Kawasaki's Corleo: Kuda bionik yang mentakrifkan semula pengangkutan semua rupa bumi

Mengembara di atas rupa bumi yang kasar, mengemudi halangan yang sukar, atau meneroka kawasan pergunungan tidak lagi kelihatan eksklusif untuk kenderaan luar jalan tradisional. Sekurang-kurangnya itulah premis yang Kawasaki telah bawa ke meja dengan a konsep yang telah merevolusikan dunia mobiliti peribadi: Corleo, robot berkaki empat yang menyerupai pengalaman menunggang kuda, tetapi dengan sentuhan futuristik sepenuhnya.

Corleo adalah dipersembahkan sebagai prototaip di Ekspo Dunia Osaka-Kansai 2025, dan tidak meninggalkan sesiapa pun acuh tak acuh. Diilhamkan oleh alam semula jadi—walaupun dengan fokus robotik yang jelas—kuda mekanikal ini memperkenalkan paradigma baharu dalam cara menavigasi kawasan lapang atau yang sukar diakses dengan kenderaan konvensional.

Robot dengan jiwa kuda yang ingin menakluki gunung

Kawasaki telah memilih reka bentuk yang menggabungkan kejuruteraan robotik, kecerdasan buatan dan kelestarian alam sekitar.. Corleo tidak mempunyai roda. Sebaliknya, ia berjalan dan berjalan pada empat kaki yang diartikulasikan. Setiap satu daripada ini berakhir dengan sejenis kuku getah yang terbelah, bertujuan untuk meningkatkan daya tarikan dan menyesuaikan diri dengan permukaan yang mencabar seperti batu, pasir atau salji.

Struktur ini membolehkan penggantungan bebas antara kaki depan dan belakang, membantu menyerap hentakan semasa berjalan dan berlari. Ini diterjemahkan kepada a pergerakan yang lebih cair, semula jadi dan selamat, walaupun dalam senario rumit seperti cerun atau cerun yang curam.

Mengenai pengendaliannya, Corleo tidak mempunyai hendal atau pedal tradisional. Sebaliknya, juruterbang menjadi bahagian aktif sistem kawalan. Menggunakan penderia pada tempat letak kaki dan sistem stereng, robot mengesan di mana berat pengguna beralih dan bertindak balas dengan sewajarnya. Pada asasnya, kenderaan itu bertindak balas serta-merta kepada pergerakan badan, sama seperti kuda sebenar.

Keselesaan juga telah diambil kira, kerana tempat letak kaki boleh laras ketinggian dan tempat duduk, mengikut beberapa versi konsep, malah akan mempunyai kapasiti untuk memuatkan penumpang kedua. Reka bentuk ini bertujuan untuk mengekalkan postur ergonomik tanpa perlu membongkok ketika mendaki cerun, memastikan penglihatan dan keseimbangan yang berterusan.

Tenaga bersih dan autonomi pintar: jantung Corleo

Salah satu tiang robot berkaki empat ini ialah sistem pendorongnya yang mampan. Corleo dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman kecil 150 cc, yang fungsi tunggalnya adalah untuk menjana elektrik daripada hidrogen yang disimpan dalam kartrij yang terletak di bahagian belakang kenderaan. Elektrik ini menggerakkan motor elektrik bebas pada setiap kaki.

Terima kasih kepada penyelesaian tenaga ini, kenderaan tidak mengeluarkan gas pencemar, yang menjadikannya pilihan yang berpotensi berdaya maju dari sudut pandangan ekologi. Di samping itu, konfigurasi ini membolehkan anda beroperasi secara berhati-hati, mengurangkan pencemaran bunyi yang biasa berlaku dengan kenderaan bermotor lain. Evolusi dalam mobiliti ini juga berkaitan dengan teknologi inovatif yang telah dibangunkan selama ini.

Tiada julat rasmi atau angka kelajuan telah disahkan, tetapi beberapa laporan menunjukkan ia boleh mencapai 240 kilometer setiap pengecasan dan bergerak pada kelajuan hampir 80 km/j dalam keadaan yang menggalakkan. Walau bagaimanapun, kerana ia adalah prototaip konseptual, Data ini masih belum disahkan.

Sistem navigasi juga memainkan peranan penting dalam pengalaman pengguna. Corleo mempunyai skrin digital yang terletak di hadapan tempat duduk, yang Menyediakan maklumat penting seperti tahap hidrogen, laluan yang dirancang, pusat graviti dan data lain yang berkaitan. Pada waktu malam, sistem itu sendiri menayangkan isyarat ke tanah untuk memudahkan orientasi di kawasan gelap atau kurang kelihatan.

Masa depan dalam pembinaan: apa yang diharapkan daripada Corleo

Walaupun jangkaan yang dihasilkan, Corleo bukan untuk dijual dan tidak akan dijual dalam masa terdekat.. Robot Kawasaki yang diperkenalkan di Ekspo adalah satu konsep, malah beberapa ciri yang lebih canggih masih dalam fasa pembangunan. Dari syarikat sendiri Mereka telah menyatakan bahawa mereka tidak menjangkakan untuk mempunyai model berfungsi sepenuhnya sebelum 2050..

Walau bagaimanapun, itu tidak bermakna Corleo adalah demonstrasi visual semata-mata. Pengenalannya adalah sebahagian daripada strategi Kawasaki yang lebih luas untuk meneroka bentuk baharu mobiliti peribadi., termasuk penyelesaian untuk mereka yang perlu mengemudi persekitaran di mana kenderaan tradisional tidak berdaya maju atau praktikal.

Sesetengah melihat kuda robot ini sebagai alat yang berpotensi dalam bidang seperti rekreasi, pelancongan alam semula jadi, atau penggunaan bantuan untuk orang kurang pergerakan yang mencari pengalaman luar terkawal. Reka bentuk yang dirancang untuk mengekalkan keselamatan dan keselesaan pada setiap masa juga mengukuhkan potensi aplikasinya dalam persekitaran luar bandar dan gunung..

Corleo juga telah direka bentuk untuk menawarkan pengalaman deria dan emosi yang berbeza. Ia bukan hanya tentang bersiar-siar, tetapi tentang berhubung dengan alam sekitar, merasai tanah di bawah kaki anda—atau di bawah kaki mekanikal anda—dan menemui semula alam semula jadi dari perspektif yang berbeza. Jenama itu merumuskannya sebagai percubaan untuk membebaskan "naluri pergerakan" manusia.

Prototaip Kawasaki yang unik ini mencadangkan perubahan radikal dalam cara kita memahami pengangkutan peribadi: melebihi kelajuan, kuasa atau reka bentuk, Corleo menjemput anda untuk membayangkan dunia di mana mobiliti pintar, ekologi dan emosi pada masa yang sama.. Walaupun perjalanan masih jauh, benih cara baru untuk mengembara telah pun ditanam.