- Beijing akan melaksanakan bayaran pelabuhan khas untuk kapal yang dikaitkan dengan AS mulai 14 Oktober.
- Surcaj bermula pada 400 yuan bagi setiap tan bersih dan meningkat kepada 1.120 yuan pada 2028, dengan had lima caj tahunan bagi setiap kapal.
- Langkah itu mereplikasi surcaj Washington ke atas kapal China berikutan siasatan Seksyen 301.
- Trump juga mengumumkan tarif 100% ke atas import China dan kawalan ke atas perisian strategik.
La ketegangan perdagangan antara China dan Amerika Syarikat mendapat kekuatan semula: a partir del 14 de octubre, Beijing akan mengenakan "bayaran pelabuhan khas" ke atas kapal yang dikaitkan dengan AS. sebagai tindak balas kepada langkah AS ke atas sektor maritim dan kenaikan tarif baharu yang diumumkan oleh Washington.
Skim itu akan menjadi progresif dan setiap tan bersih, dengan caj setiap perjalanan: bermula pada 400 yuan (lebih kurang $56,11 dan €48,49) dan akan meningkat secara berperingkat kepada 1.120 yuan; selain itu, ia hanya akan dibilkan di pelabuhan pertama China di mana kapal itu berlabuh dan akan dihadkan kepada a maksimum lima pembayaran setahun dengan bot.
Apakah yang berubah untuk kapal yang dikaitkan dengan AS?

Kementerian Pengangkutan memperincikan bahawa surcaj akan dikenakan ke atas kapal-kapal dimiliki, dikendalikan atau dibenderakan oleh Amerika, serta yang dibina di AS atau milik syarikat dengan sekurang-kurangnya 25% modal dari negara itu.
Tambang akan dikenakan untuk setiap perjalanan dan akan meningkat secara beransur-ansur dengan menyatukan a jadual kenaikan terhuyung-hayang
- 400 yuan setiap tan bersih mulai 14 Oktober
- 640 yuan dari April 2026
- 880 yuan pada April 2027
- 1.120 yuan mulai 17 April 2028
Jika kapal yang sama singgah di beberapa pelabuhan China semasa perjalanan yang sama, dikenakan surcaj Ia hanya akan diperlukan pada skala pertama, dan ia tidak akan digunakan lebih daripada lima kali setahun untuk kapal yang sama, sekali gus menetapkan had operasi ditakrifkan dengan jelas.
Preseden di Washington: surcaj ke atas kapal China
Pengenaan Cina mereplikasi langkah serupa yang diumumkan oleh Pejabat Wakil Perdagangan A.S.. (USTR) berikutan siasatan Seksyen 301 terhadap industri maritim, logistik dan pembinaan kapal China.
Menurut USTR, Amerika Syarikat merancang untuk mengenakan surcaj yuran pelabuhan ke atas kapal yang dimiliki atau dikendalikan oleh firma China., kepada kapal dan kapal berbendera China yang dibina di China, dengan alasan bahawa Beijing mencari kedudukan dominan yang "memudaratkan atau menyekat" perdagangan AS.
Dari Beijing Dasar Washington ini disifatkan sebagai diskriminasi dan bertentangan dengan komitmen antarabangsa, itulah sebabnya ia telah diputuskan untuk mengaktifkan langkah balas yang tertumpu pada kawasan pelabuhan.
Anjakan tarif: pengumuman tarif 100% ke atas import China

Secara selari, Presiden AS Donald Trump mengumumkan bahawa setakat 1 November Tarif tambahan 100% akan dikenakan ke atas hampir semua import dari China, disertai dengan sekatan ke atas eksport perisian dianggap strategik.
Pengumuman AS dibuat selepas China mengetatkan kawalan eksport ke atas nadir bumi, penting untuk sektor seperti elektronik dan automotif, serta selepas berbulan-bulan ketegangan dalam teknologi dan semikonduktor akibat veto dan semakan silang antara kedua-dua negara.
pihak berkuasa China Mereka telah menggelar langkah Washington sebagai double standard dan mengekalkan bahawa peraturan WTO dan prinsip timbal balik Perjanjian Pengangkutan Maritim dua hala sedang dilanggar, walaupun pertukaran dokumentasi dan perundingan diadakan dalam beberapa bulan kebelakangan ini. antara pihak.
Di latar belakang, pertembungan baharu ini berlaku selepas gencatan tarif sementara dicapai pada pertengahan tahun yang mengurangkan sebahagian cukai, tetapi tidak menghentikan dinamik tekanan bersama; pengumuman surcaj pada 100% menghidupkan semula nadi sebaik tarikh penting dalam kalendar diplomatik dan komersial semakin hampir.
Kesan jangkaan terhadap kos, rantaian dan pasaran
Ukuran cermin di pelabuhan boleh menaikkan kos perdagangan maritim, terutamanya pada laluan transpasifik, dan boleh diserahkan kepada harga akhir untuk barangan teknologi dan perkilangan dengan pergantungan yang tinggi pada input China atau Amerika.
Penganalisis menjangkakan peningkatan turun naik kewangan dalam jangka pendek: Selepas tindakan balas itu diketahui, S&P 500 jatuh hampir 3%., memendekkan momentum yang datang daripada keghairahan untuk kecerdasan buatan dan tema pasaran utama yang lain.
Pada peringkat politik, iklim merumitkan kemungkinan pertemuan antara Xi Jinping dan Donald Trump dirancang di luar sidang kemuncak APEC, yang mungkin tidak berlaku jika nada konfrontasi semasa dan agenda kawalan eksport dan tarif dikekalkan mereka tidak disederhanakan.
Dengan yuran pelabuhan baharu, surcaj Seksyen 301, dan pengumuman tarif 100%, Pertikaian itu tidak lagi menjadi pertukaran dakwaan khusus dan telah menjadi perjuangan yang lebih luas untuk kepimpinan teknologi, logistik dan pembinaan kapal, dengan potensi untuk mengkonfigurasi semula aliran perdagangan dan strategi pelaburan di kedua-dua belah Pasifik.
Saya seorang peminat teknologi yang telah menjadikan minat "geek"nya sebagai satu profesion. Saya telah menghabiskan lebih daripada 10 tahun hidup saya menggunakan teknologi canggih dan bermain-main dengan semua jenis program kerana rasa ingin tahu yang tulen. Sekarang saya mempunyai pakar dalam teknologi komputer dan permainan video. Ini kerana selama lebih daripada 5 tahun saya telah menulis untuk pelbagai laman web mengenai teknologi dan permainan video, mencipta artikel yang bertujuan untuk memberi anda maklumat yang anda perlukan dalam bahasa yang boleh difahami oleh semua orang.
Jika anda mempunyai sebarang soalan, pengetahuan saya merangkumi semua perkara yang berkaitan dengan sistem pengendalian Windows serta Android untuk telefon mudah alih. Dan komitmen saya adalah kepada anda, saya sentiasa bersedia untuk meluangkan masa beberapa minit dan membantu anda menyelesaikan sebarang soalan yang mungkin anda ada dalam dunia internet ini.