- Tesla Model 3 နှင့် Model Y Standard နောက်ဘီးယက်နှင့် 517 ကီလိုမီတာအထိ EPA သည် US သို့ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။
- အခြေခံစျေးနှုန်း- $36.990 (Model 3) နှင့် $39.990 (Model Y) ကို နိုဝင်ဘာလမှ ဇန်နဝါရီလအတွင်း အရောက်ပို့ပေးပါသည်။
- ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန်အတွက် စက်ပစ္စည်းများကို ဖြတ်တောက်သော်လည်း 15,4" မျက်နှာပြင်ပါသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဂေဟစနစ်သည် ကျန်ရှိနေပါသည်။
- ဥရောပတွင် ရက်စွဲ သို့မဟုတ် ဈေးနှုန်းများ မရှိသေးပါ။ configurator သည် ယခင် RWD ဗားရှင်းများဖြင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။

တော်တော်များများ စောင့်မျှော်နေကြတဲ့ လှုပ်ရှားမှုက နောက်ဆုံးတော့ ဒီမှာပါ ။ Tesla သည် ဗားရှင်းများကို အမေရိကန်တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ Standard Model 3 နှင့် Model Yမရှိမဖြစ်နည်းပညာအခြေခံကို မထိဘဲ သုံးစွဲခွင့်စျေးနှုန်းကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဒဏ္ဍာရီ $25.000 Tesla မဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် စျေးသက်သာသော Model 3 နှင့် Model Y တို့နှင့် ပိုမိုနီးစပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် အပိုင်းအပေါ် ဖိအားကို ပြင်းထန်စေသည်။
မြောက်အမေရိကအမှတ်တံဆိပ် ဆန့်ကျင်ဘက် မိမိကိုယ်ကို ခိုင်ခံ့အောင် ကြိုးစားသည်။ တရုတ်က ပြိုင်ဘက်တွေဤမျိုးကွဲများဖြင့် Tesla သည် ၎င်း၏ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုဂေဟစနစ်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် စက်ကိရိယာများ ချိန်ညှိမှုများအတွက် လဲလှယ်မှုဖြင့် ဝင်ရောက်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ဥရောပတိုက်တွင်, အခုအတွက်တော့, အတည်ပြုချက်မရှိပါ။ ရက်စွဲများ သို့မဟုတ် နှုန်းထားများ.
Model 3 နှင့် Model Y Standard အသစ်က ဘာကမ်းလှမ်းလဲ။

မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးကို ရိုးရှင်းသောချဉ်းကပ်မှုဖြင့် အကွာအဝေးသို့ တံခါးပေါက်များအဖြစ် နေရာချထားသည်- တစ်ခုတည်းသော နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အင်ဂျင် (RWD)၊၊ ကောင်းမွန်သော ထိရောက်မှု ကိန်းဂဏန်းများနှင့် EPA မှ အတည်ပြုထားသော အတိုင်းအတာတစ်ခု 321 မိုင် (517 ကီလိုမီတာ). စွမ်းဆောင်ရည်တွင်၊ Model 3 Standard သည် 0-60 mph နှုန်းဖြင့် တောင်းဆိုထားသည်။ 5,8 ့ နှင့် Model Y Standard တွင် ပါဝင်ပါသည်။ 6,8 ့နှစ်ခုလုံးတွင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 201 km/h ဖြစ်သည်။
အမေရိကားမှာ အခြေခံစျေးနှုန်းတွေဖြစ်ပါတယ်။ Model 3 အတွက် $36.990 y Model Y အတွက် $39.990စီစဉ်သူ၏အဆိုအရ၊ ပထမအကြိမ်ပို့ဆောင်မှုကြားတွင် စီစဉ်ထားသည်။ ဒီဇင်ဘာနှင့် ဇန်နဝါရီလ Model 3 နဲ့ ကြားမှာ နိုဝင်ဘာနှင့် ဒီဇင်ဘာ Model Y တွင်၊ ချက်ခြင်းသာလွန်သောဗားရှင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကွာခြားချက်မှာ အနီးတစ်ဝိုက်တွင်ရှိသည်။ 5.000 ဒေါ်လာ.
အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းပိုင်းမှာတော့ အစွန်းရောက်ပြောင်းလဲမှုတွေ မရှိပါဘူး။ ဗိသုကာလက်ရာကို မပြောင်းလဲဘဲ ကုန်ကျစရိတ်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် အာရုံစိုက်ရန်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် Model Y မှာတော့ သိသိသာသာ ကောင်းပါတယ်။ အဆက်မပြတ် မီးဘားအစား ရှေ့မီးများကို ခွဲထားသည်။ အဆင့်မြင့်ဗားရှင်းများ။ Tesla သည် တိကျသောဘက်ထရီ သို့မဟုတ် မော်တာများကို အသေးစိတ်မဖော်ပြသေးဘဲ မီးမောင်းထိုးပြရန် ကန့်သတ်ထားသည်။ မြင့်မားသောထိရောက်မှု set ၏
နည်းပညာအပိုင်းသည် ချိတ်များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ 15,4 လက်မ Tesla ပြဇာတ်ရုံနှင့် Tesla Arcade၊ Sentry၊ Dog နှင့် Camp ကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ ခရီးစဉ်စီစဉ်ခြင်းနှင့် အက်ပ်မှ ကားကို ထိန်းချုပ်ပါ။ကုမ္ပဏီသည် AI ကဲ့သို့သော ဖြေရှင်းချက်များ ပေါင်းစပ်မှုကိုလည်း မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။ Grokဆော့ဖ်ဝဲလ်ဂေဟစနစ်အတွင်း၊
စက်ပစ္စည်း- Tesla သည် စျေးနှုန်းနိမ့်စေရန် ထောင့်များကို ဖြတ်တောက်သည့်နေရာ
ပိုမိုတတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းရရှိရန် Tesla သည် ရှင်းလင်းသောဗျူဟာကို ကျင့်သုံးနေသည်- ပစ္စည်းချိန်ညှိခြင်းနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဒြပ်စင်များကို ဖယ်ရှားခြင်း။ လုံခြုံမှု သို့မဟုတ် နည်းပညာအခြေခံကို မထိခိုက်စေဘဲ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ထိန်းထားရန် ခွင့်ပြုသည်။
- ပျောက်သွားတယ်။ အနောက်မျက်နှာပြင် 8-လက်မ မြင့်မားသော ဗားရှင်းများတွင် ပါရှိသည်။
- နောက်ထိုင်ခုံတွေ မရှိတော့ အပူ; ရှေ့မျက်နှာစာတွေက အပူပေးတယ်။
- El စတီယာရင်ဘီး ချိန်ညှိခြင်း။ ၎င်းသည် manual ဖြစ်လာပြီး အချို့သော ထိန်းချုပ်မှုများကို ရိုးရှင်းစေသည်။
- Suspension တို့နဲ့ အခြေခံအကျဆုံး idiot ပရီမီယံအချောထည်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အသံစနစ်အား လျော့ကျစေသည်။
- အချို့သော US သတ်မှတ်ချက်များတွင်၊ လိုအပ်ချက်ကို စွန့်လွှတ်သည်။ AM/FM ရေဒီယို; ၎င်း၏ထောက်ပံ့ကြေးသည် စျေးကွက်အလိုက် ကွဲပြားနိုင်သည်။
ဤကတ်ကြေးများအပြင် Tesla အတွေ့အကြုံ၏ အဓိကအချက်မှာ ဆော့ဖ်ဝဲလ်၊ အားသွင်းခြင်းနှင့် စသည်တို့ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းစီစဉ်ခြင်း။ infotainment စနစ်သို့ ပေါင်းစည်းခြင်းဖြင့်။ ဆိုလိုသည်မှာ အပိုဆောင်းနည်းဖြစ်သော်လည်း အမှတ်တံဆိပ်၏ တူညီသော ဒစ်ဂျစ်တယ်ချဉ်းကပ်မှုကို ဆိုလိုသည်။
စျေးနှုန်းများ၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့် စျေးကွက်အလိုက်ရရှိနိုင်မှု

အမေရိကားမှာ ပုံက ရှင်းပါတယ်။ $36.990 (မော်ဒယ် 3 Standard) y $39.990 (မော်ဒယ် Y Standard)တရားဝင် EPA အကွာအဝေး 517 ကီလိုမီတာဖြင့် ယခုနှစ်ကုန်ပိုင်းနှင့် လာမည့်နှစ်အစပိုင်းကြားတွင် စတင်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ Tesla သည် ၎င်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသည့် ကိန်းဂဏန်းများကို ထုတ်ပြန်ခြင်း မရှိပေ။ ဥရောပ WLTP လည်ပတ်မှု.
