- Musk berhujah bahawa Optimus dan pemanduan autonomi boleh membasmi kemiskinan dan meningkatkan akses kepada penjagaan kesihatan.
- Ia meminta pemegang saham untuk meluluskan pakej $1 trilion pada 6 November untuk mengukuhkan kawalannya dan mengerahkan "tentera robot."
- Ia menampilkan Optimus sebagai produk utama, dengan cabaran teknikal seperti tangan robot yang tangkas dan versi V3 baharu dalam kerja-kerja.
- Tesla mengendalikan Robotaxi dengan penyeliaan di Austin dan menawarkan kadar kemalangan yang rendah, semasa menghadapi tuntutan mahkamah tindakan kelas; keuntungan suku tahunan jatuh 37%.
Dalam campur tangan baharu dengan penganalisis selepas keputusan suku ketiga Tesla, Elon Musk sekali lagi meletakkan robotik dan pemanduan autonomi di tengah-tengah projek anda: Beliau berpendapat bahawa teknologi ini boleh membasmi kemiskinan dan membawa penjagaan kesihatan terbaik kepada semua orang..
Untuk membawa visi itu ke skala, usahawan telah meminta pemegang saham untuk menyokong pakej pampasan yang, beliau menekankan, Dia bukan mahukan wang, sebaliknya memastikan kawalan pengundian yang diperlukan untuk menggunakan apa yang dipanggilnya masa depannya. “tentera robotik”.
Musk menyeru untuk mengawal "tentera robotik"nya
Pada 6 November, rakan kongsi Tesla akan mengundi pada rancangan yang bernilai 1 trilion dolarMusk menegaskan dia tidak berniat untuk membelanjakannya, sebaliknya untuk memastikan bahawa jika Tesla membina armada robot yang besar, dia mengekalkan pengaruh yang menentukan supaya penempatan ini tidak dapat dihentikan oleh pembalikan pemegang saham.
Pengurus Dia menyelar firma penasihat mengundi ISS dan Glass Lewis, yang telah mengesyorkan menolak cadangan itu, dan memanggil mereka “pengganas korporat". Dia juga memberi amaran bahawa banyak dana indeks mengikuti petunjuknya. Musk memegang sekitar 13,5% daripada hak mengundi dan, tidak seperti majlis lain, anda akan dapat mengundi pada majlis ini.
Taikun itu membandingkan keadaannya dengan syarikat seperti Alphabet atau Meta, yang menubuhkan struktur saham supervoting sebelum didedahkan kepada umum, dan mempertahankannya Di Tesla, tidak ada cara lain untuk melindungi kedudukannya kecuali pakej ini..
Seperti dalam imbuhannya sebelum ini, pada mulanya bernilai kira-kira 50.000 juta dan masih kontroversi, rancangan itu memerlukan syarikat untuk memenuhi beberapa siri objektif untuk pengaktifannya.
Optimus dan janji kelimpahan tanpa kemiskinan
Musk mendakwa bahawa dengan robot humanoid Optimus dan autonomi pemanduan Tesla, "dunia tanpa kemiskinan" adalah mungkin, di mana penduduk mempunyai akses kepada penjagaan kesihatan yang terbaikDia juga telah mencadangkan bahawa Optimus boleh melaksanakan tugas perubatan peringkat tinggi, dengan syarat dia mematuhi piawaian keselamatan yang ketat.
Walaupun Tesla mencatatkan suku dengan angin kepala, CEO memberi jaminan bahawa syarikat berada dalam a titik pemesongan terima kasih kepada komitmen mereka untuk membawa kecerdasan buatan ke dunia nyata, menerajui bidang yang, pada pendapat mereka, tiada siapa yang melakukan apa yang mereka capai.
Tanpa memperincikan mekanisme robotik akan menghapuskan kemiskinan, Musk mempersembahkan Optimus sebagai pembangunan dengan berpotensi untuk menjadi produk terbesar daripada sejarah syarikat, bahagian tengah idea beliau tentang “kelimpahan yang mampan".
