- Ny MG4 dia nohavaozina miaraka amin'ny rafitra bateria semi-solid-state voalohany amin'ny fiara elektrika vokarina.
- Izy io dia manasongadina endrika vaovao, atiny ara-teknolojia, ary fanatsarana ny faritra sy ny fampiononana.
- Ny vidin'ny fifaninanana any Shina ary ny fanoloran-tena mafy amin'ny tsena Eoropeana amin'ny 2025.
- Fisondrotana mahery vaika sy vokatra isan-karazany mba hanamafisana ny toerany amin'ny fizarana.
Ao anatin'ny volana ho avy, ny MG4 dia ho iray amin'ireo anarana be resaka indrindra eo amin'ny tontolon'ny fiara elektrika.MG dia miloka mafy amin'ny compact, izay hatolotra amin'ny fomba ofisialy any Shina ary izay, Noho ny bateria semi-solid sy ny fanavaozana tanteraka, dia manohintohina ny hamelona indray ny fizarana mifaninana.Ny fahatongavan'ity modely ity tany Eoropa Afaka manamarika fiovana lehibe izany, satria i MG dia mikatsaka ny hamerenana indray ny vidin'ny varotra izay nametraka azy ho isan'ny fiara elektrika malaza indrindra any Espaina tamin'ny taona 2023 sy 2024.
Ny tarehimarika dia manohana izany: MG4 dia ny Fiara elektrika fahatelo lafo indrindra any Espaina tamin'ny taona 2024, ao ambadiky ny Tesla Model 3 sy Modely Y. Na izany aza, ny fifaninanana sy ny fahaverezan'ny antso ara-teknolojia dia niteraka fidinana mihoatra ny 60% tamin'ny fisoratana anarana nandritra ny tapany voalohany tamin'ny 2025. Miaraka amin'ny taranaka vaovao, ny orinasa sinoa dia tsy mikendry ny hanova ny toe-draharaha ihany, fa koa ny hanao fanambarana momba ny fanavaozana, fiarovana ary fitaovana.
Ny MG4 dia manomboka ny bateria semi-solid-state: fanatsarana ny fahombiazany sy ny fiarovana
Ny lohateny lehibe amin'ity dingana vaovao ity dia ny Fananganana bateria semi-solid amin'ny fiara elektrika Lamesa-novokarina, nomen'ny QingTao Energy. Ity bateria ity dia tsy misy afa-tsy iray 5% ranoka electrolyte ary fampanantenana a hakitroky ny angovo 180 Wh/kg. Eo amin'ny sehatry ny fizakan-tena dia manambara ny MG4 hatramin'ny 537 kilometatra isaky ny entana araka ny tsingerin'ny CLTC Sinoa, mametraka ny tenany ho anisan'ny tsara indrindra amin'ny fizarana.
Ny MG dia manantitrantitra ny fiarovana ny bateria vaovao, rehefa nandalo fitsapana fandavahana 360 degre sy fitsapana hafanana ambany henjana. Amin'ny tontolo mangatsiaka, Amin'ny -7°C, mahatratra 13,8% ny fizakan-tena bebe kokoa raha oharina amin'ny bateria LFP mahazatra indrindra. Ankoatr'izay, ny dikan-teny miaraka amin'ity teknolojia ity dia hitazona ny fahafaha-manao 70 kWh ary ny rafitra cell-body integration (CTB) dia manararaotra ny tombony ara-drafitra mba hanatsarana ny tanjaka sy ny fitoniana mafana.
Famolavolana ivelany sy anatiny: mitsambikina amin'ny kalitao, habaka ary teknolojia
El ny MG4 Manalavitra ny fomba fanao teo aloha miaraka amin'ny a tsy dia angular ary kokoa ny hozatra, mitady hampifaly indrindra ny tsena Eoropeana. Ny anoloana dia misy ny sasany Jiro aingam-panahy avy amin'ny cyberster, giro nohavaozina sy antsipiriany toy ny famantarana fihodinana dinamika na ny famantarana famantarana backlit. Misy amin'ny palette misy loko enina - volomparasy, maitso jade, fotsy perla, mena haran-dranomasina, volondavenona maizina ary manga ranomasina - mitombo hatrany ny tanjany. 4.395 mm ny lavany, 1.842 mm ny sakany y 1.551 mm ny haavony, miaraka amin'ny elanelan'ny kodiaran'ny 2.750 mm izay mankasitraka ny habaka anatiny.
Ao amin'ny kabine dia misongadina efijery afovoany mitsingevana 15,6 santimetatra miaraka amin'ny resolution 2,5K, a MGxOppo rafitra multimedia novolavolaina niaraka tamin'ny Oppo ary mifototra amin'ny chip Snapdragon 8155.
Ny traikefa dia manankarena amin'ny fampidirana feno amin'ny finday (mifanaraka amin'ny iOS, Android, Huawei sy ny maro hafa), baiko feo hendry, fitetezana mandroso, mitondra fiara miaraka amin'ny fanampiana, seza anoloana mafana sy misy rivotra, charger tsy misy tariby 50W miaraka amin'ny fampangatsiahana mavitrika, tafo masoandro panoramika ary modularity anatiny izay miavaka amin'ny habaka sy ny antsipiriany azo ampiharina.
