- L-NHTSA qed tinvestiga madwar 174.000 Mudell Y tal-2021 għal ħsara fil-lukkett elettroniku u riskju ta' qbid.
- Disa’ każijiet ġew irreġistrati mingħajr fetħa esterna; f’erbgħa, it-twieqi kellhom jinkisru biex jiġu salvati t-tfal.
- Tesla qed taħdem fuq disinn mill-ġdid li jgħaqqad il-ftuħ elettroniku u manwali biex ikun aktar intuwittiv.
- Pressjoni internazzjonali: Iċ-Ċina tikkunsidra li tillimita l-lievi moħbija u l-Ewropa ssaħħaħ il-protokolli ta’ salvataġġ
L-enfasi ta' Tesla fuq il-mankijiet tal-bibien immuntati mal-livell u l-eliminazzjoni tal-lievi tal-gerijiet tradizzjonali reġgħu ġew taħt il-lenti wara investigazzjoni miftuħa fl-Istati Uniti. L-awtorità tas-sigurtà fit-toroq, l-NHTSA, qed teżamina jekk... Il-mankijiet elettroniċi jistgħu jagħmlu l-bibien inoperabbli f'sitwazzjonijiet kritiċi, speċjalment meta l-provvista tal-enerġija tfalli.
B'mod parallel, Il-kumpanija ta’ Elon Musk ikkonfermat li qed tikkunsidra bidliet fid-disinn.Skont id-disinjatur ewlieni tiegħu, Franz von Holzhausen, qed tinħadem soluzzjoni li jikkombina l-ftuħ elettroniku u mekkaniku f'element wieħed, sabiex kwalunkwe okkupant ikun jista' jattiva l-ħruġ b'mod aktar intuwittiv f'sitwazzjoni ta' paniku.
X'qed tinvestiga l-NHTSA u liema mudelli huma affettwati
L-Amministrazzjoni Nazzjonali tas-Sigurtà fit-Traffiku fuq l-Awtostradi fetħet evalwazzjoni preliminari ffukata fuq madwar 174.000 unità tat-Tesla Model Y tal-2021Il-fajl tal-każ huwa bbażat fuq disa’ lmenti fejn is-sidien ma setgħux jiftħu l-bibien minn barra; f’erba’ każijiet, l-adulti kisru tieqa biex jirkupraw it-tfal minn ġewwa.
L-enfasi tar-regolatur hija fuq l-operabbiltà tal-għeluq ta' barra, peress li huwa l-uniku punt mingħajr rilaxx manwali dirett. Hemm mekkaniżmi ta' rilaxx ta' emerġenza fil-kompartiment tal-passiġġieri, iżda jistgħu ma jkunux ċari, ma jintlaħqux mit-tfal, jew jeħtieġu manipulazzjoni li mhux kulħadd ikun familjari magħha.
Din il-fażi hija l-ewwel pass lejn sejħa lura possibbli jekk jiġi kkonfermat riskju għas-sigurtà. Indikazzjonijiet bikrija jissuġġerixxu li Batterija awżiljarja ta' 12V Jista' jiddegrada mingħajr twissija, u jħalli s-serraturi elettroniċi mingħajr enerġija. Xi sidien isostnu li biddlu din il-batterija ta' vultaġġ baxx mingħajr ma rċevew xi twissijiet minn qabel mill-karozza.
L-NHTSA ilha tiġbor aktar rapporti mill-2018 dwar bibien li jeħlu jew ma jirrispondux fuq diversi mudelli Tesla, u qabżu l- 140 ilmenti formali relatati ma’ dawn l-inċidenti, skont sommarji ċċitati minn Bloomberg.
Kif Jaħdmu l-Isparaturi Elettroniċi ta' Tesla u Fejn Ifallu
Fil- Mudell Y u Tesla oħra, il-ftuħ estern isir b'buttuna jew manku li jattiva lukkett elettrikuTaħt kundizzjonijiet normali, is-sistema tiffaċilita aċċess nadif u tnaqqas l-istorbju aerodinamiku, iżda jekk iċ-ċirkwit ta' vultaġġ baxx ifalli, il-manku jista' ma jibqax jirrispondi.
Ġewwa l-karozza hemm alternattivi mekkaniċi. Fis-sedili ta’ quddiem hemm desbloqueo manual, għalkemm il-post tiegħu jista' ma jindunax bih dawk li ma użawhx qabel. Fuq il-fus ta' wara, l-aktar mudelli reċenti jinkorporaw sistema ta' kejbil, filwaqt li fuq versiones anteriores a 2023 L-aċċess manwali kien aktar limitat u kien jiddependi fuq il-buttuna elettrika.
Diversi sidien jirrimarkaw li Dawn ir-rilaxxi ta' emerġenza huma moħbija wara għotjien żgħar jew f'żoni diffiċli biex jintlaħqu., li jikkomplika l-użu tiegħu f'każ ta' aċċident, bid-duħħan, jew bit-tfal nervużi ġewwa. Fil-manwal tagħha, Tesla tindika li jekk il-batterija ta' 12 V tfal ma jaħdmux, l-aċċess jista' jiġi restawrat billi tiġi konnessa sors estern minn quddiem, manuvra mhux vijabbli f'nar jew ma’ minorenni maqbud.
L-enfasi fuq is-simplifikazzjoni tal-kontrolli hija usa' fil-firxa kollha. Eżempju ta' dan huwa l- Mudell 3 "Highland", dak biddel il-lievi klassiċi tas-sinjali tad-dawran b'buttuni fuq l-isteringDin l-orjentazzjoni minimalista ġibdet kritika minn Aġenziji tas-sigurtà Ewropej minħabba r-riskju ta’ distrazzjoni u n-nuqqas possibbli ta’ ridundanza fiżika f’emerġenzi.