Musk sendiri mengakui masih ada cabaran teknikal yang besar, dengan sebutan khusus kepada penciptaan a tangan robot yang tangkas dan berkebolehan, dan menekankan bahawa keselamatan akan menjadi keutamaan pada setiap masa. Dia pergi lebih jauh dengan menyatakan bahawa robot itu, dalam lelaran masa depan, boleh mempunyai kehadiran semula jadi bahawa ia "tidak akan kelihatan seperti robot" sama sekali.
Secara selari, Tesla sedang mengusahakan lelaran baharu, Optimus V3, dengan peningkatan perkakasan dan perisian yang besar yang bertujuan untuk meningkatkan prestasi humanoid dalam masa terdekat.
Robotaxis, bidang keselamatan dan undang-undang
Syarikat mengendalikan perkhidmatan daripada Robotaxi di Austin, di mana kenderaan beroperasi dengan cara automatik sepenuhnya, walaupun masih di bawah pengawasan manusia, satu keperluan yang Musk harap dapat dialih keluar dalam jangka sederhana.
Untuk mempertahankan kematangan sistemnya, Tesla menyasarkan a kadar kemalangan satu kemalangan untuk setiap 6,36 juta perjalanan, angka yang, menurut data mereka, akan menjadi sembilan kali lebih rendah daripada yang direkodkan di Amerika Syarikat.
Dorongan itu wujud bersama bidang undang-undang: Syarikat dan pengurusnya menghadapi a tuntutan tindakan kelas pemegang saham menuduh mereka membesar-besarkan keupayaan teknologi memandu sendiri mereka, sesuatu yang ditolak oleh Tesla.
Semasa persidangan itu, pihak pengurusan mengelak daripada mengambil butiran tentang model masa hadapan kereta, memandangkan ia bukan forum yang sesuai untuk jenis iklan tersebut.
Keputusan dan naratif teknologi
Dari segi kewangan, Tesla melaporkan bahawa ia keuntungan jatuh sebanyak 37% pada suku ketiga. Namun, Musk menegaskan naratif kepimpinannya dalam AI digunakan untuk dunia sebenar dan di mana syarikat menghadapi peringkat yang menentukan.
Misi baharu yang diutarakan oleh pengurus melalui a “kelimpahan mampan” dikuasakan oleh robot dan perisian autonomi, gabungan yang mendakwa mampu mengubah keseluruhan sektor di luar kereta.
Sementara menunggu undian November dan pencapaian teknikal untuk mengesahkan kursus ini, mesej yang ditinggalkan Tesla bergabung cita-cita teknologi dan keperluan untuk kawalanBagi Musk, keupayaannya untuk membuat keputusan mengenai penggunaan robot dan sistem autonomi adalah kunci untuk mencapai masa depan tanpa kemiskinan dan dengan akses yang lebih besar kepada perkhidmatan penting.
Saya seorang peminat teknologi yang telah menjadikan minat "geek"nya sebagai satu profesion. Saya telah menghabiskan lebih daripada 10 tahun hidup saya menggunakan teknologi canggih dan bermain-main dengan semua jenis program kerana rasa ingin tahu yang tulen. Sekarang saya mempunyai pakar dalam teknologi komputer dan permainan video. Ini kerana selama lebih daripada 5 tahun saya telah menulis untuk pelbagai laman web mengenai teknologi dan permainan video, mencipta artikel yang bertujuan untuk memberi anda maklumat yang anda perlukan dalam bahasa yang boleh difahami oleh semua orang.
Jika anda mempunyai sebarang soalan, pengetahuan saya merangkumi semua perkara yang berkaitan dengan sistem pengendalian Windows serta Android untuk telefon mudah alih. Dan komitmen saya adalah kepada anda, saya sentiasa bersedia untuk meluangkan masa beberapa minit dan membantu anda menyelesaikan sebarang soalan yang mungkin anda ada dalam dunia internet ini.