ဥရောပတွင်—အထူးသဖြင့် စပိန်တွင်—ဖွဲ့စည်းပုံစနစ်သည် ဤဗားရှင်းများကို ရောင်ပြန်ဟပ်ခြင်းမရှိသေးပါ။ ယနေ့တွင် လူသိများသော နောက်ဘီးယက် အမျိုးအစားများကို ပြသထားသည်။ Model 3 RWD ကို ယူရို ၃၉,၉၉၀ နှင့် မော်ဒယ် Y RWD ကို ယူရို ၄၄,၉၉၀စံသတ်မှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် သိသာထင်ရှားသော ပစ္စည်းကိရိယာများ ပြောင်းလဲခြင်းမရှိဘဲ၊
၎င်းတို့ကို နောက်ဆုံးတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဈေးကွက်တွင် စတင်ရောင်းချပါက၊ လက်ရှိ RWD များအောက် စျေးနှုန်းအဆင့်ကို မျှော်လင့်ရန် သင့်လျော်ပါသည်။ စီးပွားဖြစ် လှုံ့ဆော်မှုများနှင့် MOVES Plan ကဲ့သို့သော အကူအညီများ (သူတို့သာ အင်အားရှိလျှင်) နောက်ဆုံး လက်မှတ်သည် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားနိုင်ပြီး ဘဏ္ဍာငွေ ဖြတ်တောက်မှုဖြင့် မီဒီယာအချို့က ခန့်မှန်းသည့် ကိန်းဂဏန်းများ နီးကပ်လာသည်၊ ယူရို 25.000 အောက်ယင်းတို့သည် အမှတ်တံဆိပ်မှ အတည်မပြုနိုင်သော အခြေအနေများဖြစ်သည်။
US တွင်စျေးနှုန်း၏ဆွဲဆောင်မှုအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်ကိုသတိရသင့်သည်။ ဖက်ဒရယ်အခွန်အကြွေး၏ပျောက်ဆုံးမှု $7.500 သည် သုံးစွဲသူအတွက် ထိရောက်သော ကုန်ကျစရိတ်ကို ပြောင်းလဲပေးသည်။ ဥရောပတွင်၊ အံဝင်ခွင်ကျမှုသည် ဒေသတွင်းမက်လုံးများပေါ်တွင်မူတည်ပြီး နောက်ဆုံးစက်ပစ္စည်း Tesla က ဤနေရာတွင် အတည်ပြုသည်။
မဟာဗျူဟာနှင့် ယှဉ်ပြိုင်မှု- ယခု ဘာကြောင့်လဲ။
မိတ်ဆက်ပွဲသည် စျေးကွက်အတွင်း အထူးပြိုင်ဆိုင်သည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ အစရှိတဲ့ အမှတ်တံဆိပ်များ BYD၊ Hyundai၊ Nissan သို့မဟုတ် General Motors ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ကမ်းလှမ်းမှုကို အလယ်အလတ်ဈေးအကွာအဝေးတွင် ချဲ့ထွင်ခဲ့ပြီး ဥရောပတွင် တရုတ်ထုတ်လုပ်သူများ ဝင်ရောက်မှုနှင့် ရိုးရာအဖွဲ့များက ချိန်ညှိမှုများနှင့်အတူ ဖိအားများလည်း ကြီးထွားလာသည်။
Tesla အတွက်၊ ဤမျိုးကွဲများကို ရှာသည်။ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် ထုထည်ကို ရယူပါ။ လုံးဝ မော်ဒယ်အသစ် မထုတ်လုပ်ဘဲ။ ၎င်းသည် "Model 2" ဟုခေါ်သော ပရောဂျက်မဟုတ်သော်လည်း ဆော့ဖ်ဝဲလ်အတွေ့အကြုံကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် ရောင်းအားအကောင်းဆုံး အရောင်းရဆုံးနှစ်ဦး၏ စျေးနှုန်း/စွမ်းဆောင်ရည်အချိုးကို ပြန်လည်ချိန်ညှိရန်နှင့် ထိရောက်မှုကို အာရုံစိုက်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒီဇိုင်းတွင် Model Y Standard သည် မြင်သာသောပြောင်းလဲမှုများကိုပြသသည်။ ရှေ့မီးလက်မှတ် နှင့် ဘီးများရွေးချယ်မှုတွင် လေခွင်းအားကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ထားသော်လည်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှုသည် ရိုးရှင်းမှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုအပေါ် အာရုံစိုက်ထားသည်။ Tesla သည် ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းအတွက် ဘက်ထရီအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရှောင်ရှားပြီး ယူနစ်များကို ကတိပေးသည်။ "အလွန်ထိရောက်မှု".