Motera, fahaiza-manao ary velarana: fifandanjana sy fahombiazana amin'ny fampiasana andavanandro
Tamin'ny voalohany, ny MG4 dia ho tonga miaraka amin'ny motera aoriana 120 kW (163 hp). izay manolotra 250 Nm ny torsi ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 160 km / hNy bateria semi-solid 70 kWh dia hamela mihoatra ny 530 kilometatra ny fahaleovantenan'ny CLTC, na dia mbola ao anatin'ny katalaogy aza ny dikan-teny hafa miaraka 42,8 sy 53,9 kWh LFP bateria (fahaleovantena 437 sy 530 km CLTC tsirairay avy). Famandrihana haingana DC (30 hatramin'ny 80%) Vita ao anatin’ny 20 minitra eo ho eo izany, raha ny fanjifana angovo nambara dia 10,4 kWh/100 km.
Ny MG4 koa dia mametraka ny fifantohana amin'ny traikefa an-tsambo, mampiditra a fitaovana nomerika mitsingevana vaovao, seza fampiononana mandroso, paompy hafanana ho toy ny mahazatra ary vata iray izay mahatratra 471 litatra, iray amin'ireo tarehimarika tsara indrindra amin'ny fizarana.
Vidiny, velarana ary paikady ara-barotra: fidirana mifaninana amin'ny fiara elektrika
Tamin'ny fandefasana azy, ny MG4 ho azo ampiasaina manomboka amin'ny 80.000 ka hatramin'ny 120.000 yuan any Shina (sasany 9.400–14.500 euros), mametraka ny tenany hanohitra ireo mpifaninana toy ny BYD DolphinNy famandrihana mialoha any Shina dia manomboka amin'ny volana aogositra, miaraka amin'ny fandefasana voalohany nomanina ho an'ny Septambra, ary fanitarana tsikelikely mankany amin'ny tsena hafa, anisan'izany i Eoropa.
MG miaraka amin'ny premiere fisondrotana mahery vaika amin'ny dikan-teny mahazatra, manolotra fihenam-bidy hatramin'ny 14.000 euros any Espaina ary mametraka ny vidiny farany - aorian'ny fihenam-bidy sy fanampiana - manodidina 17.000 eurosIty hetsika ity dia manokatra ny fidirana amin'ny fiara elektrônika ho an'ny besinimaro kokoa ary mamela ny compact hifaninana na dia amin'ny fiara mandeha amin'ny setroka mahazatra aza, noho ny azy ihany koa. Fitaovana mahazatra: fampisehoana nomerika roa, rafitra MG iSMART Lite, fitetezana, fakantsary aoriana, fidirana tsy misy fanalahidy, mpanampy fiarovana avo lenta (MG Pilot) ary V2L function hanefa fitaovana ivelany.
Ny MG4 dia manohy mifantoka amin'ny fampiharana: ny refy (4.287 mm ny halavany, 1.836 mm ny sakany, 1.504 mm ny haavony ary 2.705 mm ny elanelan'ny kodiarana amin'ny Standard), ny baoty 363 litatra ary ny WLTP eo ho eo amin'ny 400 km. mety tsara ho an'ny tanàna sy fialan-tsasatra amin'ny faran'ny herinandro.
Ny fahatongavan'ny taranaka vaovao MG4 dia manamarika dingana manan-danja amin'ny famokarana herinaratra azo antoka, mampiditra ny teknolojia bateria semi-solid amin'ny vidiny mifaninana. Ny fanoloran-tena amin'ny famolavolana mamelombelona, fitaovana ara-teknolojia matanjaka ary karazany maro samihafa no fototry ny fanafihan'ny MG ao amin'ny fizarana elektrika. Ho an'ireo izay mikasa ny hanao fitsambikinana amin'ny fivezivezena herinaratra nefa tsy manao sorona ny elanelana, ny fiarovana ary ny vidiny mirary, ny MG4 dia mametraka ny tenany ho safidy mifanentana amin'ireo modely lehibe eny an-tsena.
Mpikatroka teknolojia aho izay namadika ny tombontsoany "geek" ho lasa asa. Nandany mihoatra ny 10 taona teo amin'ny fiainako aho tamin'ny fampiasana ny teknolojia avo lenta sy ny fikojakojana ny karazana fandaharana rehetra noho ny fahalianana madiodio. Manampahaizana manokana amin'ny teknolojia informatika sy lalao video aho izao. Izany dia satria nandritra ny 5 taona mahery no nanoratako ho an'ny tranokala isan-karazany momba ny teknolojia sy lalao video, mamorona lahatsoratra izay mitady hanome anao ny fampahalalana ilainao amin'ny fiteny azon'ny rehetra.
Raha manana fanontaniana ianao, ny fahalalako dia avy amin'ny zavatra rehetra mifandraika amin'ny rafitra fiasan'ny Windows ary koa ny Android ho an'ny finday. Ary ny fanoloran-tenako dia aminao, vonona foana aho handany minitra vitsivitsy ary hanampy anao hamaha ny fanontaniana mety ho azonao eto amin'ity tontolon'ny Internet ity.