voatery nisafidy teo amin'ny solika sy ny fiarovana ireo mpanamory, ary Nasehon'ireo protocole ireo triatra eny amin'ny lanitra izay ifampizaràn'ny fiaramanidina mpandeha sy ny balafomanga azo ampiasaina indray ny toerana ankehitriny.; toe-javatra iray izay manery antsika handinika indray ny fomba fitantanana ny risika rehefa miha-tery hatrany ny sisin-tany misy eo amin'ny tontolo roa tonta.
Mpikatroka teknolojia aho izay namadika ny tombontsoany "geek" ho lasa asa. Nandany mihoatra ny 10 taona teo amin'ny fiainako aho tamin'ny fampiasana ny teknolojia avo lenta sy ny fikojakojana ny karazana fandaharana rehetra noho ny fahalianana madiodio. Manampahaizana manokana amin'ny teknolojia informatika sy lalao video aho izao. Izany dia satria nandritra ny 5 taona mahery no nanoratako ho an'ny tranokala isan-karazany momba ny teknolojia sy lalao video, mamorona lahatsoratra izay mitady hanome anao ny fampahalalana ilainao amin'ny fiteny azon'ny rehetra.
Raha manana fanontaniana ianao, ny fahalalako dia avy amin'ny zavatra rehetra mifandraika amin'ny rafitra fiasan'ny Windows ary koa ny Android ho an'ny finday. Ary ny fanoloran-tenako dia aminao, vonona foana aho handany minitra vitsivitsy ary hanampy anao hamaha ny fanontaniana mety ho azonao eto amin'ity tontolon'ny Internet ity.