ဤလှုပ်ရှားမှုသည် ဥရောပတွင် မည်သို့ဘာသာပြန်ဆိုမည်နှင့် ဒေသတွင်းမက်လုံးများ၊ အမှတ်တံဆိပ်လှုံ့ဆော်မှုများနှင့် အခြားအစီအမံများကို အသုံးပြုပြီးသည်နှင့် အမှန်တကယ် ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်းအပေါ် မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်ကို စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ခွင့်ပြုထားသောပစ္စည်းများ ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်အတွက်။
ကြော်ငြာတွင်ကျန်ခဲ့သောပုံသည်ရှင်းလင်းသည်- Tesla ကကမ်းလှမ်းသည်။ Model 3 နှင့် ပိုမိုစျေးသက်သာသော Model Y US တွင် 517 EPA ကီလိုမီတာ၊ အနောက်အင်ဂျင်နှင့် စျေးနှုန်းချိန်ညှိရန် အပိုအပိုများကို ရွေးချယ်ထားသည်။ ဥရောပသို့ရောက်ရှိမှုသည် အတည်ပြုချက်ကို ဆိုင်းငံ့ထားဆဲဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် အကောင်အထည်ပေါ်လာပါက ၎င်းသည် အပိုင်းကို အခြေခံ၍ ပြန်လည်စီစစ်နိုင်သည်။ အကူအညီများနှင့် အရောင်းမြှင့်တင်မှုများ လက်ရှိတွင် ထိရောက်မှုနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အဓိက အကြောင်းပြချက်အဖြစ် ထိန်းသိမ်းထားသည်။
ကျွန်တော်သည် သူ၏ "geek" စိတ်ဝင်စားမှုများကို အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသော နည်းပညာကို ဝါသနာပါသူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်သည် စူးစမ်းလိုစိတ်ဖြင့် ပရိုဂရမ်အမျိုးမျိုးဖြင့် ခေတ်မီနည်းပညာများကို အသုံးပြုကာ ဘဝကို 10 နှစ်ကျော် ကုန်ဆုံးခဲ့သည်။ ယခု ကျွန်ုပ်သည် ကွန်ပျူတာနည်းပညာနှင့် ဗီဒီယိုဂိမ်းများကို အထူးပြုရပြီ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကျွန်ုပ်သည် နည်းပညာနှင့် ဗီဒီယိုဂိမ်းများပေါ်ရှိ ဝဘ်ဆိုဒ်အမျိုးမျိုးအတွက် ၅ နှစ်ကျော်ကြာအောင် ရေးသားခဲ့ပြီး လူတိုင်းနားလည်နိုင်သော ဘာသာစကားဖြင့် သင်လိုအပ်သော အချက်အလက်များကို ပေးလိုသည့် ဆောင်းပါးများကို ဖန်တီးနေသောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။
သင့်တွင်မေးခွန်းများရှိပါက၊ ကျွန်ုပ်၏အသိပညာသည် Windows လည်ပတ်မှုစနစ်အပြင် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများအတွက် Android နှင့်ပတ်သက်သည့်အရာအားလုံးမှပါဝင်ပါသည်။ ပြီးတော့ ငါ့ရဲ့ကတိကဝတ်က မင်းအတွက်ပါပဲ၊ ငါ အမြဲတမ်း မိနစ်အနည်းငယ်လောက် အချိန်ပေးပြီး ဒီအင်တာနက်ကမ္ဘာမှာ မင်းရှိနိုင်သမျှမေးခွန်းတွေကို ဖြေရှင်းဖို့ ကူညီပေးဖို့ ဆန္ဒရှိနေတယ်။

