Slik fungerer den nye batterisparemodusen i Google Maps på Pixel 10

De som bruker mobiltelefonen som GPS til daglig pendling vet at Navigasjon med Google Maps tømmer batteriet betraktelig.Å ha skjermen på hele tiden, høy lysstyrke, aktiv GPS og mobildata som kjører konstant er en kombinasjon som ikke er snill for batterilevetiden, spesielt på lange bilturer i Spania eller resten av Europa.

For å lindre slitasjen, Google Google har begynt å rulle ut en ny batterisparemodus i Google Maps på Pixel 10-serien.Dette er en kjørefokusert funksjon som forenkler grensesnittet så mye som mulig, og tar det til Den alltid på-skjermen lover opptil fire ekstra timers bruk. Under visse forhold er dette spesielt nyttig når det ikke er noen plugg eller billader i sikte.

Hva er den nye batterisparemodusen i Google Maps på Pixel 10?

Google Maps' såkalte batterisparemodus kommer som en del av November Pikselfall og den aktiveres gradvis i alle familiemodeller: Pixel 10, Pixel 10 Pro, Pixel 10 Pro XL og Pixel 10 Pro FoldVi snakker ikke om en enkel innstilling skjult i en meny, men om en ny måte å vise navigasjon på, designet for å bruke så lite penger som mulig når du bruker mobiltelefonen som navigasjonssystem i bilen.

For å oppnå dette bruker Google en Android-funksjon kjent som AOD Min-modusTakket være dette kan Kart kjøre på enhetens Always-On Display med svært lavt ressursforbruk, og viser kun grunnleggende ruteinformasjon. Grensesnittet blir monokrom (svart-hvitt), med redusert lysstyrke og en begrenset oppdateringsfrekvensalt rettet mot å forhindre at batteriet stuper.

I denne visningen bruker kartet en Veldig enkel presentasjon på en mørk bakgrunnRuten er merket med hvitt, og de andre gatene i gråtoner, uten ytterligere informasjon eller utsmykninger. Målet er at sjåføren skal huske det viktigste for navigasjon, og dermed unngå sekundære detaljer som, selv om de er praktiske, øker drivstofforbruket.

Ifølge interne tester som selskapet siterer, kan modusen Legg til opptil fire ekstra timer med autonomi mens du navigerer i bilGoogle presiserer at den faktiske gevinsten avhenger av parametere som valgt lysstyrkenivå, skjerminnstillinger, trafikkforhold eller rutetype, slik at opplevelsen kan variere fra bruker til bruker.

I praksis er denne tilnærmingen ment for de som gjør det lange bilturerHelger borte fra hjemmet eller intensive jobbpendlinger, der hvert batteri teller for å nå destinasjonen uten å bli strandet halvveis på reisen.

Slik endres grensesnittet i Google Maps for å spare batteri

Når batterisparemodus i Google MapsApplikasjonen reduserer utseendet til et minimum. De vanlige flytende knappene forsvinner på høyre side, samt snarveiene for å rapportere hendelser, hurtigsøkknappen på kartet eller de nedre kontrollene som vanligvis følger med full navigasjonsvisning.

Et annet viktig offer er fjerning av gjeldende hastighetsindikatorDisse dataene krever konstante oppdateringer på skjermen og medfører derfor ekstra energiforbruk. I Eco-modus er denne funksjonen deaktivert for å prioritere energisparing, noe som kan overraske noen sjåfører, men det handler rett og slett om å redusere eventuelle elementer som legger ekstra belastning på systemet.

Den øverste delen av skjermen beholder linjen med neste sving og viktig ruteinformasjonDen øverste delen viser bare grunnleggende informasjon: gjenværende tid, reiseavstand og estimert ankomsttid. Det er ingen ekstra menyer eller lag med informasjon som forstyrrer visningen, slik at sjåføren ser akkurat det de trenger for å holde seg på rett spor.

