Тесла Роудстер: Үзүүлэн гаргах амлалт, шинжлэх ухааны уран зөгнөлт дүрүүд, эргэлзээ төрүүлж байна

El Tesla Roadster дахин олны анхаарлын төвд байна. Элон Маскийн хамгийн сүүлийн үеийн мэдэгдлийн дараа, түүний хэлснээр байж болох прототипийг үзүүлнэ гэж амласан. "хамгийн мартагдашгүй бүтээгдэхүүний нээлт"Тиймээс тус брэнд цахилгаан супер машиндаа анхаарлаа хандуулж байна Европ, Испани Энэ удаад амлалтууд биелэх эсэхийг мэдэх сонирхол улам бүр нэмэгдсээр байна.

2017 онд танилцуулж, удаа дараа хойшлуулсан төсөл сунжирч байна. бараг арван жил саатсанШинжлэх ухааны уран зөгнөлт зохиол, SpaceX-ээс санаа авсан технологийн талаархи зөвлөмжүүдтэй хиллэдэг гүйцэтгэлийн зорилтуудын дунд болгоомжлол давамгайлсан хэвээр байна: үзүүлбэрийг хүлээж байна, гэхдээ бас эцсийн хугацаа, ижил хүйстэн, амьдрах чадварын талаархи олон эргэлзээ.

Маск шинэ Roadster-ийн талаар юу хэлсэн бэ?

Жо Рогантай саяхан хийсэн ярилцлагадаа, Маск тэднийг тийм гэж батлав Прототипийг харуулахын тулд "ойрхон" Мөн жагсаал сайн ч байсан, муу ч байсан мартагдашгүй байх болно. Тэр дахин поп соёлын зүйрлэлд хандав: Жеймс Бондын бүх машиныг нийлүүлсний дараа ч Roadster "хамгийн галзуу" хэвээр байх болно., гэж хэлэв.

Гүйцэтгэх засаглал дахин боломжийн талаар сануулсан хөөрөх эсвэл бүр "нисэх" SpaceX-ээс санаа авсан нэмэлт багцаар дамжуулан. Бид гэж нэрлэгддэг зүйлийн талаар ярьж байна SpaceX багц: una жижиг түлхэгчүүдийн зай маш өндөр даралттай хүйтэн хий арын суудал хаашаа явах нэгдсэн, Тэд хурдатгал, тоормос, эргэлтийг сайжруулах болно..

Маск тодорхой огноог заалгүй, анхны загвараа танилцуулж магадгүй гэж сануулсан. antes de que termine el añoГэсэн хэдий ч тэрээр эдгээр хөдөлгүүрийн системийн ажиллагааны талаар баталгаажуулах техникийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг өгөөгүй гудамжны тээврийн хэрэгсэл, түүнийг баталгаажуулах гол цэг.

Үзүүлэлтүүд болон боломжит технологийг зарласан

Цаасан дээр шинэ Roadster-ийг төсөөлж байна tres motores eléctricos (нэг нь урд, хоёр нь ард), бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, асар том зайтай 200 kWhТесла 0-60 миль цагийн хурдыг 1,9 секунд (0-96 км/цаг) болон 250 миль/цаг (400 км/цаг орчим) дээд хурдыг нийтлэх хүртэл урагшиллаа. 1.000 км гэх мэт програм хангамж, тусламжийн бооцоотой Tesla Full Self-Driving.

Сүүлийн саруудад Маск босго өндөрссөн: мөрөөдлийн зорилго 0-60 миль цагт нэг секундээс доош хурдлах, үйлдвэрлэлд урьд өмнө байгаагүй үзүүлэлт. Энэ чадвар нь SpaceX багцаас шууд хамаарна шахсан агаарын сэнс Тэд хөөргөх, тоормослох, хажуугийн дэмжлэг үзүүлэхэд цаг тухайд нь туслах болно.

Үүнээс гадна Тесла нь патенттай "Фэнүүдийн идэвхтэй аэродинамик"Хэд хэдэн сэнс болон эвхэгддэг банзал нь машины доор нам даралтын бүсийг бий болгож, асфальтан дээр нааж, бага хурдтай байсан ч өндөр аэродинамик ачааллыг бий болгодог.

Гэсэн хэдий ч техникийн эргэлзээ байдаг. Батерейны мэргэжилтнүүд энэ нь тохирох эсэх талаар эргэлздэг. Авсаархан спорт машинд 200 кВт.ц жин, орон зайг алдагдуулахгүйгээр, мөн хүрээ, хэт хурдатгалд хязгаарлалт тавьдаг. Европт, үүнээс гадна, систем туслах хөдөлгүүр Хүйтэн хий ашиглах нь гомологийн нарийн төвөгтэй саад бэрхшээлийг даван туулах шаардлагатай болно: одоогоор эргэлдэх зөвшөөрөлтэй "нисдэг" машин байхгүй байна. нийтийн зам.