Inċidenti u sfond
Lil hinn mill-fajls amministrattivi, kien hemm każijiet dokumentati fejn il-ftuħ kien ikkumplikat wara aċċident. Inċident f'Toronto fl-2024, b'Mudell Y jieħu n-nar, enfasizza li il-ħsara fis-sistema elettrika jista' jbiddel l-evakwazzjoni f'tellieqa kontra l-ħin jekk l-okkupanti jonqsu milli jillokalizzaw il-ħruġ manwali fil-ħin.
Organizzazzjonijiet bħall-ADAC fi Il-Ġermanja ilha twissi li l-mankijiet li jinġibdu lura u l-mankijiet integrati għalkollox ifixklu lit-timijiet ta’ salvataġġ., estrazzjoni bil-mod u jipprovdu inqas erja tal-wiċċ biex bieb deformat jinfetaħ bil-forza f'każ ta' impatt.
Il-kontroversja mhijiex esklussiva għal Tesla, iżda l-marka ħadet il-kwistjoni sal-limitu. dipendenza fuq sistemi elettroniċi għal funzjonijiet ta’ kuljum. Bloomberg ġabret aktar minn 140 inċident ta’ bibien li ma jinfetħux jew li baqgħu mwaħħlin fuq diversi mudelli, b’diversi korrimenti fil-proċess.
Fil-passat, Tesla rtirat aktar minn 120.000 unità tal-Mudell S u X Fl-Istati Uniti, il-bibien jistgħu jibqgħu miftuħin u mhux imsakkra waqt aċċident. L-Unjoni Ewropea, min-naħa tagħha, irrevediet il-protokolli ta’ salvataġġ biex ittejjeb l-estrazzjoni mill-ħabta f’vetturi b’serraturi u manki mhux konvenzjonali.
Ir-rispons ta' Tesla u l-bidliet possibbli
Franz von Holzhausen, id-disinjatur ewlieni ta’ Tesla, spjega f’podcast ikkwotat minn Reuters li l-kumpanija qed taħdem fuq disinn mill-ġdid li jintegra f'kontroll wieħed Il-ftuħ elettroniku u mekkaniku. "Jagħmel sens" sabiex, taħt tensjoni sħiħa, l-utent ikun jista' jidentifika b'mod ċar il-ġest li jippermettilu joħroġ.
Il-maniġer irrikonoxxa li l-għan hu li jirbaħ intuwitività f'sitwazzjonijiet ta' paniku, u tnaqqas il-konfużjoni bejn il-buttuna elettronika u r-rilaxx manwali. La ż-żmien u lanqas l-ambitu ma ġew iddettaljati: għad irridu naraw jekk is-soluzzjoni hix se titwassal permezz ta' aġġornament., permezz ta' kits ta' retrofit jew biss f'mudelli ġodda.
Il-pressjoni regolatorja mhijiex limitata għall-Istati Uniti. Fiċ-Ċina, ir-regolatur qed jiżen illimitaw il-mankijiet moħbija kompletament għal raġunijiet ta' sigurtàTesla tgħid li hija ppreparata għal dan ix-xenarju, li jista’ jistabbilixxi xejra fl-akbar suq tal-vetturi elettriċi fid-dinja.
Jekk l-NHTSA tikkonkludi li jeżisti difett relatat mas-sigurtà, Il-fajl jista' jwassal għal sejħa luraF'dan il-ħin, Tesla ma ħarġet l-ebda kumment uffiċjali dwar din il-valutazzjoni preliminari, ħlief li ttenni li tieħu bis-serjetà kwalunkwe inċident ta' sigurtà rrappurtat.
Id-diskussjoni dwar mankijiet immuntati mal-ħajt u mankijiet elettroniċi tħallat id-disinn u s-sigurtà: dak li jipprovdi ndafa estetika jista' jsir ostaklu meta l-enerġija tkun nieqsa jew kull sekonda tgħodd. B'investigazzjoni miftuħa dwar Mudell Y tal-2021 u disa' lmenti ewlenin, u bit-Tesla tirfina soluzzjoni li tgħaqqad l-aspetti elettriċi u mekkaniċi, ir-riżultat se jiddependi fuq jekk id-disinn mill-ġdid jirnexxilux iżomm l-istil mingħajr ma jissagrifika l-kapaċità ta’ ħarba f’emerġenza.
Jien dilettant tat-teknoloġija li bidlet l-interessi "geek" tiegħu fi professjoni. Għamilt aktar minn 10 snin minn ħajti nuża teknoloġija avvanzata u nagħmel tbagħbis ma’ kull tip ta’ programmi għal kurżità pura. Issa speċjajtejt fit-teknoloġija tal-kompjuter u l-logħob tal-kompjuter. Dan għaliex ilni aktar minn 5 snin naħdem nikteb għal diversi websajts dwar teknoloġija u video games, noħloq artikli li jfittxu li jagħtuk l-informazzjoni li għandek bżonn b’lingwa li tinftiehem minn kulħadd.
Jekk għandek xi mistoqsijiet, l-għarfien tiegħi jvarja minn dak kollu relatat mas-sistema operattiva Windows kif ukoll Android għat-telefowns ċellulari. U l-impenn tiegħi huwa għalik, jien dejjem lest li nqatta' ftit minuti u ngħinek issolvi kwalunkwe mistoqsija li jista' jkollok f'din id-dinja tal-internet.