I denne modusen, Google Assistant- eller Gemini-knappen er også utelatt fra grensesnittet.Likevel forblir systemstatuslinjen synlig og viser tid, batterinivå og signalstyrke, slik at brukeren kan overvåke disse elementene uten å måtte gå til skrivebordet eller slå på fullskjerm.

Hvis du trenger å se varsler underveis i ruten din, er det bare ... skli inn fra toppen for å vise det klassiske Android-varslingspanelet. Og hvis du på noe tidspunkt trenger å gå tilbake til den fullstendige Google Maps-opplevelsen, er prosessen enkel: trykk på skjermen eller trykk på av/på-knappen igjen for å gå tilbake til standardmodus med alle funksjonene.

Begrensninger, bruksbetingelser og tilgjengelighet

Denne modusen er spesielt utviklet for bilnavigasjonOg det gjenspeiles i flere restriksjoner. Den tydeligste er at Det fungerer bare når ruten er satt til å gå med bil.Hvis brukeren velger å gå, sykle eller bruke offentlig transport, kommer ikke energisparingsalternativet i spill foreløpig.

Videre har Google begrenset sin virksomhet til telefonens vertikale orienteringDe som vanligvis plasserer telefonen horisontalt på dashbordet eller i et frontrutefeste, vil ikke kunne aktivere den minimalistiske visningen så lenge de fortsetter å bruke enheten i det formatet. Denne avgjørelsen tar sikte på å opprettholde et veldig spesifikt og enkelt design, selv om selskapet kan gjennomgå denne policyen i fremtiden.

Et annet viktig poeng er midlertidig eksklusivitet for Pixel 10Funksjonen kommer bare til denne generasjonen via en serversideoppdatering, og det er ingen offisiell dato for når den vil bli rullet ut til tidligere Pixel-modeller eller andre Android-telefoner i Europa. Google har selv erkjent at det foreløpig er en funksjon som er reservert for den nyeste enhetsfamilien.

Når det gjelder standardtilstanden, er modusen vanligvis Den vil bli aktivert automatisk etter oppdateringenHver bruker kan imidlertid bestemme om den vil beholde den eller ikke. Den kan deaktiveres når som helst fra navigasjonsinnstillingene i Kart hvis det fulle grensesnittet foretrekkes, selv om det koster økt batteriforbruk.

Det er viktig å huske på at når enheten registrerer at destinasjonen er nådd, Batterisparemodus lukkes automatiskDette hindrer at den reduserte visningen forblir aktiv når den ikke lenger er nødvendig, og gjenoppretter den tradisjonelle opplevelsen uten at brukeren trenger å gjøre noe.

Slik slår du batterisparemodus av eller på i Google Maps

Det er raskt å aktivere denne batterisparemodusen i Google Maps for Pixel 10 mens du kjører. Hvis ruten allerede er i gang, er det bare å... Trykk på telefonens av/på-knappI stedet for å slå av skjermen helt, bytter systemet til det minimalistiske svart-hvitt-grensesnittet, som kjører oppå den alltid-på-skjermen.

I noen tilfeller, når du starter en ny kjørerute, vises følgende et informasjonskort nederst som tilbyr muligheten til å aktivere strømsparingsmodus med et enkelt trykk. Dette varselet fungerer som en påminnelse for brukere som ennå ikke har utforsket innstillingene eller som ikke er klar over at funksjonen allerede er tilgjengelig på enheten deres.

Den andre måten å håndtere dette på er å gå direkte til appens innstillingsmenyer. Prosessen er den vanlige: Åpne Google Maps, trykk på profilbildet ditt øverst til høyre, og gå til «Innstillinger».Derfra må du gå til «Navigasjon»-delen og finne blokken «Kjørealternativer», der den spesifikke bryteren vises for å aktivere eller deaktivere batterisparemodus i henhold til hver persons preferanser.