Хэрэв энэ нь амласан зарим функцийг хангавал Roadster цахилгаан гиперкарын лигт өрсөлдөх болно. Rimac Nevera, Lotus Evija эсвэл Aspark Owlаль хэдийн 1.500-2.000 морины хүч үйлдвэрлэж, 0-100 км/ц удаа цэврүүтдэг боловч хамаагүй өндөр үнэ Тэр үед Теслагийн хэлж байсан хүмүүс.

Хуваарь, үйлдвэрлэл, ахиц дэвшлийн шинж тэмдэг

Замын зураг хэд хэдэн удаа өөрчлөгдсөн: 2020 онд үйлдвэрлэж эхлэхээр төлөвлөж байсан дараалсан сааталОдоогийн байдлаар бодит таамаглал нь эхлэлийг тавьж байна 2027Гэсэн хэдий ч Tesla тодорхой цаг хугацааг батлаагүй эсвэл эцсийн техникийн үзүүлэлт бүхий функциональ прототипийг үзүүлээгүй байна.

Үүний зэрэгцээ, А "Үйлдвэрлэлийн инженер" ажилд урьж байна. Roadster дээр анхаарлаа хандуулав. Калифорниа мужийн Фремонт хотод байрладаг уг албан тушаалд батерейны үйлдвэрлэлийн системийн дизайн, хэрэгжилтийн талаар дурьдсан нь уг төсөл нь концепцийн инженерчлэлээс шилжиж байгааг харуулж байна. аж үйлдвэрийн эхэн үеийн хөгжил.

2026 он дуусахаас өмнө цуврал үйлдвэрлэлийн нэгжүүдийн талаар бодох нь цаг хугацааны хувьд орчуулагдсан маш өөдрөг үзэлтэйЕвропыг харахад идэвхтэй сэнс эсвэл сэнс гэх мэт элементүүдтэй ямар ч хувилбар нь давах ёстой туршилт ба гомологи хугацааг уртасгах нэмэлт хүчин зүйлүүд.

Үнэ, захиалга, буцаан олголттой холбоотой маргаан

2017 онд нээлтээ хийхдээ Тесла энэ бүс нутагт анхны үнийн талаар ярьж байсан 200.000-250.000 долларилүү үнэтэй хязгаарлагдмал Үүсгэн байгуулагчдын цуврал, болон хадгаламж бүхий захиалга нээсэн $50.000Эцсийн үнэ нь вэбсайтаас алга болсон ч захиалах сонголт өнөөг хүртэл харагдах болно.

Удаан хүлээлгийн шалтгаан болсон цуцлалтууд болон буцаан олголтын хүсэлт. Хоёр алдартай хэрэг: Sam Altman (OpenAI) хадгаламжаа буцааж өгөхийг шаардсан бөгөөд бүтээгч Marques Brownlee Тэр үүнийг олж авахын тулд хийх ёстой алхмуудыг дурсав. Форум болон сошиал медиа нь ядарсан үйлчлүүлэгчдийн гэрчлэлээр дүүрэн байдаг... мөнгөө буцааж өгөхийг гуйж байна.

Тесла захиалгаа өгсөн гэж мэдэгддэг буцаан олгох боломжтойГэсэн хэдий ч эцсийн хугацаатай холбоотой ил тод бус байдал, хатуу хуваарь байхгүй байгаа нь тодорхойгүй байдлын мэдрэмжийг төрүүлж байна. Европын боломжит худалдан авагчдын дунд энэ байдал эргэлзээ төрүүлэв. тодорхой итгэлгүй байдал, мэдээж маш олон өөрчлөлтийн дараа логик.

Асар том амлалтууд болон үйлдвэрлэлийн бодит байдлын хооронд том ялгаа бий: хэрэв прототипийн үзүүлбэр ирж, баталгаажуулвал тоо, технологийн нэг хэсэг Хэрэв зарлавал Roadster нь чухал тэмдэг болж чадна; үгүй бол энэ нь хэрхэн яаж байгаагийн жишээ хэвээр үлдэх болно hype замын зураглалаас түрүүлж болно, ялангуяа Европын шүүлтүүрийг шаарддаг гудамжны хувилбар бүрийг даван туулах хэрэгтэй болно.