Denne manuelle kontrollen er nyttig for de som for eksempel bare ønsker økonomimodus i Lange reiser på motorveier eller motorveier De foretrekker full sikt på korte turer i byen. Det lar også sjåfører som regelmessig kjører i Spania eller andre europeiske land bestemme i hvilken grad det er verdt å ofre visuelle elementer for å få minutter (eller til og med timer) med rekkevidde.

I den daglige driften er det ganske gjennomsiktig: når reisen er over, Kart går tilbake til standardmodus uten ytterligere trinn, klar til bruk i enhver annen sammenheng, enten det er for å sjekke et sted i nærheten, lese anmeldelser eller planlegge en turrute.

Forholdet til Gemini og kjøreopplevelsen i Pixel 10

Parallelt med utrullingen av denne modusen fortsetter Google å styrke Gemini-integrasjon med Google Maps og med den generelle opplevelsen av Pixel 10. Selv om assistentknappen ikke er inkludert i det batterisparende grensesnittet, ønsker selskapet at sjåfører skal stole mer på fullvisningen. naturlige språkstemmekommandoer og enda mindre når man trykker på skjermen mens man kjører.

Gemini lar deg stille spørsmål som «Hva er min neste tur?» eller «Når ankommer jeg?»i tillegg til å be om steder langs ruten, for eksempel «finn en bensinstasjon på ruten min» eller «finn en restaurant med en daglig meny i nærheten av destinasjonen min». Denne typen taleforespørsler er spesielt praktiske på lange bilturer der det ikke er tilrådelig å bruke mobiltelefonen manuelt.

En annen ny funksjon knyttet til assistenten er bruken av indikasjoner støttet av reelle referansepunkterI stedet for å bare si «sving til høyre om 300 meter», kan Gemini nevne bestemte bedrifter eller steder, for eksempel «etter bensinstasjonen» eller «forbi supermarkedet». Selv om denne tilnærmingen er mest merkbar i det overordnede grensesnittet, er Googles generelle filosofi å gjøre navigasjonen mer naturlig og intuitiv.

Samlet sett peker både batterisparemodusen og Gemini-integrasjonen mot Forbedre kjøreopplevelsen med Pixel 10På dette området erstatter mobiltelefoner i økende grad dedikerte GPS-enheter. For brukere i Spania og andre europeiske land, hvor bruk av telefoner som navigasjonssystemer er utbredt, kan disse endringene utgjøre en betydelig forskjell for bekvemmelighet og sikkerhet.

Med denne oppdateringen satser Google på en grensesnitt redusert til det essensielleUten å ofre nøkkelfunksjonene som gjør Maps til et nærmest uunnværlig verktøy under kjøring, tilbyr Google Maps' batterisparemodus et strømlinjeformet grensesnitt, aktivert med en enkel bevegelse, og fokusert på å forlenge batterilevetiden. Dette gjør den til en interessant alliert for de som kjører mye med Pixel 10, enten det er på daglig pendling eller bilturer.

Relatert artikkel:

Slik konfigurerer du Brave for maksimalt personvern og minimal ressursbruk

Alberto Navarro

Jeg er en teknologientusiast som har gjort sine "geek"-interesser til et yrke. Jeg har brukt mer enn 10 år av livet mitt på å bruke banebrytende teknologi og fikse med alle slags programmer av ren nysgjerrighet. Nå har jeg spesialisert meg på datateknologi og videospill. Dette er fordi jeg i mer enn 5 år har skrevet for forskjellige nettsteder om teknologi og videospill, og laget artikler som prøver å gi deg den informasjonen du trenger på et språk som er forståelig for alle.

Hvis du har spørsmål, spenner min kunnskap fra alt relatert til Windows-operativsystemet samt Android for mobiltelefoner. Og mitt engasjement er til deg, jeg er alltid villig til å bruke noen minutter og hjelpe deg med å løse eventuelle spørsmål du måtte ha i denne internettverdenen.